改装车为什么选飞度

① 本田飞度为啥那么小又贵

1.得益于本田的大品牌
我们知道，本田的其它车型在二手车市场中的保值率也是非常高的。这主要还是消费者对于本田汽车质量的认可。对于本田了解的都知道，本田作为一家日本的汽车制造商，它的发动机技术在世界上一流的，无论燃油经济性还是性能和质量都是值得称赞的。
而飞度作为本田旗下的一款热度比较高的车型，受到了消费者追捧自然也是一件再也正常不过的事情了。因此，在二手车市场中的保值率自然也不会差。
2.车型小马力大
汽车的发动机是大多数朋友在买车的时候，比较注重的一个方面。因为一款性能强的车型可以带给我们更多的驾驶乐趣。而许多的车型因为自身的配重问题，在驾驶起来犹如小牛拉大车的情况。
而在飞度身上恰恰相反，作为一款小型的两厢车，本田飞度搭载的是一款1.5L的四缸发动机，最大马力达到131匹。在同等排量中已经是非常的出色的。正是有着超强的性能，受到了无数驾驶爱好者的喜爱。这也是本田飞度保值率高的一大原因。
3.飞度适合改装
对于飞度了解的朋友可能都知道，飞度这款两厢小型车改装的潜力是非常高的。也是受到了无数汽车发烧友的喜爱。既然是为了改装玩车，因此，如果用新车的话是非常不实惠的。所以，大多数的朋友会选择一台二手车来进行改装，这样以来，二手车市场的飞度自然会供不应求。保值率自然就会上来了。
4.售价不算太高
我们知道，在二手车市场中的豪车保值率是不高的。相比车主当初入手时的各种费用，许多人只能忍痛折价出售。这主要一个方面就是售价过高，消费者较少的原因。
而本田飞度，作为一款10万级别的家用车来说。它在二手车市场中的变现自然会很出色，因为售价原来就不算高，而进入二手车市场时，折价率自然也不会太多。因此，这也使这款车的保值率很高。

② 在思域之后，我为什么会选一台飞度

因为你是玩车，不是开车。飞度是一款不错的改装平台，配件多，改装潜力大，属于一款成熟的改装车型。

③ 飞度不改推下海四代飞度车主们的“改装人”之路

成年人的交友方式有时候真的很简单，拿汽车来说，在有些人看来，它们除了是代步载具，也可以是交友工具，而在汽车里最亲民的交友工具，那绝对绕不开一台飞度。

第四代飞度上市后我也买了一台，也正是成为车主后，也一并认识了不少四代飞度的车主，一来二去就聊上了，聊着聊着我就在想，究竟是怎么样的原因，让他们都愿意选择第四代飞度？他们各自和飞度都有哪些故事呢?

我接触的几个四代飞度车主，不难看出他们对于四代飞度都是充满认可和喜爱的，而飞度所面对的受众群体里，这样的车主自然还有更多。对于他们来说，飞度是工具，也是伙伴，更是能让车主结识到更多喜欢飞度的人群。就像我结识蔡老板、小黑以及陈伟一样，就是通过GR9结缘。

本身飞度作为全球车型，第四代产品今年就一直被受关注，国内上市后首月销量也超过1.2万辆，热度确实也高，十月中旬时订单更是超过3万张了，如果你也是这三万分之一，也可以在评论区和我们分享你和四代飞度的故事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 【车主点评: 改装车友都热爱飞度】

#选车理由 自己在车行待了两年，没有对比，没有试驾，没有看其他车，就是这个车了，对这个车也算有所了解，知道自己要啥这就够了。#最满意 动力，偶尔暴力驾驶，80码以下动力随叫随到，输出相当线性，cvt确实厉害，城市代步游刃有余。#最不满意 最不满意的就是大家都知道的缺点：隔音和滤震。#空间 我175的身高坐在后排基本没问题，坐三个人横向就有点拥挤了，横向空间一般，毕竟车宽摆在那里，后备箱我基本够用。#外观 飞度SUV，地板有点高，素车确实有点素。#内饰 这个价格，内饰基本上都是塑料件。#动力 说啥都不如亲自尝试，买发动机送的车，动力再不给力那就没啥好说的了。#操控 开起来感觉很灵活灵巧，不是专业的也不敢说什么操控、底盘。#舒适性 胎压不是很高，前排坐着，但是听后排传来咚咚咚咚声，座椅坐着还可以，一分钱一分货。#油耗 主要跑的是城市环路，六七十的速度，红绿灯两个，感觉油耗还可以再低。

⑤ 路上能见到的改装车大都是铃木、飞度，为什么

个人认为，现在路上的改装车绝大多数属于知该了外观而已。比较多的就是：给车换了个大包围、加了片定风翼、加了点灯光以及加了些帖纸，好点的也就是把排气管改了一下。 很少可以看见对发动机进行改动（引擎的平衡调解、研磨汽缸、更换冬菇头等等）。我曾经扛过一辆车（三菱EVO），那声音叫一个响，估计400米以外就能听得很清楚，外观那叫一个漂亮（该有的都有），近了一看，座椅还是原配的，连安全带都还是3点的。我这个无奈啊！ 话归正体！改装车中以日系车居多的原因有很多。 下面是我个人的观点： 1.日本是个改装水平很高的国家。而日本改装届，以改装日本车的水平最为成熟。毕竟是自己家产的，研究起来很容易。 2.日系车整体水平不差。并且，日本车的改装潜力还是蛮大的。 3.日系车的改装配件比较多。而且成本不高。 不过，在欧洲，好像该赚够舟车的也非常多。比如206，就很受热爱改装朋友的欢迎。

⑥ 预算10万，朋友劝我买大众，我却选本田飞度，事实证明我对了

大众Polo是我朋友给我推荐的车，也是我曾经准备买车时首先考虑的车，作为大众旗下的老牌车，大众Polo这个名字对我来说并不陌生，也让我对这款车有了几分信赖感，所以我愿意考虑大众Polo。只不过，大众Polo的外观和内饰设计，在我看来有些普通，并不够年轻运动，和普通的大众车型比起来没有什么太大差别。因此当时我一直在犹豫，没能下定决心，而这一犹豫，也最终影响我的选择，所以我如今成为第四代本田飞度的车主。

因此，在我看来当时没有买大众Polo是一个正确的决定，毕竟在手握10万的情况下，同级别的第四代飞度所能给我带来的驾驶体验更好，更能满足我对驾驶乐趣的追求。而且第四代飞度颜值高，实用性强，平常拿来家用一样很合适，同时我相信，第四代飞度后续也会出现很多不同的改装方案，足以满足我们车主的个性化需求，到那时我也会将我的飞度进行一番改装升级。（网友投稿）

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⑦ 飞度20周年啦！代步or改装它都是车迷的超级玩伴

第四代飞度上市后，随着交车量的逐渐增多，在广州大街上也随处可见GR9的改装车。

我此前认识位车主，他家里本有一辆SUV车日常代步的，但是依然忘不了揸FIT的感觉。

第四代飞度上市后他又买了台来改装，新车落地就拉到改装店进行换胎、换避震、强化车身刚性、改进气和排气等等操作，目的就是找回自己年轻时候揸FIT的感觉。

这样的做法在我们飞度车友群里大有人在。

感兴趣的网友可点击播放下方视频，看看我同事阿威对改装飞度GR9的试驾报道吧。

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⑧ 一位爱车少年的改装梦——飞度，把它变得独一无二

买飞度已经一年多了，要说优点，那真的是极其鲜明的。灵活、空间大、动力强是我觉得它最突出的三个优点。可能你们会问我，飞度不是以省油最为著称吗？的确，原本飞度是很省油，可是在我对它的不断武装强化后，省油这一特点，已经逐渐被好开，有乐趣而取代了。（目前综合油耗7.5）缺点同样鲜明：噪音大，车漆薄。在这里就不多说了。

改装清单：Tanabe避震台产CE28156.5j38AD081955015奔驰四透镜大灯凌派屏（+方向盘左七键）EBC绿皮HEL钢喉TYP200刹车油HKS高流量空滤R+竞技机油FGK尾段狮特后防倾杆DC杯士RS尾翼（后拆除）

⑨ 貌似都说第四代飞度听超适合改装，为什么这么说

第四代飞度凭借动感灵活的车身、出色的动力操控、低于同级的改装成本，在改装界有着不可撼动的超高地位。2021年初，我还记得第四代飞度在广东国际赛车场创造了1分28秒522的圈速纪录证明其超凡的运动实力，而这也是一直以来，飞度被视作改装天菜的首要原因。不过也有很多车友纯粹把第四代飞度用来家用，潮流化的外观和空间改装，也是飞度改装的大热门。

⑩ 年轻人的第一台改装车，带你去感受飞度的魅力

注：本文来自CARBEN