雅阁2017款改装图片
A. 车友莫名其妙提了十代雅阁 三个月改装成二阶状态
“本人之前开的是一辆纳塔八，车子开了4年了真的很有感情，后来有想换车的念头，当时想的是换一个小一点的车子，毕竟车子就我自己开，就去4S店看车了，奥迪A34S强奸包3万金融服务费5000还有什么乱七八糟的费用，落地都要22了，真的是。。。然后ATSL就不说了，大降价不过都没现车；高尔夫也去试驾了一圈，还挺满意的。”
“目前已经定了一套宏鑫锻造BBS?RID轮毂还没到…以后的想法是准备打造一辆不一样的雅阁。”
本期雅阁改装案例鸣谢车主：vv
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B. 经典配经典的本田雅阁
轮毂，是汽车个性化改装的第一步
改后拆下的轮毂怎么处理呢？
轮毂仓就是为此而诞生
我们可以把拆下来的轮毂寄存在轮毂仓
不但可以寄存，还可以售卖
令我们更加没有负担地为爱车升级轮毂
在轮毂仓第十九期的文章中
我跟大家分享车友阿豪的座驾
经典配经典的本田雅阁
更多轮毂改装案例，敬请锁定关注
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C. 雅阁推出限量版，“黑武士”风格够霸气！20.28万起
雅阁推出限量版，“黑武士”风格够霸气！20.28万起
在合资品牌中型轿车领域当中，本田雅阁一直都有不错的市场占有率，这款车型完全有实力对抗丰田凯美瑞和大众迈腾，尤其是全新的第10代雅阁更新之后，销量一直都非常稳定。在最近的北京国际车展上，本田汽车亮相了雅阁星空限量版，在中国市场上限量1万台销售，所谓的限量版车型和星空有一定的关系，因为整部车的外观将会采用比较夸张的黑武士造型风格。
问题来了，你觉得这样的限量版雅阁帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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D. 本田雅阁可以改装涡轮增压器吗
你好，可以的，费用大约为15000到20000左右，不建议安装，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
E. 改装案例，雅阁改装最好的输出，是赚钱
“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。”将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让他有一个更好的状态
这样的改装你喜欢吗？欢迎评论区讨论
F. 【十代雅阁1年用车感受 超详细】一入改装深思海一直改装一直爽
买车价格及建议：20.249W，被狗4儿子店坑了，算杂七杂八的费用下来21.38W，首付给了11.38，还10W分三年。我去年国庆提的车实际9月份车就下来了，狗***4儿子店就不给我提车，贷款已经同意了，非要等钱到了才给我提车，硬是拖到国庆，建议买车的一定不要太急着交定金，交定金前你是大爷，交了定金后他们就是大爷。建议提前进车友群阿，汽车之家问下看下别人的落地价格，在去多货比三家慢慢跟销售磨，送的什么一大堆价值几万的礼包阿都是不值钱的东西套路你交定金（羊毛出在羊身上，早就给你从其他地方算回去了），还有手续费、GPS安装费，都是套路，上牌费也可以砍价，贷款4S店肯定也有返点，不说买到最底价，总不能买贵。保养经历：首保在深圳挺满意的，因为送了10年20次保养每次就给168工时费，二保回老家保养，套路真的多，买车的时候宰我宰的够狠，连送的保养都不放过我，交钱的时候硬是多收了我一百多燃油宝的钱，态度很强硬，我听朋友说过燃油宝是骗人的，去加油站的时候也经历过，我硬是不加，还说不加的话以后出了问题不给保修来吓唬我。?三保也是回老家保养的，我他妈车才一万3公里，一会忽悠我换水箱油，一会又说空调空气滤芯太脏了，?那张嘴堪称影帝都可以去做演员了。总之保养的时候除了换机油，机滤，其他全部不要加，如果真要换就去外面汽修店?好点的就去途虎之类的平台换，空调空气滤芯淘宝几十块自己都可以换用车感受：优点：都说买发动机送车，一个人的情况下动力超车那些推背感很强，挺不错的，满载的话就一般般?也不会太肉。油耗挺不错的，正常开8个左右，也是看个人开车习惯和路段。正常开的情况下，高速4-6个油，国道6-7，低速8-9。然后本田的空间真的是大，同级别算是最大的，后排胖点的都可以随便翘二郎腿。缺点：远关灯是卤素的，中控连触控都没有像个老年机只能听音乐，音响音质也是很水，急刹车不是很给力。开过朋友的AV龙后对比，确实雅阁的方向盘有点偏大，粗。操控起来没朋友车的方向盘好用，有时候也会觉得有点笨重的感觉。最后悔的是：买精英版，没买豪华版。听朋友的话?说精英版是买的人最多性价比最高的车，就买了精英版，后面了解到豪华版的差价1W才知道豪华版才是雅阁的精髓，前后雷达+液晶仪表盘+自适应和主动刹车重点是L2自动驾驶。在高速上类似半自动驾驶，速度自适应提速刹车都不用，方向盘又会自动回正保持在最中心。这些买的时候只需要加1W，后续加装的话2W都搞不下来，并且加装的还没有原厂的好。改装经历：一波改装深似海。一直改装一直爽。每次改装拆这拆那都很心痛，但又很享受成果！刚提完车牌还没到就开始改装?换18寸刀锋轮+卡钳罩、几个月后换了原厂混动风火轮，再几个月换了19寸美版刀锋。其他的装了?前黑脸/前铲/后包围/侧裙、氛围灯、电吸门、内外饰炭纤维全套、无钥匙进入+离车自锁、加装5个高音，换了4个中低音+功放机+低音炮、中控换了触控屏幕带carpiay、加装了360全景影像+前后雷达+中后段带阀门排气、后排USB接口加装+盲区摄像头+全车脚垫。风火轮又换了米其林轮胎。其他小配件是加了?自动大灯/锁车升窗/一键升窗/自动启停和机盖屏蔽器、后杠灯，胎压监测、?平衡杆子.....还好多改装件和经历没时间细说，以后我会抽时间继续分享更多的经历和感受以及掉过的坑
牌照还没有到就贴了黑脸和前铲
保养等的时候去看了其他他车的内饰，这个是凌派混动的，挺喜欢按键换挡的，但是真的是一分钱一分货飞度凌派便宜的车内饰都好水，廉价感很强。
G. 第八代雅阁前脸有两种，请问有什么不一样
八代雅阁在2.0，2.4排量的版本上使用的前脸在中网镀铬装饰较少，而3.5排量版本的八代雅阁前脸中网采用大量镀铬装饰。
其中3.5-V6版本的雅阁使用的就是大名鼎鼎的J35Z2发动机，与北美讴歌TSX使用的是同一款发动机。这款发动机采用的VCM技术，全称是可变汽缸技术。在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，该发动机会把全部6个气缸投入工作。
上图为2.0，2.4排量的八代雅阁使用的前脸。
下图为3.5-V6版本八代雅阁使用的前脸。
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归根结底，广州本田第八代雅阁在原有的品牌吸引力中增添了更多的情感与格调，以此全力实践打造最佳汽车品牌的承诺。正因为此，广州本田执行副总经理付守杰表示，在中国市场上，第八代雅阁全面超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款名副其实的“B++级”轿车，从而给中国中高级轿车市场树立了全新的坐标。
(7)雅阁2017款改装图片扩展阅读来源：网络-第八代雅阁
H. 十年磨一剑——记十代雅阁四万公里用车感受！
四门隔音，800大洋
一款车能出到第十代，本身就已经证明了它是非常成功的。空间大，舒适，美观是雅阁留给我的印象。虽然1.5T版本在这个级别还是有些乏力，但是无论是作为家用还是工作，从性价比来说都是首选。一款车不可能尽善尽美，有时候有些瑕疵也能作为一种残缺美吧。
I. 本田雅阁改装有哪些
一直发动机保险杠包围，进气排气，轮毂，贴膜改色等
J. 全新雅阁Type R，帅气不输帕萨特，配“白武士”车身
说到思域，想必大家都不陌生了，作为A级车中的标杆，它可以说近年来最成功的一款，虽然也有思域Type R的影响因素，但不可否认这款车型确实出色，尤其性能方面，哪怕一些B级车都不是它的对手，包括雅阁在内，与之相比也是丝毫不逊！
当然，我们今天说的可不是思域，而是雅阁的终极版本，雅阁Type R！说到这，可能就有人问了，雅阁有Type R车型吗？答案肯定是有的，而且还是经典的第六代车型，不过由于当时没有量产，所以导致很多人都不怎么了解，哪怕就是本土日本的群众也是一样如此！
时隔多年，本田重新打造雅阁Type R，虽然跟思域Type R有点相互矛盾，但个人觉得最为主要的因素，或许本田是为了提高竞争力度，也或许是为了自身的影响力，就好比思域Type R一样，无论是在国内还是国外，只要提起轿跑车，首先想到的就是思域Type R！
目前，雅阁Type R还在测试中，不过等不及的粉丝已经把普通版雅阁进行了改造，而且数据比思域Type R还强，直逼宝马的M系列，下面就一起来详细了解下！首先，该车配备了“白武士”专属车身，而原车则是一台2.0T十代雅阁，其最大输出252马力，扭矩370牛米！
而改装之后，它换装了一些运动套件，例如BC Racing绞牙避震、R1 Concept刹车套件、245/40 R18的高性能街胎以及Enkei NT03轮毂等等，包括发动机都改装到了378马力，扭矩557牛米！就这样的动力而言，哪怕比不上原厂雅阁Type R，相信也绝对差不哪去，甚至还要优越一些！
好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！
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