泰国gk5改装图片

『壹』 年轻人心中的GK5，与大众Polo针尖对麦芒，本田飞度真的那么好

随着国民经济水平的快速提升，汽车开始进入到每一户普通家庭，在大环境一片良好的情况下，像传统的三厢轿车、宜家宜商的MPV以及城市SUV车型，整体销量都在稳定的增长。但是在前几年，备受消费者喜欢的小型两厢车，整体销量却出现了下滑的趋势，就连专业打造小型车的铃木品牌，都无奈退出了中国市场。

虽然小型车的市场在逐渐萎缩，可一部分消费者人群，对小型两厢车还是有着一定的需求，比如刚考下驾照的新手，或者上下班代步的朋友，买辆小型两厢车不但经济实惠，而且游走在拥堵的市区内，灵活方便。现在最为热门的小型车，无非就是大众Polo和本田飞度，两车可以说是针尖对麦芒，都有着众多车迷和粉丝追捧。不过相比之下，买大众Polo的还是女孩居多，而对车喜爱的男性消费者，则对本田飞度情有独钟。

最后总结：优缺点都很明显，让人又爱又恨

从以上的介绍中能够看出来，飞度并非真正的GK5，但确实有着很多让人喜欢的地方，不过缺点也是非常明显的。我认为飞度虽然没有想象中的那么好，那么完美，但它本质上是一辆好车。因为飞度在质控方面做得很出色，后期使用过程中，大毛病没有，小问题也极少，非常的省心，这不正是我们普通消费者想要的吗。

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『贰』 GK5是什么车

GK5是本田飞度。来源则是第三代飞度的车架号，日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是飞度车架号的前三个。

其实并不是所有飞度都被叫作GK5，GK5特指第三代飞度，它的车架号为LHGGK5885JXXXXX，其中上第四-六位为GK5，用车架号为型号能更精准地区分车型。

GK5简介：

GK5前脸采用了上宽下窄的双镀铬条搭配蜂窝格栅，格栅周围用银色镀铬饰条进行点缀，家族式的大板牙增添了几分运动感。车身侧面线条设计十分简约，其腰线由前门开始往尾灯延伸，呈现往上的趋势，并逐渐加深。

作为一辆A0级车型，GK5从外观上看飞度并不是很大，但得益于本田在“偷空间”方面的心得，GK5无论是乘坐空间还是储物空间都绝对是同级车型中的领头羊。由于采用开放式的储物空间，使得前排的储物空间丰富之余，使用其实也是得心应手。

GK5搭载了一台1.5L地球梦自然吸气直喷发动机，最大马力131匹，最大扭矩155Nm，提供5档手动变速器和CVT变速器两种车型选择。其中手动挡车型仅需8秒便能破百，真不愧为“买发动机送车”。

『叁』 【铭车】本田不改不如推下海老板将GK5改为赛道利器！

目录开篇唠嗑我是gk5，一台超跑～发动机舱是全车精髓结语

『肆』 GK5是什么车。

GK5实际是本田飞度第三代的底盘，一般改装玩家多以底盘来称呼其车型。

日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是飞度车架号的前三个。再比如说AE86，我们再熟悉不过了。

作为本田飞度这种小车，GK5实际也被称为“草根改装”，小车轻奢改装成另类版型，从而逐步形成了一种改装车文化。当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等。

『伍』 痛车竞技飞度GK5，这身可爱的外衣真好看

GK5不改，不如推下海。得益于潜力不错的发动机、轻巧的车身还有实惠的价格，底盘代号GK5的第三代本田飞度，成为许多年轻人买车时的第一选择。说起来，车主TN在买这台车的时候，还有一段故事的。

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??摄影/?CDAPT--兰博天使、TN

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『陆』 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙，最终转向气动！

“本田不改，不如推下海！”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。车头带拉杆的巨大前铲是车主自制的，后扰流和大尾翼都非常显眼。显然车主Andy非常清楚大家喜爱的网红车需要具备什么东西。小幅度修改的宽体套件，和车身线条完美适应。轮毂选择了数据夸张的15x9JET-13的AtaraRacing，外观效果十分显眼。重新烤漆后的“卡其绿”，使得整个外观独树一帜。当然内饰也要和外观拥有一致的风格：贴身的赛车座椅、快拆方向盘、Defi仪表、各式各样的贴纸。整体的高度统一性让这辆GK5成为名副其实的展车，也难怪它会成为众人喜爱的网红车。Andy一直以来都是“绞牙战士”，觉得这才是真男人。结果可想而知，无论他去到哪里，总是会刮车底，这让他苦不堪言。为了便利，他最终放弃了多年的硬派坚持，改装了气动避震。这套气动避震是Andy自主改装的SFS定制配上Truhart避震。停靠在路边降到最低，气势逼人！作为一辆网红改装车，Andy时时刻刻都不敢怠慢，一直以来都对自己的改装车要求十分严格，“必须以最帅的姿态展现给大家”。另外，虽然这是台展车，但它也是日常的家用代步车。想象一下这样的画面：一辆嚣张的GK5载着一家老小出游……场面虽然奇怪，但也莫名温馨。改装清单卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED头灯与尾灯组CraftSquare侧后镜AtaraRacing轮毂(15x9J-13)WestlakeSportRS轮胎(205/50R15)SFSCustom气动控制系统Truhart避震器Defi仪表快拆方向盘Bride赛车座椅全段直出排气

『柒』 打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上，一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观，而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰，和大家分享下背后的改装故事。

“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。虽然无论我怎么去改，它始终都还是一台小飞度，但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让车子有一个更好的状态!”

本期飞度改装案例鸣谢车主：Legions-阿杰

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『捌』 年轻人的改装启蒙车，飞度GK5改装分享

玩改装首先要具备的第一个条件是什么？

除了钱，玩改装首要的是有一台车，而且是一台有改装潜力的车。

虽说其实任何车型都可以改装，但要是有一台改装零件丰富，改装案例繁多，改装后颜值爆灯的车型，你在改装路上会事半功倍，关键是会少走很多弯路，少花很多冤枉钱。

经济实力不是很强悍，又要兼顾日常使用是大部分年轻人玩改装的背景，所以一台10万块钱内能落地，再加个几万块钱改装预算就是这群人的目标。说着说着，好像把一款改装热门车型给描绘出来了，没错说的就是本田飞度。以上说的也是为何飞度在国内市场如此火热的原因。

如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见，并不是说国内玩家不会玩，而是环境和土壤问题，在国内玩改装很累，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧，希望我们的改装环境越老越好，大家都能放松地改出不同的好作品。

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『玖』 奶牛样式飞度GK5，怀揣小小赛车梦

很多网友认为所谓赛车，就应该是动力重改，全车重度掏空轻量化的产物。其实像咱“奶牛”这种街车改赛车，引擎包括周边大多原封不动，软件上替换了赛车电脑和仪表作引擎管理。由于限重的缘故，内饰也只拆除了座椅和地毯，并装上符合安全标准的赛车方向盘、座椅和防滚架。唯一机智的东西就是CNC成型的强化机脚，分分钟能降低引擎重心。但！也改变不了这辆“奶牛”涂装的GK5，拥有土炮赛车血统的本质。

再度强调一下，飞度并不是一台性能车，事实上GK5的定位也是家庭用车。只不过本田正好切中了改装玩家的需求，再加上本田发动机技术的优势，让飞度GK5成为了改装乃至赛车的好苗子。所以说玩车真的没有级别之分，只要底子好，即便是买菜车也能玩出乐趣来。

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『拾』 爱车飞度GK5化身黑武士，改成自己喜欢的样子

喷完色装车
换了一套纯黑的轮毂，国产的TC105。等有钱再换雅泛迪719 ，轮胎换了米其林xm2，据说米其林这款轮胎主打湿地制动，有效的减短刹车距离。
[大兵]抛完光 帅帅的
[嘻嘻]尾灯不想熏黑，太黑真的不好看。尾部黑红色搭配会协调一些
51假期 跟朋友去广州跑个山。原本两个半的车程塞了四个小时才到，服务站歇一歇。
从化 黄龙带水库
只能说算个小山坡，入村的路，还好不是什么热门景点 全程基本没几辆车 。路比较窄，超车只能等大直路，安全第一[得意]
比较满意的一张侧脸。尾翼不加了，这样显得圆滑一点。
单程十多公里的山路，歇一歇 也让刹车缓一缓。
新胎上车不到一星期就扎钉了，脸黑。
圆润的屁股，看起来舒服[大兵]
在某鱼买了雨刮的删除件
要把雨刷的电机拆下来
拍照技术有待提高[害羞]
黑色真的不耐脏，洗完车3天在太阳光下灰尘尽显。以后得一个星期洗一次车
改装清单： rs后杠 rs侧裙 TEIN绞牙避震 国产轮毂TC105 全车喷漆金属黑 米其林XM2 195/55/15 某宝本田黑标，本田红标 咸鱼雨刷器删除件