2017款思铂睿经典版改装图片
① 2017款本田思铂睿有何优缺点
思铂睿的动力表现充足,油耗也是比较低的,质量稳定外观时尚。缺点的话,就是销量还是差一些,比雅阁差不少了。
② 本田思铂睿这款日系车怎么样
本田思铂睿2017款2.4L 双离合 Si
购车时间:2016-09
裸车价:26.79万
当前里程:11000公里
满意:思铂睿真是一款外观和内在兼备的好车!首先是外型方面十分的时尚,简直是酷极了!而内饰也是思铂睿的亮点之一,看着全车的内饰,材料的选用特别的棒,看上去十分有档次,09款的全系都标配全尺寸轮胎,这无疑让消费者剩下一笔大钱

综合:我猜后排空间的小可能是由于后悬挂还有轴距的关系吧,虽然后排空间确实比起其他的B级车小了不少,不过我们后排基本上都不怎么坐人,通常都拿来放东西而已,所以就没什么大碍了。小思在配置方面给了我蛮多净系的,首先是在内的智能钥匙进入功能很方便,还有喇叭5.1声道的先锋音响,再加上8探头前后雷达、6气囊:在外的右后视镜倒车自动下翻、内外后视镜防眩目等等的这些功能,这20多W花得很值。配备的是i-VTCE的发动机,最大的功率是133kW6500rpm,最大的扭矩是225Nm4300rpm发动机再配合1.6吨车重,数据上是挺好的,但实际操作起来只能说是够用的,发动机差不多要到4000转之后才稍有爆发力,但市区行驶的时候基本到不了这样的转速,不过温柔驾驶的话还是没什么大问题的。车身还是偏向紧凑型的,灵活性很强,在市区繁华路段穿梭基本上是没有问题的,但双模的减震个人觉得还是偏硬了点,在过弯的时候侧倾也蛮明显的,但整体还是蛮扎实的!
③ 请问2017年本田思铂睿2.0经典版车怎么样
本田思铂睿 2017款 2.0L 舒适版的优点是车子的质量、做工、可靠性相对不错,缺点是车子的动力性相对差一些,还有就是车子的保有量相对少一些。
④ 17款思铂睿有什么改变2015款的思铂睿和2017款的思铂睿外形有什么不同
前阵子去看过了!15只有si有大包!17的2.4都有大包2.0没有!
⑤ 本田思铂睿轮毂刹车避震改装的案例浅谈
不知不觉,从2015年11月6日提车至今,思铂睿已经陪我走过4个春秋。4年以来,从工作日下班代步,到周末自驾游出行,亦或是节假日200余公里归乡之路,思铂睿一直矜矜业业,从未把我丢在路上。当然,这也离不开我对他?悉心照料。 提车至今,小保养除首保用的是0-20半合成机油之外,其余全部采用美孚5W30全合成机油配合曼机滤,7000公里一保。大保养都在4s店,每1万公里就进行轮胎对调,动平衡加四轮定位。每次加油之前都会添加燃油添加剂,尽量避免增加积碳。可以说各方面操作完全按照说明书要求执行(原谅我是一个强迫症患者)。 近期在使用过程中,发现轮胎抓地力很差,噪声越来越大,刹车踩稍微重一点,ABS就启动,说明轮胎太滑(但是实际花纹还是比较深)。2015年1月份轮胎,也差不多该换了。换胎,是一个很纠结?事,原厂17寸轮毂我一直想换掉,但是囊中羞涩(各位懂得),如果这次换胎还是按照17寸来进行购买的话,意味着我这台车基本没有换大轮毂+大卡钳?的可能----这是我一直有的一个小梦想(欢迎有一样梦想的朋友和我一起交流,Eric312307)。经过两天的犹豫(实际只有一个小时,剩下的47小时都在?解大轮毂+大卡钳的总预算),下定决心要趁此换胎契机更换19寸轮毂+大六活塞。 经过一段时间的了解,最终轮毂选择购买米卡宏鑫定制锻造轮毂(虽然比较贵,但是觉得比较靠谱),款式采用的是ADVAN GT五辐款式。算上图纸修改时间,前后来回折腾了一个月的时间。轮毂数据是19*8.5J,5*114.3,ET35,HUB64.1,750kg承重,重9.5kg(考虑安全性能,让对方不需要做到轻量化,密度尽量高),颜色为哑光深枪灰车边。原以为这是所有物品里面最晚到的一个,没想到还有更晚到的!详细后文提及。 刹车由于预算的原因,只改前轮,选择的是AP8520刹车+原厂380mm+原厂刹车皮+GR钢喉。运气比较好,在咸鱼找到一个比较靠谱的个人卖家,果断拍下,到手之后还需在某宝定制一套合头桥码,后面由于刹车盘不平整光过一次,之前原装刹车盘就有这个问题,应该是我开车方式的问题,现在已经改进。 想到改完不更换防盗螺丝心中难免有些担心,于是就购买一套blow锻造螺丝,每个轮胎是一个常规螺丝外加一个防盗螺丝。选的是大红色,和刹车颜色相近。 刹车油买?是ATE TYP200 dot4规格,奶茶家买的,还是比较划算。 轮胎一开始在某虎订是马牌MC6(235 35 R19),双11下单,17号到厦门转运。到21号只到2条,其余2条由于快递爆仓,到货时间一直无法确定。原以为在轮毂到之前可以把所有?东西都准备好,没想到轮毂都到,轮胎还未送到。等待漫长的2天,实在是忍受不了,直接和某虎客服沟通,可以选择退货,果断退货另外找了家马牌实体店,结果没有马牌轮胎,但是有倍耐力。一开始说的是新PZERO,结果到店说三缺一,还有一个明天才能送到,实在没精力折腾,也不想等,就直接用老PZERO轮胎。换胎过程全程拍摄记录,老板也非常喜欢这套轮毂,安装的时候非常小心,基本没有划伤轮毂。(后来发现原来还是新P0,还是三缺一,另外一个型号轮胎不对,后面也更换了) 装轮胎的时候和厦门BDF联系,确认可以安装自带刹车,立马过去进行安装。安装这套刹车是我这辆车所有改装项目里面最满意的一次安装,所有步骤都按照规范执行,强烈推荐! 另外说下我这台车之前还改过前后包围以及音响,前后包围主要是升级成顶配Si外观,音响改了三次,交了2次学费,事实证明一步到位最省钱,现在的配置是PHD两分频+爱威DSP+JBL功放+来福T1 12寸?音炮。 说下换成轮毂、轮胎?刹车之后?感受。 先说轮毂,图纸计算质量单个为9.5kg,实际质量为9.56kg,测算的结果可以说是非常精准的。另外特别说下漆面做工,真的是非常棒,每个人看到都觉得喜欢。9.56kg单个质量相对原厂将近12kg的质量,每个减少2kg,4个减少8kg,车子开起来感觉提速轻快,方向盘也轻一点。 轮胎提升也是让我非常意外,改完周六我们就组织开车前往三明看银杏林,120时速,胎噪声音非常小,没想到声音可以提升这么大!另外说下抓地力,在高速感觉非常稳,像是贴地飞行(原谅我这么夸张哈哈哈),很舒服开起来,到目前都没踩出过ABS,抓地性能确实可以。 最后说一下刹车,换了之后最直接?感受就是刹车行程变短,原先前段刹车力度很小,现在基本踩前段就可以刹停,完全没有深踩的必要。试过从160刹停,非常稳,一点抖动?感觉都没有,余量非常大,给我十足的信心。原厂高速刹车抖动问题我一直没有解决,听说是本田通病,这次我看可以基本解决。但是发现一个问题,就是?速深踩刹车?时候,车身会前后一冲一冲?,估计是由于后刹制动力不行,导致刹车点头现象严重。这种情况在140时速以下?明显,故暂时没有打算解决。 我本来想上面改完就再也不改了,发现没动绞牙避震整车还是不好看,就又找厦门BDF改了绞牙,整车高度下降之后效果提升太大。 另外呼吁一下,文明玩车,切勿飙车、扰民,同时也希望社会能给车辆改装更大的空间,特别是xm市。
⑥ 本田思铂睿2.0能改装动力吗 在哪改的
我的本田思铂睿2.0开久了就觉得动力偏弱,提速超车无力,后面在南宁望州路万里汽配城创能涡轮改装店改了一套涡轮, 改完动力方面确实大了不少,比思铂睿2.4动力更轻快够力,油耗几乎没有变化,你可以去看一下
⑦ 本田思铂睿加装涡轮增压
2009年在国内首发了东风本田思铂睿,它的诞生带着一个明确的目标,便是要冲击中级运动车型市场,在这个竞争激烈的市场中争得一席之地,思铂睿最终完成了它的任务,而且在一定程度上成为中级车的运动佼佼者。抛开它的双摇臂前悬挂和多连杆后悬挂系统不说,思铂睿的动力单元共有2.0L和2.4L两种,而后者又再可以细分为K24Y5和K24Z5两种。而文中的此辆思铂睿所搭载的是K24Z5,缸径和冲程分别是87×99mm,压缩比为10.5:1,原厂的最大功率可以达到181Ps,峰值扭矩为22.9kgm。或者对于这么一个动力表现,一般人也就收货了,但作为一位冲着运动性能而去的车主,思铂睿还有提升的空间,选择外挂涡轮的改装。以K24系列引擎的出气量考虑,加装4号大小的涡轮,会有不错的响应性和引擎耐用度,考虑到自动变速箱的耐受程度,目前车子的动力设定大约在250匹左右。
图:前轮的制动系统也得到相应的提升,换装上APRacing刹车卡钳和加大刹车碟。
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⑧ 思铂睿这车怎么样求中肯评价
说到本田汽车,它可是在国内汽车市场中消费者们最为熟悉的汽车品牌了;然而在本田汽车旗下却也有一款不太好卖的车型,它就是本田思铂睿。自2009年国产后,思铂睿就一直被东风本田寄予着厚望,可就是这台定位比雅阁还高,还曾一度对标宝马3系的思铂睿,在国内汽车市场的销量就是不理想;更是没有办法跟现在一些主流的B级车相媲美,甚至售价跌至16万都没人买的局面
思铂睿车内采用了微微偏向驾驶者一侧的不对称设计,让驾驶者操作起来更加方便,真皮包裹的方向盘手感很棒,方向盘两侧的换挡拨片也为其增添了更多的运动气息,可惜的是没有配备全液晶仪表盘的设计,中控台搭载了7英寸的液晶显示屏;车内面板采用仿碳纤维材质和银色的装饰板,看上去更凸显档次感
动力上,本田思铂睿搭载了2.0L、2.4L、以及2.0T+135kw电动机三款发动机配置,传动匹配8挡双离合变速箱、CVT无级变速箱,以及E-CVT无级变速箱;底盘调教上,思铂睿采用前麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆
⑨ 如何评价2017款东风本田思铂睿
2017款东风本田-思铂睿,它的指导售价为:17.99-26.79万,提供搭载2.0L 2.4L 两款自然吸气发动机,匹配无级或 双离合两种变速箱,思铂睿的主要竞争车型有,思域,天籁,雅阁,凯美瑞等车型,其中思铂睿这款车在操控,油耗,内饰等方面还是占有领先优势的,今天我们就来看看车主们提车后都是怎样评价2017款思铂睿的。
每辆车都有它的优点,同时也就拥有它的缺点,十全十美的车是不存在的。下面我们就结合车主们的反馈,先来说说车主们对思铂睿都有哪些满意的地方。第一点,内饰设计感很强,整体内饰很有档次感;第二点,配置丰富,像无钥匙进入,一键启动,LED大灯,电动座椅,盲区监测等配置实用且丰富;
第三点,动力随叫随到,满足你所有的驾车需要;第四点,油耗满意,这么大的排量,平均油耗2.0L/2.4L在7.8/9.2左右;第五点,操控性好,整车开起来很容易上手,驾驶感很舒适;第六点,隔音降噪方面做得也很不错,同级别车型中属于优秀的。
上面看完了车主满意的地方,下面我们来看车主还有哪些不满意的地方。1,触摸式音量调节,车主们反应不是很好用;2,车漆较薄,容易留下划痕,注意小心保护;3,后备箱在有水的时候打开,会流入车内水,这一点不少车主反应;
4,作为一台B级车,没有标配倒车雷达,很是不应该呀;5,脚刹制动,不少车主表示不是用的很习惯,需要适应;6,后备箱开口有点小,大物件不是很好放。
人无完人,车也以上,上面说这些不满也不是对车子要求高,只是为了让大家更加全面的认识这款车,选择它的优点自然要接受它的缺点,最后如果你也2017款东风本田-思铂睿的车主,你还有什么满意的地方,或者不满意的地方需要补充吗?作为车友这个价格你会选思铂睿吗?同时也欢迎车主对以上不准确的地方进行纠正。
⑩ 这个本田车叫什么名字
相比雅阁走的偏稳重大气的设计,这辆思铂睿显然要年轻运动一些。即使是黑色车身,前脸依然能看得出非常运动。尤其是中网上三条镀铬横条,非常耀眼。此外,大灯的造型也比较讲究,扁平的设计及其富有冲击力。总体来说,前脸的设计明显看出是运动取向。
作为一款运动型轿车,在车身尺寸上自然也是毫不含糊,这辆思铂睿的长宽高分别是4730*1840*1450,轴距达到了2705mm,相当不错的水平了。另外,这辆思铂睿原车主还改装了一个亮黑的轮毂,视觉效果非常吸睛。