纳智捷大七mpv改装图片

❶ 纳智捷大7 MPV的质量怎么样

主要是发动机，发动机，发动机。重要的事情说三遍，采用老旧的技术，直接导致油耗爆表有没有，而且市场保有量太少，导致你在出手的时候拿不到一个好的价钱。个人不推介买。

❷ 纳智捷大7最近几年是否要改款

是的，今年有个小改款。不过不建议买这个车。
小毛病多，三大件落后：发动机参数低、耗油，变速箱5AT落后，底盘扭力梁板车悬挂。

只有外观大气，空间大，电子设备多这几个有点。不过电子设备不值钱。很快就过时了。车还得主要看机械性能。其他的是辅助。

果你不着急的话，建议你等等哈弗H8。售价比纳智捷大7还便宜几万，而车身三大件都能跟上主流水平。空间和豪华感比纳智捷大7还稍微好一点。可靠性上肯定比纳智捷强。

纳智捷是台湾的汽车组装厂，大7是他的第一款车，从欧洲一个小国买的一个MPV的平台改出来的。实话说他的造车水平和技术，比大陆的车厂差远了。

❸ 今天拍大7 MPV，大气稳重的车模分享

今天龙雪糕要分享的是东风裕隆纳智捷的大7MPV。纳智捷这个品牌，最知名（也是致命）的是网络上流传的那个笑话---与加油站的那些事。 我特意去查了今天这台MPV的资料，工信部公布的综合油耗（仅作为数据参考）是：10.5以上。作为一台2.0/2.2排量的车，数据上达到这个数字，确实是有稍微那么高了一点，毕竟，2.0的奥德赛的数据也就是6左右。当然，数据也仅仅是数据了，说实话，这两台车，我也没有开过。 估计也没有什么机会开这台大7MPV了，因为：已经停产了。[擦汗][擦汗][擦汗]我没有特意查询，不知道是否有新款复出。
来聊聊车吧。 外观上，就是一台标准的MPV，外观简单，似乎没有什么可圈可点，不过，仔细品味，也自有一些大气和稳重在里面。
倒7的logo，倒是看上去简简单单，简约，明朗，识别度高。一个很不错的logo设计。 下沉式的进气格栅，加上横条镀铬，前脸蛮好看的。个人不喜欢的是，牌照框的安装位置，设计在进气格栅内，装上拍照，就有点“破坏”了前脸的完整。也算是纳智捷一个不寻常的设计。
侧面的角度，整个车的显得爆满而协调，包括尾部的设计，“言简意赅”，干脆利落，这点很好。
我们看看内饰。这台车是浅色内饰。从图中看，前排的设计也是简约清爽的风格。这个倒是很符合我的胃口，哈哈。
两个后门，是MPV常用的滑轨门。从这台车模来看，第二排和第三排的空间并不占据优势。不知道实车方面怎么样。我猜，实车应该好得多，毕竟，这是一台车场超过4.8米，轴距超过2.9米想中型MPV。
后备箱可以聊一聊，作为一台7座的MPV，在第二排和第三排座椅都不放倒的情况下，这个后备箱空间并不算太小。这是可圈可点的。

❹ 朋友建议我买纳智捷大七，请问这车怎么样

说起纳智捷的车，好多人就会像想起各种关于纳智捷车子很费油的段子，尤其是纳智捷大7这款SUV车型。目前纳智捷大7已经全面停产，停产之前它由东风裕隆公司生产。东风裕隆是有东风汽车公司和中国台湾裕隆汽车合资形式成立。裕隆汽车自己本身也会生产汽车，与裕隆汽车合资的企业也有日产、通用等国外的汽车公司，比如说早之前的日产蓝鸟，就是由裕隆与日产合资生产，简称裕隆日产。

而大家之所以认为纳智捷车子费油，我认为主要原因是，这个不仅费油，而且动力很弱。我们知道一些跑车也很费油，但我们从没有吐槽吧，因为跑车的动力很强。我想如果纳智捷大7的发动机可以做到250马力以上，估计没人说它费油了。最后，你的朋友劝你买纳智捷大7，我觉得主要是开玩笑，千万不要当真，因为这个车停产了，只能买二手。

❺ 国产MPV车型里，最好的是哪个车型

我个人认为，国产MPV里面最好的有以下几款。第一、五菱凯捷。第二、传祺GM8。第三、比亚迪M6。先说说什么是MPV，我们平常听的比较多的是SUV，SUV是城市越野车的简称，而MPV是多用途汽车的简称。MPV和面包车很像，不过追溯其始祖还是旅行轿车。而且面包车为单厢式结构，而MPV则是两厢式结构。所以安全性和舒适性都要远远超过常规的面包车。

MPV车型的座椅布置为2+2+3。很多车辆还会设计成2+2+2。再加上车辆的宽度较宽，所以MPV车型完全能够满足一个家庭出去旅行的需要。而且后排空间大，给了儿童活动的空间。类似于MPV的车型是商务车，后排空间大，可以让乘坐人员乘坐的更加舒适。随着二胎政策的开放，很多家庭出行时，单纯的轿车已经不够坐了。MPV最多能够提供7个座位，完全可以让一家人出行的开开心心的出去游玩。

❻ 大7纳智捷怎么样

这款车在汽车论坛中，是几乎所有各类品牌论坛中唯一取得一致评价意见的车——不建议购买。
汽车之家版主都倒戈过，你说口碑咋样。

油耗非常大。
技术水平很低，发动机技术落后，噪声大，底盘技术落后（板车悬挂），变速箱技术落后（5AT）。
小毛病多，目前销量不大，但是投诉率居高不下。而且销量已经严重走低，前几个月甚至低到月销量不过千，有支撑不下去的可能。
纳智捷大7是台湾裕隆做的第一款车，所以技术实力差是可以理解的。这款车是在引进的东欧某小国10年前的一个MPV的基础上改造的，所以车体结构也不太合理。

唯二优势：1）空间大，车大，外观漂亮大气。2）电子设备很花哨，不过这东西成本低，不值钱，而且不保值，过时快。

总之不推荐购买。

❼ 纳智捷大7怎么样求大师！

纳智捷大7是一部容易让人误会的“好车”，
首先是它是中大型SUV（车身重2T左右）
以这个车重等级的车子来说，大7的油耗髧正常范围。
（市区14，15 高速 10，11 仅供参考）
然而车市中有这种吨位的SUV，其价位大都在40万往上，
百万更是大有人在，
花得起车价的车主，根本不在乎那一丁点油耗。
然而纳智捷大7在汽车配置及内饰，豪华程度直逼50万级豪车，
车价却只要一半价钱，
导致大7吸引了一大票想享受却又口袋钱不多的车主购买，
这些人本来就经济能力不足，
所以油耗是大7车主不得不关注的重点，
最后：
没钱又想享受的大7车主开始对十个往上的油耗唉声载道，
大7后耗油的声名就此不胫而走。

纳智捷大7（现在改款名字为U7)SUV是一部平民豪车，
高科技配置齐全，底盘坚固，
用料实在，安全性胜过大部份的合资车，
动力充裕，提速快高速行驶平稳，家用绰绰有余，
20多万的车价，50万以上等级车款的享受，
不过油耗也是50万等级车子的油耗。

最后以开过无数SUV的经验负责任的说，
国产自主的SUV车中，
做得最好的不是长城哈弗，而是大7，它实至名归。

❽ 纳智捷大7mpv可以加装车身稳定系统控制吗

您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这款车是可以加装车身稳定系统的，在4s店进行加装，刷一下控制模块或电脑就可以，价格就在2200元左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❾ 2015款纳智捷大7比2013款有什么改进

2015款大7 MPV属于小改款车型，主要在配置方面有所升级，比如商务型增加了LED日行灯，豪华型新增了后视镜电动折叠功能，而最顶配的旗舰型也在豪华型基础上加装了高性能米其林轮胎、电镀轮圈、侧镀铬饰条。内饰则增添了核桃木方向盘等桃木纹定制内饰。