2011款宝马320改装排气管及图片

㈠ 宝马320改335排气，会对车有影响吗如图，只改尾喉部分！！

马力本来就不大，换这么大的双出。我怕到时候回气的时候你的车就没力了。
在知道。改装排气管其实还是很有学问。要知道排气管不单单是排气，还有一个回压。两边平衡是关键。如果你在高速开车，当然没问题，因为出气量永远大于回压。但在市区开。这个就要考虑。

你换的排气管呢，如果就是只有尾段看清楚有没有带回压，如果有就好点。如果没有那就要考虑了。335毕竟比320排气量大很多。所以335换大点的没问题。但320换大点问题是没什么，只是回压自己考虑清楚。

㈡ 求宝马320i改装图片~

您好!
根据您的问题
下面这个连接是320i的部分改装图片
http://car.autohome.com.cn/pic/series-s3994/66-12.htm
该网站是专业的汽车网站
本人已经在上面浏览2年了
谢谢

㈢ 宝马320i改装排气管有影响吗

单单改排气对排气声响提升很明显，但是对动力提升不是很明显，要改建议改个声浪低调点的，太高调动力跟不上感觉很尴尬，如果想提升动力最有效最直接的办法是刷ECU。

㈣ 关于宝马320li时尚型提升排气管的问题

可以的，直接买配件更改即可。

㈤ 宝马320li能把排气管改成两个排气管吗

1、河南郑港汽车改装有限公司

是一家根据客户需求、建立以高端品牌汽车豪华内饰设计、开发、生产为核心的个性定制公司
经过三十多年的发展逐步形成个性化定制、标准化生产的经营管理模式
致力于同战略伙伴紧密合作不断满足高端人士安全、时尚、舒适、健康的个性化需求，与高端人士共同实现卓越的非凡人生
2、河南郑港汽车改装有限公司

主要针对各种中巴车、商务车、轿车座椅舒适性与功能性、内饰豪华设计、办公设备移动化、车内灯光照明及影音功能升级改装、致力于为客户打造一流的VIP商务车。
曾改装车型：丰田考斯特、丰田海狮、尼桑碧莲、宇通、金龙、奔驰斯宾特、奔驰凌特、奔驰唯雅诺、奔驰威霆、奔驰R350、进口大众迈特威、进口大众凯路威、GMC、别克GL8、现代辉翼、尼桑贵士、本田艾丽申 、纳智捷、奔驰GL550、奔驰 ML350、奔驰S400、宝马X5、奥迪Q7、奥迪Q5、奥迪 Q3、奥迪A6L、奥迪A4L 等车型

㈥ 宝马3系为什么只有两根排气管

这个不需要太担心的，这个一般是原厂的设计就是这样的，也是为了美观。说起这个问题，不少人都会感到非常疑惑，事实上并不是这样的，宝马的排气管之所以有特点，就是因为其中有一个特殊的蝶形阀门，这个特殊的阀门会根据发动机的转速来判断开启或者关闭，车辆发动机低速运行时，只会有一个排气管出气，而另一个排气管的蝶形阀门关闭，当发动机高速运转时，蝶形阀门将会自动打开，两个排气管同时出气。

两个排气管只有一个在冒烟，只是车辆根据发动机工作状况自动调整，不是装饰这么简单，更不是假排气，如果本篇文章对你有所帮助，欢迎点个赞或者关注一下，感谢您的阅读，如果您有更好的建议，欢迎在下方评论区留言。

㈦ 宝马320i，改装排气管时，将尾端的单边单出改成双边单出，只改了尾端

不知道你改的是什么的，但是很多这种情况是因为排气管有截流阀，低速一边排气，冬天时可看到是一边冒烟，开起来截流伐打开，两边声音一样都冒烟，如果是这样属于正常现象，你可以在马路上观察一下X5，X6。等红灯时都是一边冒烟，起步是两边都冒烟，你的车应该观察动力，声音，如果都正常就没事，望采纳

㈧ F30终章，宝马320i改装心得分享，终极干货和组图！

买车这么久从来都没发过一篇作业，f30再走过这些年头里也终将退役，看了新款的三系，我只能说萝卜青菜各有所爱吧，各项数据不如f30，不谈数据.性能的话，单从外观来说我也是喜欢f30。可能想买宝马的朋友看了新三的价格会考虑五系，毕竟价格差的不多。因为疫情的原因一直闲在家没事做，所以我约上小伙伴去拍点照片，准备发一篇帖子。这个地方应该有挺多人认识的，一直想找一个烂尾楼去拍一组照片，可惜找了很多地方没有，说说两台车吧，两台都是b48 320，改装件我俩也用的差不多。除了轮毂前唇不一样，其他基本一样。说说改件吧。 避震篇：我们都用的TEIN-saz，这款避震是入门级的，考虑这款避震一个是因为品牌，还有一个嘛就是价格，同价格有许多牌子，身边几个车友不是漏油就是异响，还有一个就是说太硬了，其实避震软硬取决于弹簧k值，想靠阻尼来调软硬那是不现实的问题。但是很多人会有这么一个误区，这款避震我觉得最大的优点就是舒服，也没有过分软，姿态出来了，家用也很合适。价格也实惠，对于一个不下赛道的我来说足够了。当然有钱的话肯定是v3啦。 轮毂篇：轮毂款式多样，我选择的是te37sl。我朋友选择的是国锻bbs，从重量上来说其实国段的和te37 相差无几，甚至是te37来的重一丢丢，质量方面肯定te37好一点，但是国锻的也不差，轮毂这东西可能一下子觉得很好看，但是时间一久就腻了，所以我选择了37，比较耐看。现在的国锻品牌很多，想买的千万不能图便宜，因为你光靠质感和油漆你分不出好坏，有的国锻真的很便宜，真心不敢用。有的黑商会用质量差的卖高价，你也不要觉得贵的就是好的。还是选择口碑好一点的改装店吧。 排气篇：UPSTEER这品牌应该很多人不知道，但是用了都说好，声浪无敌.真的是低沉浑厚，比阀门排气好多了。很低调的一款排气，低扭也足。共振也没有。很多上了阀门排气的车主炸了几天之后就一直关掉了，那你上阀门排气干嘛。虽然说改排气都会掉低扭，但是这款排气低扭我感觉没怎么掉，至少比阀门排气好的太多太多。喜欢跑跑01的车友肯定知道，你阀门排气关闭阀门是压力打不上来的。关闭阀门测01比打开阀门都慢（虽然两者都很慢）。我上这套排气也是因为车友装了很好，也就上了这个。而且全段的声音都比中尾段阀门排气轻的多，当初也了解过埃森曼（很多人喜欢叫艾斯曼）和ss排气，听了一下都差不多，ss排气有车主反馈有点嗡嗡声，但不是共振，总之UPSTEER是很低调的一款排气，我也录了一个视频，但是视频里听要比现场效果差一点，可能是收音问题吧，视频里听排气声音比现场要大一点。 刹车篇：全进口AP9665.刹车的话其实当时选择还是有点唐突了，ap85系列太大了，也有点重就没考虑，看了9665很轻，造型一般般，颜色就不想说了，除非后期自己改色，买回来发现竞技卡钳是真的轻，在安装排空气的时候技师和我说你看这9665喷出来的刹车油的压力比85系列喷出的油压高的很多，所以我觉得这可能就是我上前6脚感还不错的原因吧（只是猜测，大神勿喷）。为什么说唐突呢，就是除了颜色的原因以外就是需要保养，我这人懒，嫌麻烦。刹车的话有些车友为了追求好看喜欢上前6后4，劝你们还是算了吧，三系的油泵根本供不上这么多活塞，除非换大力鼓。现在很多人也喜欢用国产盘，反正我是不推荐用，因为激烈驾驶之后国产盘很容易变形，但是也不代表所有的国产刹车盘都是这样。推荐一下英国ALCON，虽然没用过，但是口碑上，造型上都相当不错。 包围：包围上我是拒绝像m3靠拢的，320就是320，装了m3包围你又没它那个宽体效果，装上去之后会发现不伦不类，虽然现在有1比1的m3宽体套件，但是你的天窗咋整呢，上碳顶吗？在我而言太奢侈了，当然每个人都有每个人的追求，我也见过人家改了m3宽体包围和碳顶的，再加上m3仪表和m3档把，效果确实不错的。现在有窄版的3d前杠，我觉得很好看，后期也想去试一试。 最后例一下改装清单： 灰色：RAYS TE37SL 红标、AP9665刹车、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、原 厂MP尾灯、原厂MP内饰7件套、原厂MP手刹、MP亮黑前唇、MP碳纤维尾翼、MP亮黑双线中网、牛 角6件套。 蓝色：国锻BBS轮毂、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、MAD前唇、MP亮黑双线 中网、碳纤维牛角 Ps：拍摄当天mp尾灯还没到货，后续补拍了两张图 接下来就是上无码图了-------
最喜欢这个角度 那多灰配黑色前唇感觉比碳纤维好看
拍照的时候mp尾灯没到，后来从新补拍
有人喜欢玩gopro的吗
让人p的 没有我要的那种感觉给我p成海报风格了
mad前唇 上个拉杆还要帅气
合照来几

㈨ 宝马320li改2个排气管多少钱

北方选A4L 前驱冬天不打滑甩尾 南方选320Li 车身已经加长，实用性增大，如果不是买高配，320是个不错的选择，如果总预算接近40，还是A6L更实用，南方奥迪优惠大。 操控宝马对发动机调教更激进，而且后驱比前驱推背感更强。 保养费两车基本相当，...

㈩ 宝马3系320i改装怎么弄4个排气管

把原排气管拆掉，买有4排气的管子，安装孔对的上的话，直接装，装好后把车的后裙锯个小洞或者小空隙出来就行