19款别克英朗改装外观图片

Ⅰ 19款别克英朗怎么样

美系车安全系数有保障，新款的英朗相较于老款外观也更好看了，我山东老家的朋友说现在买包车牌和保险，挺好的首付也才10%。

Ⅱ 19款别克英朗18T互联精英型，前底板颜色是白色的，正常吗

可能是厂家觉得这样搭配更美观，如果符合你的审美观就正常。不符合你的审美观则丑。

Ⅲ 家用车也要玩姿态，英朗低趴也很帅，老款别克英朗姿态改装欣赏

因为加了一个英朗车主，本来小众的改装车型，竟然在这儿成了常客，之前一新一旧两位车主的改装案例都只是轻度改装，在改装路上或许只能算是半成品，但是今天这个案例应该算是很完整的了，至少姿态这方面，肯定是拿捏的死死的。

改装有度，热爱无度，让我们一直热爱下去，为心中所热爱的一切。改装清单迪比特战斧轮毂+喷漆+铝合金轮毂螺丝迪比特鸟巢二代轮毂+锻造螺丝大灯总成+奥兹姆安定灯泡+欧司朗CBI套餐海拉5透镜前铲+后杠+阀门排气+ABG中尾段排气+天蝎碳纤维尾喉+IR侧裙+中网骑士尾灯+后扰流+后边唇AirBrt气动+气动控制器斯道姆音响+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸无源炮DSP3380+阿尔派170Ecd机

Ⅳ 分享我的19款君威20T暗影灰改装用车作业

来来来，交个作业，多多指教，文明交流，不要喷我，谢谢！想到哪说到哪，有点乱，大家见谅。 今年1月中旬提车，想着赶在过年前把车提回去，原本考虑豪华版的，无奈4er说豪华要等一个月。为什么想要豪华呢？因为精英的是卤素灯，实在受不了。当时4er跟我说可以改，自费6000改总成，觉得还行，答应了，结果后面车提回来了找4er说换灯，跟我来一句一个6000，一对12000，心中万马奔腾。找4er交涉，后来让步送一对LED灯泡，赶着回去过年，就没跟他们扯，太恶心了。提车路程不算艰辛，就是感觉被摆了一道很不爽。
提车第一天，帅照来一
原本考虑黑色和红色，感觉黑色和红色很容易脏，再看看暗影灰，果断入手。提车第一天小耳朵就刮到了，心疼一早上，还好不大。
家里还有一辆英朗，两辆别克停在一起，帅气程度甩英朗一条街。
发来一张大鹏展翅。
精英版和豪华版外观除了大的灯有差别外，还有就是后唇，精英版就是黑色塑料，豪华版是假双出，某宝上果断下单换掉双出造型。
屁股颜值提升不是一点点。
有人说为什么不直接换个双出排气？刚提的车不是很想动排气。后期可以考虑。南方的天气也比较少出现冬天冒白烟的情况，先凑合着用吧。 打开了改装之路，于是乎在改装的路上越走越远。第二波改装是4er送的，前雷达和行车记录仪。对于自己来说，前雷达并没有什么用处。考虑到后面老婆也要用车，还是装个前雷达自己放心些。不过现在自己开，等红绿灯的时候，旁边有车或者离中间分车带栏杆太近雷达就会响个不停，只能挂到N档才不会响，还是习惯踩着刹车等红绿灯。
安装前雷达，第一次大拆，心疼。
这个灯实在是受不了，散光太严重了，必须改。
在改装店临时想改后视镜折叠，找老板谈了价格，直接上，反正都大拆了，索性一次性心疼
没耳朵的威真的很丑
心疼
隔音棉被拆了，别克还是挺厚道的，隔音棉还挺厚，君威隔音效果还是不错的，高级感。
拆的七零八落的耳朵，继续心疼。
改君威的耳朵还是很麻烦的，下面口在侧边，口很小，工具进不去，里面的弹簧又很硬，后来是几个师傅合力一起硬按进去的，从下午4:00一直装到晚上12:00，心累。建议要改折叠的小伙伴，直接买带壳的总成，安装就行。拆开关面板的师傅小哥还把我的面板控制连接线剪断了，幸好一个老师傅在，用仪器重新粘在一起，装上还能用，不知道后面会不会有问题，只能先将就了。改完后视镜折叠，13格立马提升一个档次。
太晚回去，困得不行，没喊好好拍照。凑合看
在某宝上看了个碳纤维的方向盘，一直想换。可是之前老婆辛辛苦苦的缝了一下午的方向盘套没舍得换。不能伤了老婆的心。
老婆缝的，手感灰强棒??。这活儿老爷们儿搞不来。
红色启动键，心里马力增加5P
GS的档把盖，心里马力再加5P
换的行车记录仪，带流媒体后视镜，白天效果不错，晚上后面开远光灯就是一片白茫茫。个人觉得还不算鸡肋。
屁股俩摄像头，中间那个是行车记录仪的，可以调节。右边是送的倒车影像。
4er送的倒车影像说是原厂的，效果很一般，还没这流媒体后视镜来的清晰，不过有轨迹显示，还是忍了
4er送的储物箱，红的挺骚，后备箱不会乱，挺好。
这清晰度，呵。一下雨，啥球也看不见。
小东西改的差不多了，接着就是主戏上场了，改灯。看了好久，总结了四种改装方案，仅供参考。 第一种，就是刚提车时我换的LED灯泡，远近光都换了，个人建议，其实没必要，换近光就行，远光下雨天的时候穿透力更好一点。不过这方案只能市区里跑跑，上了高速，晚上只能看到前面大几十米的距离，还是很危险的，散光太严重。不开灯的时候看着车眼睛，无神，详见前面照片。 第二种，换高配总成，有钱的没话说，价格四五千一对吧，不过听搞改装的朋友说，就怕买到小厂子做的副厂件，不可靠。能找到可靠货源的朋友可以直接上总成。 第三种，开灯改LED双光透镜，近光一对，有钱的远光再搞一对，四近四远，市区高速都妥妥的。三四千能搞。缺点是四个透镜圆圆的，白天看着效果有点呆萌。高颜值要求的略过。
第四种，我改的这种，开灯改套件，改完就是高配的效果，不过没有高配的随动功能。近光位一个双光透镜，远光位两个独立远光，两近六远。自己平时高速跑的多，六个远光贼亮，反射到白色的反光板时，自己都能被晃到。自从换了套件，路上专治远光狗。市区开远光真的很没素质，现在只要提醒一下，一般都会关掉，碰到不关的，就只能治治他了。（肯定是确保安全的情况下，呼吁大伙，市区远光，害人害己。）据说只有常州一家工厂有生产这套件，叫科耀达，想换的朋友可以自行了解一下。找个改装店帮你进货或者自己买找安装都行，费用三千以内全搞定。
三颗方眼
白天效果不明显，晚上贼亮。
晚上高速的效果没拍，安全行车。有机会拍了补上。
这次拆的面目全非，等会你就帅了。
改灯的时候顺便把中网和前唇一起换上了，省了一笔安装费，感觉赚了一个亿。想要不带GS标的蜂窝中网，找了好久没找到，只能用GS的了。前唇三段式的，也有一整条的，贵好多。效果差不多，就选了三段式的。
改完效果，觉得这张最帅。这脸，这眼睛，绝了！
香！
自己买了洗车工具，自己打泡沫，给威哥洗个澡。
大片的范儿。
白胡子威
完美！
先就改到这，感觉一直在折腾小老婆，冷落了可爱的大老婆，消停一段时间，老这么改老婆倒是没意见，家里有些不乐意了。 总结一下： 提车快五个月了，先说说优点吧。这车，这颜色，给人的感觉还是蛮高级的，气质在25W以内的车里还是拿捏的死死的。去加油站让加92的油，人家来一句，这么好的车加92的？虚荣心爆一波。 操控还是挺不错的，转向也很精准，不像有些日系车，方向虚一批。车也够重，高速上150都很稳。 内部空间够大，一家人出门长途也不会累。 隔音是我比较满意的，效果在这价位里算一流的，有些人可能要求更高，请略过。借了同事的分贝仪，数据为证。
没启动的时候。
刚启动的时候。
热车后。
油耗方面，现在6700多公里，1.5T的动力，综合油耗现在是7.2，市区要八九个，高速只要六个多，对于别克来说，很优秀了，没有大家说的那么耗油，这跟个人开车习惯也有关系。2.0T的会高不少，毕竟动力摆在那。我开高速比较多，所以也会省一些。最近在加95的，不知道会不会有差别，有待考察，等摸清楚了，再给大家交作业。
缺点嘛，大毛病没有，小毛病倒是有，中控台有异响，找不到哪，没开音乐的时候或者过颠簸路面的时候比较明显，挺讨厌的。 时速三四十的时候前轮有电磁机的声音，车友群里好多有这问题，好像是正常现象，不过听的也蛮难受的。 三四档的时候有明显的顿挫，变速箱也不是太聪明，可能是人车还没合一吧。 悬架还是比较硬的，过减速带都框框响。 还有这个车机，链接蓝牙听歌的时候会断一下断一下，carlife也只能通过有线实现投屏，没有carplay的好用，没有跑很远的路，这点也就忍了。看论坛是说可以刷安卓的系统，哪位老铁给指导一下。 座椅做的是蛮舒服的，不过逐渐到夏天了，开着空调开一两小时的车后背也会湿湿的。有没有哪位改了通风的或者加了通风坐垫的也麻烦指导一下。 最后感谢大家听我这哔哔，不喜勿喷。可以关注下，后期还会继续更新改装的不归路。 有福州的车友帮忙带带组织呗，找不到福州的车友群啊。 还有，求个精。谢谢大佬！

Ⅳ 19款的别克英朗真的很垃圾吗

买了这款车 后悔死了

Ⅵ 19款别克英朗，优惠幅度高达四万五，现车充足

2019款别克英朗官方指导价为11.59万元到14.39万元，近日，小编从常州上汽通用别克经销商处了解到19款英朗这款车型目前优惠幅度在4万—4.5万左右，可以说优惠幅度还是相当高的，因为2020款的别克英朗已于3月份上市了，购车需店内出保险上牌。我们一起来了解一下这款车型。

总的来说，其实19款别克英朗这款车型它的价格还是相当划算的，而且外观和内饰也都不错。如果您也对这款车型感兴趣的话，可以去别克经销商处进行进一步地品鉴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 2019款英朗档把太丑了，能改吗

三缸机、三缸机、三缸机！如果不建议三缸机还凑合，精英版1.0的是双离合、不耐用、顿挫、维护保养成本高，1.3的是手自一体、还算可以吧，但三缸机确实是比较大的诟病。

Ⅷ 别克英朗gt怎么改装好看。。。

这个是新车. 一年不到吧! GT 还是在国内首发的. 改装案例应该很少. 尤其是外观改 . 所以 这车实在不适合改 .

Ⅸ 别克英朗XT 可以改装么 可以用来玩么 有什么缺点

这个当然可以改装了，因为XT的配置已经比较高了，尤其是1.6T的版本本身已经具有运动天赋了，后续的改装一般就是加强了，比如换更漂亮的轮毂及更大尺寸的轮胎，刹车本身已经用了比较大的刹车盘了，当然可以改更好的，但性价比就不是那么高了，还有排气管道改装，改两出或四出。1.6t的车身已经比较低了，当然还可以再低的。网上有关于xt的改装图，这些改完后会更加的漂亮。

Ⅹ 19款英朗怎么样值得购买么

19款英朗这款车还是非常不错的，动力也不错包括外形也很好看，内饰做的也很细致，还是比较值得购买的，因为油耗比较低比较适合家用。

其实作为一款曾经非常热销的车型，它自身的不足应该说并不多，但是就目前来看，它的三缸机依旧还不被消费者所认可，虽然说题主选择的1.0T是1.3T的高排量涡轮增压发动机，并且加入了平衡轴之后的抖动现象得以抑制，但是它的稳定性还是很难保证，并且后半段加速过程当中所带来的异响还是非常明显的。