老捷达改内饰改装图片
『壹』 “14岁捷达”逆袭记,改装加保养作业
故事的开始是这样的,我们陕西省西安市机动车保有量逐年上升,陕A代号的汽车牌照资源面临枯竭。西安市公安局交警支队于2020年4月1日,在西安全市正式启用小型汽车(新能源汽车除外)陕U发牌机关代号。虽说我没生活在省城,但家里车牌除了辆新能源,其他都上的是省城的,因为我觉得迟早有一天省城会“限号”。想着陕U刚出来有纯数字号码,拖拖拉拉飞西安已经是“五一假期后”,弄了两台二手车,抓紧选牌儿。这时候已经到数字“7”开头了,选完第一辆不久第二台车过户已经到“9”开头,还好赶上了。两辆二手车都是经朋友的手购得,因此车况啥的都不错。
在外边放了几天后感觉不开的话容易晒坏,赶快停地库。偶尔出去溜达一圈。
我弄了两台二手车,也就占了两个号码。把其中一个还凑合的号码与我名下另一台车互换了,目前国家政策支持自己名下所拥有的车牌互换,那台二手车被我处理掉了。之所以留下这台捷达,是我上学那会对这款“方屁股”捷达有过情怀,加之这次占号。以后再添置商务的话把这个号转上去也不错。同样我也考虑到这车闲置的成本,今年审车后以后每年一审,加保险费用预计每年1500元。但我觉得为自己情怀买单,值得。强制报废2099年,估计那会是古董了吧。希望版主给个精品,谢谢!
『贰』 牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
很多人对汽车的了解,都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候,汽车还没有普及,路上能够见到的也就这么几款车型,其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人,家庭条件最起码小康起步,现在要是不开个奔驰宝马的,绝对算是家道中落了。
不过这里还要提醒大家,改装一定要适可而止,合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装,结果不能合法上路和审车,那可就悲催了。
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『叁』 战斗风格十足,捷达VS5改装车亮相
提起捷达,“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌,以纯正德系基因示人,展现出了超强的产品力和竞争力,尤其是于2019年上市的捷达VS5?凭借出众产品力和品质力,深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车,符合国际专业赛事标准,已在2020广州车展上正式亮相。
『肆』 改装大众捷达,复活不仅仅是情怀
捷达,一个在中国汽车市场驰骋了二十五个年头的车型,一个在中国家喻户晓的名字,一款车坛里真正的常青树。与桑塔纳,富康一起被老百姓戏称为“老三样”。说起捷达这个名字,真的可以用奇迹两个字来形容,毫不夸张的说,对于90年代的很多人可能第一次乘坐或是认识的第一台车就是捷达。今天来看一台改装后的大众捷达,它一代人的回忆,改装圈的常青树
『伍』 你好,我想买一个方头捷达然后改装成MK2的样子 内饰,外观,漆面全要换了需要多少钱,谢谢
选用车:99年-01年的方头捷达,一般北方有出售这种老款车型。
改装外观:包围-灯眉-大灯-转向灯-尾灯-小尾翼-避震器-平衡杆-弹簧-行李箱杆(总价11000)全车漆费用(3000以内)
性能:蘑菇进气-活塞-排气管-点火装置-等等..(总价5000左右)排除你换发动机,如果你要更换发动机费用需要另算,发动机推荐你选用大众系列1.8T发动机很适合,价格约20000-30000
内饰改装:音响全套组合(包括低音炮CD机一系列设备) 隔音材料-中控台-方向盘-换挡杆-座椅-等等(总价约20000)如果你换的音响不是太好的话 价格可以调到6000内。内饰主要是音响贵。
这些价格不是胡乱给你说的,都是我一一计算出来的价格,因为有些改装的材料以及设备我都是给你选的国外进口。
希望能帮到你。
『陆』 本人有一台老式大众捷达,想改装下,准备花费2W元左右,请各位老师提点意见和方案!
首先,加大包围和扰流板,给整车一个前卫、运动的感觉,费用大概4000元。
第二,改运动踏板、排挡杆和座椅,营造内部运动氛围,费用大概5000元。
第三,改排气,包括消声器,噗噗噗。。。的声音很刺激,费用3000元。
第四,改氙气灯,差不多的就好,费用大概3000元
最后,车身外部喷漆、贴纸,费用2500元。
剩下的钱可以给车配一配缺少的、该换的件。
这样就差不多了。一辆jetta赛车版就问世了。
安全驾驶很重要哦!
『柒』 2020广州车展探馆:捷达VS5改装版实车
[汽车之家新闻]?在2020广州车展开幕前夕,我们在车展场馆外拍摄到了捷达VS5改装版的实车图。新车是由著名的德安汽车运动创始人陈德安先生的团队经历20天所打造,该车符合国际专业赛事标准。
车尾部分,新车后包围原本是双色一体式的设计,并采用了隐藏式排气,但这辆改装赛车则在后包围中间打了一个洞,并更换了中置单出排气,霸气十足。
内饰部分,新车为了符合国际比赛的规则标准,全车进行了拆空减重、焊接车内防滚架、加装桶形赛车座椅、赛车方向盘、4点式安全带等,以保证赛车手在比赛时的安全性。
值得一提的是,在动力部分,该车没有经过一点改装,依旧保留了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米;而传动系统则匹配了原厂的5速手动变速箱,相比6速自动变速箱,动力将来得更加直接,也易于车辆操控。(文/汽车之家毕业)
『捌』 还原第一代大众Jetta A1,复古与优雅并存的老车!
全文内含改装清单!
这是一辆第一代大众捷达(大众JettaA1),性能动力部分,全车换装ABF气缸管理系统和TA-Techinix避震套件,而外观部分,采用全新AlpinWeiss车漆,定制保险杠,搭配16寸Fagix轮毂和大众MK2GTI制动套件,内饰部分,则以“蓝色”为主色调,选用定制蓝色地毯,定制蓝色皮革座椅,定制后百叶窗,定制蓝色仪表盘和木质方向盘,复古与优雅并存!
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『玖』 老捷达汽车内饰改装多少钱
捷达这款车内饰改装,在美容店改装,换内饰价格一般的3000元左右。
『拾』 官方爆改捷达VS5,30年征战历久弥新!“史上最暴躁”捷达来了
无论是捷达王,还是VS3、VS5、VS7,在同级别车型中,都具有极高的竞争力,车还不错,感兴趣的车友,不妨去广州车展6.1号馆看看。
注:
①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。
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