斯巴鲁wrxsti改装车
❶ 外观更加动感,斯巴鲁WRX和STi即将迎来改款车型!
在很多车迷心中,JDM是日本性能车的代名词,所以很多人都对JDM车型情有独钟,最具代表性的可能就是三菱EVO和丰田86了,但是您知道除此之外,还有一款非常出色的车型吗?它就是斯巴鲁WRXSTI。
新款车型预计将搭载2.4升机械增压水平对置发动机,其中STI车型最大马力为400匹,最高扭矩为490牛米,所以动力表现非常出色!瞬间似乎丰田的Spura都不香了!?
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❷ 将这辆2015款斯巴鲁WRX STI改装完美的“黑化”性能车姿态!
本文内含改装清单!
这是一辆完全“黑化”的2015款斯巴鲁WRXSTI,性能动力部分,全车采用K&N空滤,GFB旁通阀,InvidiaQ300猫背式排气系统,AirLiftPerformance气动套件及3P管理系统,Hardrace控制臂,外观部分,搭配19寸WorkVS-KF轮毂,STIBrembo制动套件,UltrexCS前唇,Jsai侧裙,StreetElements尾部扰流板,CTAutosv1尾灯及Broadway侧后镜,并且写入CobbAccessport特调程序。
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❸ 400匹马力 斯巴鲁WRX STI升级归来
答答点评:斯巴鲁WRXSTI是一款极具改装潜力的车,资深玩家"溜溜哥"的座驾就是该车。随着未来新车动力的升级,会有越来越多注重车辆性能的消费者关注它。新车有望在2022年正式上市,对它感兴趣的玩家可以再等等。
近日有迹象表明,新款斯巴鲁WRXSTI会在2021年4月正式发布。有消息称它会搭载一台2.4T涡轮增压发动机,最大功率或达400匹马力。
动力方面,有消息称新车将搭载一台2.4T涡轮增压发动机,发动机可爆发出400马力的最大功率,峰值扭矩也可达490牛?米。
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❹ 怎么把蓝色1/62斯巴鲁wRx-s4-STI改造成赛车
可以找专业的技术人员。
拆下车上所有可拆卸部件,在焊接前必须将该部位的车漆仔细擦除,将车体固定在一个特制的支架上,并且能够任意翻转,以便于进入车体下方。车体上的每一个接缝都被重新焊接,以提高它的强度和硬度,这同时也使车在比赛过程中更加经久耐用。焊接后的内部画面,车壳被架在固定支架上,等待安装方滚架,通过裁切、钻孔以寻求一个合适的角度和尺寸。制作一个防滚架大约需要150英尺左右的管材。
❺ 向拉力经典致敬 斯巴鲁WRX sti9代改装
如果你拥有一台斯巴鲁,我想绝对会招来羡慕嫉妒恨。没错,斯巴鲁在众多车迷心中它不仅仅是一台车,更多的被车友们视为一个极品,有了它就像拥有了一切。至少所有男性车迷都是这样认为的,这就是男性交友工具的原因?而斯巴鲁在改装领域的出镜率同样证明了它的火爆,在改装方案中野兽级别更是不在少数。有走性能街车路线的、有跑赛道的、有拉力风的、甚至有玩低趴姿态的。
很多车迷都认为,丰田的介入使得斯巴鲁的销量比以前有着大幅提升,听起来似乎是件好事,但斯巴鲁原来的个性与特质已经变得不那么明显。而且对于我们这类对车痴迷的人来说,喜欢的仍旧是斯巴鲁以前的那份倔强和暴力。不过话虽如此,还是希望斯巴鲁能借助丰田的强大力量继续走下去,毕竟有不少对我们来说和斯巴鲁一样的小众品牌,固执的坚持着自己的态度与偏激,背离了现在的汽车市场法则,加速了自己的灭亡,为曾经的辉煌画上句号。
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❻ 改装不完美不妥协,打造个性化的斯巴鲁WRX STI,JDM神车
这台来自加拿大不列颠哥伦比亚省的昆西·袁和他改装的斯巴鲁STI,昆西希望能改装出一辆绝不妥协,独一无二的斯巴鲁。
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❼ 一直在变化,花费四年时间打造的斯巴鲁WRX STI Premium
今天的这位车主,他拥有过许多汽车,但一直钟情于斯巴鲁极其著名的水平对置发动机。作为一名来自澳大利亚首都堪培拉的汽车爱好者,他的这台外观像是“变形金刚”的WRXSTIPremium在汽车社交平台上有着不小的名气,而且车主最初是从原厂开始打造的。
不过,如今车主的想法与最初已经有些变化了,如果让他重来一次,并不一定还会改装宽体。因为这不仅可以节约大量的时间和金钱,还可以省下更宽的轮毂,配件,油漆以及人工的成本。这些花费原本可以使这台STI在其它的方向上走的更远。
❽ 拒做平民,轻改斯巴鲁Impreza WRX STi(GRF)
还记得斯巴鲁的总裁曾经说过这么一句话,“斯巴鲁不会制作一台普通的平民车”。这句话说得是那么的动听,那么的让人期待,可是,在金融危机的压力下,总裁的这句话最终还是要败下阵来。但这也是无奈,如果车厂连车都造不起,那又谈何性能呢?
这台在操控性能方面的改装确实下了不少功夫,所以说它是以操控为大前提确实也不为过,不过笔者认为,这台车的操控性能仍有提升的余地,例如可以将防倾杆更换成直径更大的产品,让车辆在弯道中的循迹性再次加强。另外,轮胎方面,虽然已经更换成DZ101,但是其抓地力也可以说是捉襟见肘,如果能够为这台车换上一套性能更强的轮胎的话,相信其操控性能会有更强的提升。
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❾ 暴力狠角色,一台看着就很猛的斯巴鲁WRX STI,谈谈感受!
今天分享一台在外观和性能方面都改了不少猛货的斯巴鲁WRXSTIPremium。
在一系列的升级措施以及98号汽油的使用下,这台斯巴鲁WRXSTIPremium可以输出最大275马力,而峰值扭矩则达到588N·m;而若使用E85燃料时,马力值还可以再上涨至295匹、峰值扭矩665N·m的水平,整体的表现还是相当不错的。
❿ 2.4T引擎,400匹马力,斯巴鲁WRX STI升级归来
近日有迹象表明,新款的斯巴鲁WRXSTI在未来是一定存在的,而且新车型不会让大家等待太久。并且据可靠消息,它的动力方面也会迎来一波强力的升级。
这款车型虽然现阶段在我国取得的成绩稍微有些不尽人意,但是随着对其动力的升级,应该会吸引到更多看重车辆性能的消费者。
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