汽车智能驾驶改装

㈠ 乔心昱：智能驾驶+智能DHT，WEY完成“新一代智能汽车”转型

【广州车展高端访谈】2021年11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在汽车行业受到疫情、芯片双重挑战之下，主流汽车品牌齐聚广州，为智能化、电动化的未来交通出行描绘愿景，也为中国汽车行业持续发展注入信心与活力。

车展期间，长城旗下高端品牌魏牌携手旗下咖啡家族拿铁DHT、摩卡DHT-PHEV、摩卡改装版、玛奇朵DHT-PHEV等全新量产车型以及刚刚公布命名的复古潮品圆梦亮相广州车展，全面展示了魏品牌引领时代的强大产品实力，以及面向未来出行领域的深入思考和前瞻布局。

在历经了近一年的品牌焕新之后，魏牌CMO乔心昱表示，以智能驾驶和智能DHT两大核心技术为支撑，魏牌已经完成“新一代智能汽车”的产品布局。而复古车型圆梦的到来，也将助力魏牌在2023年实现65万台的销量目标。

以下为采访实录：

汽车产经：本届广州车展，魏牌都带来了哪些车型参展？有何亮点？

乔心昱：此次魏牌携手旗下咖啡家族拿铁DHT、摩卡DHT-PHEV、摩卡改装版、玛奇朵DHT-PHEV等全新量产车型以及刚刚公布命名的复古潮品圆梦亮相广州车展，全面展示了魏品牌引领时代的强大产品实力，以及面向未来出行领域的深入思考和前瞻布局。

其中，拿铁DHT作为魏牌进军智能DHT市场的又一力作，正式开启预售，以越级产品力，诠释同级最强智能DHT SUV的硬核实力；摩卡NOH于车展正式发布，拥有真正意义上的“未来”智慧，将以行业领先的智能驾驶辅助技术为消费者出行安全护航。

除了上述重磅车型外，魏牌搭建咖啡文化专区及复古潮流街区，与用户玩在一起，携手共创品牌文化生态。配合周边潮品，达人、用户，将展台打造成一场智能潮玩派对。以可感知的智能潮玩方式，打破各维度壁垒，真正做到与更多用户的共情，从而与各个细分圈层的年轻人混在一起，打成一片。

汽车产经：未来魏牌的产品布局是什么？

乔心昱：横向上魏牌会进一步优化产品矩阵。车展期间，魏牌“咖啡家族”摩卡、玛奇朵、拿铁三款车型悉数亮相，在历经了近一年的品牌焕新之后，魏牌以智能驾驶和智能DHT两大核心技术为支撑，已经完成“新一代智能汽车”的产品布局。而随着本次车展拿铁的预售，标志着魏牌的车型拼图进一步完善，咖啡家族的产品布局已全面完成，占领15-20万主流城市SUV主航道。

纵向上，魏牌的产品价格区间也从15-20万向上突破，进一步提升品牌的溢价能力，和品牌价值。

魏牌复古潮驾“圆梦”开创了未来汽车细分市场上的全新品类，同时也意味着魏牌已经开启全新的车型品类分化战略，助力品牌向上突破价值区间，提升产品溢价。不仅开创了未来汽车细分市场上的全新品类开拓蓝海市场，助力魏牌在2023年实现65万台的销量目标。

汽车产经：摩卡上市以来，市场表现如何，摩卡NOH智慧领航版在智能新赛道竞争力如何？

乔心昱：作为魏牌迈入全面智能化领域的首款旗舰SUV，摩卡定位为“新一代智能汽车人”，更像是新势力中的新势力，是中国汽车行业的又一开创者、搅局者、和推动者。上市前便完成长达70.33公里的智能驾驶挑战，创造了“世界使用智能驾驶高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录；10月份，在第五届2021世界智能驾驶挑战赛（WIDC）中，WEY摩卡力压小鹏P7、理想ONE斩获本届大赛量产车最高赛段智能领航赛段金奖；截止目前，摩卡的智能驾驶和智能座舱的奖项，已经被世界纪录协会、中汽研、国汽智联多个权威机构的评测结果中斩获“第一”的成绩。

目前，摩卡所搭载的HWA系统已累计行驶里程超过200万公里，累计使用时长超过3万小时；这200万的里程是来自全国各地的用户真实使用数据，它意味着无论面对怎样的路况，HWA能够轻松驾驭，为用户的提供智能且安全的驾驶体验。有权威机构出具的词云报告显示，“智能”已经成为用户对摩卡车型认知最核心的关键词。

汽车产经：拿铁DHT正式预售，这款车具备哪些核心竞争优势？

乔心昱：拿铁DHT是魏牌品牌焕新后的全新车型，是魏牌冲击智能DHT市场的拳头产品，以诚意预售价打破合资DHT垄断，为新生代年轻家庭用户带来“快、顺、静、省、智”的驾驶体验。

拿铁DHT背靠长城集团30余年专业造车经验，基于柠檬智能DHT平台和咖啡智能平台，打造六感舒适的全新出行体验。依托1.5T柠檬智能DHT系统，堪称“车界复兴号”，为用户带来高效、环保、舒适的驾感体验；20万内首搭电控主动悬架，以每秒1千次反馈带来舒适平稳的乘感体验；同级领先的环抱式航天舒享座椅加持，带来如复兴号商务舱般的舒适触感体验；5星+智能清洁健康座舱，提供清洁的智能座舱，打造舒适的嗅感体验；NVH性能同样出众，七大静音技术加持，提供舒适的听感体验；遥控泊车、AEB十字路口辅助等智能驾驶辅助、儿童关爱等同样兼备，带来舒适的智感体验。

㈡ 单独加装l2自动辅助驾驶功能多少钱

等在内的10项自动辅助驾驶功能。 零跑T03是目前小型纯电汽车中,唯一具备L2级智能驾驶系统的产品,之所以零跑汽车可以做到在6万元车型上应用这

㈢ 汽车加装智能驾控系统多少钱

你好！这个通常要10000左右，加装有些麻烦，后期有些故障给你寻找麻烦，建议还是不用加装，望采纳谢谢！

㈣ 汽车智能化改装的发展策略有哪些具体应该怎么做

1)建立智能汽车改装企业准入制度，明确智能汽车改装企业资质要求、硬件设备条件和技术人员资质必须满足相应条件，以开展智能汽车改装业务，保障智能改装质量安全，保障改装车辆智能安全可靠。

7)汽车智能改装技师1 + X职业技能资格认证。建议增设智能改装专业技能资格考试，依托国家智能网联汽车创新中心1 + X证书体系，让智能改装技师的证书可以发挥作用。

㈤ 什么是汽车自动驾驶，如何通俗易懂地理解其功能及原理

一种有限条件下的自动驾驶，一方面让驾驶员开车更轻松，但同时又要求驾驶者随时从放松的状态马上切换到注意力集中的状态来处理突发状况，一旦发生事故权责也很难界定。

人们对于自动驾驶最早的误解，其实源于一些媒体的误读。很多媒体把 Autopilot 这一词简单简单拆解为 “Auto” 和 “pilot” 两个词汇，并将中文意思曲解为自动驾驶。

(仍然需要人类做出关键决策的特斯拉驾驶辅助系统)

然而其实 Autopilot 这个词源于飞机、列车、轮船领域的辅助驾驶系统。维基网络也给这个词做了明确的定义：

An autopilot is a system used to control the trajectory of a vehicle without constant ‘hands-on’ control by a human operator being required.

驾驶辅助是一个用来控制载具轨道而无须人工一直干预的系统。

这句话里面的关键词其实是 “constant” 持续的。也就是说，Autopilot 所代表的驾驶辅助系统是不需要人类持续干预的，但是仍然需要人类做出某些干预，比如关键性的决策等，机器只是在一旁辅助。

(不需要人类驾驶员做出决策的 Uber 全自动驾驶车)

而关于我们大众所认知的自动驾驶，或者说全自动驾驶，在维基网络中同样也有相关的定义。我们所认知的无人驾驶车，准确的说应该叫做 “Autonomous car”。

与对于驾驶辅助的定义类似，无人驾驶车概念的关键支持在于无需人类干涉。也就是说机器会自动感知，自动做出决策并且自动驾驶。所以这样来说，自动驾驶究竟是什么的定义问题就变得格外简单了。驾驶辅助和自动驾驶，最主要的区别在于人的参与度，前者需要人参与，而后者完全不需要人参与。

功能、原理及难点

其实单纯从硬件技术层面来看，自动驾驶的原理并不算特别复杂。用最简单的话说，找一台车子来改装一下（电动车比较好改一点且性能可控性更好），加几个传感器，再塞一套开源的自动驾驶计算平台，好，这就搞定了。

• 传感器

传感器是自动驾驶车的眼睛，用于收集汽车周围的信息。归纳来看，目前主流的自动驾驶车其实也就是使用了三种传感器：LiDAR 激光雷达、摄像头、和传统雷达。

三种传感器各有各的优势，早就运用在车辆倒车雷达上的传统雷达成本相对较低，穿透性较强且不受雨雾等环境的影响，但弱点在于覆盖范围较小且难以对周围物体做出精准的判断。

摄像头同样也是自动驾驶车所必备的传感器，与两种雷达不同，摄像头没有任何穿透力且需要光线，用于自动驾驶的数据是通过对摄像头的图样识别得出的。不过摄像头也是最容易受到干扰的一种自动驾驶传感器，且一旦获取的图像有误差，对最终的识别结果就会产生极大的影响。唯一的好处在于成本低，且目前视觉识别的方案相对来说发展得比较成熟，做无人驾驶汽车可用的也比较多。

• 数据处理

自动驾驶车上搭载的传感器收集到的数据，都会被传输到车载电脑中进行分析和处理，最终做出决策。对于车载电脑的技术部分我们不必多说，因为自动驾驶汽车单纯从原理上真的不算是什么 “黑科技”，毕竟规划路线，躲避障碍的功能目前很多扫地机器人和无人机都能实现。所以还是把关注的重心聚焦在实现自动驾驶的难点上。自动驾驶汽车需要收集汽车周围数据，对信息进行处理并最终做出决策，这整个过程与真人司机所要完成的过程几乎毫无差异。

㈥ 如何将普通自动挡汽车改装成自动驾驶汽车

其实没有必要改装吧，目前的自动挡车车都是可以直接切换到手动挡的。

㈦ 汽车一键启动改装详细过程

加装汽车一键启动的步骤：
1、先要装上门把手的感应装置，这个是门把手的部件。
2、准备好一些线束和一些简单工具，在安装过程中会使用到。
3、拆开仪表台，门板，把里面的待接线束拿出来，把一键启动设备接线焊接接头，为了不破坏原车线路，用插头方式连接。这个时候对接的时候线束千万不能接错。
4、下一步是方向盘的机械锁，我们需要把原来的车钥匙切短一些，把原来车子的启动开关放在ACC的位置上面，然后把准备好的线束插好，匹配了钥匙之后，就可以了。
5、一键启动装置这样就安装完成了。
其工作原理：RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息，或者主动发送某一频率的信号；解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理

㈧ 奔驰S320改装智能驾驶辅助系统P20 23P安全吗

智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)和智能领航转向功能–提供驾驶支持，减轻压力 将智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)和智能领航转向功能相结合，是梅赛德斯-奔驰在通向自主驾驶道路上率先迈入新阶段的标志。无论在乡村道路还是高速公路上，此系统都能使车辆自动与前车保持恰当距离，还可让车辆以最高210公里/小时的速度跟随前车。在主动辅助系统的工作范围和系统限制内，通常驾驶员无需进行制动或加速介入，并可在转向操作中获得极大辅助。带有跟车行驶情况下自动停走功能的智能领航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)可在车辆处于静止状态少于30秒的情况下自动控制车辆再次起步（此功能还需搭配主动式驻车辅助系统或带360°摄像头的驻车组件方可实现）。
然后轻松重新调直车辆，以便安全地驶过行人。避让转向辅助系统旨在为驾驶员提供显著的辅助支持。驾驶员必须主动启动避让操作。
1、智能领航限距功能
可在车速不超过210公里/小时的情况下控制与前方车辆之间的距离，为驾驶员提供支持。所需速度可以设置在20至210公里/小时之间。低速行驶时，系统可以对静止车辆作出响应。
在车辆搭载主动式驻车辅助系统或带360°摄像头的驻车组件时，如果该功能在时走时停的交通状况下进行了制动停车，无需驾驶员介入，车辆即可在30秒内重新起步。
借助基于路径的车速调节功能，智能领航限距功能能够在前方没有车辆作为参照时，将弯道或环状交叉路等路径要素纳入考量范围，并以此调整车速。
2、智能领航转向功能
该功能可提供额外的转向扭矩，在直道或平缓弯道中帮助驾驶员将车辆保持在车道的中央。在车速不超过210公里/小时的情况下，此辅助系统会基于道路两侧的标志进行操控。如果标志缺失或不够清晰，同时车速不超过130公里/小时，该系统会利用前方行驶的车辆进行定向。功能启用时，仪表盘上将显示一个绿色的方向盘符号。
3、主动式变道辅助系统
当车速在80至180公里/小时范围内，如果驾驶者希望变换车道，并且开启了转向指示灯时，10秒内，传感系统会在车辆前方、两侧和后方检测相邻车道是否畅通，并考虑其它车辆的速度，在安全的情况下变道。仪表盘和HUD（平视显示器）会显示变道状况。
4、主动式紧急停车辅助系统
紧急情况下，当驾驶员双手离开方向盘时，智能警告重复提醒要将双手放在方向盘上而驾驶员未采取行动时，主动式紧急停车辅助系统将会介入。
一旦系统探测到驾驶员长期处于注意力不集中的状态或驾驶员因失去意识等原因无法继续介入驾驶过程等情况，系统将使车辆在其原车道中制动停止。
5、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能
借助雷达传感器和立体摄像头，系统可以探测到缓慢行驶和静止的车辆、路口的横向行驶车辆、拥堵队尾的车辆以及危险区域中的行人。探测到危险时，系统将向驾驶员发出视觉和声音警告。如果驾驶员作出响应并进行制动，系统将按需增强制动效果，并在必要时进行完全制动。
如果驾驶员未能作出反应，主动式制动辅助系统能够根据情况制动车辆。在拥堵队尾，如果系统未探测到任何避让操作选项，则拥堵紧急制动功能能够自动进行减速。在车速达到约100公里/小时的情况下，该系统有助于防止事故的发生；在车速达到约130公里/小时的情况下，该系统至少能够减轻事故的严重程度，一切均取决于相应的系统限制。
6、主动式车道保持辅助系统
当汽车在60至200公里/小时速度范围内无意中偏离车道时，系统能通过方向盘的脉冲式振动向驾驶者发出警告。如果汽车穿越实线，系统则会实施单侧制动，使车辆返回本车道。如果汽车跨过虚线，车辆则仅会在即将与邻车道车辆发生碰撞时（包括迎面驶来车辆导致的危险），实施干预。
7、主动式盲点辅助系统
在车速约为10至200公里/小时的范围内，如果存在与包括自行车在内的其它车辆发生侧面碰撞的危险，该系统则会向驾驶者提供视觉警告，并在转向指示灯开启的情况下发出警告音。在车速超过30公里/小时的情况下，系统可能会实施单侧自主制动，以便在最后时刻帮助避免侧面碰撞。 原厂配件原厂改装可以联系奔之升13318896646希望可以帮到你

㈨ 请问如何把汽车改装成手机远程遥控启动的呢

具体方法如下：

1、首先确定需要安装的手机系统，区分［安卓］或［苹果］版，在应用商城下载移动管家手机控车软件APP→点击这安装→确定→点击完成安装。

㈩ 我自己改装汽车使爱车能自动驾驶。我自己也不怕死然后就上路了。我这样做犯法吗。我怎么做才能不犯法

并不是说你不怕死就不违法，因为上路行驶除了你还有其它车辆，对他人的安全造成危害同样违法，且交规明确禁止私自改装。