斯巴鲁wrxsti改装车
❶ 外观更加动感，斯巴鲁WRX和STi即将迎来改款车型！
在很多车迷心中，JDM是日本性能车的代名词，所以很多人都对JDM车型情有独钟，最具代表性的可能就是三菱EVO和丰田86了，但是您知道除此之外，还有一款非常出色的车型吗？它就是斯巴鲁WRXSTI。
新款车型预计将搭载2.4升机械增压水平对置发动机，其中STI车型最大马力为400匹，最高扭矩为490牛米，所以动力表现非常出色！瞬间似乎丰田的Spura都不香了！?
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❷ 将这辆2015款斯巴鲁WRX STI改装完美的“黑化”性能车姿态！
本文内含改装清单！
这是一辆完全“黑化”的2015款斯巴鲁WRXSTI，性能动力部分，全车采用K＆N空滤，GFB旁通阀，InvidiaQ300猫背式排气系统，AirLiftPerformance气动套件及3P管理系统，Hardrace控制臂，外观部分，搭配19寸WorkVS-KF轮毂，STIBrembo制动套件，UltrexCS前唇，Jsai侧裙，StreetElements尾部扰流板，CTAutosv1尾灯及Broadway侧后镜，并且写入CobbAccessport特调程序。
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❸ 400匹马力 斯巴鲁WRX STI升级归来
答答点评：斯巴鲁WRXSTI是一款极具改装潜力的车，资深玩家"溜溜哥"的座驾就是该车。随着未来新车动力的升级，会有越来越多注重车辆性能的消费者关注它。新车有望在2022年正式上市，对它感兴趣的玩家可以再等等。
近日有迹象表明，新款斯巴鲁WRXSTI会在2021年4月正式发布。有消息称它会搭载一台2.4T涡轮增压发动机，最大功率或达400匹马力。
动力方面，有消息称新车将搭载一台2.4T涡轮增压发动机，发动机可爆发出400马力的最大功率，峰值扭矩也可达490牛?米。
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❹ 怎么把蓝色1/62斯巴鲁wRx-s4-STI改造成赛车
可以找专业的技术人员。
拆下车上所有可拆卸部件，在焊接前必须将该部位的车漆仔细擦除，将车体固定在一个特制的支架上，并且能够任意翻转，以便于进入车体下方。车体上的每一个接缝都被重新焊接，以提高它的强度和硬度，这同时也使车在比赛过程中更加经久耐用。焊接后的内部画面，车壳被架在固定支架上，等待安装方滚架，通过裁切、钻孔以寻求一个合适的角度和尺寸。制作一个防滚架大约需要150英尺左右的管材。
❺ 向拉力经典致敬 斯巴鲁WRX sti9代改装
如果你拥有一台斯巴鲁，我想绝对会招来羡慕嫉妒恨。没错，斯巴鲁在众多车迷心中它不仅仅是一台车，更多的被车友们视为一个极品，有了它就像拥有了一切。至少所有男性车迷都是这样认为的，这就是男性交友工具的原因？而斯巴鲁在改装领域的出镜率同样证明了它的火爆，在改装方案中野兽级别更是不在少数。有走性能街车路线的、有跑赛道的、有拉力风的、甚至有玩低趴姿态的。
很多车迷都认为，丰田的介入使得斯巴鲁的销量比以前有着大幅提升，听起来似乎是件好事，但斯巴鲁原来的个性与特质已经变得不那么明显。而且对于我们这类对车痴迷的人来说，喜欢的仍旧是斯巴鲁以前的那份倔强和暴力。不过话虽如此，还是希望斯巴鲁能借助丰田的强大力量继续走下去，毕竟有不少对我们来说和斯巴鲁一样的小众品牌，固执的坚持着自己的态度与偏激，背离了现在的汽车市场法则，加速了自己的灭亡，为曾经的辉煌画上句号。
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❻ 改装不完美不妥协，打造个性化的斯巴鲁WRX STI，JDM神车
这台来自加拿大不列颠哥伦比亚省的昆西·袁和他改装的斯巴鲁STI，昆西希望能改装出一辆绝不妥协，独一无二的斯巴鲁。
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❼ 一直在变化，花费四年时间打造的斯巴鲁WRX STI Premium
今天的这位车主，他拥有过许多汽车，但一直钟情于斯巴鲁极其著名的水平对置发动机。作为一名来自澳大利亚首都堪培拉的汽车爱好者，他的这台外观像是“变形金刚”的WRXSTIPremium在汽车社交平台上有着不小的名气，而且车主最初是从原厂开始打造的。
不过，如今车主的想法与最初已经有些变化了，如果让他重来一次，并不一定还会改装宽体。因为这不仅可以节约大量的时间和金钱，还可以省下更宽的轮毂，配件，油漆以及人工的成本。这些花费原本可以使这台STI在其它的方向上走的更远。
❽ 拒做平民，轻改斯巴鲁Impreza WRX STi（GRF）
还记得斯巴鲁的总裁曾经说过这么一句话，“斯巴鲁不会制作一台普通的平民车”。这句话说得是那么的动听，那么的让人期待，可是，在金融危机的压力下，总裁的这句话最终还是要败下阵来。但这也是无奈，如果车厂连车都造不起，那又谈何性能呢？
这台在操控性能方面的改装确实下了不少功夫，所以说它是以操控为大前提确实也不为过，不过笔者认为，这台车的操控性能仍有提升的余地，例如可以将防倾杆更换成直径更大的产品，让车辆在弯道中的循迹性再次加强。另外，轮胎方面，虽然已经更换成DZ101，但是其抓地力也可以说是捉襟见肘，如果能够为这台车换上一套性能更强的轮胎的话，相信其操控性能会有更强的提升。
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❾ 暴力狠角色，一台看着就很猛的斯巴鲁WRX STI，谈谈感受！
今天分享一台在外观和性能方面都改了不少猛货的斯巴鲁WRXSTIPremium。
在一系列的升级措施以及98号汽油的使用下，这台斯巴鲁WRXSTIPremium可以输出最大275马力，而峰值扭矩则达到588N·m；而若使用E85燃料时，马力值还可以再上涨至295匹、峰值扭矩665N·m的水平，整体的表现还是相当不错的。
❿ 2.4T引擎，400匹马力，斯巴鲁WRX STI升级归来
近日有迹象表明，新款的斯巴鲁WRXSTI在未来是一定存在的，而且新车型不会让大家等待太久。并且据可靠消息，它的动力方面也会迎来一波强力的升级。
这款车型虽然现阶段在我国取得的成绩稍微有些不尽人意，但是随着对其动力的升级，应该会吸引到更多看重车辆性能的消费者。
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