200挖掘机改装泵图片

『壹』 挖掘机内部结构图

现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机。液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。

1、液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业

2、电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。

3、工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。

4、回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地， 也可改用电动机。

『贰』 铲车液压泵可以做微型挖掘机吗求解

应该说不可以，但在中国往往都可以。

原因一：液压系统不匹配。

一般铲车的液压泵是定量泵，发动机转速一定时，输出的流量是个定值。

而常用的挖掘机是用变量系统，需要变量泵才行。

你所说的“微型挖掘机”如果是正规厂家制造的话，应该是是变量的，大臂，挖斗可以复合动作的，那么就不可以用了。

原因二：安装尺寸不匹配。

泵的安装尺寸往往是不通用的，排量不同的泵的安装尺寸和轴上的花键规格也不通用。

所以啊，铲车上的液压泵不能在你的挖机上用。

但是，如果你是自制的微型挖掘机，那么一切都有可能，这个挖掘不用变量系统就好，反正是自家用用，能干活就好嘛，如果泵的安装尺寸不能用的话，没关系，可以找个自制个安装法兰（这玩意可以找现成的，但是往往需要自己设计一个，其实很简单的），然后找某宝店家加工，估计价格在100元-200元。

『叁』 挖掘机日立200大泵压力不够 怎么样调大泵压力

分配器上面，靠近大臂侧，有个溢流阀，是管调整压力的，溢流阀上部有个27板子的螺栓6角的，每正时针旋转6角的一面压力增大50kg，正常压力是350，老车一般320kg就可以，旋转这个螺栓前要松开它下面的27板子的螺母，背紧螺母，防止顶端螺栓松动的。

在这两个27螺母下面还是一个两个：螺母是调整高压压力的，不要动，动一点压力变很多，就调整上面的就可以。

液压泵内部配油盘和缸体(泵胆)平面磨损太大,间隙过大油液溢流.这种情况下会造成你所说的现象. 解决方案,拆下液压泵检修。

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如果油缸的大腔进油（即油泵向大腔供油），那么小腔流出的油液就流回油箱，由于进人大腔的油量多于小腔流出的油量，所以油泵从油箱吸出的油液流量要大于油缸小腔流回到油箱的油液流量，那么油箱的油量就会减少，油面就会下降，油面上的气压变小，气路系统开始向油箱内供气，以保气压不变。

如果排出气体的流量小于油箱内油液增加的流量，就会使油箱内气压升高，导致油泵吸油口压力增加。

如果油箱内油液减少的流量大于进人油箱的气体流量，那么油箱内的气压就会减少，二者相差越大，气压就会越低，从而导致油泵进油口压力过低。

当油缸的小腔进油（即油泵向小腔供油），那么大腔流出的油液就进人油箱，由于进人小腔的油液流量小于大腔流出的流量，所以油泵从油箱吸出的油液流量要小于油缸大腔流回到油箱的油液流量，那么油箱的油量就会增加，油面就会上升，油箱内气体被压缩气压变大，安全阀开启，油箱内的气体排出，以保持气压不变。

参考资料来源：网络——液压泵

参考资料来源：网络——挖掘机（重型工程机械）

『肆』 日立挖掘机改川奇泵图片

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

『伍』 拖拉机加装前铲，液压系统都用那些东西，怎么连接到拖拉机液压泵上

找到液压油泵，在油泵的出油端加个三通或者是个加长的油管螺丝，把钢丝油编接在这个加长的油管螺丝上，这样就一路通往原车的液压操作系统，一路通往前铲的分配器了。注意就连接到拖拉机液压泵。

它是拖拉机传递动力的装置。其作用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置使拖拉机行驶，并完成移动作业或固定作用。

这个作用是通过传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置的相互配合、协调工作来实现的，同时它们又构成了拖拉机的骨架和身躯。

因此，上述的四大系统和一大装置统称为底盘。也就是说，在拖拉机的整体中，除发动机和电器设备以外的所有其他系统和装置，统称为拖拉机底盘。

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压力损失

由于液体具有黏性，在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力，所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。这部分能量损耗主要表现为压力损失。

压力损失有沿程损失和局部损失两种。沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时，因摩擦而产生的压力损失。局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。

由于压力损失的必然存在，所以泵的额定压力要略大于系统工作时所需的最大工作压力，一般可将系统工作所需的最大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。

流量损失

在液压系统中，各被压元件都有相对运动的表面，如液压缸内表面和活塞外表面，因为要有相对运动，所以它们之间都有一定的间隙。

如果间隙的一边为高压油，另一边为低压油，则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。同时，由于液压元件密封不完善，一部分油液也会向外部泄漏。这种泄漏造成的实际流量有所减少，这就是我们所说的流量损失。

流量损失影响运动速度，而泄漏又难以绝对避免，所以在液压系统中泵的额定流量要略大于系统工作时所需的最大流量。通常也可以用系统工作所需的最大流量乘以一个1.1~1.3的系数来估算。

『陆』 型号是200的挖掘机安装什么牌子的破碎锤比较好，比较省主泵，（10w块钱左右的）

没有办法，，，，10W左右买不了日本锤，只有买韩国锤，最好是韩国原装的，对液压系统损伤小一些，水山的还可以，可以配135钎杆的。+几万可以选择日本的东空，古河或甲南

『柒』 200型挖机的臂长是多少

大小臂总长度为15380mm。

200型长臂挖掘机，大小臂总长度为15380mm，动臂总长8220mm，斗杆总长7160mm，大小臂总重量4000kg，配置斗容量0.4m3，最大挖掘高度12510mm，最大挖掘半径15100mm，最大挖掘深度11340mm，运输高度2980mm。

由于挖掘机自身的缺陷限制了它的工作范围，其在原大小臂基础之上加长一部分或者完全舍弃原大小臂换成加长的大小臂从而达到更广更深更高的工作范围，提高施工的经济效益。

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长臂挖掘机使用要求规定：

1、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。

2、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。

3、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。

『捌』 到哪里改装挖掘机打桩臂比较好

广州众合，他家是改装挖掘机的，打桩臂做的挺好

『玖』 请问日立200一5挖掘机改川崎泵后拖发动机是什么原因

以前是正控还是负控，现在换的泵控制和以前一样吗。

『拾』 日立210挖掘机可以加装打气泵吗

安装一个电动的打气泵也可以，电源就取挖掘机启动电池的电源。在发动机上面安装也可以，但是就会降低发动机输出功率。