起亚k5改装车详细介绍
① 起亚K5怎么改装不错!
外观不能大改,贴贴拉花就行,别改的太山寨了。
我认为不差钱的话可以换运动型的大轮毂加扁平胎,然后降低车身高度更换短簧或者避震,最后再加上尾翼或者扰流板就OK了,刹车最好也一块改了,大盘和大卡钳才配大轮毂。
这样改完后舒适性应该就比较差了。
② 化身暗夜精灵的起亚K5,宽体低趴之后的姿态原来这么帅
国内玩车,还是德系跟日系占了大头,美系车相对来说少一点,不过还能见到。这样说起来,韩系的改装车可就太少了,可能这也跟它们普遍比较家用有关。
但是家用车能不能玩呢?其实在我们公众号大家也见过不少了,说到底还是一个态度问题。今天就带大家看看大宇和他的起亚K5,又一个用家用车打造宽体低趴姿态的案例。
大宇在2012年买了这台K5,原因很简单,就是适合自己。“当初K5刚出,无论外观、空间还是实用性,对那时年轻的我来说,都是比较可观的。”
其实一开始,大宇也是没想改一台家用车的,所以只给K5换了Advan GT轮毂和一套BC绞牙避震。谁知道这一换,竟然停不下来了。
换上绞牙后,大宇逐渐爱上这种车身变低的感觉。然而随着追求越来越深,绞牙能低下来的尺寸并不足以满足大宇。所以自然而然的,就玩上气动了。
玩姿态还有另一个原因,就是K5的性能潜力比较一般。“一开始我也没有什么追求的方向,比较迷茫。也曾考虑过上个涡轮套件,强化。后来慢慢发觉K5不是玩竞技的料,毕竟是家用车。”
就这样,进气、排气、气动、宽体······原本没打算改车的大宇,终究还是走上了真香的道路。
改完车后,和许多改装车玩家一样,大宇也是通过自己的爱车,结识了更多同样热爱改装文化的好友。
2017年,大宇所在的团队FreedomAir,与秦皇岛Gravity club举办的改装聚会,成了他玩车以来最美好的回忆。
“那时候大伙一起布置现场,疏导车辆,那是最纯粹的热爱。虽然现在我不在团队,但这是我永远难忘回忆。”
至于车子本身,其实大宇还是不够满意的。“玩姿态嘛,很多细节都有不足之处,但也没有太多精力和时间去完善了。也可能是内心深处想追求的,最原始的初衷,并不是这个车吧。”
所以不管现在拥有的车子怎么样,大宇的心中,始终怀揣着最初的梦想。“是时候该完成我内心深处的那个梦了——美式肌肉。”
期待不久的将来,大宇和他的肌肉车,再次与我们相遇。
?车主/ 大宇
?摄影/ 酸菜炒橘子
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 起亚K5动力改装
翼神这辆车不需要二次进气 这个累赘 不是下场比赛的话不需要改装动力 足够用了 翼神需要增强的就是避震和防倾杆的调换 车体加固套件 其他的暂时没有什么性价比高的改装项目一旦涉及动力改装 那么 点火 进排气 电子节气门调节器 刹车 胎、圈都要跟着升级 为了高速的稳定性还会心痒增加空力套件(包围) 这些的改装预算相当高了 性价比不是很高 也为审车增加了麻烦我觉得动力方面更换正品KN高流量风格和全合成齿轮油就很可以了 玩玩转速就不用太担心了 当然SIMOTA风箱也还好 你的进气就是偏高转速服务的了 所以二次进气这种增加低转扭力的东西不适合你的改装目标 可以搭配一直排回压狐狸头进口鼓 降低用的避震套装或绞牙避震 轮圈轮胎 车体加固套装 防倾杆调换 刹车系统升级 这样一套基本上能够发挥出动力和操控性为什么谈动力和操控性呢 因为我们开车,包括职业车手 最出效果的还是在操控性能上 避震器的回馈速度 防倾杆的前后轮整体性增强 车架硬度 刹车灵敏性 这些都是发挥动力的基础 如果操控性不够强力 那么再好的动力也无从发挥 超车变线变的极为稳当灵活 随时都能刹车降速到自己认为的安全时速 这才能够让我们踏下更深的油门 通过转速获取足够的动力能够发挥出百分之百的原发动机动力 就等于动力得到了提升
④ 起亚K5汽车音响改装隔音升级,哈尔滨STP+大能汽车隔音
起亚K5销量一直不错,改装K5这一车型的数量也不可小觑,也算是改装率很高的一款车型了。原车使用的几个声场喇叭做工比较粗糙,用料也很简单,厂商为了节约车辆的成本,所配置的音响只是满足大部分人的基本需要的,对于音乐稍微有点追求的人根本满足不了。
今天的起亚K5车主经过朋友介绍,之后又在网络上,还有汽配城等地方对比,最后到店里试听,很满意,交了定金,第二天就过来小蒋音改店改装音响的。
经过此次升级,起亚K5的音响系统品质得到蜕变提升,改完后音质效果瞬间提升了好多档。
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⑤ 起亚k5新能源版本能改装燃油版前脸吗
这个是不支持的。
根据《机动车登记管理办法》第条规定“改变车身外观、颜色、换发动机、车身或者车架,未按照规定时限办理变登记”由公安机关交通管理部门处警告或者百元以罚款并责令恢复原状。其实起亚的造型最大的亮点在于其前脸。一条贯穿车头的镀铬饰条将两个大灯联系在一起,这种设计原创度极高,之前没有任何车型有过这种设计,所以当你初次看见它的前脸时,能给你巨大的新鲜感和视觉冲击感。
希望我的回答对你有所帮助!
⑥ 改装起亚K5 高手进
改装起亚K5的话,介绍你去一个地方,叫广州托埔。主要是做韩国进口的改装件,老板是韩国人,做的都是韩国正品,他们也有实体店,你可以去他们的店里改装,,
⑦ 打造国内顶尖的起亚K5改装案例 大量定制配件国内唯一
韩系车不仅近几年在中国市场低迷,连改装圈中也都鲜有精彩的案例诞生,不过在国内有一位这样的玩家,花费了巨大的精力和心血去打造出连外国都难得一见的宽体起亚K5。
“生活在珠海,改装对生活影响还蛮大的,经常是各种被抓,仔细数起来有9次10次了吧,哈哈哈,所以现在不能开着K5在珠海到处去。不过玩了改装后,慢慢步入这个行业的,毕竟兴趣也在,所以也是以贩养吸了,哈哈!”
本期起亚K5改装案例鸣谢车主:阿隆
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⑧ 起亚k5改装配件有哪些求解
起亚K5改装配件这些都适合的,
WindBooster电子油门加速器、沃讯V88车载空气净化器、台湾EDDY涡流进气套装、进口材质 整车拉花贴纸、UPSOAR陶瓷轻量化皮带轮、半自动移动车衣/车罩、台湾E贝卡(EPECA)刹车钢喉、德国Henkel汉高底盘装甲、遥控汽车牌照架、超安汽车方向盘传讯防盗锁、车用稳压滤波器、日本原装NGK火花塞、台湾5-STAR点火线/缸线、台湾不锈钢高流量风格、 美国特奈陶瓷耐高温刹车片、进口豪特燃油精/玻璃镀膜、美国安耐驰纳米抗磨剂、汽车车位锁/轮胎锁、美国速度与激情StreetGlow 灯饰、军用出口型油桶、大马路3D立体脚垫/尾箱垫、日本高品质方向盘套、LED爆闪灯。
⑨ 起亚K5改款后颜值变得那么高,这款车值得购买吗
与前几年相比,韩国汽车品牌在中国的情况下,可以用来形容它。折扣巨大折扣,但销售并未改善,对其品牌形象带来了小的负面影响。可以看出,如果Kia继续保持生计,后果和结束。为了响应这种情况,积极引入新模型,无疑成为Kia自己救赎的关键。其中,新一代K5即将首次亮相,并实现为标题。它一致地是世界的价值,这个K5可以在峰值中描述。
新的K5更高,但K5的当前价格更芳!购买价值值得购买的价值?
在动态测试驱动器中,除了小型位移涡轮发动机之外,还有涡轮机延迟常见疾病,并且功率输出仍然是功率输出的一点。此外,七速双离合器齿轮箱中存在一定的间隙,尽管仍然存在一定的间隙,但逻辑和匹配仍然存在一定的差距。但结合,没有多种旅行方式。
[结论]
返回今天的主题,购买K5到底价是不值得的吗?对于这个问题,这个人不能给你一个绝对的答案。更重要的是,买车也很好,买另一件事,有更多主观。所以这个K5,我觉得更适合那些追求人物的人,而过客价值的消费者。即使K5播放了秋季的形象,也是销售水平。战斗力,紧凑,仍然非常香。
⑩ 黑白双煞起亚K5,自己原创的外观改装件上车,初二和朋友出来拍照
2020年,冠状病毒,封路。病毒的事我不想多说了,配合国家,要相信祖国的强大!因为病毒的事,所以最近几天别出门了,正好这个时间把昨天拍的照片发出来给车友们看看,以前看过我贴子的车友都知道我自己做了几个原创的K5外观改装件,今年又做了几个新品,终于盼到春节假期约朋友出来拍照,朋友的车是2.0自吸了,车上所有的外观改装件也都是我做的全程水果相机拍摄,大家将就看吧,但是我觉得我拍摄场地找的很好!哈哈哈话不多说,上图!