组装车和改装车一样吗

① 组装车与整车有什么区别呢

有不同的。

1、价钱不同：

组车不会比买成车便宜！组车不会比买成车便宜！组车不会比买成车便宜！除非有一面工具墙、知道各家零件的规格与兼容性、有特殊管道可以拿到便宜的零件；

不然个别买零件不会比较便宜，反而还会买很多奇怪或者错误的东西、Sora 9速刹变把配上 105 11速变速器（变速器等级看这里），Shimano 变速器配 SRAM 变把等等疯狂的事情我都看过，不懂的人容易花冤枉钱，懂的人容易乱花钱 ，所以组车不会比买成车便宜。

2、性能不同：

组车相较于买成车的优势在于：自由地决定车上要配什么等级的零件。自由地决定自行车要用在什么用途，而成车只能依照不同用途换不同车款，没有组车那么自由，而且现实情况可能更残酷

3、时间不同：

组车需要花大量的时间去寻找零件，找到以后还要一一组装起来，万一规格错了还要重新买。乖乖付钱交给车店组车也是一种方法，不过一样要花时间，而且也需要付组装费。但是比起自己在那边摸索个老半天还快。自己乱组还有可能弄坏零件，买成车只需要花找车子的时间就好，剩下的交给店家专业的技师处理，整体来说省很多时间。

② 拼装车和组装车有什么区别

这两个说法有多种理解.我的理解:拼装车是指把几个车的好件装在一起.组装车是指把原本一个车子的件装在一起.

③ 拼装车和改装车区别

汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批;
外观
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。
根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。
4、申请变更所需要提交的材料及手续：
填写《机动车变更登记申请表》，然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
内饰
1.协调：饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部配以深色的座套及红色的地毯等。
2.实用：根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。
3.整洁：车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种轻松、舒适的感觉。
4.安全：车内饰品绝不能有碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重;后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。
5.舒适：车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观，香水要清新，不宜太浓等。

④ 改装车和原装车有啥区别

目前在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。按照与世界接轨的要求，今后如果消“目录”管理和定型鉴定程序，必须经过产品认证。已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验(必要时进行试验)合格，办理改装变更手续。

⑤ 告诉你汽车改装与改装汽车之间区别

以下几个方面的差别：
一、用途不同：改装汽车（如专用车和商务车）主要用于市场经营与公共服务，是一种工具性质的产品；而汽车改装则是一种消费行为，就象房屋装修一样，属于对个性偏好的满足。
二、属性不同：改装汽车是一种生产资料，属于工业品、制造业的范畴；汽车改装则属于消费品范畴，是对生活资料的优化行为。
三、理念不同：改装汽车适用的是制造业的理念，是制造一种专门用途的汽车；汽车改装适用的是创新理念，是在量产汽车的基础上进行局部优化与调整。
四、产业链位置不同：改装汽车位于产业前端，实行的是公告管理，有着法定的准入标准；汽车改装则位于汽车售后环节，是一种特殊的服务需求。
五、技术方法不同：改装汽车是以加装特殊车身、专用装备为主要手段；汽车改装则以调整、换装、技术升级为主要技术手段。

⑥ 什么是改装车

一，改装车是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。
二，法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。
三，汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择：
1．除蜡开光：新车出厂时，外壳都有一层保护膜，所以新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光，使它恢复靓丽迷人的风采。
2．漆包车身：汽车外观就像人的外表，新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝，还不用打蜡。
3．“底盘封塑”：它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上，降低了沙石撞击的力度，能起到防腐、防锈、隔音的作用，对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效。
4．车身颜色和车身车架的变更：需要向交管局车管所的6个分所提出申请，在经过车辆确认，得到车管分所的同意后，就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质，在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。

⑦ 如何区分组装车和原装车

看出厂检验单上这两个号是否都对。

国产车车尾必须有中文的生产厂名称，进口的没有，而一般国产的车型不会再进口，所以大部分进口车型都和国产车型不同。
外观看的话，很多车进口和国产是一样的，唯一的区别在车pp上，比如国产的车车会有“广州本田”“华晨宝马”“一汽奥迪”什么的，而全进口的车车则没有。
其实组装的区别真的很大，有时候气候都能影响。国外的组装技术最少现在中国是不能超越的。

⑧ 汽车改装与汽车拼装的区别

在网络里面查
拼装是按自己需求采购零部件做的车

改装时讲购买的整车，然后吧局部的硬件更换掉。
拼装比改装车更危险

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