改装车low

❶ 汽车改装什么风格

参考资料：
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DUB风格——DUB改装，几乎可以应用到任何车型。这种类型的改装，最初只专注于大轮毂，越大越好。还有许多其他方面，如将铬元素加入到有色尾灯、全黑的车窗等等。很多DUB改装车会适当的降低他们OEM乘坐高度。大多数的汽车都会涂成黑色。悍马H2，凯迪拉克、克莱斯勒300 C的都是一些流行使用这种风格的汽车。
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JDM风格——JDM改装主要指从亚洲进口的汽车。 JDM的中文意思是日本国内市场。这个术语最初是用来描述日本国内市场。慢慢的，演变成形容日本出口的没有任何改变、修改、或被其他地域同化的纯日本车。虽然汽车改装文化最近几年才红遍全球，但是在日本已经有超过30年的蓬勃发展了。而且，还演变成多个类别的细分市场。 JDM爱好者的目标是给你领略这些细分市场和亚洲，成为真正意义上的JDM。这种风格与DUB有很大不同。虽然JDM改装也强调大轮毂，但是却与DUB大轮毂的大小不同。此外，JDM侧重的是圆滑的、适合比赛的风格，这点与DUB也不同。此外，JDM风格相比于其他风格更注重性能和空气动力学。目前市场上占主导地位的汽车制造商有丰田、本田、三菱、日产、铃木、马自达、斯巴鲁等。
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German Style德国风格——这种风格典型的有大众、奥迪、保时捷和宝马等。一般来说，德国风格的改装是比其他类型改装更精致和优雅，拥有很圆滑的车身弧线和优良的性能。这种改装风格中你会发现大轮毂（其实尺寸也不是最大的），以及发动机和排气系统的升级。这类风格的改装汽车有着干净的线条，最尊重原车的设计，同时会降低机箱位置，车轮接触到挡泥板。
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Clean Style干净风格——这又是一个不同的风格，适用于任何车型。这种风格强调车辆的流畅、干净，车身拥有简洁的线条。车身可以进行改装，但没有过多的浮夸和亮片等。
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Hot Rod风格——Hot Rod开始与汽车初期。早期这种风格的标志象征之一就是外露的发动机、没有挡泥板。如今的Hot Rod有了很大的改变。众多美国的汽车改装节目中都能看到Hot Rod的身影，以及炫耀你的自定义创建。 Hot Rod风格其实就是利用一款经典汽车，进行改装带来极致性能。 T型、B型和其他经典车型都是平常的Hot Rod改装最常见的例子。
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Low Rider风格——Low Rider风格始于几十年前的小卡车。然而，如今可以适用于卡车、轿车和货车。Low Rider风格最出名的也许是车辆在地上“砰”的一声撞击声。也就是说，这种风格的汽车降低车辆的悬挂，车离地的间隙只有几英寸。同时液压也被广泛的利用，液压允许底盘快速上升和下降，甚至是车子的行进。Low Rider往往包含DUB的元素，比如很大的车轮，车轮上通常有许多辐条。
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Rat Rods风格——Rat Rods继承了Hot Rod的传统风格，并且夸大到极致。老爷车通常都是这种风格的改装主题，但有时也会改装美式 muscle cars 。Rat Rods的标志是看上去未完成的外观，亚光色和做旧生锈的效果是最显著的特点。
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Extreme 风格——这种风格来源于Rat Rods，整个车有着十分夸张的外观。鸥翼式车门、剪刀门、大屏幕电视、巨大的扬声器，这些都是Extreme 风格的元素。Extreme 风格侧重于对车身的整形，使汽车的人群中脱颖而出，而不是性能的提升。
Baroque巴洛克风格——这种风格在西班牙非常流行。汽车有过多的装饰，宽大的车身和车轮，车身贴满大量的图形。

❷ 痛将无悔，改勿迷茫，此路终不彷徨，祝前途无殇 | 老埃说车

记2020.6.15与PAiN4LOW&萌行無双主理人，小智的访谈。

爱真的需要勇气

来面对流言蜚语

只要你一个眼神肯定

我的爱就有意义

曾经的一首《勇气》，经历着80后的懵懂，也引导着他们对于爱的重新定义，在这歌里，爱不分你我，不分对错。

Pics:

SEVENJIA清嘉

Athrunchen

Kitesszh

Kira

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 圣安地列斯车所有的名字~

交通工具分类：

两门轿车（2 Doored Cars）
四门轿车（Saloon Cars）
低底盘车（Lowrider Cars）
街头赛车（Street Racings）
运动型轿车（Sports Cars）
旅行车，吉普车，公共（SUV，Buses）
小型卡车，小货车（Small Trucks/Vans）
大型卡车，重货车（Large Trucks/Vans）
特殊用途车（Special Vehicle）
出租车，民政用车，军队用车（Taxi，Emergency Car，Military Vehicle）
两轮交通工具（2-Wheeled）
直升飞机（Helicopters）
飞机（Planes）
船舶（Boats）
遥控，挂车（RC，Trailers）
其它精彩图片

两门轿车（2 Doored Cars）

Blista Compact 布里斯塔
仿的是本田CRX。两箱的轿车，车型有点儿像中国的两厢富康，Vice City中久违的汽车。机场人员，服务行业人员使用。

Bravura 英勇
仿的是默丘利美洲狮（Mercury Cougar）。后备箱很短的车，除大富豪外很多人使用。用它接送女友效果很差。

* Broadway * 百老汇
请参阅低底盘车的Broadway

Buccaneer 海盗
仿的是雪佛兰蒙特卡洛（Chevrolet Monte Carlo）。很像Esperanto， 岘（xian）港男孩帮会（Da nang boys）经常使用。

Cadrona 卡多那
仿制的是雪佛兰Z24 Cavalier。车头怎么看怎么像富康。机场人员，海滩旅游者，服务行业人员常常使用

Clover 三叶草
仿的是福特69年的都灵（Ford 69' Torino），几乎没有后备箱，速度较快。穷人，罪犯经常使用。用它接送女友效果很差。

Club 俱乐部
两箱的轿车，车很小，比中国的奥托，都市贝贝大一些，去俱乐部的人，企业家们喜欢使用。

Esperanto 世界语
仿的是卡迪拉克剑鱼（Cadillac EL Dorado）。Vice City中久违的汽车。很像Buccaneer。穷人使用。

Feltzer 菲尔兹
敞篷的三箱车，工商各界中高层人士，黑手党喜欢使用。用它接送女友效果很好。

Fortune 好运
仿的是福特雷鸟（Ford Thunderbird）。比较流线型设计的轿车。工商各界中高层人士，服务行业人员使用。

Hermes 赫耳墨斯（希腊传说中的神）
51年的默丘利（Mercury）仿古轿车。Vice City中久违的汽车。穷人， Varios Los Aztecas帮派， Los Santos Vagos帮派常常使用。用它接送女友效果很好。

Hustler 皮条客
仿制的是福特Hotrod，是一种福特老爷车，服务行业人员使用。

Majestic 庄严
仿的是别克Regal。Ballas帮派常常使用。用它接送女友效果很差。

Manana 明日
仿的是道奇白羊座（Dodge Aries）。Vice City中久违的汽车，车体较小，廉价车。岘（xian）港男孩帮会（Da nang boys）经常使用。用它接送女友效果很差。

Previon 普莱温
仿的是日产/尼桑Pulsar。机场人员，沙滩游览者，服务行业人员使用。用它接送女友效果很差。

作者： mengfanyu1 2005-8-5 21:34 回复此发言

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2 ####交通工具的介绍（原创）####

Sabre 马刀
仿的是奥兹莫比尔超短剑（Oldsmobile Cutlass），这是名车。在游戏中是比较低档的轿车，然而速度很高，所有机车速度排第十九位。穷人，San Fierro Rifa 使用。速度较快。Vice City中久违的汽车。

Stallion 雄马
仿的是福特野马MK1（Ford Mustang MK1）。有铁篷，布篷，敞篷几种。Vice City中久违的汽车。速度较高，所有机车排名第二十六。穷人，San Fierro Rifa 使用。用它接送女友效果很差。

Tampa 坦帕（美国港口城市）
仿的是雪佛兰Corvair车头车尾都较长。岘（xian）港男孩帮会（Da nang boys）经常使用。用它接送女友效果很差。

Virgo 处女座
仿的是林肯Mark 7。Vice City中久违的汽车。车后面是布篷的。穷人使用。

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四门轿车（Saloon Cars）

Admiral 旗舰
仿制的是奔驰300D。Vice City中久违的汽车。机场人员，服务行业人员，黑手党使用。

Bloodring Banger 防撞房车
速度相当高，所有机车速度排第十七位，旧金山（第二个城市，SanFierro）的体育馆赛车任务（blood bowl）完成后拥有，严格讲没有门。要钻进去。明显是用Glendale改的。看上去很耐撞。Vice City中也有的汽车。

Elegant 辉煌
仿的是别克RoadMaster。工商各界中高层人士，富豪，服务行业人员使用。

Emperor 帝王
仿的是日产/尼桑Infinity J30。车型和Elegant相仿。机场人员，富豪，服务行业人员使用。

Glendale 格伦代尔（美国都市）
仿的是五六十年代的道奇外交官（Dodge Diplomat）轿车。Vice City中就有的汽车。Varios Los Aztecas 帮会，海滩游览者常常使用。

Greenwood 绿林
玩过sa的都知道，Vice City中久违的汽车。穷人，自己的帮派The Orange Grove Families常常使用。用它接送女友效果很差。

Intruder 入侵者
仿的是雪佛兰流明（Chevrolet Lumina），方头方脑的三箱轿车。穷人使用。

Merit 荣誉
很常见。圆弧形设计为主题的轿车。去俱乐部的人常用。用它接送女友效果很好。

Nebula 星云
机场人员，服务行业人员使用。用它接送女友效果很差。

Oceanic 海洋
五六十年代的雪佛兰轿车。Vice City中就有的汽车。很像Glendale。Los Santos Vagos 帮会，海滩观光者常常使用。

Premier 首相
仿的是雪佛兰Caprice。比较上档次的轿车。速度较高，所有机车排名第二十五。工商各界中高层人士，富豪，服务行业人员常常使用。用它接送女友效果很好。

Primo 一流
仿的是丰田花冠（Toyota Corolla）。很常见。海滩游览者，服务行业人员，穷人使用。

Sentinel 哨兵
前后挡板较为突出的轿车。比较上档次。Vice City中就有。工商各界中高层人士，服务行业人员，黑手党常常使用。

Stafford 斯塔福德（英国都市）
仿的是英国的劳斯莱斯幻影（Rolls Royce Shadow）。在游戏中算是中档车，较为常见，这一点我很遗憾。中产阶级使用。

Stretch 加长豪华轿车
一种加长林肯车型的轿车。Vice City中就有。毋庸置疑，这是有钱人的汽车。服务行业人员，专职司机常常使用。用它接送女友效果很好。

Sunrise 日出
仿的是日产/尼桑Maxima。机场人员，海滩游览者，中产阶级经常使用。

Tahoma 田穗真
请参阅低地盘车的Tahoma

Vincent 文森特
仿的是奔驰E120。机场人员，中产阶级使用。

Washington 华盛顿
仿的是林肯Mark 7。Vice City中就有，Vice City里面联邦调查局的工作人员使用过。比较高级的轿车。转向不太灵活。机场人员，海滩游览者，中产阶级使用。用它接送女友效果很好。

Willard 威拉德
仿的是道奇王朝（Dodge Dynasty）并不多见的低档轿车。穷人使用。

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低底盘车（Lowrider Cars） 均可以在Loco Low Co.改装车

Blade 刀片儿
仿的是雪佛兰Caprice Droptop。一种常见的低底盘车敞篷车，到处都是。速度很高，所有机车排名第二十。罪犯，San Fierro Rifa 帮会常常使用，用它接送女友效果很好。

作者： mengfanyu1 2005-8-5 21:34 回复此发言

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3 ####交通工具的介绍（原创）####

* Broadway * 百老汇
仿的是一种卡迪拉克仿古车。很有型的敞篷车。可以切换到拉皮条的任务。大富豪，Varios Los Aztecas帮会使用。用它接送女友效果很差（把女友当鸡啦？）。

Remington 雷明顿
仿的是林肯Mark 5。相当漂亮的汽车，它棱角分明，十分硬朗，游戏里居然是穷人们的选择，非常遗憾。可以进行改装的项目相当多。速度很高，所有机车排名第二十四。只有穷人使用。用它接送女友效果很好。

Savanna 热带草原
仿的是雪佛兰Impala。和Blade很相像，敞篷车。速度很高，所有机车排名第二十二。只有自己的帮派The Orange Grove Families使用，用它接送女友效果很差。

Slamvan 大满贯
仿的是雪佛兰CST。最高档的皮卡。速度最快的卡车，速度排名第三十三。富豪常常使用，用它接送女友效果很好。

Tahoma 田穗真
名字上看是日文，我戏称音译为：大蛤蟆。典型的七八十年代的日本车型。在Loco Low Co里可以进行改车的项目最少。中产阶级，穷人，Ballas帮派使用。用它接送女友效果很好。

Tornado 龙卷风
仿的是雪佛兰Bel Air。有点像中国七八十年代的加长一些的上海牌轿车。中产阶级， Los Santos Vagos帮会使用。用它接送女友效果很差。

Voodoo 巫毒
车尾很长，Vice City中久违的帮派分子专用车。速度很高，所有机车排名第二十七。只有自己的帮派The Orange Grove Families使用，用它接送女友效果很差。

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街头赛车（Street Racings） 可以在Wheel Arch Angels改装车

Elegy 绝唱
仿的是日产/尼桑地平线R32（Nissan Skyline R32）。所有机车速度排第十位，三合会成员（Triads），富豪常常使用。用它接送女友效果很好。

Flash 飞驰
仿的是本田的Civic Hatch。速度排在第二十九位，唯一的两箱运动车，中低档的运动车。去俱乐部的人，服务行业人员常常使用。用它接送女友效果很好。

Jester 小丑
所有机车速度排第十三位，而Nrg-500排第十二位。富豪常常使用。用它接送女友效果很好。

Stratum 阶层
仿的是霍尔顿Commodore。商务车或是旅行车，和Solair很相似，难以区分，速度四十九位。是一种中高档的商务车，SA里可以把它改装成街头赛车。机场工人，富豪，中产阶级，三合会分子常常使用。

Sultan 苏丹
仿的是Subaru WRX STI。所有机车速度排第十五位，中低档跑车。去俱乐部的人，服务行业人员，三合会成员（Triads）常常使用。用它接送女友效果很好。

Uranus 天王星
仿的是三菱日冕（Mitsubishi Eclipse）。性能在跑车里算是很差的，四十八位，而且很少见。不过你的汽车展示厅（Wang's Car）里就应该有一辆。只有机场人员使用。用它接送女友效果很好。

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运动型轿车（Sports Cars）

Alpha 阿尔法
速度排第二十三位。富豪使用。用它接送女友效果很好。

Banshee 女妖
仿的是道奇奎蛇（Dodge Viper RT/10）。所有机车速度排第三位。有敞篷的和布篷的。Vice City中就有。富豪使用。用它接送女友效果很好。

Buffalo 布法罗（美国城市）
仿的是雪佛兰Camaro。所有机车速度排第八位，比较低档的跑车。去俱乐部得人，服务行业人员常常使用。用它接送女友效果很好。

Bullet 子弹
仿的是Ford GT-40。所有机车速度排第四位，服务行业人员常常使用。用它接送女友效果很好。

Cheetah 印度豹
仿的是法拉力512。所有机车速度排第六位。Vice City中就有。富豪使用。用它接送女友效果很好。

Comet 彗星
仿的是保时捷911。所有机车速度排第七位，敞篷车。Vice City中就有。富豪使用。用它接送女友效果很好。

Euros 暴风雨
仿制的是日产/尼桑350Z。速度排第二十八位，性能一般，然而却很少见的跑车，有点像蓝宝基尼跑车。中产阶级，富豪常常使用。用它接送女友效果很好。

HotKnief 热刀
速度排第二十一位，仿古跑车。汽车驾校全金牌才能得到。用它接送女友效果很好。

作者： mengfanyu1 2005-8-5 21:34 回复此发言

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4 ####交通工具的介绍（原创）####

Hotring Racer 场地赛车
所有机车速度排第二的赛车，常用于各种房车的赛事，车体覆盖满了花花绿绿的广告。洛杉矶（第一个城市，Los Santos）赛车体育馆任务（8-track）完成后获得。有三种不同的Hotring Racer，其它两种只有在比赛场地（8-track）才能够出现（除非使用秘籍）。

Infernus 地狱火
仿的是本田NSX，也很像法拉力跑车。在地上跑的最快的交通工具。速度超过Hotring Racer速度排第一。比较少见。Vice City中就有。富豪常常使用。用它接送女友效果很好。

Phoenix 凤凰
仿的是庞蒂亚克Trans AM。所有机车速度排第十六位，很少见的跑车。Vice City中就有。富豪常常使用。

Super GT 高性能跑车
仿的是三菱3000GT。所有机车速度排第十一位，富豪常常使用。用它接送女友效果很好。

Turismo 特里斯茅
仿的是法拉力F40。所有机车速度排第五位，这款车比较少见。名字的发音像是日文。外形很像是勒芒赛车。服务行业人员常常使用。

Windsor 温莎公爵
仿的是捷豹XKE（Jaguar XKE）。速度不快，三十九位，然而开过这车的人都知道它不是靠速度吸引人的。它是一款相当好看的运动型轿车。非常精致。富豪常常使用。用它接送女友效果很好。

ZR-350 ZR-350跑车
仿制的是马自达RX-7。所有机车速度排第九位，太普遍的跑车，繁华地区满大街都是。有尾翼，也有没有尾翼的ZR-350。工商各界中高层人士，富豪使用。用它接送女友效果很好。

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旅行车，吉普车，公共（SUV，Buses）

Bus 公共汽车
和Coach区别不大的公共汽车，汽车里面载人算是最多的。车体上的文字说明Bus属于精明公车公司（Canny Bus Co。）的公共汽车，而Coach属于完美旅行社（Big Tours）的公共汽车。

Camper 露营者
这是一款小型公共汽车。有的Camper前面有一个很像奔驰的标志，并且车顶有个像行李舱式的突起物，有的则没有。

Coach 长途汽车
这是一种大型的长途汽车，和Bus区别不大。请参阅Bus。

Huntley 亨特力
一种高档的越野吉普车。工商各界中高层人士，富豪使用。用它接送女友效果很好。

Journey 旅行车
这是长途旅行使用的车，在郊外很容易找到，速度很差。所有机车排在第一百二十六位。

Landstalker 大步流星
这是Vice City里就有的车。中档的越野吉普车，是一种切诺基吉普。中产阶级使用。

Mesa 梅瑟（美国都市）
一种吉普车，有点儿像北京吉普121。有敞篷和布蓬两种。只有去海滩的人会使用这种车。

Perennial 永久
仿的是雪佛兰新星（Chevrolet Nova）。这是Vice City里就有的旅行车。速度很慢，所有机车排在第一百零七位。妓女和罪犯常常使用。用它接送女友效果很差。

Rancher 牛仔
Vice City里就有，外观和Landstalker类似，也只能算是中档汽车。去海滩游览的人，居住在沙漠的人，商人常常使用。

Regina 女王
仿的是福特的Stationwagon。这是一款Vice City中就有的旅行车。比较低档。只有穷人才会使用。

Romero 罗米罗
这是灵柩车。只有死人才会使用（开个玩笑），车型有点儿像Regina，然而车里面靠后放了一口棺材。只有专门开灵柩车的专职司机使用。用它接送女友效果很差（都是废话）。

Sandking 沙漠王
很高档的越野吉普。速度最高的吉普车，所有机车速度排在第十四位。在沙漠中，军事基地西南方向的山上，有一个很大很大的射电望远镜（就是一个大天线），那里就停着一辆。

Solair 太阳系
仿制的是本田Accord。商务车或是旅行车，中档次的商务车，外观上和Stratum很像。机场工人，中产阶级常常使用。

Stratum 阶层
请参阅街头赛车的Stratum。

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小型卡车，小货车（Small Trucks/Vans）

Berkley's RC Van 伯克利的遥控用货车
Vice city中有类似的货车，坐进去就可以遥控某辆赛车或是某架飞机等等，然而在SA里做进去也没用，什么都不能遥控。你的遥控玩具公司（Zero RC）开张后就可以接到消灭Berkley's RC Van汽车的任务。Berkley和Zero都是玩遥控的，看来是死对头。工人常常使用。

作者： mengfanyu1 2005-8-5 21:34 回复此发言

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5 ####交通工具的介绍（原创）####

* Black Boxville *黑色箱式货车
黑色的Boxville，可以启动到偷盗任务，当然只有晚上能进行。洛杉矶（第一个城市，Los Santos）的健身房的对面小区里就有一辆。工人常常使用。

Bobcat 山猫
仿的是雪佛兰S10。一种中档的皮卡。工人，中产阶级，穷人常常使用。

Boxville 箱式货车
驾驶位置和后面的货舱连在一起，方方正正的。工人常常使用。

Burrito 小石鲈小型货车
仿的是道奇的Ram Bus。一种没有窗户的货车（前挡风玻璃除外）。工人常常使用。

MoonBeam 月光面包车
仿的是雪佛兰AstroVan。一种面包车。名字很好听，车很难看。比Burrito多了窗户，其他的区别不大。严格来讲，这款车的后面都是座位，不应该算是货车。穷人经常使用。

NewsVan 新闻面包车
这款面包车的车顶有一个天线，是一种没有窗户的面包车。

Picador 斗牛士
仿的是雪佛兰EL Camino。这是一款中低档的皮卡。洛杉矶（第一个城市，Los Santos）的老家时不时的就会有一辆。中产阶级，穷人使用。

Pony 赛马小型货车
仿的是福特AeroStar。没有窗户的货车，和Burrito的区别不大，几乎难以区分。工人常常使用。

Rumpo 兰伯
比pony，Burrito高一些，区别不大。工人常常使用。

Sadler 塞得乐
一款低档的皮卡，从车头看，像是六七十年代前苏联的卡车车型。只有穷人使用。

Securicar 运钞车
请参阅出租车，民政用车，军队用车的Securicar。

Slamvan 大满贯
请参阅低底盘车的Slamvan

Walton 沃尔顿
在农村很容易找到，后面的货物挡板是木质的。农场主，住在沙漠地区的人常用的小型卡车。

Yosemite 约塞米蒂（美国地区）
仿的是雪佛兰CK。和Bobcat区别不大，比Bobcat大一号。机场工人，海滩游览者，中产阶级经常使用。

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大型卡车，重货车（Large Trucks/Vans）

Benson 本森中型货车
仿的是福特箱式货车。全封闭式的货车，严格的说是一种中型的货车，个头不算大型的但也不小，货箱前端突出一块儿盖过了部分车头。工人常常使用。

Cement Truck 水泥卡车
后面有一个装水泥的转桶，不停的转。工人常常使用。

DFT-30 DFT-30大型卡车
大型货车，车头是方的，后面空的，没有装货，是一个平板，能够容纳一个小型的集装箱。工人经常使用。

Dumper 倾倒者超大型卡车
绝对是游戏里最大的汽车，仅轮胎就比CJ高出将近半米，在马路上将将能够容得下它，还是有点儿压线，城市的工地绝不会用到这么大型的卡车。后面的车斗可以倾斜，直接倾倒里面的东西，用数字键盘2，8控制。位于SA地图的中央附近有一个拖拉机的标志可以找到它。

Dune 沙丘越野卡车
这是沙漠中用的货舱全封闭的越野卡车，也很大，不过与Dumper比起来是小巫见大巫了。越野性能很好，悬挂系统感觉很软，不像常规的卡车的硬悬挂。完成拉斯韦加斯（第三个城市，Los Venturas）体育馆的赛车任务（kickstart）就可以获得。

FlatBed 平台大卡车
普通的卡车，体积比较大。有点儿像解放卡车那种类型的车。工人常常使用。

LineRuner 奔路者集装箱运输车
一种运送集装箱的卡车车头。可以挂上大型的拖车，比如集装箱拖车，或者是油罐车等等。和它类似的车还有Tanker和RoadTrain，它们可称得上是三兄弟，几乎无法区分。挂上拖车后它们三个绝对是SA里面最长的汽车。工人们常常使用。

Mule 骡子大型货车
和Benson很像，比Benson高大一些，也是一种全封闭式大型货车。工人们常常使用。

Packer 大型运输车
用于运送汽车的卡车。可以算的上是：LineRuner，Tanker和RoadTrain的表兄弟。车头和他们很像，后面很长的车斗，比集装箱卡车短不了多少，上面装载了一块很长的倾斜的铁板，可以用来停放车辆。还可以进行摩托车特技。Vice City中久违的汽车。工人们常常使用。

RoadTrain 公路火车运输车
请参阅LineRuner，比LineRuner和Tanker多了一个前挡板，排气孔位置也不同，但差别不大。

作者： mengfanyu1 2005-8-5 21:34 回复此发言

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6 ####交通工具的介绍（原创）####

Tanker 油罐运输车
请参阅LineRuner。虽然说是油罐车，集装箱之类的拖车也可以拖。

Trashmaster 垃圾车
请参阅出租车，民政用车，军队用车中的Trashmaster

Yankee 美国佬大型货车
仿的是福特F-650。一种全封闭大型货车，比Mule还要大一些，而且车头，和货舱是完全分开的。工人常常使用。

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特殊用途车（Special Vehicle）

Baggage 行李车
机场专用的行李车，可以拖拉小型的拖车，比如：架梯车，行李车等。Vice City里就有。机场人员使用。

Bandito 强盗沙漠越野车
一种用很多金属管拼凑的越野车，悬挂系统很软，常用于沙漠地形。军队在沙漠中作战时就会用这种简易的车。你的乡村女朋友家门口就有一辆。

BF Injection 沙滩越野车
沙滩用的越野车，沙滩附近很容易找到。Vice City里就有。完成拉斯韦加斯（第三个城市，Los Venturas）体育馆星期一的赛车任务（dirt track）也可以获得。用它接送女友效果很好。

Bloodring Banger防撞轿车
请参阅四门轿车的Bloodring Banger

Caddy 高尔夫球车
高尔夫球场用的电瓶车，用来运送高尔夫球，球棍等工具。Vice City里就有。正在打高尔夫球的人常常使用。

Combine Harvester联合收割机
农场可以找到的收割机。用它来轧人非常血腥。

Dozer 推土机
使用小数字键盘的2，8可以调整用于推土的铲子的上下位置。在地图中央附近的推土机标志的工地可以找到。

Forklift 叉车
使用小数字键盘的2，8可以调整叉铲的上下位置。工业区可以找到。

Hotdog 热狗车
卖热狗的面包车，野外公路旁可以找到。

Kart 卡丁车
一种卡丁赛车。SA里要是有F1赛车就好了，去喷漆修车店把F1喷成红的，黑的，兰的等等（法拉利，梅塞德斯，贝纳通等等）。SA里有两种卡丁车，一种是没有Side Skirts(侧护板)，另外一种有。

Monster 怪兽A Monster 怪兽B
这是一种美国的大脚吧赛车，车体是普通汽车，改装成很软的悬挂系统，和很大很大的轮胎。有的Monster车顶有一排大灯，有的Monster车顶有一个尾翼，有的Monster什么也没有。你的汽车机修工的女朋友那里有一辆。细心的人会发现有两种不同的Monster，两种的车身喷图是不一样的。洛杉矶（第一个城市，Los Santos）赛车体育馆任务（8-track）完成后也可以获得。

Mower 割草机
洛杉矶（第一个城市，Los Santos）北郊的村镇里有很少几辆，具体位置上网查一下。

MR.Whoopee 冰激凌车
卖冰激凌的车，很像Boxville。Vice City里就有。这车车顶的冰激凌装饰很别扭，有点像。。。。。。
同样在郊区村镇可以找到。

QuadBike 四轮摩托车
这是一款四轮摩托车。没有方向盘，用车把控制方向。

Tractor 拖拉机
农场，村镇经常出现。它可以把一辆汽车拖走，也可以拖拉一些小型的农场用拖车。农场主常常使用。

Tug 拖车
机场用的拖车，可是什么也拖不了，不像Baggage什么都能拖，不知道有什么用。机场人员使用。

Vortex 气垫船
水陆两栖的交通工具，算是船舶类也可以。没有轮胎，不靠轮式的动力，依靠喷气，涡轮气流作为动力。

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出租车，民政用车，军队用车（Taxi，Emergency Car，Military Vehicle）

* Ambulance * 救护车
可以切换到救护车任务。有的救护车后面的Ambulance的Ambu被涂掉了，成了lance，是GTA3的主人公。另外细心的人会发现，救护车都有编号的。

* Barracks * 兵营运兵卡车
一种军队用的运兵卡车。可以切换到警察任务。想找这辆车容易，五颗星星就会看到。

* Brown Steak * 客运火车
可以切换到火车任务。比Freight的长度短，火车站可以找到。小心出轨！

* Cabbie * 出租车
六七十年代的车型，可以切换到出租车任务。

* Enforcer * 特种警察专用车
特警专用的卡车，后面的货舱里装满了特警。这车很逗，一上车就穿上了免费的防弹衣。可以切换到警察任务。

作者： mengfanyu1 2005-8-5 21:34 回复此发言

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7 ####交通工具的介绍（原创）####

* FBI Rancher * FBI用吉普
联邦调查局专用吉普，一种黑色的Rancher吉普车。可以切换到警察任务。

* FBI Truck * FBI卡车
联邦调查局专用卡车，看上去很结实，其实不能防弹，防火。SA里制作了FBI Truck，然而任何任务，地图的任何角落都找不到这辆车（除非使用修改器）。可以切换到警察任务。用它接送女友效果很差。

* Fire Truck * 喷水消防车
可以喷水的消防车。可以切换到消防车任务。用它接送女友效果很差。

Fire Truck 云梯消防车
这是一种不能喷水的消防车，有一个营救用的云梯，据说可以打开。不能够切换任何任务。用它接送女友效果很差。

* Frieght * 货运火车
可以切

❹ 如果获取专业的汽车改装知识

一：底盘改装及程序

轮胎
底盘改装的第一步应该从选一条适用的好轮胎开始。轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须靠四条轮胎才能表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比、胎质的改变。 除非马力大幅度的提升，否则若只单纯为了提高循迹性通常加宽10~20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式，而且不致造成转向特性及悬吊负荷的改变。随着动力性能的普遍提升，扁平比的降低已是时势之所趋，通常也是配合着轮胎加宽、轮圈加大所做的调整。以市场主流的1600c.c.车种为例，-14，改装时则以195/55-15或205/45-16为主要选择。

轮圈
轮圈的加大必须是与轮胎配合着改变，有足够的理由使我们相信，超过半数以上的车主改用大尺寸的铝合金轮圈是为了美观的因素，除了美观的因素，轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素。以铝合金或镁合金所制成的轮圈散热效果要比铁质的轮圈好上许多，若配合轮圈的特殊造型更能达到冷却效果。改装轮圈时要特别注意的是轮圈的Off-set，改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情况下尽量采用原来的Off-set值。 在这儿要提醒读者的是轮圈的重量才是改装时最重要的考虑， 在赛车场上轮圈改装的另一个重要目的是要争取更大的空间，以便容纳更大的刹车碟盘及卡钳。

避震器和弹簧
轮胎的问题解决后接下来就轮到避震器和弹簧，有人会把避震器和弹簧分开换，但我们的建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理，。理由是高性能避震器都有它最佳的工作行程范围，而原厂的弹簧会使避震器在接进行程上限的情况下工作，无法使避震器发挥最大的效益。如果不得已必须分开换时，应该先换避震器，避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧，且悬吊座底的情况。渐进式短弹簧是降低车身重心的正确途径。

防倾
先换防倾杆或先换避震器及弹簧常常有所争议，其实这是因为大家对于防倾杆的功用有不了解之处。防倾杆只有在左右悬吊动作不同步时才会产生作用，也就是说防倾杆的主要功能在於抑制侧倾，对于改善平路上高速直进时的漂浮感并没有帮助。因此如果有人在炫耀他装了粗的防倾杆后在高速公路上高速直进时变得多稳时，你必须知道那只不过是心理作用。 如果你的车直进时的稳定度已符合你的要求，但过弯或变换车道时的侧倾却让你不能接受那么你应该先换防倾杆。如果连直进时都会有令人不悦的漂浮感，那么你应该先从避震器和弹簧下手。高性能避震器和短弹簧虽然也会改善侧倾，但绝不可以加硬避震器和弹簧来抑制侧倾，这会使行路舒适性和行经不平路面时的循迹性严重劣化，应该要配和防倾杆的改装才能收到最大的效益。

衬垫
悬吊的连接、支柱、转向机构、防倾 、避震器、弹簧都是经由衬垫和车身连结，一般的衬垫都是以橡皮制成，以减少噪音和震动传入车厢，因此衬垫会产生扭曲、变形，更会影响车手所能得到的回馈。使用软的衬垫在转向或是承受刹车产生的扭矩时，会因为衬垫的扭转和变形和其他定位角度的变化，破坏循迹性。因此对高性能车和赛车来说，衬垫必须采用对转向系统和悬吊系统影响较小的材质。如果你以换了高性能的弹簧、避震器、防倾 ，如果再换上硬的衬垫确保转向和悬吊的动作更精确。一般道路用的强化衬垫是以硬橡胶或 制成，而在赛车上为了要将衬垫对转向和悬吊的影响降低到最小 ，通常使用金属材质作为衬垫的材料。改了硬材质的衬垫后不可避免的要面对噪音和震动。

底盘设定
当你花了大笔预算把车子从轮胎、悬吊进行强化时，千万不可忽略设定、调校的工作，唯有细心的设定才能把改装物品的性能充分发挥，从胎压、定位角度、到车身配重平衡，该做的都不能省略，而且改装物品每经过一次更动都必须重新进行设定，这是最容易被大家所忽略的。

二：轮胎与轮圈

很多车主不太重视轮圈和轮胎的改装，这是非常错误的，车轮其实是车的脚，每一辆车只有这四个轮子是在与地面接触，车的全部动力都要靠车轮来传递，车辆的安全也维系在这四个轮子上。

想改装（升级）的轮胎，轮圈首先要知道轮胎轮圈的型号。一般轿车轮胎上会有标记，如富康的轮胎为165/70R14第一个数字165是指轮胎宽度为165mm，第二个数子70是指轮胎截面高度为轮胎宽度的比值70%，即轮胎宽度为165mm时轮胎截面高度为165×70%=115.5mm,最后的数字R14代表轮圈的直径为14英寸,轮圈型号如富康车为146.5J,14指轮圈直径为14英寸,6.5J指宽度6.5英寸,沟槽形状J型。

所以，知道了型号后便可以通过计算尺寸将轮胎轮圈升级。
英文字母HK则表示时速容许代码，其中H表示速率限制，而R表示轮胎种类，最后的14则表示轮圈的直径为14英寸。改装大脚定要注意，了解轮胎基本标示规格后，欲选择更换轮胎时有一超套相互兑换的原不甘落后则可供遵循，应注意的是换胎时轮胎的直径高度以不超过20mm为限,在容许的范围内才可更换加大的轮胎尺码,其计算方法为轮胎高度×2)+轮胎直径（mm）=轮圈直径高度，再拿185/65HR14的这组轮胎为例（120.22）+355.6=596mm,所以185/65HR14这组车轮直径高度为596mm,依上述公式计算,我们知道在胎高限制下可换用直径高度为609.2的195/65R14轮胎,若要连轮圈一样加大,则可使用直径高度为615mm的195/60R15轮胎,因为这两组车轮的直径高度在互换后差距都在20mm的容许更换范围内,所以可以相互更换,读者可以自行换算。

首先我们要了解,原厂所附轮胎尺寸到底是为了成本考量或是代表该尺寸已足够使用。答案肯定是各占一半，如此可知，在动力未有所提升的前提下，改装应以同尺寸为方向，但有些大马力车辆由于输出轮力量较大，而原厂并未针对其大马力输出而加大轮胎尺寸，此时，就可考虑针对输出轮进行加大尺吗的改装。另外，您知道吗？原厂本身考虑过底盘所能承受的轮胎轮圈的搭配

三：底盘悬吊设定

前言
当我们为了提高车辆的性能而进行种种的改装，即使所用的改装套件都是正确而恰当的，但是如果不能做出最恰当的调校，那么所获致的效益就得大打折扣，引擎的调校是如此，底盘悬吊的改装更是如此。举一个实际的案例，有一部改了专业改装厂的底盘改装套件，包括了弹簧、避震器、防倾杆和底盘衬垫，并且换上了大尺寸、低扁平比的高性能轮胎，但是经过测试过弯的侧向加速度由原来的0.89g变成0.90g，仅仅只有0.01g的改善，但是经过细心的测试后，对胎压、Camber和Toe的角度、后防倾杆做了适当的调整，侧向加速度却提高到了1.0g，不过却没有更换任何一项部品，这说明了正确的调校（Tuning）要更换高性能改装套件来得重要得多。

车身配重平衡（Coner Weight Balance）
底盘设定最重要的一项就是车身四个角落配重的平衡。配重平衡对一般道路行驶或是任何形式的比赛都是很重要的调整。做配重平衡时需要一组配重仪、耐心、和可调整四个角落车高的机构，对房车来说通常这个机构就是附有High-Low Kit的车高可调整避震器。进行车身配重平衡调整时必须非常的细心，否则结果可能比未调整前的情况更差。 第一步就是把车子正确的架在配重仪上，因为每一个角落的配重都是同等重要的，把胎压调好，因为胎压的高低会影响车高。最理想的配重就是左轮等于右轮，而且对角的重量和是相等的。大部分时候配重都会有所偏差，尤其是在载了二人以上时更是如此。车子载行驶时除了车辆本身的重量还要加上驾驶人、油料和乘客的重量，这都是必须考虑的项目。 记录下四个轮子的荷重后，先把四个轮子的个别荷重加起来，就可以得到车辆的总重，再来是左侧两轮、右侧两轮、前两轮、后两轮、两组对角的重量和。对角的配重对操控的平衡非常的重要，理想的状况是两对角配重相等且等于车重的一半，如此一来左转和右转时的操控平衡将是相同的，如此一来过弯的速度也许不一定相等但是感觉却会是相同的。对于Oval比赛（如美国Daytona大赛的场地绕圈赛）或是道路比赛来说，对角的配重百分比可以比理想的50%来得多或少，以改善某一方向的过弯能力，但是也仅限于Oval或是同方向转弯较多的赛道。 量出车子四个角落的配重后，接下来就是要调整各个角落的车高，以便改变个别的配重，荷重比理想荷重轻的角落必须升高，而太重的则是要降低。就像两人抬东西上楼梯时，位置比较低的一方会承受较多的重量，改变两方的高度差就可改变重量的分配，车身配重正是利用这个道理来做调整。改变车高的方法可以用垫片、或是采用有high-low kit的避震器。但是要特别注意的是，改变某一角落的配重会同时造成四个角落的配重变化。此外，升高一个角落不但会增加本身的荷重，也会增加对角的荷重，同时会减少其他两个角落的荷重。最好是在每一个角落做微调而避免只对一个角落做大幅的改变，虽然这可能会花比较多的时间但效果会是最好的。

悬吊测试的程序
进行悬吊设定时，你将会花很多的时间在进行调校和更换套件，实际的经验告诉我们，所有的改装部份中，防倾杆和避震器的调整对操控性的改善幅度最大。 测试时，正确胎压的测定是底盘设定的第一步骤，在跑道上顺时针和逆时针方向的跑，量取胎温，胎温是你调整的依据，先从最基本的胎压和camber着手进行。你更可以藉由胎温数据和驾驶者的感受来作为设定操控平衡的依据。假如车子呈现转向不足的特性，那么叁考胎温后藉由改变防倾杆的防倾阻力来改善。侧向加速度（过弯g值）的改良同样也可利用这个方法，接下来在跑道上以低速和中速过弯来测试车子的平衡和敏感度，最后就是以高速弯道测试车身的空力特性。

胎温的重要性
当我们在跑道上测试一部车的操控性时，通常利用胎温和驾驶人的感觉来作为调整的依据，这对道路用车和叁赛车来说都是一样的，量取时每一个轮胎量胎面的内侧、中间、外侧三个点，分别记录下来，胎温在进行一部车的底盘设定时可提供最有用的线索，有时对胎温的量测甚至可说到了吹毛求疵的地步，而最终的结果通常是表现在码表上的测时数据。利用不同情况下胎温的数据我们可以用来调整：胎压、避震器阻尼设定、外倾角、车身防倾阻力分配、胎宽和瞬间的操控反应。

判读胎温
判读胎温之前最好先叁考所使用的轮胎原厂所提供的胎温工作范围，不过在目前国内代理商和消费者都不注重规格数据资料的情况下，这类的资料通常被理所当然的省略了，还好目前网际网路非常发达，有兴趣的读者可以的在网路上找到有关轮胎更多更重要的数据资料，在这里可提供大家做叁考的是大部分的轮胎工作温度范围都在165~250 F之间。一般来说工作温度越热的轮胎它的抓地力越好，上次我们也提过：胎质越软的轮胎聚热效果越好，因此Tread Wear在100以下的轮胎由于胎面聚热效果强，容易产生热溶现象，通常称为热溶胎。所以一旦出现整体胎温过高时，也许要考虑改用胎质较硬的轮胎。 此外由于摩擦力会随着轮胎的负荷增加而增加，摩擦力的增加会伴随着热的产生，胎温的高低正可表现出轮胎的负荷及工作状态，所以当轮胎出现内侧、中间或外侧的胎温不平均时，正表示了这个轮胎胎印受力并不平均，不平均的受力当然无法将轮胎的性能完全发挥，因此悬吊设定的基本精神就是要让胎面的受力平均，充分发挥轮胎的抓地力。

赛车的悬吊测试
一部赛车没有经过不断的测试而想要得到良好的悬吊设定几乎是不可能的，测试越多竞争力就越强，因此所有的赛车预算都应该将测试经费计算在内。为了达到最佳的测试效果，测试前必须有完整的计划，在抵达测试场之前就必须先将车子准备妥当，并详细的记录车子测试前的设定，以作为回归基本设定的基础。 测试时先以最基本的设定开始，并且详细的记录车况、驾驶人的感觉、跑道的情况和天气状况。调整时每次只改变一个项目，并且改变的幅度要大到产生明显的影响，否则同时改变几个项目，面对一个结果却无法去判定是哪一个项目改变所造成的结果。 一般来说基本的测试包含了下列几项：

圆形跑道
在圆形跑道做测试可计算出侧向加速度，可充分的测试车子的抗侧倾能力、胎压和外倾角设定。也可让车手练习车子的平衡、油门的控制和油门对转向的影响、以及柔顺和稳定的重要。通常直径60公尺以上的圆形跑道就足够这一项测试所需，要记录的是车子所能承受的侧向加速度和胎温及胎温范围。

绕障碍筒
绕障碍筒可以训练驾驶人对车身瞬间操控变化的控制，和算出最佳的避震器阻尼设定，提高驾驶人对车子的感觉。记得要记录下每一次时间以及胎温的变化。

90度弯角测试
九十度弯的测试可以提高驾驶人对车子入弯特性的了解，并有助于避震器及toe-in及toe-out的设定。此外还可让驾驶人评断trail-brake的影响和方向盘操作的技巧。要记录的是时间、g值、速度、胎温和变化。

刹车测试
刹车的测试是要用来调整前后刹车的分配，理想的状态是前刹车『恰』比后刹车早锁死。这可能需要两位观察员分别观察前轮和后轮。要记录的是刹车分配器调整的状态以及跑道路面的情况。

一般道路的悬吊设定
并不是每个人都能把车子开上跑道做测试，尤其是那些没有叁加赛车但是却想改善操控性的人，所以如何对一般的的街车做设定也是大家所关心的。车子的设定主要根据两个方面，一个是实际的数据另一个是驾驶人的感受和喜好。 我们都知道影响操控性最大的就是胎印，而胎印的最佳状态就是在最大的过弯力时轮胎是平贴于路面（胎温是平均的）。而你可以藉由胎温的量测了解轮胎是否平贴于路面、外倾角是否正确、胎压是否在正确的范围内。 测试时如果能找到一个圆形跑到来测试这些数据是最理想也是最安全、最快最方便的，否则在人车稀少的宽广道路上测试是退而求其次的选择。如果你是在一般道路做这些测试时你至少需要胎温计、胎压计和记录表，至于g值分析仪可能就派不上用场了。因为是在一般的道路而非在封闭的跑道上测试，所以不应该也不允许以极限速度过弯，大概以极限速度的75%来测试就可以了，在选定的路段反覆的测试，每间隔一段时间后停下来量胎温及胎压并详细的记录。 不管是以何种方式做测试，所量得的胎温记录可叁考本文所提供的附表作为调整的基本对策依据，如果你有独到的心得也欢迎来函分享读友。

弹簧硬度改变的影响
增加前后悬吊的弹簧硬度：行路性变硬，轮胎经过路面起伏时的循迹性会变差，提高抗侧倾能力
只增加前悬吊的弹簧硬度 ：前轮行路性变硬，前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或是减少转向过度的倾向
只增加后悬吊的弹簧硬度：后轮行路性变硬，后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或是减少转向不足的倾向
减少前后悬吊的弹簧硬度：行路性变软，轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好，抗侧倾能力变差
只减少前悬吊的弹簧硬度：前轮行路性变软，前轮的防倾阻力减少，减少转向不足或是增加转向过度的倾向
只减少后悬吊的弹簧硬度：后轮行路性变软，后轮的防倾阻力 减少，减少转向过度或是增加转向不足的倾向

防倾杆改变的影响
增加前防倾杆的硬度：前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或是减少转向过度的倾向，可减少前悬吊外倾角的变化，使轮胎更紧。
增加后防倾杆的硬度：后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或是减少转向不足的倾向，可减少后悬吊外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面。

改变避震器的影响
增加压缩和回弹行程的阻尼系数 行路性变硬
只增加回弹行程的阻尼系数 在不平路面轮胎比较会弹离路面
只增加压缩行程的阻尼系数 防倾阻力较强，车子在弯中会变得较不安定

四：弹簧的工作原理及改装

悬挂系统存在的意义有二：隔离路面的不平使行驶更舒适；行经不平路面时保持轮胎与路面接触。而改良悬挂对"飞车党"来说只有一个目的就是改善操控性。

悬挂系统的弹簧以圈状弹簧最常用，原因是容易制作、性能效率高、价格低。弹簧在物理学上的定义就是储存能量，当我们施一固定的力于弹簧，它会产生变形，当我们移开施力则弹簧会有恢复原状的趋势，但弹簧在回弹时震荡的幅度往往会超过它原来的长度，直到有磨擦阻力的出现才会减缓弹簧回弹后造成的自由震荡，这减缓弹簧自由震荡的工作通常是避震器的任务。 一般的弹簧是所谓的『线性弹簧』，也就是弹簧受力时它的压缩变形量是遵循物理学上的『虎克定律』：F=KX，其中F为施力，K为弹力系数，X则为变形量。举例来说有一线性弹簧受力40Kg时会造成1cm的压缩，之后每增加40Kg的施力1cm一定会增加的压缩量。事实上悬挂的弹簧还有其他的压力存在，即使弹簧完全伸展时弹簧仍会受到压力以便让弹簧本身固定在车上。 在传统弹簧、吸震筒式的悬挂设计上，弹簧扮演支持车身以及吸收不平路面和其它施力对轮胎所造成的冲击，而这里所谓的其它施力包含了加速、减速、刹车、转弯等所对弹簧造成的施力。更重要的是在震动的消除过程中要保持轮胎与路面的持续接触，维持车子的循迹性。而改善这轮胎与路面的接触是我们改善操控性的首要考虑。 弹簧的最主要功能就是维持车子的舒适性和保持轮胎完全与地面接触，用错了弹簧会造成行车品质和操控性都有负面的影响。试想如果弹簧是完全僵硬的，那悬挂系统也就发挥不了作用。遇到不平的路面时车子跳起，轮胎也会完全离开地面，若这种情况发生在加速、刹车或转弯时，车子将会失去循迹性。如果弹簧很软，则很容易出现『坐底』的情况，也就是将悬挂的行程用尽。假如在过弯时发生坐底情况则可视为弹簧的弹力系数变成无限大（已无压缩的空间），车身会产生立即的重量转移，造成循迹性的丧失。如果这部车有着很长的避震行程，那么或许可以避免『坐底』的情况发生，但相对的车身也会变得很高，而很高的车身意味着很高的车身重心，车身重心的高低对操控表现有决定性的影响，所以太软的避震器会导致操控上的障碍。假如路面是绝对的平坦，那我们就不需要弹簧和悬挂系统了。如果路面的崎岖度较大那就需要比较软的弹簧才能确保轮胎与路面接触，同时弹簧的行程也必须增加。弹簧的硬度选择是要由路面的崎岖程度来决定，越崎岖要越软的弹簧，但要多软则是个关键的问题，通常这需要经验的累积，也是各车厂及各车队的重要课题。 一般说来软的弹簧可以提供较佳的舒适性以及行经较崎岖的路面时可保持比较好的循迹性。但是在行经一般路面时却会造成悬挂系统较大的上下摆动，影响操控。而在配备有良好空气动力学组件的车，软的弹簧在速度提高时会造成车高的变化，造成低速和高速时不同的操控特性。

弹簧的改装
弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心，减少过弯时车身重量的转移，提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果。

渐进式弹簧
弹簧两个主要的功用：一是作为悬挂系统或底盘与地面的缓冲，也就是维持舒适性，二是使车子在行经不平路面时保持轮胎的贴地性。要达成这两个相冲突的目标需要有不同的弹力系数。保持轮胎的贴地性对操控有决定性的影响我们需要硬的弹簧设定，来保持贴地性。在遇到越颠簸的路面我们需要越软的弹簧设定。要同时达成这两个目的，使用具有复合弹力系数的『非线性弹簧』，也就是一般所谓的渐进式弹簧，是唯一可行的方法。 渐进式弹簧能随着弹簧的压缩而增加弹力系数，在设计和制造上都有相当的困难度。行经颠簸路面时，弹力系数就会增加维持车身稳定。而最初的弹力系数较软则用来提高行经颠簸路面时轮胎贴地性。渐渐变硬的弹簧可避免悬挂或弹簧出现坐底的情况。这能容许使用高度比原来低的弹簧，用以降低车身重心，并且在行经颠簸路面时维持最低而且最短悬挂行程，不致发生坐底的情况。 要达成渐进式弹簧就是要作出弹力系数会随这着受压缩而产生变化的非线性弹簧，因此目前的渐进是弹簧大多为采用不等螺距弹簧或圈径变化弹簧。不等螺距弹簧受压缩时会产生局部线间接触，以使有效圈数发生变化，进而造成弹力系数K的变化。经由弹簧上下圈径的变化则是改变弹力系数的最直接方法。

降低车身
改善操控最重要的方法就是降低车身重心，如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动，降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。

五：避震器的工作原理及改装

避震器的功用
悬吊是大多数人改装计划的第一步，而悬吊的改装通常都是由换装一套较硬的避震器开始着手。上一期我们曾经说过弹簧最主要的功用是用来消除行经不平路面的震动，既然有了可消除震动的弹簧，那么又要避震器做什么呢？避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。

阻尼
当我们以一固定的速度压缩或拉伸避震器其所产生的阻力就称为阻尼。这阻力来自于避震器作动时，活塞会把阻尼油加压使其通过小孔径的阀门，如果改变阀门的孔径就可以改变阻尼的大小。在日本自动车规格（JASO C602）规定以作动速度0.3m/s时的阻力大小来代表避震器的性能，我们称为阻尼系数，单位为Kgf，所谓较硬的避震器就是作动时可产生比较大的阻力。当我们让避震器以非常慢的速度压缩或拉伸时，它的阻力只有来自机构内部的摩擦力，阻尼油几乎不产生阻力。但是当作动速度增加时，阻力的增加会和避震器作动速度变化率的平方成正比，也就是说作动速度增为2倍时阻力却会增为4倍。

避震器的阻力可分为压缩和回弹两部份，压缩阻力和弹簧的硬度有加成效果，作动时可增加弹簧的强度，而回弹阻力则是发生在弹簧受路面冲击压缩后的反弹行程，这也是避震器存在的最大理由，它是用来抵挡弹簧压缩后再将轮胎压回地面的力量，减缓反弹的冲击并保持车辆的平稳。一般道路用的避震器，吸震行程的阻力通常远小于回弹行程，因为吸震行程的阻力太大时会影响行路舒适性，对道路用车来说冲击时和反弹时的阻尼力量比值大约是1:3，但对赛车来说则为1:2~1:1.5，较高的比值会降低舒适性，但却可改善行经不规则路的循迹性。

避震器与车身重量的转移
进弯和出弯时车身重量转移（Weight Transfer）的速度会影响操控的平衡，这影响会持续直到重量转移完成，而车身重量转移的速度是由避震器所控制，改变避震器在压缩和拉伸行程的速度可改变车身动量转移的速度。避震器越硬重量转移的速度越快，重量转移越快则车身子的转向反应也越快。

过弯时转动方向盘，轮胎会产生一个滑移角（Slip Angle），进而产生转向力，这力量作用在滚动中心（Roll Center）和重心（Center of Gravity），然后导致车身重量转移，车身产生滚动（Roll）。此时弯外轮的转向力会随着滑移角的增大及车身重量的转移而加大，车子在达到最大转向力及完成重量转移后会建立一个过弯姿势（Take a set），由于避震器控制重量转移的速度，因此也会影响建立过弯姿势的速度。由于转向反应对操控很重要，因此我们希望过弯姿势的建立越快越好，但也不可太快，必须有时间让车手去感觉过弯姿势的建立，并感受循迹性的极限，如果重量转移太快会让车手来不及去感觉，因此设定一个车身重量转移的速度让热车手去感觉极限的接近，并且有所反应是车辆悬吊设定时的重要课题。我们常说车队会依不同的车手而有不同的车辆设定，对悬吊系统设定来说，不同的车手由于驾驶技术和习惯的不同，对转向反应的感觉速度及反应速度也会不同，因此需要不同的悬吊设定，以求得车手的充分发挥。
具体去 http://www.m585.com/newslist.asp?id=314去了解把

❺ GTA之圣安地列斯怎么改装车

不对游戏做修改的话只能改装low rider，就是那种特别扁的，街上一般是敞篷的。抢到之后地图上就有标志，去改就成了。

❻ 侠盗猎车手圣安地列斯的汽车改装店在哪

汽车改装：

1、改装车厂地点：游戏过程中按Esc－Map－查看大地图，带有横着的扳手图标的位置为圣安地列斯改装车厂所在位置，如图所示：

圣安地列斯有三种改装车厂，不同的车型可改装的部件不相同，分别为：

1、Loco Low Co改装厂：位于Los Santos的Willowfield区域的dead－end street

2、Wheel Arch Angels改装厂 ：位于San Fierro的Ocean Flatsdistrict

3、TransFender改装厂：TransFender改装车厂在圣安地利斯的三个城区都有分布

❼ 所有的改装车必须把轮子改成斜的吗

不一定，但是把轮子改成斜的也是有原因的。这是在欧美国家流行的一种改装风格，这种改装概念就是要让别人看清自己的汽车全貌，包括顶棚和内饰，所以需要把车身降到非常的低，基本是贴地前进，当然这得要求公路的平整度和路况是非常好的，这也是为什么使用气动悬挂的原因，可以在遇到减速带或者坑的时候升起车身增加通过性。其次车轮歪斜很大也是秉承了这种极致改装风格的需要，首先这种车轮倾斜的别称叫“外八字”，这样改装有两个原因：

但是总的来说，改装车的方法和风格有许多中。这种把轮子改成斜的只是其中的一种。并且，改装车需要根据你自己的个人喜好来改装。

❽ 汽车改装，年审这些怎么办

年审的基本分三步——第一：外检；第二：制动、灯光；第三：尾气。

【外观包围】
年检的第一项是外观检测，任何与行驶证照片不符合的部位都可以称为“加装或改装”，这时候就需要恢复原厂的外观样貌，那么很明显的是，外观改装的四大基础改件（轮圈、避震、排气、大包围）都不能涉及？那又不一定。
基本上，外观太抢眼的空力套件是不可能通过年检的，某些地方的车管所允许街车加装小型的尾翼（例如鸭尾翼），但大型的尾翼（例如GT尾翼）肯定不能通过。至于大包围？只能SAY NO！如果无法接受老旧的车型外貌，那么你只能考虑一下年份不长、设计出色的新时代车型了（这样可以少折腾一个项目了）。

而越野车方面，因为可以增加车辆的安全性，一般都允许加装护杠（前提是不能遮挡前后的车牌照），当然，护杠的造型不能太过夸张，否则你又只能拆除后再审一次了。

早年的国内市场，车主玩贴纸能玩出汽配风格的高度，而早年玩贴纸行为也是不能通过年检的，但新时代的话，只要贴纸的面积不大，同时不影响行车的安全视线，一般都是没问题的。例如，新手上路、中央特批随时掉头、Baby in car等等不阻碍视线的图案都可以通过外检的这一项目了。

【轮圈/轮胎】
某种情况而言，轮圈样式的改动是可以允许的（符合原来尺寸又不夸张的情况下一般都没问题），但是，轮胎的规格与原车登记的型号必须一致，像205/55R16升级265/30R20轮胎，根本就不用多想。同时，这也就限制了轮圈加大化的可能，由于轮圈样式可以改变，类似的汽配城的轮圈或是山寨轮圈蔓延十分严重，貌似和这条规定也有一定的关系吧？你们不信，反正我信。

【多活塞制动卡钳】
无论你的出发点如何，升级制动系统一定是一个很好选择，但是涉及到这方面的改装，国内的年检并不允许，或许JC蜀黍查车时对你睁一只眼闭一只眼，但如果你不想让他难做，最好是升级小型活塞的制动卡钳，同时，将卡钳本体涂喷为银色或黑色。另外，不夸张、不显眼的前提下，法规还是有“通情达理”一说的。

【改避震器】
曾几何时，JC蜀黍说“改避震会翻车，改动力会撞车”，这句话被无数改装玩家传唱。而现在，改装避震器一般不会有问题，而太LOW太夸张的改装车型肯定不行（例如：改装气动避震器），到了车检所，那“作死”的精神不要太明显了，否则…

【改排气管】
关于排气系统的升级，估计除了超跑级玩家不感兴趣以外，其他玩家都是意见统一的吧？但我告诉你——改装排气管肯定是不行的，虽然高亢的声浪让你兴奋，但对于其他人可能是一种滋扰，况且，废气超标也是改装车型的常见问题之一。另外，改装头段芭蕉的效果比中尾段更出色，但是，高性能的头蕉往往取消了三元催化器，而三元催化器又是改善废气的核心部件，要改就改高流量三元催化器。

【改发动机】
改装发动机、移植发动机都是不可取的行为，不过，更换火花塞、点火线圈是没有问题的，而至于五颜六色的硅胶强化水管、点火线等小部件，最好就是选择“黑色”更容易通过。另外，尾气无法通过检验的话，应该在保养方面下手，检查火花塞是否达到寿命之际，如果因为火花塞损坏而导致燃烧不充分，那么有相当大的原因是在出自火花塞本身了。

【改氙气灯】
其实，改氙气灯是可以的，前提是——非五颜六色或闪光类灯泡，基本就可以通过。不过话说回来，虽然疝气灯很亮，但由于散光现象会有可能导致仪器判定为“不合格”，所以，除了检查灯泡的瓦数之外，有一些车型的大灯总成的灯具设计有BUG，例如奥迪A4、Q7等车型，年检之前最好去专业的改灯店对大灯的内部进行清洗，又或者换上100瓦的普通灯泡去复检一次，因为检测设备对普通的黄色光源有更友好的采光接纳度。

❾ 现在汽车改装音响大约需要多少钱

一套入门级的汽车音响改装大概花多少钱，能让车主体验到清脆、有力的听觉享受，车友们该如何从哪些方面判断呢？
首先，一个靠谱的汽车音响店家，会先确定你的听音风格。这是搭配音响器材、确定施工方案、调音的基础。听音风格不同、配置不同、花费不一样。
如平时喜欢听DJ，那系统中尽量添加低音炮补充超低频；如果平时喜欢听人声，可以选择一些欧洲品牌，人声比较干净、纯粹。
石家庄金道声汽车音响改装店有一些不同风格的汽车音响效果可以参考。
第二，你的爱车音响系统布局，影响施工的难易，进而影响到汽车音响改装花费的多与少。
若搭配的音响器材是两分频的，正好与你爱车的安装位置吻合，施工时直接原位无损换装即可。
若搭配的音响器材是三分频的，而你爱车只有两分频的位置或者想要更高的音效，此时就需要在仪表台左右车门框上做倒模了。
如果车友选择了我们石家庄金道声汽车音响改装店，技术人员会按照实测的爱车安装位置尺寸，手工定制一对A柱倒模，把高音头固定在此。
第三、你的爱车是否有低音。目前市场上多数车型音响系统在低音方面多少有点不尽人意。低音喇叭的存在为了弥补一般中低音喇叭无法诠释的极低音频。
所以了，汽车音响改装大约要多少和音响汽器材、自己车音响系统情况、施工难易有关系的。

❿ 你见过多夸张的汽车改装

管你牛逼不牛逼
夏利v8发动机