汽车轮毂改装轮胎也要改吗

① 汽车轮毂改装需要注意什么

这个主要看改装倾向，和改装目的
如果只是换轮毂，不打算改避震，下摆臂，拉杆等配件
保证轮毂的直径，ET，与原厂的数据差小于5%就可以了
如果打算后续改装刹车，避震，下摆臂，拉杆等，就需要根据车辆的具体情况
和后续的改装配件来看，轮毂的具体情况

② 换轮毂也要换轮胎吗

你好，如果还是换原尺寸的，只是换个款式的话是不需要换轮胎的，如果是想加大轮毂的话，轮胎就需要换的

③ 我想加宽汽车轮毂、是不是轮胎也要跟着加宽

汽车的轮毂加宽了，相应的轮胎也要跟着加宽的的。不同的轮毂对应不同的轮胎，而且，每一种汽车使用什么样的轮毂，也不是随便选择的，应该按照厂家的要求，选择合适的轮毂。
轮胎规格是这样看的：215/55R16，215代表胎面宽度215mm；55代表胎面高度是胎宽的55%，即215mm*55%=118.25mm；最后的16代表轮胎内圆的直径为16英寸（1英寸=2.53厘米）。
轮胎的性能总体上是这样判断的：胎宽影响抓地力，越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差。

胎宽也影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要协调好车辆的动力和经济性能。

胎面高度，俗称“厚胎”或“薄胎”，主要影响吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好，细微震动过滤得越干净；越薄的胎滤震越差，震动越直接。但厚胎会导致操控变得迟钝，转向精确度下降，所以高性能车、跑车会尽量用薄胎
基本科普完毕。下面说几件未必很多人知道的事。

一，很多低端车原厂配窄胎，升级成宽胎，对操控性的提升是立竿见影的。原因不仅仅是轮胎变宽，还因为这些低端车所用的窄胎，通常性能都不好。举例说明：如果原厂胎是165/80R14，如果换成195/55R16，轮胎看上去就宽大不少，高速和过弯肯定更安稳，安全系数更高。但是要关注的是，它的原厂轮胎是轻卡轮胎，承重能力强，而换成乘用车轮胎后，承重能力会下降。这就看车主自己如何权衡了。
二，有些低端车，并非换上越好的轮胎越安全。例如某车原装胎宽度是145。如果换成205宽的高性能胎会发生什么事？一是车子跑不动了，因为阻力太大了；第二点更是一般人不会想到的：会更容易翻车。因为这种车的悬挂支撑不住，过弯侧倾会很大，如果轮胎完全咬住地面，转弯时轮胎会成为一个强有力的支点，让内侧车轮更容易离地，幅度大了就会翻车。没错，绝大部分轿车过弯极限的短板都是轮胎上，这其实是相对安全的。轮胎不那么好，虽然会滑移、失控，但至少不会翻车；如果用太好的胎，那些重心较高、悬挂较差的车，反而容易侧翻。
三，有些高性能车，不能盲目用到抓地力太强大的轮胎。虽然，换抓地力超强的轮胎，起步时轮胎打滑小，0-100km/h加速成绩很可能更快；过弯时轮胎可承受的侧向力更大，过弯速度也可以更高。但是，因为轮胎过弯时会死咬住地面，侧向力将全部转由车架、悬挂、衬垫等来承受，这样在持续激烈操驾中，可能会对上述部件造成损伤。没错，轮胎太好是会损车的。
四，改装升级轮胎，别以为越大越宽就越好。宽大的轮胎外观好看，那是事实。尤其用个超大轮圈配超薄胎，整个轮子填满轮拱，那真是帅气。但是当你走颠簸烂路，或者过减速带、压马路牙的时候，你就知道不好了，轮胎很容易和轮拱发生摩擦干涉。而且，即便换装轮胎外径不变，没有影响加速性能，也得考虑到轮胎厚度变化了，减震效能、转向反应都会变化。如果是一台本身底盘调校很精确、平衡的好车，轮胎这么一换后，整个操控的质感、悬挂的特性，都会发生变化。不一定变好，更多是变差，因为悬挂、减震所承受的工作分量和原来不同了，破坏了原车的平衡。这比较深奥，简单来说就是大部分升级大轮胎，其实都让车子的操控和行驶性能变得更糟糕。
五，关于油耗，理论上越窄的胎油耗越低。但切记轮胎气压对油耗也有大影响，因为气压直接决定轮胎的接地面积，也就是阻力的大小。现在新出了一些“低滚阻”轮胎，花纹设计尽量减低滚动阻力，所以也不一定是轮胎变宽了油耗就必然上涨。
六，想改善行驶性能，与其更改轮胎尺寸，我的经验里更见效的是换轮胎品牌型号。这既可以保持原有的总体滤震和操控特性，又能实实在在提高抓地力或者节油性（或两者兼得）。
七，一些好牌子的轮胎，可能等于差牌子更大尺寸的价格，例如对等定位的产品，米其林16寸可能等于锦湖17寸的价格。所以买车不能单看轮胎规格大小，还得看人家用的是什么品牌、什么系列的轮胎。升级轮胎时也不要只追求尺寸更大，先选好品牌和型号才是正路。

④ 汽车换轮毂轮胎要换吗

如果更换的轮毂的尺寸与原来的不一样，就需要更换轮胎。尺寸不变则不必更换。

⑤ 15寸改16寸轮毂要换胎吗

那肯定要的，15寸的轮毂就只能装R15的轮胎，16寸的轮毂就只能装R16的轮胎，改变了轮毂尺寸那轮胎的型号也要改变，而且要经专业的公式计算过，才能选定合适更换的轮胎型号，否则换了不同型号的其轮胎周长就有改变，里程表的显示和记录的数值就有误差，行驶越远误差就越大，车辆每年年检也过不了关的。

⑥ 汽车可以换轮毂吗

可以的。我上个月去4s店期保时就免费换了4个轮毂，原因是轮毂氧化脱皮了。如果是自己要求换的话要2000元左右。
不可以随便换；轮胎看上去虽然结构很简单，但是当轮胎尺寸发生变化时，车上很多数值都会产生很多变化，毕竟整台车只靠轮毂跟路面相接触。1.轮毂尺寸改大，汽车里程数也会变少，因为里程数是按照轮毂转了多少圈来规定，从而会影响保养周期判断。2.汽车改装有关规定：改变已登记的机动车外形和有关技术数据，都不给予办理”

⑦ 汽车换轮胎那轮毂还用换吗

换汽车的轮毂同时当然需要更换相应的轮胎。

轮毂尺寸是衡量轮胎能不能装到轮毂上必要参数，好比16寸的轮毂，我们不能装15寸的轮胎，也不能装17寸的轮毂，唯独只能装16寸的轮胎；如果想装小的或大的轮胎，只能把轮毂也更换了。

如果把不合尺寸的轮胎装到轮毂上，在激烈驾驶的过程中，很容易造成轮胎脱框的现象，非常危险。

轮胎要规定在轮毂上，胎宽的尺寸必须符合轮毂的尺寸（也就是J值），超过或者小于，很容易导致轮胎脱离轮毂，造成安全隐患。

为什么有些轮胎不是在轮毂J值的范围内，却能安装上16寸的轮毂；有些人把185胎宽的装到6.5J的轮毂上，也没有出现脱离轮毂。

那是因为驾驶还不够激烈，如果驾驶激烈一些，在过弯道或者紧急变线，这种超出轮毂J值的轮胎，很容易就脱框，存在比较大的安全隐患。

如何更换轮胎，怎么更换更合适，这都是要我们熟知自己车子轮胎和轮毂的前提下进行，保证换上去的轮胎没有任何问题。

如果不熟悉的情况下，建议找专业人士帮忙操作。

首先需要先确定改装后的轮胎规格例如：205/55R16，再根据该规格查询国标，查询该规格对应的适配轮辋宽度，才能知道多少尺寸的轮毂适合。

195/65R15，根据国标，查询适配的允许宽度是51/2J，61/2J，测量宽度为6J，因此，轮毂宽度是：51/2J*15，61/2J*15或6J*15。

225/65R15，根据国标，查询适配的允许宽度是6J，7J，测量宽度为61/2J，因此，轮毂宽度是：6J*15，7J*15或61/2J*15。

由此可以得出，如果原配轮毂宽度是51/2J*15或7J*15，就不可以通用，另外，还需看轮辋偏置距。

(7)汽车轮毂改装轮胎也要改吗扩展阅读：

汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示2010年以来，以拉动内需为主的宏观经济政策，为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。

从2010年汽车市场走势看，宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年，全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，产销再创新高，继续保持世界第一汽车生产和消费国地位。

⑧ 换汽车的轮毂需要同时更换相应的轮胎嘛

按你的参数
那是必须换轮胎的~!
如果你轮毂尺寸不变
都是15寸
那可以不换胎
但是你轮毂变成17寸
那195
R
15
根本就装不上~!
17寸轮毂一般
都用
205
60
R
17
的太
还有推荐使用米其林胎
虽然贵点~
而且胎也软寿命短点
不耐磨
不过舒适性很好~
车胎对于整车的舒适性
影响很大啊~
换不同的轮胎
感觉就像开不同的
这样说也不算过分呢~!
不过有一点我不明白
你为什么要换17寸的轮毂
如果你车
原厂
是15寸的
你换16寸的轮毂
跑起来还勉强
要是换17寸的轮毂
那车根本就跑不起来了~!
不能随便扩大轮毂啊~!
轮毂不是
随便想装多大就装多大的~
跟底盘部配套是不行的~!
最好不要随意改轮毂直径~!
原来多少还换多少~
要是喜欢大的~
就勉强换个16的吧~
最好还是去
大点的轮胎经销地点去问问~
应该怎么换~!
作为从事汽车维修的人员
如果你原厂是15寸的
那我不建议你换17寸的~!

⑨ 汽车换大幅轮毂以后必须换轮胎和改刹车系统吗

更换大幅汽车轮毂以后肯定要更换相应的轮胎，刹车系统不用改，具体原因如下：

因为车子原来的轮胎已经跟换上的大幅轮毂不匹配了，轮毂尺寸是衡量轮胎能不能装到轮毂上必要参数，好比16寸的轮毂，我们不能装15寸的轮胎，也不能装17寸的轮毂，只能装16寸的轮胎。因为尺寸，型号都不同，是根本装不上去的。所以必须换一条与换上的大尺寸轮毂相匹配才行。

通常我们以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该不该换刹车蹄片的判断依据，部分车是在刹车蹄片已经完全磨完警示灯才会亮起，这时，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态。一般是在提升了动力的情况下才改刹车系统，如加装了涡轮增压、改装了进排气系统等，这就要改刹车了。

(9)汽车轮毂改装轮胎也要改吗扩展阅读：

轮毂安装注意

1、为了最大限度的确保安全和可靠性，要经常检查轮毂轴承当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

2、轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具，一定要参照汽车制造说明书。

3、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上。

4、许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。

⑩ 汽车轮胎18寸换19寸是否可以不换轮毂只换轮胎是否可以

汽车轮胎18寸换19寸可以不换轮毂只换轮胎的。

一般来说，改装轮毂不宜跨度过大，直接从18寸改装到19寸，因为要尽量保持轮胎圆周周长，就需要选用更低扁平比的轮胎，这样会降低车辆舒适度。而且因为大轮毂会导致轮胎噪声和油耗变大，更有甚者还会磨损车辆。

虽然说新政已经允许改轮毂，但允许的仅是改轮毂样式，轮毂尺寸参数仍不能改变。因此，汽车的18寸轮毂改装19寸轮毂车管所是不予备案的，改装过后连年检都过不了。

(10)汽车轮毂改装轮胎也要改吗扩展阅读：

汽车轮胎改装的介绍如下：

更换越大的轮毂越容易损伤轴承，而且越大的轮毂相应的轮胎就越薄，对路面的感觉就越明显，就越容易降低驾驶的舒适性。而且轮毂毕竟属于汽车的一个关键部位，更换大尺寸轮毂稍有不慎，便会造成严重后果，甚至车毁人亡。

改装轮毂需谨慎，不要盲目听从他人意见，如果汽车轮毂没有太大的损伤的话，还是不要随便改装最好。同一款车轮毂越小，轮胎就会越厚（扁平比大），驾驶乘坐舒适性就会提升。而轮毂大除了好看之外大多数轮胎的扁平比会变小。