博速越野改装图片

① 带“B”字的奔驰是什么车

巴博斯

巴博斯成立于1977年，是德国汽车品牌，主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。

由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，价格高昂、气派非凡，是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”。

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奔驰汽车最前面的字母表示类型和级别，如A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。

型号中间的数字，如500、300及280代表发动机排量，分别表示发动机排量为5L、3L及2.8L。数字后面的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。S600L表示为高级、排量6L、加长型轿车。

多数人都认为跑车比轿车要贵要高级些的，何况很多人都知道C系是小奔驰，差不多是入门级的奔驰，因此会认为CLA比C要高级。实际上CLA是跑车没错，但它是基于A系底盘衍生出来的，A系比C系是要低两级的（中间隔了个B系列），因此答案是C系比CLA高级。

② 巴博斯再次爆改G63，800匹性能皮卡重磅登场

巴博斯作为奔驰的改装大厂，改个G63其实一点都不奇怪，毕竟之前也已经有许多先例可以参考，要改装这代的G-Class肯定不是件难事，但他们才不会只想要改个动力这么简单而已，这次他们把这辆强大的G63改成了一辆皮卡，而且还有着800hp的动力输出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 巴博斯60S的车型外观

巴博斯60S是巴博斯以奔驰S600为基础而加以优化的车型。巴博斯60S长宽高分别为5233*1871*1485mm，轴距长达3165mm，外形修长匀称，保留了奔驰S级轿车的豪华与大气，采用了镀铬进气格栅更显得高贵、奢华。相比原厂的奔驰S600，巴博斯采用了众多巴博斯改装套件，包括巴博斯前后保险杠、巴博斯前保险杠LED行车灯组、巴博斯双侧裙边连底盘照明系统、巴博斯前碳纤维运动翼子板等。
双侧裙边连底盘照明系统看起来相当酷炫，这让原本带有浓厚商务气息的S级显得时尚个性，当然了，个性化正是巴博斯造车的目的。
尾部采用了巴博斯运动尾翼以及巴博斯运动型排气管，时刻向人们表达出它是一款以运动性能见长的改装车。“BRABUS”以及“60S”标识则表明了它的身份，因为它是由奔驰S600改装而来的。
德国马牌轮胎装配在很多高档车上，巴博斯60S配备的正是德国马牌255/35 ZR20轮胎。20寸双五幅轮毂显得档次十足。

④ 男人的梦想，1:18巴博斯550探险版超硬派越野！

⑤ BMW有哪几家世界著名的改装公司

BMW有以下著名的改装公司:

1、ALPINA（阿尔宾娜）

阿尔宾娜(ALPINA)是一个以专门改装宝马汽车而闻名世界的一个独立品牌，它与宝马之间没有从属关系，正如布拉布斯(BRABUS，现译为博速)与奔驰之间的关系。不同于一般的改装厂，阿尔宾娜(ALPINA)与博速都会在改装的产品上贴上自己的标志，换言之，一般情况下，你在阿尔宾娜(ALPINA)的产品上是看不到宝马的标志的，只能看到ALPINA的LOGO。

2、AC Schnitzer（亚琛施纳泽）

1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。在经验和销售两方面都具有全面优势（早在1964年，Schnitzer就已经开始致力于改装BMW并参加各项赛事）。

3、G-Power

作为德国最为古老改装车商G－POWER从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装。从事宝马汽车改装研究中G－POWER为宝马车系设计悬挂程序大大改善了原来汽车空气动力多个方面数值随着g悬挂程序逐步完善低重量和高寿命改装备件也被泛应用宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。

4、Hartge

HARTGE是一家来自德国的改装厂，其主打车型就是BMW及其下属品牌的厂牌：MINI、RANGE ROVER等，是一个相当专业的改装品牌。

BMW的御用改装公司不是M，M是BMW的一个部门而不是一个独立公司，只能称之为御用改装部门。

PORSCH改装公司有9ff，Edo，Gemballa，Manthey，Sportec，TechArt，Ruf等等。值得注意的是Ruf现在已经不对保时捷的车单独改装，而是直接以保时捷的车型为基础推出自己的车型，例如Ruf RT-12等，可以算生产厂了。

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1923年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，1923年末，他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告，宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。

五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

⑥ 有款大b字的越野车叫什么名字

巴博斯

奔驰G系曾经有一款惊艳了很多人超强性能越野车，一出来就破了很多记录，什么“世界最快的SUV”‘越野性能超强’这类的头衔拿到手软，但是，在近日的一次国外改装车展上，巴博斯再次震惊了世界，带来了全新的巴博斯G800系列越野车。以奔驰G65AMG为基础改装而来，拥有的动力是对手都无法追赶的，售价达到688万，当然价格也是很多对手无法攀比。

巴博斯G800是在奔驰G65AMG那款V12双涡轮增压发动机的原车功率基础上再次升级，最高功率已经达到令人胆寒的588KW（800马力）。最大扭矩已经陡然提升到了1420Nm，百公里加速4秒最高时速被电子限速在了250公里。

⑦ 吉姆尼直接改成巴博斯的效果，感到可惜就是车标是S不是B

大多数的硬派越野车基本上尺寸挺大的，例如奔驰的大G和丰田的兰德酷路泽都是非常经典大尺寸的硬汉风格。但是越野圈子里面还有比较独特的存在，它就是铃木吉姆尼，而这款车比起小型SUV的尺寸还要小一号，只是比日本KCAR稍微大一点。

总的来说这款车在改造的很很成功，外观跟巴博斯基本上都一模一样，就是在尺寸这里，展现不出霸气来。

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⑧ 俄罗斯“总统座驾”被改4x4越野，外形是糙了点，但气质没有输！

你可能听说过Mansory、Brabus以及ABT等世界知名改装厂，但请原谅我不知道Larte改装商，经过查阅资料才清楚隶属于俄罗斯。而就在近日，网上曝光了两张有关Senat的改装渲染图，其标注为Larte Design。
可能很多人并不太了解Senat，于2018年俄罗斯总统就职典礼上钦点为御用座驾，是由俄罗斯国家汽车工程研究院为其量身打造，当时被命名为Aurus Kortezh。而时隔1年之后，民用版的Senat才正式亮相。
如果按产品资源来说，或许只有Larte Design才有机会进行一手改装（毕竟本土改装厂），但同样说明的一个问题是渲染图近似于SUV车型，目前可以视为凭空想象的改装设定（被改4x4越野）。
新车高度继承了家族化设计语言，矩形的前车大灯组采用双杠式日间灯，而经典的直瀑式格栅则进行熏黑式处理，两侧为了凸显足够的野性和硬汉风格，植入了宽大的空气套件，个人感觉有点雷克萨斯LX570的风格。
前机盖进行了隆起设计，营造一定的力量气息。而车顶处搭配探照灯，轮拱处进行加宽，完全也是为了拔高越野属性。
背部造型同样显得拉风的多，除了车顶进行熏黑处理之外，较为窄小的尾部也搭载了一个硕大的唯一。两侧匹配加宽的轮拱，底部则加装突兀的导流板，使得这辆商务气息的轿车充满了战斗气息。需要说明的一个小点，该车可能修饰的太过于浮夸，装载8个排气筒那就有点太过分了！
如果让我个人点评，整体风格是显得糙了点，但高大威猛的形象倒也符合俄罗斯“战斗民族”的气质，且不说最终的效果好不好看，但开出去绝对的拉法。
值得一提的是，Larte改装厂虽然是基于Senat渲染成越野SUV，但确实也有媒体曝光了相关的SUV谍照图，不乏这已经为后期的上市做改装准备。至于动力方面的信息，Senat原搭载的是和保时捷、博世共同开发的4.4L V8汽油发动机（外加电机），最大输出功率为607马力，如果在经过一番调教或许会更强！
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⑨ 早期非常经典的奔驰G级，被Brabus巴博斯改装后，更具王者风范

梅赛德斯-奔驰的G级系列车从第一代车型到目前为止方方面面都改变了不少，包括外观、内饰还有动力。但是唯一没变的就是其四四方方的造型，而今天你们可以看到的车型是奔驰的御用改装厂基于奔驰G级在2013年改装的一台车，就是下面这台Brabus巴博斯D6S。

辉泽贸易有限公司作为德国Brabus在国内的正规授权经销商之一，对以上提到的Brabus巴博斯D6S的同规格改装件，还有奔驰全系的巴博斯改装配件均有储备，主旨就是为了给国内的奔驰车主提供更完善便利的环境，欢迎感兴趣的朋友了解、咨询。

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⑩ 博速是奔驰最好的改装汽车工厂吗

理论上讲AMG才能算得上“最”好，不然奔驰就不会卖AMG车型了！毕竟BRABUS（博速）只能作为它自己的品牌销售，进不了奔驰官方的销售网络。

BRABUS（博速）
BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生创建于1977年，现已跻身为全球最大的汽车改装厂商之一。BRABUS公司的总部位于鲁尔区的腹地Bottrop，邻近 A2 高速公路。除了宽敞的展示大厅外，这家活跃于国际市场的企业还将其开发部和生产部设于此地。
1999年夏季，BRABUS公司把其位于Brabus-Allee厂址的加工车间和行政管理大楼的面积扩建至总共112000 平方米。目前，至少有85名员工在BRABUS制造厂的现代化汽车改装和服务部门工作。其仓库的容量为105000立方米，采用最先进的电子数据处理设备进行管理，能确保快速向世界各地供应部件。公司拥有自己的汽车试验跑道，包括加速和刹车跑道，正弦跑道，圆形跑道以及一条带比利时路砖的振动跑道，从而可以完成主要的行驶试验。如今，BRABUS公司共有350 多名员工。在内容广泛的试验项目中，我们始终不断地测试新的型式，并尤其重视一贯对所有产品进行严格的质量控制。BRABUS公司自然也得到了ISO 9001的认证。
在挑选供应商时，BRABUS公司也提出了很高的要求：只有著名的原装供应商，如ARAL, Pirelli, Michelin, SACHS Race Engineering以及Yokohama等才有资格成为BRABUS公司的技术合作伙伴。
BRABUS公司始终对自己的开发，产品和服务质量提出高要求，这也已经得到了汽车工业界的公认。为此，BRABUS公司于2002年初夏与MCC smart有限公司一起在Bottrop 成立了合资企业smart-BRABUS有限公司，不仅为所有smart车型提供高档配件，也致力于为所有MCC车型系列开发和生产顶级车型。
在2003年举办于美茵河畔的法兰克福的国际汽车博览会上，BRABUS不仅展出BRABUS E V12系列车型，它以新的奔驰级豪华小型系列为基础制造，每小时车速可达340公里，而且还在全球范围内首次展示550马力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轿车，它以其每小时325公里的最高时速，得以跻身于世界最快速的小轿车之列。