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汽车改装马力提升多少

发布时间: 2022-05-02 11:38:31

① 五十铃国六刷一阶动力提升多少

5000到7000元不等。
在市面上汽车刷一阶程序的价格大概在5000到7000元不等,自然吸气车辆刷一阶ecu大概需要5000元左右,涡轮增压汽车刷一阶ecu就更贵了。刷一阶ecu的车辆动力的提升并不明显,虽然对车辆的影响也是微乎其微,但是改装后很可能会影响质保。

② 保时捷卡宴4.5T ECU升级,请问汽车ECU改装后能提升多少马力呢3Qvery much

您好,卡宴4.5T的原车最大马力已经是450PS,所以如果您只做原厂的ECU一阶程序,那马力最多也就只能提升50匹左右。如果您只是想在动力速度上能有一个很明显的提升感觉,那建议您要做其他进排气等的改装。
维卡中国ECU升级,是欧洲ECU行业的旗舰团队,所有程序都是通过原车进行试验调试的,并且拥有200万英镑的行业最高保险,是您最安全,最专业的ECU改装伙伴。

③ 怎么改装汽车能提升动力性能

发动机改装/点火系统改装/进气改装

一、发动机改装

这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的,毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序,升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等,让发动机抛开所有的束缚,放飞自我。

具体的案例可以参考一下十代雅阁,同样的1.5T的发动机,在不同的ECU程序下,功率直接从130Kw提升到了143Kw,扭矩从230N.m提升到了260N.m,在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机,动力提升20%都不在话下。

二、点火系统改装

点火系统是发动机的一个重要的组成部分,点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率,间接影响发动机的动力。

所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足,改装的目标在于精确点火的时间,提高点火强度、延长点火时间,降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线,点火性能更强的火花塞,变压更快的点火线圈。

三、进气改装

时下很多人流行改装排气管,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力,其实这是一种误解,改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言,改装进气其实是一个很有效的动力提升方法,目的就是要增加发动机的进气量。

改装进气有好几种方法,换装高性能的进气歧管是个很有效的办法,原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的,歧管内壁粗糙、铸模线明显,直接影响进气效率和气流顺畅性,高性能的进气歧管内壁更光滑,进气效率更好,而且不会有损失。另外通过改装

以上就是能够显著提升汽车动力的三个方法,如果把这三块地方都改装了,车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右,1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准,扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法,欢迎下方留言讨论。

④ gtr可以提升到多少马力

GTR轻松调教就可以达到500马力左右!!如果你会专业改装的话可以把他的马力提升到1000匹左右!!当然你要有专业的设备和配件!!可惜的是我们国家所有改装车都不准上路的!!所以马力越大为了安全你也只好在跑道上秀一下了!!当然你要是绝对喜欢街车的话我还是推荐斯巴鲁翼豹!!绝对给你不一样的感受!!祝车迷们快乐!!

汽车改装进排气能提升马力吗效果怎么样

你好!
可以提升马力的。
看车型。马自达3改后大概提高五匹马力。
不过这效果并不是特别明显。但是就能有声浪了。谢谢
如果对你有帮助,望采纳。

⑥ 大众尚酷的车子如果升级ECU,动力会提升多少

这车 不管1.4还是2.0 原车上面增减40披马力,60扭矩 是完全能承受的也是市面上的调教商家能达到的(QD200那变速箱值得探讨)
如果改装再刷个二阶 三阶的程序 这车很NB 啊。 我们重庆有个2.0的 三阶做完 马力到470多了 猛不猛? 但最近据说那哥们要卖车了 换个车从新来过。理由是这么高的动力 前驱 再加上这轴距的架子 有些不靠谱。
已经说了啊,不改变原车硬件配置的情况下做个1阶程序 提升40-60?的动力完全没有问题,这车完全能承受。
刷二阶 三阶。 数值提高到了一定的程度,打破原车平衡过后。我们才需要来系统的工程的计算考虑,那些 东西已经达不到使用要求了,改如何才能使之达到并预留多大的空间。如470的马力 按这车的燃烧效率和机械效率 需要多大的喷油 多大的进气,原装的全段进气是否够用,排气?,这种燃烧情况下 原冷却系统 这么大的动力加载在车上刹车系统够不够用?!如果马力超过500皮,还需要对发动机进行二次精加工和整体动平衡等等

⑦ 奔驰S300改装汽车电脑马力能提多少

Mercedes S300 原车功率为170kw/231ps,升级ECU后动力提升17kw/23ps,最大扭矩可达到336nm/2400-5300rmp。详更多细情况你可以网络输入【DT德基德克】、【ecu升级】、【刷ecu】等关键字进行查询。

⑧ A4L 2.0T 改装ECU汽车电脑,是132KW,能提升多少马力呢谢谢求大神帮助

A4L
2.0T原车功率是132kw/179ps,这款车通过刷ECU后,动力提升30kw/40ps,扭矩提高60nm。
您可以登录网络输入:【德基德克】、【升级ECU】、【ECU改装】、【时尚新A4动力改装】、【升级汽车电脑】等关键字查询相关的改装案例及升级信息。

⑨ 汽车想要增加动力 需要改装什么件 能增加多少动力 要准确点的 包括方案

最基本的就是更换高压导线,火花塞以及排气管。更换放电.强的高压矽导线与火花塞,在点火方面的确能加强许多;但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害,况且效果是否真有各种广告所说的那样神奇,一定程度上得因车而异,关键是要懂得搭配。
时下最流行的改装部件非排气管莫属,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后,车辆便会跑得更快,其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微,特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说,想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反,大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响,但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计,管壁内部是否光滑,消音筒的设计是否可以形成良好的回压等,都是影响排气管效果的重要因素。
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举一定增加了废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。 此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。
对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装,首先是电脑的改装。由于现行的车辆愈来愈精密,因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去执行,通常所说的改装电脑只是将控制晶片加以更换,借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除,但使用时要多加注意。 引擎长期处于高转速的状态,对于内部机件损耗有相当严重的影响,若是将转速限制解除,在享受高转速带来的快感背后,就是加速降低引擎的使用寿命。至于解除原厂对于安全极速的限制,从安全角度看,我们不太赞同。因为每部车出厂时,原厂会根据车辆本身的性能与结构,在极速上有一定的限制,安全第一是此举的主要考量。如果车主任意解除速度的限制,当车速到车辆本身临界点时,有些状况并不是你我所能控制得了的。 涡轮增压篇 对于驾驶涡轮增压车辆的车主,有一项改装品我们是非常鼓励去加装的,那就是延迟熄火装置(TurboTimer)。由于涡轮作动时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。另外涡轮机内叶轮的旋转浮式轴承依.引擎机油喷注达到防磨、润滑及散热的作用,停车后立刻熄火会导致机油立刻停止供应,而轴承仍然惯.地高速旋转。这样一来,轴承的寿命将大打折扣,涡轮机也将折寿。
因此,当我们驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3-5分钟,如果您觉得这项动作有些费时麻烦,那么建议您加装延迟熄火装置,让这个定时装置为您执行这3-5分钟的工作。一般来说,加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响,而1000至3000元的价格也在一般人所能负担的范围之内。
涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外,还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种,排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上,同时价格也较高,在此,我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。当涡轮作动时,内部会产生极高的压力,涡轮本体虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞(TurboLeg)现象,而泄压阀的价格约在3000元左右。
其实,想要提升动力.能,最有效的方式是从引擎内部着手,例如加大缸径与冲程,汽缸内部抛光、节气门抛光、更换锻造的活塞与连杆等。但从国内目前的改装技术看,这些改装并不成熟。引擎内部改装是个相当浩大的工程,不仅技术面要达到相当高的水准,在相关仪器与人员经验上也要能配合。
此外,动力提升后周边的系统如冷却系统、润滑系统、电路系统、以及各种管路能否配合,也是个相当大的问题。
有的发烧友以DIY的方式,制造出许多引擎改装零件,这种做法不可取。在欧洲、日本等国具规模的改装厂,除了有专属的技术研发部门、测试部门、品管部门外,更重要的是他们的引擎改装品还要通过国家认证与许可,其严谨态度不亚于一般正统的整车厂。

⑩ CLS300改装ECU汽车电脑,ECU升级后,提升多少马力谢谢

您好,奔驰CLS300 原车功率170kw/231ps,这款车通过刷ECU后,动力提升15kw/21ps, 最大扭矩达到 336nm/2400-5300rpm. 您可以查看相关的改装案例:http://www.digi-tec.com.cn/ecu_664.html 您可以登陆网络输入:【德基德克】、【升级ECU】、【改装ECU】、【奔驰CLS300电脑升级】等关键字查询相关的信息及升级案例。

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