威驰内饰图片改装

① 威驰改装倒车雷达和倒车影像多少钱

威驰改装倒车雷达大概需要400元，倒车影像大概需要1000元，如果原车有导航的话会便宜很多，也就是再加200块钱就可以改装倒车影像。这样算下来，原车没有导航情况下，费用是1400元左右。原车有导航情况下，费用是600元左右。

② 威驰内饰开可以改装吗

关键还是要看你改装什么了，一般不太建议改动太多的，原厂的东西还是更好点的。

③ 威驰加装绞牙避震，底盘硬朗，高速不飘，转弯更稳

原车避震特写
这次的改装件，L&T日本原装绞牙避震，32段可调，是一个车友卖车转让给我的
L&T的弹簧比原车避震小很多，但是绞牙比原车粗很多
赶上肺炎时期，全市的车行没有几家开门，来了车友推荐的师傅这里，装车开始。
后排要拆座椅
调试高度
后轮特写
前轮特写
调试硬度
为了可以进家门口，高度调整为前3后2
正面特写
侧面特写
配一张原厂图片高度对比下
45度前脸特写
45度屁股特写
上路行驶，我注重家用，所以调到很软，阻尼前3后5，最直接感觉就是底盘硬朗，高速不飘，转弯更稳，滤震效果比原厂细腻，舒适度还不错，比短弹簧硬一点。

④ 丰田威驰改装，集竞技和姿态风格于一身

丰田（Toyota）威驰（Vios）在中国大陆甚至邻近的港澳地区，命运真的是挺不济的，不单只是改装孤儿，可以算是冷门车了，究其原因是有飞度GK5和锋范等性价比高的热门车型出现，而且威驰在宣传上也不见得下了多大的功夫，但如果小众车型能认真地改起来会不会比其他热门车型显得更特别？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 威驰的内部空间设计怎么样

丰田威驰内部空间设计非常独到。
亮点：
1、中控台、四外周仿皮的塑料缝纹，看起来很像真皮，你不摸上去完全不知道是塑料。显得很高档。
2、小型的储物地点比较多，车门、中控台左右两端还有后排的杯架。
3、内饰颜色搭配比较高档。
4、后排地板是平的，如果坐在后排中间位置的话舒适性会好些。
5、乘坐空间比较宽敞，一般体型乘坐很舒适。

⑥ 威驰可以买吗

威驰可以买吗？

车是我们人生中最有价值最有帮助的物品之一，同样也是我们生活中最让人感觉到生活便利的物品之一。从车辆近百年来的发展史以来，车辆就成为了我们生活中很基础的一个标配。随着经济的发展和进步，车辆逐渐发展成为了每个人都热衷的代步工具，同样人人都有着一辆车也成为了现实。可以说，随着科技的进步与发展，车辆的款型与品牌也逐渐地升级和更新，各种各样的新型款式和品牌脱颖而出，高科技和智能时代也成为了车辆的一个标志。

车辆搭配人工智能，让车辆像家一样地舒适，给我们最至关重要的驾驶体验等等如此，车辆带给我们的卓越体验都是特别深刻的。就如车辆品牌而言，越来越多的车辆品牌慢慢出现，在大众心中想要买的车也有了不同的选择，而关于车辆品牌，很多网友都有着不同的见解，而其中最大的争议，莫过于本田最便宜的一款车——威驰可以买吗？

所以，威驰很值得我们大家去购买，有网友表示，买了威驰后续自己改装也很舒适。

以上仅为笔者观点，欢迎留言区评论补充。

⑦ 丰田威驰怎么改装好看

如果各位是追求速度至上的话，那只有两个办法加涡轮和换发动机。小编认为加涡轮耗费的时间比较长，而且调不好的话不仅动力上没有太多的提升不说，很有可能会调暴机器。再来说说换机器，这道是有质的飞跃，要换就要换成4A-GE。

⑧ 丰田威驰这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

正面设计风格走朴素的路线，搭配梯形进气格栅，看起来很运动。加上时尚的前灯，选择了运动路线。这辆车配有前灯高度调节等。使用了细线，侧面看起来很独特，和大的厚壁轮胎一起运动。车的后部，尾部和车头远远响应，尾灯风格比较酷，加上独特形状的排气管，非常朴素。装修以鲜明的角度突出了阶层效应。这辆车的方向盘很符合装修风格，采用塑料材质，手感好。从中央控制来看，与中央控制屏幕一起，室内设计层叠，非常符合这辆车的气质。

与发动机匹配的是超智能无级变速器。超智能无级变速器除了众所周知的传动效率，轻便减少燃料消耗，变速光滑功能外，还可以根据油门踏板的打开和发动机转速随时选择变速，提供快速舒适的加速度。另一方面，全系车型搭载尖端智能燃料节约系统，兼顾驾驶和燃料节约，给年轻人带来艺妓快感，同时满足经济盗窃。这个仪表板充满了霸气的设计风格和技术感。这辆车使用了织物座椅，座椅宽敞厚实，舒适度还不错。装修都给人一种不错的感觉，再看看仪表盘和座位。

⑨ 威驰fs的内饰可以自己更换吗

威驰FS内饰塑料感比比较强，一分钱一分货，也不能太过追求了，一般可以增加镀铬饰条提升观感，可以使用线性木纹作为面板表面；仪表板和门内护板可以采用着真皮包覆；对腐蚀皮纹。

⑩ 丰田威驰的内饰配置高吗它的空间大吗

油耗：我的威驰从购车到现在开了45000多公里，基本是城郊乡镇道路上下班用车；现在乡镇道路相当平整和宽敞，上下班用车大概在百公里油耗为5.7L；每个周末会进城游玩，城市路况油耗要高一点，百公里油耗为6.5L；一年中会跑几趟长途高速，百公里油耗为5.5L；综合三年多的平均数，我的威驰百公里油耗平均大概在5.8L左右；我对我的威驰油耗非常满意。

保养：我的威驰已经经过六次保养了，全部在4S保养，除了前两次是免费的，后面四次都是自带机油在4S保养；丰田4S保养价格很透明化，保养也很专业，我的威驰常规保养就是换机油及机油滤芯；由于自带机油，4S就收工时费和机油滤芯费用；每次花费在160元左右（不包括机油），相对于4S的价格，在外面汽修店保养价格肯定低一点；

但是4S的技术更专业，再则费用也不相差太大，我觉得还是在4S店保养更靠谱。

售后：丰田的售后服务还是很到位的，有过几次回访；至于其它维修售后服务情况，因为我的小威没有出现过任何问题，所以没有涉及，不做评论。

操控方面：威驰是一款非常好开的小车，它的油门、转向、刹车等都很轻；动力输出顺畅，很容易上手操作；威驰时速80公里以内行驶非常轻松自如，油门响应非常灵敏，非常适合城市或者上下班代步；受限于1.5L发动机的排量，小威超过100公里时速高速行驶就有点吃力了，发动机转速偏高，也带来不少噪音；不过同级别车型也基本如此；满足正常使用绝对没有问题。

威驰总结： 小威作为一款丰田入门级车型，延续丰田车的优良品质，好开、省心、省油、耐操就是它最大的特点；虽然它也有一些小缺陷，整体还是很均衡出色的，它就是丰田大厨烧出的一道简单菜肴，看似平淡。味道却不错。