2018款奥迪改装图片
Ⅰ 浅谈18款奥迪A4L使用心得及小改经历
这个没啥好说的，本身就是奥迪粉，看过的车好几个，包括沃尔沃XC60，老胖Q5，英菲尼迪Q50L（因为第一辆车是日产，对英菲尼迪有点好感），老婆有点喜欢C200L，我无感，我俩共同都不喜欢3系，所以压根就没看过。试驾过的车只有2台，一台是老胖5，因为快退市了，价格优惠比较大，但是后排还是小点，一台就是2017款时尚版的A4，说起来也是神奇，这台个运其实在买之前我根本没有试驾过，我只是冲着国5的全时四驱去的，动力我不太在乎。结果就有了意料之外的惊喜。
很神奇，我订车是发生在2018年的10月底，当时满青岛只有我现在这一台45个运的白色黑内现车了，面临着再不定就要变国6适时四驱了，选无可选，直接和客户经理坐下来谈，最后价格是28裸车P都没有，真的是P都没有，什么行车记录仪、胶垫、贴膜、小礼品，通通没有，就是最后4S店内上保险原来是1万1，找人变成了5500，省了5000多，别的都是正常价，因为本身就是现车，也没等，11月初就提回家了。
车2018年11月初提回来，到现在开了18000公里，总体来说非常满意，我开车不算温柔，七速湿式双离合逻辑很聪明，比我之前开的日产CVT变速箱不弱，基本感觉不到顿挫和拖拽感，加速暴力，红绿灯起步拼90%的车都用不到S档，更别说动态模式+S档了，嗡嗡声我没有，电流声我没有，空调伺服电机问题我没有，天窗漏水问题我没有，低音哄头真有，已经换后排BO解决了，这个后边的改装部分再说，100码左右左侧反光镜口哨声我有，总体用车非常满意，是真的非常满意。
提车到现在，小改装的清单如下：1.后备箱：灯1个+牛角钩2个+左侧储物网格袋1个2.车舱内：BO后排低音+A柱高音+中控中音+ALCANTARA方向盘套+翻毛手球3.四门：无钥匙进入+四门车窗黑化4.前脸：RS4蜂窝中网（专门要的S4标版），然后又把S4标扣掉了，S4全黑雾灯框+假ACC探头，上边贴黑顶5.后屁股：白色S4款，也就是19版A4自带款小鸭尾6.避震：TEINSAZ，现在装车1个半月，高度前后2指紧，最开始调的是前8后8，后来调到前6后8，现在是前4后8，感觉正好，舒服极了，极度推荐，买菜接娃走街首选。7.轮毂：18寸旋压，数据：18*8.5J*ET35，数据不怎么完美，不怎么平翼子板，不过样子自己还挺喜欢，重量也还可以，单个8.9公斤，用的原厂米胖PS4胎。没上19寸的，一是怕噪音太大，二主要是穷，还得单独买胎，原车胎也不知道怎么处理，索性只换了圈。原车18寸花瓣完美成色，无剐蹭，8000公里换下，要的滴滴。8.螺丝：迈斯盾枪灰色锻造螺丝20颗。就这些了，说的没什么逻辑，凑合看吧，希望斑竹能给个认证车主，和喷子们吵架的时候也好证明我是有车的人。下一步计划改的可能就是原厂协议S4中尾段排气+一阶程序了，又得一万大几，穷，有钱再说吧，列为2020年计划，希望能实现。下面请看图，车牌不打码了，青岛的看见滴滴吧，懒。
牛角钩，后备箱板等一些小东西，不值钱，没有总觉得别扭
Ⅱ 18款奥迪A4运使用心得及小改经验，来一个简单的作业人
选车经历这个没啥好说的，本身就是奥迪粉，看过的车好几个，包括沃尔沃XC60，老胖Q5，英菲尼迪Q50L（因为第一辆车是日产，对英菲尼迪有点好感），老婆有点喜欢C200L，我无感，我俩共同都不喜欢3系，所以压根就没看过。试驾过的车只有2台，一台是老胖5，因为快退市了，价格优惠比较大，但是后排还是小点，一台就是2017款时尚版的A4，说起来也是神奇，这台个运其实在买之前我根本没有试驾过，我只是冲着国5的全时四驱去的，动力我不太在乎。结果就有了意料之外的惊喜。订车经历很神奇，我订车是发生在2018年的10月底，当时满青岛只有我现在这一台45个运的白色黑内现车了，面临着再不定就要变国6适时四驱了，选无可选，直接和客户经理坐下来谈，最后价格是28裸车P都没有，真的是P都没有，什么行车记录仪、胶垫、贴膜、小礼品，通通没有，就是最后4S店内上保险原来是1万1，找人变成了5500，省了5000多，别的都是正常价，因为本身就是现车，也没等，11月初就提回家了。用车经历车2018年11月初提回来，到现在开了18000公里，总体来说非常满意，我开车不算温柔，七速湿式双离合逻辑很聪明，比我之前开的日产CVT变速箱不弱，基本感觉不到顿挫和拖拽感，加速暴力，红绿灯起步拼90%的车都用不到S档，更别说动态模式+S档了，嗡嗡声我没有，电流声我没有，空调伺服电机问题我没有，天窗漏水问题我没有，低音哄头真有，已经换后排BO解决了，这个后边的改装部分再说，100码左右左侧反光镜口哨声我有，总体用车非常满意，是真的非常满意。小改经历提车到现在，小改装的清单如下：1.后备箱：灯1个+牛角钩2个+左侧储物网格袋1个2.车舱内：BO后排低音+A柱高音+中控中音+ALCANTARA方向盘套+翻毛手球3.四门：无钥匙进入+四门车窗黑化4.前脸：RS4蜂窝中网（专门要的S4标版），然后又把S4标扣掉了，S4全黑雾灯框+假ACC探头，上边贴黑顶5.后屁股：白色S4款，也就是19版A4自带款小鸭尾6.避震：TEINSAZ，现在装车1个半月，高度前后2指紧，最开始调的是前8后8，后来调到前6后8，现在是前4后8，感觉正好，舒服极了，极度推荐，买菜接娃走街首选。7.轮毂：18寸旋压，数据：18*8.5J*ET35，数据不怎么完美，不怎么平翼子板，不过样子自己还挺喜欢，重量也还可以，单个8.9公斤，用的原厂米胖PS4胎。没上19寸的，一是怕噪音太大，二主要是穷，还得单独买胎，原车胎也不知道怎么处理，索性只换了圈。原车18寸花瓣完美成色，无剐蹭，8000公里换下，要的滴滴。8.螺丝：迈斯盾枪灰色锻造螺丝20颗。就这些了，说的没什么逻辑，凑合看吧，希望斑竹能给个认证车主，和喷子们吵架的时候也好证明我是有车的人。下一步计划改的可能就是原厂协议S4中尾段排气+一阶程序了，又得一万大几，穷，有钱再说吧，列为2020年计划，希望能实现。下面请看图，车牌不打码了，青岛的看见滴滴吧，懒。
Ⅲ 奥迪S4改装案例，无论改装件好与差，最重要是车子要干净
自上次改完轮毂以后一直在等待下一次的升级 这次改装的项目为Bilstein B16绞牙避振器与Endless MX72后刹车片 考虑到下一步会升级到前刹车套装 这边就先考虑换一套后片 玩车的态度 无论改装件好与差 最重要是车子要干净 整洁 为数不多的性能车 我们一定要玩好 改装避免重复浪费的最好的方式就是买贵的 用好的 先来欣赏一波大片
漂亮的车子 怎么看都喜欢
这个角度很凶的样子
多么低调的BBS用户
我们来一个升级前后的对比 真的是一低遮百丑
Endless 小蓝皮 除了贵一点貌似没什么缺点
拆下来才知道S4后刹车片的摩擦面积竟然这么小 早知道肯定首先换掉
前面装车状态 高度还未调节
后面装车状态
装完避震器 定位一定要做一个 切记一定
B16貌似粗壮了好多
上架 安装
至于为什么没有选择KW 应该是各有所好吧 这套减震器吐槽的地方就是它的前震器 弹簧的固定底座 竟然是活动的 调节起来也比较麻烦 人家A4L还是银色处理过的桶身 S4的B16竟然和B12张的差不多
正品行货 两年质保 选择它的原因也是调节起来比较方便 十段阻尼可调 很方便 最重要是比较扛
除了外观长相一般以外其他还算不错
对于奥迪S4避震器升级 也没有太多选择 KW V3 Bilstein B16 目前又出了一款KONI运动套装 选择B16 首先是喜欢这个品牌 很多人反馈B16很硬 我也是特意的开了1周以后才来发的帖子 最大的感受就是阻尼设定在前3后2 比原厂舒服 紧紧贴在地上的感觉 非常稳 没有原厂避震器生硬的感觉 高度目前设定在前后1指左右 四个轮子叶子板到地面的距离为66cm 原厂高度是68.6cm 降低车身高度2.8cm 目前是一个比较不错的姿态 更多使用感受后期继续给大家分享！ 目前改装清单： BBS RI-S 数据为20寸 5*112 ET34 9J 轮胎数据 米其林ps4s 255/30/20 Bilstein B16绞牙避振器 Endless MX72 后刹车片 FOGIAGO 碳纤维进气套装 fOGIAGO 碳纤维电脑盖板 ECS 进气导风板
Ⅳ 奥迪A3 Sportback，你会怎么改装它感受它的魅力
作为奥迪旗下最亲民的车型，再加上大哥RS3的光环护体，奥迪A3成功吸引了不少年轻消费者的目光，特别是运动气息更加浓厚的两厢版本，其极富个性时尚的定位以及“小钢炮”模样的外观等等都让奥迪A3Sportback得到了不少玩家的青睐。今天分享的是奥迪A3的改装案例，来自于一位不甘于平庸的车主，当然了，不平庸的人自然也不会让他的车子也平庸。接下来，我们来瞧瞧车主对他的爱车都改了哪些内容。首先是外观方面的升级，一眼望去，这台A3全车的灰色车漆相当特别，原来是特调的NardoGrey灰色车漆，前脸部分，车主更换了2011款的RS3前脸和升级了RS3样式的后尾翼，这也算是向它的大哥RS3致敬了，毕竟作为一台A3车主，很难抵抗RS3的魅力。车主还改了宽体，加宽后的A3在气势凶狠了许多，另外，还有海拉大灯、LED尾灯等等也进行了升级。作为一位热爱姿态的玩家，气动装置是必不可少的改装内容。Airlift3H气动避震上身之后的A3Sportback看上去多了几份优雅气息，拥有低矮的车身高度之后，轮圈也配套升级了。明亮的银色大抛边让人忍不住多看两眼，黑色的轮辐搭配经典的红色中心盖看上去十分经典，不得不说，这一套精致的BBSRS轮圈搭配低趴姿态让整台车的气质得到不少提升。数据方面，前后分别为18x9J和18x10J，匹配了一套规格为215/40R18的马牌DWS06高性能轮胎，为什么车主会在一台姿态风格的车子上选择高性能胎呢？答案只有一个，那就是这台A3除了外观的升级外，在性能方面也进行了不少提升。动力方面，博格华纳K04涡轮增压器是整个性能提升方案的重点，改了涡轮之后，配套的冷却系统强化也是必不可少的内容，车主选择了Unitronic中冷器，以解决性能提升后带来的散热问题，进/排气则用了ColdAir进气和3英寸的DownPipe，此外还改了奥迪R8点火线圈、刷了APR2阶程序等等，虽然车主并没有透露这一串升级之后性能提升的具体数值，但相信动力加强了不少。车内，最大的变化就是顶篷用了Alcantra材质，其它则基本维持原厂的配置。谈及未来的改装计划，车主则表示一套包裹性更好的赛车座椅会是他优先考虑的部分。改装清单：Airlift3H气动避震BBSRS轮圈前18x9J后18x10J马牌DWS06高性能轮胎前后规格215/40R18NardoGrey特调车漆2011款RS3前脸RS3样式后尾翼宽体翼子板OEMLedTubeLight尾灯海拉奥迪大灯博格华纳K04涡轮增压器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奥迪R8点火线圈ColdAir进气APR2阶程序ECSTuning仪表Alcantra材质顶篷
Ⅳ 优雅永不过时——海风蓝奥迪A5的改装过程分享！
进入一个月的霉雨时节，这个月以来大部分时间都在下雨，难得早上有些阳光，那就带着小五出去走走吧，好久没有放松筋骨了，约上几个朋友，来一组美美的街拍。
再来一张和大兄弟的合照。海风蓝VS哥特兰绿
人，车，生活。难得有空出来兜兜风，分享小五的改装案例，以车会友。求个精华！版主大大，论坛见。
Ⅵ 新款奥迪A6 Avant化身个性绿魔 轻度改装回头率十足
“买旅行车的男人一定很懂浪漫，买车的时候毫不犹豫的选择了A6Avant，allroad有轮眉，总觉得看起来很奇怪，也不是首选。再就是三厢版的A6L，基本上旅行版的价格已经可以买到3.0的次顶配了。旅行版改装的空间也更大，改RS6会更像。”
“改完轮毂之后又遇到了第二个问题，刹车太素了。原厂的四活塞刹车虽然够用，换了轮毂之后整个刹车盘显的空洞，不得不考虑原厂六活塞刹车或者品牌的刹车了，又要口袋空空，想要再完美一点，差个大书包。”
本期奥迪AudiA6Avant改装案例鸣谢车主：玩车子弟
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Ⅶ 奥迪改款Q5L申报图曝光，配“四出”排气，外观更运动
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Ⅷ 将改装进行到底，提车就动手，我的奥迪A4L小改日记！
各位家人们好，趁着今天休假分享下我的改装日记，如有不足地方，希望前辈们不吝赐教。[抱拳][抱拳]我是个改装迷，之前也看了不少改装分享，所以在提车之后就开始动手了。由于这次是改装主题，提车过程就不多说了。本来一度沉迷猎豹，想买猎豹XEL但是他们的销售我没有好感，总感觉没啥人买。后来还是考虑了大众选择奥迪A4L，落地价也在承受范围之内。[嘻嘻][嘻嘻]
好啦就先分享到这儿，再改了继续补充。
Ⅸ 将奥迪A4 Allroad改装成奥迪S4 Avant，移植原厂3.0升V6涡轮引擎
奥迪已经很多年未向美国提供奥迪S4Avant车型，因此一位汽车发烧友决定使用全新的2018款奥迪A4Allroad进行改装升级。而经过完整的改装和调教，这辆改装后奥迪S4Avant就此诞生，除了视觉效果之外，这辆改装奥迪S4Avant改装精髓，在于移植奥迪S4的3.0升V6涡轮增压发动机。
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Ⅹ 奥迪A4L个性运动版外观改装案例 全车改曼巴绿色
“坐标长沙，2019年10月15号提的车，销售办事很效率上午11点过去的，价格还不错就直接付了款，提的裸车(28.5)送一年换新服务，在店里买保险，当天就把手续办完，拿了临牌，选车过程也没有什么曲折的，唯一遗憾的是买不到国五45的运动版，当时店里只有45个运，个运配置简直低得不要，不要的。”
“目前就改装了这些，下一步准备升级19寸轮毂、前6后4活塞、刷ECU、RS系列座椅。”
本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：心里的一抹蓝天
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