老鼠说车改装车
1. 什么是Ricer改装车
Ricer最初在美国车圈里是指一些亚洲品牌的经济型轿车/佛系“跑”车,通过加装赛车化的外观部件如夸张的大包围,尾翼,机盖等,和廉价的进排气改装,来让人看起来觉得此车很快的感觉,实际上动力提升不大(一顿操作猛如虎,一看加速10秒5),早期是对亚洲品牌的这类改装车的一种歧视的说法,后来慢慢也延伸到了欧美品牌。Ricer就相当于机车圈里的鬼火少年,鄙视链底层的存在。
与之对应的词是Tuner,指的是通过正规合理的改装方案,并配备合理的空力套件让车动力操控性能有大的提升质的飞跃。车圈里的正规军。
2. 汽车改装有什么弊端
1.改装钢圈、轮胎
钢圈和轮胎的改装是汽车改装最常见的改装,改装操作难度不大,成本总体算下来比较高(钢圈和轮胎全换),改装目一方面能增加汽车性能,一方面外形看起来更炫酷,如果改装不匹配会出现起步无力,加速变慢,方向盘活动机构磨损加速,影响底盘稳定。
2.车身大包围
大包围的加装很多车主并不陌生,大包围也是汽车基础的改装,改装能使汽车看起来有赛车的效果,拥有更低的离地间隙,但大部分汽车没有原厂的配件(原厂动力套件),盲目改装之后可能会让汽车外形有所改变的同时也改变了汽车的风阻系数,降低汽车性能,而且非原厂改装配件大多质量一般发生碰撞很容易损害,除了外形看起来夸张对汽车性能有害无益。
3.大灯改装
目前汽车大灯改装项目深受发烧友喜爱,大灯改装也不在只停留于氙灯的改装,也有商家开始改装LED大灯,大灯的改装门道很多从几百元到上万元,其中差距不看效果也知道,大灯的改装还是要基于行车安全方面考虑,且原车的设计并不能满足氙灯光谱的要求,致使光线发散很容易会晃到其他车辆,降低行车安全。
4.汽车排气改装
有些车主偏爱汽车改装,深度改装排气能提高汽车性能,但普通改装只是改变排气声音,一般跑车制造商为了提高发动机功率,故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好,就必然会导致发动机的排气阻力增大,功率降低。对于普通汽车来说在设计时噪声标准是越低越好或把声音调到某个标准至少让人听着不烦躁,而普通汽车改装后降低了排气回压,低扭会下降,功率下降,排气温度提高。
5.加装隔音棉
有些车主对车内的噪音比较敏感,有些车主就开始对车内噪音进行改善,最简单的改装就是加装门板隔音棉,隔音是车辆生产过程中进行调校的,关系到振动试验,不是简单的加装隔音棉就能做到隔音,往往是改装后不久又会发现发动机声更明显,隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。
3. 怎么改装车子
先是加引擎,出强后加点火,在加燃料,最后进气,最好都在+10之上,悬挂别多加。切记!在镶上四块二级宝石,很给力了!祝你玩的愉快,望采纳哈~
4. 什么车最好拿来改装
什么样的车更适合改装
对于一般的初级玩儿车族来说,造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜,我们就可以拿出更多的预算用来改车;而结构简单的车则更容易改造,故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车,那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件,非常麻烦;最后,评判一款车是不是适合改装,还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱,以及尾喉等等部件,无不有着自己的规格,而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话,不仅改装费用高、改装难度大,而且改后的车辆还会故障频出,性能也难以大幅提升,严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。
除了上述条件,车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下,汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形,这是为了化解强大外力对车身的冲击,而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后,焊接点就有可能发生断裂,所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。
而对于出厂时就采用了激光焊接工艺的车型来说,激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度,所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然,一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。
其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主,那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车,为了更加突出舒适性,可能会采用四轮独立式的悬架结构,那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了,远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。
总的来说,两厢车比三厢车更适合改装,而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。
哪些民用车更具改装潜力
说了这么多,下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。
-POLO:在经过了31年6代车型的变化后,这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病,但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。
-福克斯:福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯采用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架,在弯道的通过性方面表现出众,而且挡位紧凑、入挡清晰,绝对是拿来改装的好坯子。
-高尔夫:无愧于世界经典两厢车的称号,加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市,但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”,那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿,其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。
-206:法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地,在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机,应算是大马拉小车了。有了动力上的优势,再加上出色的悬架匹配,只要稍做改装,性能一定会有大幅提升。
-马自达3:虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响,但不可否认的是,马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架,以及仪表显示,样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校,马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。
-雨燕:许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的,那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外,最重要的是改装配件四处可寻,全车上下的每个部位改装都非常简便,甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎,都有数款可替代型号。
-蓝瑟:之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多,倒不是因为这款车的性能如何出色,主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市,虽然改换了三菱的标志,但性能、设计上基本没做太大改动,所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。
-切诺基:在众多的玩儿越野车人心中,买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今,虽然技术上一直没有大改进,但吉普车玩儿得不就是这份执着吗?改装起来结构简单、配件也遍地都是,换个簧、换条胎,跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。
5. 中国改装车有什么规定吗
我国对于汽车改装还有一些限制,有些地方能改,有些地方不能改。不过呢,很多人并不是很清楚这些法规,为了避免各位想改装的车友违规改装,今天我们就把汽车改装上哪些违法,哪些不违法的说清楚。
1、车身颜色能不能改?
车身颜色是车友们比较喜欢改装的地方,而车身的颜色不管是用车贴改,还是喷漆改,都是可以的。只不过改之后要去车管所办理相关手续,也就是登记备案,拿到新的行驶证后,就可以合法上路了。
2、车灯能不能改?
车灯可以说是改装党的必改之处。有些人觉得原车的灯光不够亮,有些人觉得原车的灯光不够炫,总之就是要改得与众不同,一般来说卤素灯改成氙气和LED车灯是可以的,那种爆闪、强光和奇奇怪怪的灯源则不可以。
3、轮毂能不能改?
轮毂能改,但是不能随便改,因为轮毂事关行车安全。一般来说轮毂的尺寸不能变动,变了就算非法改装。改装轮毂时要注意轮毂的质量,别选到什么山寨产品,跑几下断了可还行!
4、内饰能不能改?
内饰能不能改得看你想改成什么样,如果只是改装内饰的材质,比如把座椅包上真皮,把内饰颜色改正自己喜欢的颜色,氛围灯什么的都能改,但要是因为改装内饰使得车辆的用途发生了变化就不被允许了,比如买了一辆五菱宏光,本来是用来拉人的,但是你却把座椅拆了用来拉货,这是非法的。
另外,加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许,望周知!
希望的对你有帮助!来自湛江金富汽车的从业者!
6. 网络用词改装车什么意思
就是对原先的车辆进行私自改装,比如改变颜色、轮毂样式等等。
7. 什么是改装车
一,改装车是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。
二,法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前,要先了解相关法规,以免陷入误区,否则不仅验车时过不了关,甚至还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁。
1.新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2.已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
3.车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。
新规定则明确指出,汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,核发新行驶证等。简单来说,车主改装不用先征求车管所的意见了。
三,汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择:
1.除蜡开光:新车出厂时,外壳都有一层保护膜,所以新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光,使它恢复靓丽迷人的风采。
2.漆包车身:汽车外观就像人的外表,新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝,还不用打蜡。
3.“底盘封塑”:它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上,降低了沙石撞击的力度,能起到防腐、防锈、隔音的作用,对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效。
4.车身颜色和车身车架的变更:需要向交管局车管所的6个分所提出申请,在经过车辆确认,得到车管分所的同意后,就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质,在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。
8. 为什么要改装车
现在有钱人多了 有想法的人也多了 很多人不想和别人一样 就像不想和大家用一个老婆一样 呵呵 只有改装才可以做到独一无二 还有 你试想一下 开辆夏利可以想超谁超谁 什么跑车 豪车 统统不在话下 夏利呀 呵呵 这就是风光
9. 为什么国家要严打改装车
每一个男孩的心中都有对汽车和机械有着热爱和痴迷,都有着一个,和自己亲手改装的爱车一同驰骋的梦想。但是一谈要去实现它,就会挥挥手“算了,算啦……”为什么这样避而不谈,显而易见,在国内改装车的处境很艰难。
国外的汽车文化和改装文化多少年了,而国内本身汽车行业没有强大的基础和创造力。如果汽车工业不跟上,而一味的追求改装,未免有点太天方夜谭。
由此引发的中国汽车改装文化最大的阻碍,是“假件儿”。确实,假品牌或者质量不过关的改装零件,目前正充斥着国内很大一部分的改装市场。