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汽车可以改装定速巡航

发布时间: 2022-04-18 04:53:51

『壹』 汽车巡航定速系统具体是怎样实现定速的

汽车巡航控制系统英文为CRUISECONTROLSYSTEM,缩写为CCS。根据其特点,巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制(Speedcontrol)系统、自动驾驶(AutoDrive)系统、恒速行驶系统或巡航控制系统。汽车巡航控制系统( C C S ) 在发动机功率允许的范围内,当车速高于30km/h时,借助定速巡航系统可使车辆按设定的车速恒速行驶,以解放踩加速踏板的脚,减轻驾驶员的疲劳强度,提高行驶舒适性。
由于宝来的多款发动机都采用了电子节气门技术(ElectronicThrottleControl,简称ETC),使得发动机的进气量不直接由加速踏板来控制,而是由电控单元采集分析诸多信号(如加速踏板位置信号、发动机转速信号等)后通过控制节气门开度来精确控制,也就是说,这几款发动机的管理系统(EngineManagementSystem,简称EMS)的电子节气门控制已具备了驱动节气门执行器的功能,因此可以很容易地将巡航控制功能集成到系统中,而通过实践证明,宝来的这几款发动机包括柴油发动机的控制单元中都预存有相应的巡航控制程序,只需激活就可使其运行。
对于装备自动变速器的宝来,系统通过调整发动机转速(控制节气门开度、喷油时间、点火提前角等)及变换变速器工作挡位实现按设定车速行驶。对于装备手动变速器的宝来,巡航控制系统将在相应挡位下根据行车阻力自动增减节气门开度,使汽车行驶速度保持一定。
使用定速巡航功能不仅能大大地减轻驾驶员的疲劳强度,并且由于巡航控制系统能自动地维持车速,避免了不必要的加速踏板的人为变动,从而改善了汽车燃料经济性和发动机的排放性能,也就是说,会明显地降低油耗,这一点可通过宝来仪表上多功能显示器显示的瞬时油耗很直观地看出来。
车速高于30km/h 时该系统才起作用。用转向灯/ 前照灯变光组合开关操纵杆上的滑动开关及按钮即可操纵该系统:
1.启动车速巡航系统
将滑动开关置于“ON”位置即可接通车速控制系统。
2.设定巡航车速
系统启动后,轿车达到所需车速时,按一下“SET”按钮,即可使轿车以此车速持续行驶。
设定巡航车速后,仍可按常规方法用加速踏板进行加速,松开加速踏板后,系统便将车速恢复至设定的巡航车速。但若加速后,车速超过巡航车速10km/h以上,并以此车速持续行驶5min以上,则必须重新设定巡航车速。
3.降低巡航车速
按“SET”按钮,车速降低1.5km/h;若按住该按钮,轿车将持续降低车速,一旦松开按钮,当时的行驶速度被储存在存储器内。
若在车速于40km/h时松开“SET”按钮,则存储值即被删除。必要时,可用“SET”按钮,在车速超过40km/h时重新设定巡航车速。
4.提高巡航车速
无需踩加速踏板,按“RES”即可提高设定的巡航车速。每按一次开关“RES”,车速提高1.5km/h,若按住开关,则轿车将持续提高车速,一旦松开开关“RES”,当时的行驶速度被储存在存储器内。
5.暂时关闭巡航控制系统
手动变速器:踩下制动踏板或离合器踏板,或将滑动开关拔至“OFF”位置,即可暂时关闭系统;
自动变速器:踩制动踏板或将换挡杆置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暂时关闭系统。此时设定的巡航车速仍储存在存储器内。
若需要恢复设定的巡航车速,松开制动踏板或离合器踏板,重新按“RES”即可。
6.安全关闭巡航控制系统
将滑动开关拨至“OFF”位置,或轿车处于静止状态时关闭点火开关,则巡航系统所存储的值被清除,系统被完全关闭。
若想再次启动巡航系统,在车速高于30km/h的情况下,将巡航开关置于“ON”位置,并重新设定巡航车速。
7.使用注意事项
(1)在车辆密集的道路上或劣质路面上(例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面)行驶时,切勿使用巡航控制系统;
(2)系统打开后,车速高于40km/h,切勿不踩离合踏板,即将变速杆移入空档,否则,可能使发动机超速运转,导致损坏;
(3)若与当时的交通状况相比,设定的巡航车速过高,则切不可恢复设定车速。
(4)行驶中,在下坡时巡航装置不能保持速度的恒定,因为重力会使车速不断增加,这时需要人为制动。
重要提示:自动变速器车上的巡航装置只有当换挡杆处于“D”、“3”、“2”挡时才能被激活。当将换挡杆移到“P”、“N”、“R”、“1”挡时,系统停止工作。

由于CCS 系统是集成在发动机电控系统中的一个子系统,所以其自诊断的各项功能均在发动机电控系统(地
址01)中完成。可使用的自诊断仪器为V.A.G1551/1552或V.A.S5051/5052。

1.利用“11”功能,可取消或激活巡航功能。激活巡航功能:选择“11”功能,输入11463,并用“Q”键确认;取消巡航功能:选择“11”功能,输入16167,并用“Q”键确认。

2.查看版本信息
输入发动机电控系统地址码01,并用“Q”键确认,就可显示发动机的版本信息,以1.8LBAF发动机为例将显示:06A906032NR1.8LR4/5VSMOTRG0001 Coding4530
其中06A906032NR是控制单元零件号,4530是其编码,1.8LR4/5VSMOTRG 是发动机类型,其中的G 代表巡航控制功能,输入16167取消巡航系统功能后将不显示G。

3.读取测量数据块
输入功能码08,再输入通道号66,将显示测量数据块66:
第一区显示实际车速;
第二区显示制动器、离合器开关状态:1000
各数值依次表示:
巡航系统是否接通(激活后将始终显示1)
离合器是否踏下
制动器是否踏下
制动器是否踏下
1:表示肯定;0:表示否定
如果不踏下离合器或制动器,将显示1000,踏下离合器显示1100,踏下制动器显示1011;第三区显示巡航车速;第四区显示巡航控制开关状态:0000
各数值依次表示:
RES开关按钮状态
SET开关按钮状态
巡航控制开关位置
巡航控制开关位置
1:表示肯定;0:表示否定
如果关闭巡航控制开关,将显示为0000,当开启巡航控制开关后,将出现0011,按住SET(+)时显示1011,按住RES(-)时显示0111。

四、定速巡航系统加装方法

1.材料准备
转向开关(带定速巡航操控开关)(零件号1J095351301C)1个;10孔插头(与转向开关上的定速巡航操控开关配合)(零件号8L0972980)1个;5 根不同颜色的导线,每根长度为2m,截面积为0.35或0.4mm2;绝缘胶布1卷。

2.布线方法
拆下前风挡玻璃前的水槽盖板,拔下发动机控制单元长插头(右侧)(示意图如图2所示),将插头罩盖打开,拔下粉红色的夹子,将上下两排的插头连同线束一起拔出将38、57、75、76号插头上的金属卡子拔下,分别与4根不同颜色的导线连接,记下每根导线颜色与针脚号的对应关系,之后将插头复原。
这四根线最好用黑色绝缘布缠成一股,用扎带固定到发动机线束上,然后穿过水槽左侧黑色分线盒橡胶护套,进入驾驶室内。在驾驶室内拆下转向盘,换上带定速巡航操控开关的转向开关,将这4根导线按以下对应关系与10孔插头(示意图如图3 所示)相连:75-2;57-3;38-4 和7(1根分成两根线);76-5;将最后一根导线一端连接到制动踏板开关黑蓝色线上,另一端连接到10孔插头第6脚上,这根线是电源线。将10孔插头插到转向开关上,这样布线工作就完成了,将拆装的部件全部复原。
注意事项:导线与导线的连接点一定要连接牢固;所加的线路一定要用扎带妥善固定,防止线路与车身或其他部件干涉导致磨损短路。

3.程序激活
激活巡航功能的方法是,连接仪器V.A.G1551/1552或V.A.S5051,输入发动机电控系统地址码01,再选择11功能,输入11463,并用“Q”键确认,这时如果打开巡航开关,仪表上转速表中的巡航指示灯将亮起,表明巡航功能已打开。需要说明的是,装备1.8LBAF发动机的宝来虽然和1.8T宝来仪表完全相同,但它仪表上的巡航指示灯不会亮,因为线束中少一根连线,但巡航功能不受影响。2004款1.8L尊贵型宝来装备有定速巡航系统(CCS),仪表上的巡航指示灯同样不会亮,也是上述原因。
这样整个加装工作就完成了,因为高尔夫轿车与宝来轿车都采用的是PQ34平台,并且高尔夫的1.6L(AWB)和1.8L(BAE)发动机与宝来轿车的发动机相同,所以高尔夫轿车也可以通过以上方法加装定速巡航系统。

『贰』 汽车定速巡航系统,可以加装吗

定速巡航系统是可以后期加装的。但是需要先用电脑进行检测,以此确定车辆的电脑版本是否可以加装定速巡航。
汽车的巡航模式意思是指汽车定速巡航功能。
汽车定速巡航用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。
目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。
汽车定速巡航的使用方法:
这个功能使用很简单,首先要保证车速在40码以上,然后按一下ON/OFF按钮(中间那个按钮),打开这个功能。注意并不是打开这个功能就可以定速巡航了。还要按一下三个按钮的最上面那个按钮,巡航功能才正式启用。
按这个按键的方法是:用手指向下拨一下就可以了。这时定速巡航功能启用了!你能够感觉到油门明显好像脱离了你的脚一样,有一股内在的力量带着你的车匀速前进。你踩油门的脚可以松开了
汽车定速巡航使用的注意事项:
1、任何时候只要踩刹车,此功能即自动取消。也可以按ON/OFF手动取消。
2、如果想在定速巡航的前提下,提高或者降低巡航的车速,就将最上面那个按键向上或者向下拨就可以了。
3、最好保持在平坦,无车的道路上使用此功能。
4、其实定速巡航功能是电脑一直将油门踩在那里,并不一定特别省油,尤其是上坡的时候。你自己衡量。

『叁』 在改装车时,汽车定速巡航可以加装吗

在现实生活中,很多人为了追求驾驶的体验感,都会选择对车辆进行改装,那么在改装车辆的时候,汽车定速巡航可以加装吗,这个问题,就需要根据我们的车辆来进行恒定了,如果我们的车辆,具备这种功能,而我们又没有这个配置,那肯定,我们是可以加装的,如果它本身就不具备这个功能。那肯定。在车辆系统里面。就不存在这种配置。哪怕是我们加装,也是无法实现兼容的,所以,能不能加装,这就需要根据我们的车辆情况而定了。当然。在进行车辆改装的时候。我们也需要关注一些事项。这样才能减少一些不必要的影响。那么到底有哪些事项呢。下面我们一起来简单的了解一下。

所以希望大家能够引起重视,只有这样。我们才能够,减少其中的影响。毕竟。这些东西对于我们来说。都是非常熟悉的,也是非常常见的,如果我们能够有所了解。并且有所掌握,那么自然。我们就会减少他所带来的影响。

『肆』 汽车可以加装定速巡航吗

定速巡航系统是可以加装的,但是不推荐汽车生产厂家以外的厂家来实施这次加装。
原因主要是加装过程涉及到发动机控制电路、电子气囊部分等,任何涉及到行车安全的方面都不推荐做出改装。
加装过程一般是:
1、购买符合要求的相关配件(手柄、连接器和线缆、巡航控制机),尽量选择和原车型号一致的相关产品。
2、仔细核对相关配件完备、无破损,拆开方向盘,将手柄安装至预留的方向盘下部位置,连接接插件及飞线。
3、刷写IC,检查有无故障码,消除故障码。

『伍』 没有定速巡航功能的汽车,能不能后期加装

部分车型可以通过改装实现定速巡航的。因为汽车生产时所有的基本配置都是一样的,然后根据不同配置加装不同的配件。而一些基础原件几乎都是一样的,例如ECU。不能为了区分高低配而写不同的程序,这也为改装提供了一定的便利。但是也有少部分车型在软件里屏蔽了部分功能,例如改定速巡航就需要外挂定速模块盒子来实现,改装量比较大,不建议改。


对于不能刷机的车型,加装定速巡航纯粹是硬生生的外加了一套代替你踩油门的装置而已。例如从obd读取车辆信息,车速信号,外挂盒收到驾驶员控制信号后根据当前车速,经过计算后送到油门踏板。油门踏板其实就是一个电位器,输出的是一个电压信号。因此外挂协议盒可以输出不同电压信号来模拟驾驶员踩油门,ECU收到外挂模拟的油门信号后以为是驾驶员在控制油门,这样一来就通过外挂程序实现了定速功能。丰田老车型也与本田一样,尤其是方向盘控制的车型。不分车型需要加装外挂协议盒,例如卡罗拉雷凌的1.6车型,需要加外挂盒。大部分车型都可以通过加装定速按键或者定速巡航手柄外加ECU跳线来实现定速巡航功能。

这个需要分两种情况,如果你仅仅是定速巡航加装,那么问题不大。但是如果是全速自适应巡航就不可以的,因为自适应巡航需要监控速度的方向,同时在控制速度时,以调节发动机节气门为主,但需要降速时,如果发动机的降速来不及,电控制动会及时介入帮助快速制动,所以自适应巡航是不可以加装的,因为涉及到轮速传感器和电控模块的升级。

涉及到定速巡航加装,请记得一定要去4S店或者有资质的维修厂完成,网上说的需要更换行车电脑💻是不划算的,成本比较高。最好的情况是在原来的ECU里面进行软件升级就可以实现定速巡航功能。

网上还有推荐在OBD上插入模块,这个加装的模块会监测车速并发送信号控制发动机的节气门开度,调节并维持速度。这种方式不推荐。毕竟新的车辆的网络安全等级更加严格,OBD加装模块会破坏原有的安全网络,有一定的风险。

『陆』 定速巡航怎么设置

定速巡航是对于中高级轿车有的一个功能,一般的配置较低的没有该功能。一般适用于长途开车为了缓解一下疲劳使用的,不过不是让大家疲劳驾驶哦,是开车使用该功能会较轻松些,可以用于高速公路上。今天小编给大家分享一下车辆定速巡航怎么设置,使用时注意什么。

工具/原料

  • 2015款捷达车

  • 方法/步骤

  • 1

    开启该功能后一般会在仪表盘上显示如下图所示标志,小编为了安全起见行驶车速为30多拍的照。

  • 8

    取消定速巡航后,正常行驶时,可以按拨杆键的(RES为恢复)上键,恢复上次定速巡航的时速。

  • 9

    取消定速巡航后,正常行驶时,如果按拨杆的(SET为设置)下键,则从新定速当前车速。

  • 10

    定速巡航开启状态下,可以点按上键或按住上键或点按下键或按住下键对当前车速进行上下调动。

  • 注意事项

  • 放松的时候,只是脚适当放松一下,双眼一定要注意周围路况,如果有异常比如超车的或前方车辆减速立即取消定速巡航

  • 车辆不同定速巡航的位置也不同,大同小异,有上述哪些标志就可以使用自如了

  • 经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

    作者声明:本篇经验系本人依照真实经历原创,未经许可,谢绝转载。

『柒』 汽车可以后加装自适应巡航吗

可以的,建议去4s店加装,售后有保障。

自适应巡航也可称为主动巡航,自适应巡航类似于传统的巡航控制,系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。

司机设定所希望的车速,系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置,如果发现前车减速或监测到新目标,系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。

当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速,雷达系统会自动监测下一个目标。 主动巡航控制系统代替司机控制车速,避免了频繁的取消和设定巡航控制,使巡航系统适合于更多的路况,为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。

(7)汽车可以改装定速巡航扩展阅读:

汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

对汽车雷达的需求可以从3个层次来理解。从国家这一层次看,车辆事故带来的死伤和财产损失的统计数据,以及技术辅助手段可以预防部分事故的估计数据,促进了机动车雷达的发展。这些事故导致的经济损失与不断下滑的机动车雷达的成本之间的成本收益比,充分说明它将得到广泛的应用。从汽车制造商的角度来说,雷达是吸引消费者购买的另一大特色,它是潜在的收入来源和竞争优势。

而且法规部门和公共部门也有可能要求更安全的汽车。从汽车所有者的角度而言,汽车雷达作为一个安全装置,方便而且不是很昂贵,这对消费者很有吸引力。它还具有更实际的重要性,即它可以承担一些需要注意力、判断力和技术性的工作,从而降低驾驶的强度,减少驾驶员的负担。

『捌』 加装定速巡航之后,会对汽车行驶产生影响吗

过去,这种定速巡航仅在高端汽车上才能见到,而现在,我们国内很多价格在10万元以下的汽车都已开始配备此功能。我们仍然有很多来宾官员更加关注此功能。我们曾在微信背景上询问过三纬,是否值得为这艘定速巡航装备额外的钱?值得购买,您需要吗?首先,我们必须首先了解此功能的作用是什么?实际上,这非常简单。简而言之,它可以让计算机系统自动控制和维持我们设定的汽车速度。

因此,想对所有人说的是,如果您开车行驶100公里到达目的地,如果这100公里是完全笔直的路段并且没有汽车,那么您始终可以以恒定的速度行驶并像这样奔跑最省油。但是,相反,如果遇到我们刚才在这条100公里的道路上提到的几种情况,我们将使用驾驶技术来提高燃油效率。因此,如果我们高速开车上山,首先是有很多弯道,此外,还有更多的上下坡路,以固定速度行驶在油耗方面没有太多优势。另外,如果我们沿省道,国道行驶,并且道路上有许多汽车,则某些道路甚至可能会被损坏和坑洼。如果您以低速航行,将无法节省燃油。

『玖』 汽车加装自适应巡航需要多少钱

500元。可以加装。自适应巡航,就是电脑通过雷达,控制车距,车距太近就自动制动,降低功率,车距过长,就自动加速。保持在设定的距离和速度上。定速巡航是一直保持一个速度行驶,更省油。都不需要踩油门了。




通过车头雷达的反馈信息,再经过ECU行车电脑的计算,ACC自动巡航系统可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况,并控制车辆的行驶状态;通过反馈式加速踏板感知到驾驶者施加在踏板上力度的大小,ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制,以减轻驾驶者的疲劳。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

『拾』 汽车没有标配定速巡航,那有必要花大价钱改装吗

如果基本不跑高速,那就没必要了。

经常高速跑可以装一个。巡航控制(Cruise Control,简称CC),在汽车上一般称为巡航控制,在一定的速度范围内,不需要控制油门踏板,就可以保证汽车在设定的速度下稳定行驶。当车辆在道路上使用巡航控制功能时,可以省去驾驶员频繁踩油门的手动动作,自动保持预设速度,大大降低了驾驶员的疲劳程度,提高了驾驶的稳定性、安全性、舒适性和经济性。

当然,由于巡航控制的目标速度是恒定的,所以如果前面有车辆的话不会减速,所以巡航控制的应用场景会以高速为主。车辆高速行驶时,一般驾驶员期望稳定行驶在120km/h左右,所以最好不要超速,右脚长时间处于恒定油门下会很累。这时,恒速巡航的优势就显现出来了。你可以将车速设定在120 km/h,然后放心地松开油门踏板,车辆仍然可以以120km/h的速度连续行驶,对于好的匀速巡航来说,在各种工况下,实际车速与目标车速的超差可以控制在1 km/h(各车型不同),稳定车速时车辆的能耗最小,对经济也有很大的帮助。

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