07蓝瑟改装图片

⑴ 三菱老版本蓝瑟能改evo10外观吗

不是! 蓝瑟EX在外观上非常接近蓝瑟Evo 10代，作为与EVO同源的蓝瑟EX，同样喜欢迎面新挑战。它与EVO共同分享高端动力科技，在性能表现方面也几乎与EVO并驾齐驱。配备2.0L及2.4L DOHC MIVEC两种规格引擎，分别可以爆发出最大154匹马力和170匹马力，最大扭矩达到了198Nm和226Nm，技术指标直逼普通涡轮增压车型。

⑵ 为什么三菱蓝瑟没人改装

国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市常该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机，拥有四款车型，包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。

最大优点:外观时尚动感；操控性能良好；动力表现较好；安全性较高。

最大缺点:空间较小；维修保养费用较高。

外观:蓝瑟翼豪陆神的外观设计时尚动感，网友反应“车灯设计很犀利，前脸看上去比较霸气”。

内饰:蓝瑟翼豪陆神内饰做工较为精细；配置也比较丰富，且各种按键手感较好，科技感较强；座椅乘坐舒适性较好。

空间:蓝瑟翼豪陆神在空间方面表现不是很突出，驾驶员处及后排空间还算可以，不会有明显的压抑感，后备箱空间较小，与同级别车型相比不占优势。

操控:蓝瑟翼豪陆神六档位、双离合的配置使其操控性表现较为理想；档位清晰，顺畅；方向盘指向较为精准；弯道表现较好；刹车距离较短；悬挂偏软。

动力:蓝瑟翼豪陆神动力较为充沛，百公里加速时间较短，网友反应加速时推背感明显。

油耗:蓝瑟翼豪陆神的燃油经济性表现较好，在普通模式下平均综合油耗在9L/100km到10L/100km左右。

⑶ 三菱蓝瑟翼神改装EVO10

10.98我个人估计在2010年下半年或者年底会少量产车，这车主噱头，实车很少，下半年或许会提到车，这当然也是从4S那里听说的，购置税10.98这车不到1万，保险可以选择一个第3者10万或20万 不计免赔 1200-1400吧 各地不一样。改车是无法保车损的保险公司不给赔，其余什么盗抢险800块这个看你自己保不保了，全套包围，引擎盖，尾翼碳纤维的你就照1万准备，轮毂轮胎照1万准备，全车喷漆貌似不用这么夸张吧 贴些纸贴就行了 要喷的话3万块也够了。
我个人只建议你改全套碳纤维包围，尾翼，引擎盖，剩余的钱改改车动力，真没必要改成赛车那样的图案太屯了。
各个地区价格不同你还要看你们当地的改装件价格。

⑷ 三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别

区别如下：

1、三菱蓝瑟EVO只有灰色、蓝色，EX 翼神的颜色种类多；

2、三菱蓝瑟EVO左后角英文logo后面有个图案；

3、三菱蓝瑟EVO的有两个排气管烟囱，EX 翼神就右边一个。

⑸ 三菱蓝瑟EVO改装版曝光 黑色吸光油漆 车身线条被“隐藏”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 三菱蓝瑟车改装方案介绍一下

三菱蓝瑟1.6自动档（家人不让我买手动，烦躁。。。）
改装项目：
外观：EVO9代包围，3d碳纤尾翼
轮毂：16寸亮边轮毂，百路驰205 45 R16轮胎（纯属为了好看，起步变慢）
进气：kn阿波罗冷进气（这个效果很好，高转好了，损失了低扭）
排气：eaa的41头段+eaa中段+GTV S回压尾段，三元摘了（不环保）（现在觉得这样的改装不合理）
点火：desio火花塞+力爽点火线
避震：马特维短弹簧（准备B12避震了，车声底了很不方便）
其他：轻量化普力轮（扭力提升一点）
车身强化：前顶吧（想上底吧和井字架。。。）
建议底吧和井字架不加，影响通过性，实在想加的话，加个后顶吧，真要体验过弯还是直接上搅牙更实在些。排气尾段建议用直排，有些回压鼓在高转时还不如原厂的排气效果。另外，个人更倾向偷轻机盖，效果更明显。

⑺ 三菱蓝瑟怎么改装~

既然你这样说，就从头说起了，
先改进气了，加大生气进入。 进气管最好也搞个2次进气。 然后就是到引擎顶部的进气拆出来抛光。
废弃也抛光。 然后换上大角度的凸轮轴。国内不给加涡轮所以不说了。改用锻做活塞和一个轻的飞轮。
行车电脑改用APEX 贪其可以自己调节空燃比。基本已经差不多了。
悬挂方面改用5-6K弹簧加APEX 避震。 呵呵。还有就是那个刹车。原厂EVO BREMBOO的我觉得不太好。建议用ENDLESS 的会比较好点。 轮胎那些你自己选一下了。最注意讲求平衡性。还有防倾杆别忘记了。

⑻ 关于三菱蓝瑟改装，请推荐我个靠谱的方案。谢谢！

悬挂用台湾的D2或D1 咬牙减震就可以了 较短 能降低车身 3000一套

刹车不太建议换 单换分泵没意义 分总都换 这点钱还不够
比如原车是单活塞 你换四活塞分泵 那么总泵就会供血不足 刹车力度就会降低 距离延长
现在一套 四活塞 的分泵+划线刹车盘 也就是5000来块钱 好点的1万左右 关键在总泵上
有一种 传说是EVO10的刹车总泵助力器 3000一个可信度很低

轮圈换 17或者18的仿造HRE P40就行了 样子比较接近 EVO10 550一只

翼神本身是三梁半设计的 刚性不足 加一套 铝合金的车身强化套件有点用 1200左右

刷ECU 这东西 我看没啥用 刷不刷都行 糊弄小号的把戏 增加燃油喷射浓度 就能提高动力~？
骗农村人还差不多

排气随便可 K2的排气假的少 性价比高 S鼓 M鼓 就你自己选了 2200全套 如果光换尾段600

翼神现在是112千瓦 大概是150马力 刷完最多提高到160 不到120千瓦

我的建议是 轮子换一下 加一个EVO的包围 然后装个EVO的尾翼 就行了~！其他的不要弄了

像弄排气 改个 尾段就行了 弄个双排或四排

悬挂换不好能把顶吧弄变形了 这种变形不可逆转

ECU刷不好 发动机就拜拜了

什么东西没有六成的把握 光听他们宣传 这种事最好别干

⑼ 三菱蓝瑟车子改装实用吗

这个家伙就是拿来改装才有用，本来零件不错，但因为东南的工艺差把整车做坏了，不过反而留了很大的改装余地，自己改装能把车原来的性能改出来

⑽ 蓝瑟外形如何改装

我的改装清单是：
车身使用个性贴纸，前档及外后视镜。因贴膜和换样做过两次。合计255
前档贴膜，3M自然风光系列。900
车身尾部铭牌，换过两次，费用合计100
更换高流空格，160。后来整套都换了，费用另计。
加装三段刹车助力器，170
前后上塔顶杆，两个合计160
喷漆和砂纸，用来喷个性牌照框，卡钳漆，缸盖喷漆及仪表盘等个性化DIY，合计80.最近还要做一些个性喷漆设计，如轮毂和缸体等。正在设计，估计费用得再加150左右。
一套安全带护肩，15
欧思朗黄金眼H4大灯换装，以及LED超白示宽灯泡合计180
带电压显示及整合地线（5根）镇流器，235
底架后拉杆，160 因为本车已经出厂预装前防倾杆
轮胎轮毂 朝阳195/60R14单导，4条及合金备胎轮毂 换装及动平衡合计1600
胎压表及打气机合计90
整段进气拆除换装75MM金属进气管及双面铁网集气冬菇头 合计360
汉龙品牌：不锈钢含钛421芭蕉（包隔热布），头段及可调大直排，和高效机油透气壶合计2850
中网变台湾中华蓝瑟布雷脸，自行设计。合计50
锯短排挡杆换装压铸塑料配当头，合计245