370z改装车标
⑴ 日产370Z怎么样值得买吗
对于日产来说,370Z是一款口碑极佳、既有销量又有人气的车型;同样对于日产来说,中国是一块快速发展、越来越个性化的市场。
与发动机相匹配的是一部带有转速同步模式的7速手自一体变速箱,有了它的帮助,370Z能够在弯道中表现得更加游刃有余。你只需轻叩换挡拨片,变速箱便能够在降挡的同时自动匹配合适的发动机转速。
⑵ 保罗沃克速度与激情5中的日产370Z成为有史以来拍卖价最高的370Z
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⑶ 关于汽车牌子,今天看到一个黑色跑车,不是亮的那种漆,标志是一个圆圈里面一个Z不是很大有点弯曲
你好,怪不得一般人都不知道是什么牌子,因为它是一款个性改装车标,现在很多车子都贴个性车标,有的车标样式可以和车子本身的品牌一致,有的也可以是纯粹的美观样式和车子品牌无关,你那个Z中带有一个顿号的标志就是一个个性装饰车标,它有可能是欧宝跑车,也可能是车名字中首字母含Z或中文名字中第一个拼音字母是Z,比如说中华。但是我觉得是欧宝的跑车比较可能,改装了这个Z的个性车标。但他绝对不是正宗的车标品牌。
⑷ 湾岸3dx里日产的Z34,就是370Z怎么改,什么包,要尾翼不
370z不好改,该350z吧
Z33
尼桑FAIRLADY Z Z33(350Z)是湾岸3里的直线加速王,哈哈,但是它过弯太飘,失速严重,改装目的是尽可能稳定弯道性能:
方案1:C包围 + C包尾翼 + RAYS VOLK GT-C或TE37轮圈 + 有孔非碳盖 + 子弹镜
方案2:A包围(控车技术稍差的可以用B包) + 3DGT尾翼 + RAYS VOLK GT-C或TE37轮圈 + 原厂盖 + 子弹镜
这样子改装尽可能减少了弯道的失速,我个人用的是方案1,出于对NISMO S-TUNE的喜欢,哈哈,方案1是手感稍轻的,方案2是中规中距的,如果一定要大杀Z33的过弯问题,那就用B包围,哈哈。
⑸ 求教,车标是genius的跑车,是哪家的啊
@无敌黑月亮
genius就是现代的劳恩斯咯
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额,不是的,俩座跑车。
好吧,放弃了,可能是那人订做的车标
⑹ “东瀛战神”也认输!日产370Z“破千匹”神改版
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⑺ 这个Z标志是什么车
其它知友说的其实都不对,这是日产350Z,而不是370Z,370Z的尾灯呈“L”,明显与楼主的图不符。350Z原车标为“日产”车标,350Z车主(370Z也有)将原车标改为“Z”字标的屡见不鲜,车标也更酷,而且防止被砸!
日产 370Z
⑻ 请问这个车标是什么,是跑车
这应该是车头,看引擎盖这款车很可能是是日产350Z 或者370Z,车标是改的日规标这款车本身车身就带有Z标。 满意请采纳 谢谢!
⑼ 承载于气动之上的370Z Nismo 美的不像话
对于美,每个人都有不同的定义,在汽车设计层面,体现美最重要的是在于和谐。这种和谐,体现在比例的协调、秩序的明确、节奏的优美;和谐不是单调,是对立统一,在整体的协调中具有丰富多彩的变化。
在我看来,日系品牌对于美学的把控可谓是炉火纯青,丰田的前卫、本田的运动、日产的优雅,都体现出了应有的美感。在这其中,日产的370Z堪称是集大成者,光看外观可能很难把它与运动扯上太多的关系,但机舱下那颗“祖传”的VQ37VHR绝对能够代表性能实力了。更何况这是一台nismo版本的370Z,原厂数据就十分惊人。
外观上,除了nismo版本独有的高性能套件之外,车主将前翼子板换成Carbon Signal V2系列,虽然这是小众的套件,但是胜在外观精致。细节处,原厂的NISSAN logo替换为Tommykaira海龟车标,个性化的气质立马就凸显出来。
全车白色的涂装高贵典雅,车身线条圆润流畅,溜背的设计让人无法抗拒。对于370Z来说,同级别是鲜有对手。从改装圈来看,这个观点也是成立的,只要你的改件足够优秀,370Z可以分分钟给你想要的姿态。而对于这台370Z来说,JDM的风格相当明显,并且搭配了气动避震,可以说姿态控制的相当完美。
来自于AirLift的气动避震,可以提供多种模式控制底盘高度,非常便捷地满足你日常驾驶的需求,走街还是旅行,你都能找到最舒服的状态。微微外扩的翼子板下,隐藏的是WORK Meister S1轮毂,作为经典的款式,可以说与低趴简直是绝配,三片式锻造工艺,挑不出任何的毛病,除了贵!
打开机舱,可以发现车主非常注重细节,一尘不染的机舱是对370Z最好的尊重,黑色的nismo原厂顶吧一看就与众不同,透露出“性能”二字。进排气也经过了重新的调整,以便更好的适应驾驶的需要,来自于HKS的排气不仅声浪清脆,而且尾嘴口径也十分招人喜欢。
相比较机舱,内饰的处理显得中规中矩一点,Bride Zeta II Low Max座椅会瞬间激发出你的驾驶欲,除了不能久坐,其他一点毛病没有。TAKATA的四点式安全带会带给你人车合一的感受,配合Tommykaira Hebi Bebi手排档把,没有拖泥带水的换挡感受,如果你的技术够优秀,370Z给你的性能输出绝对是源源不断。
一直以来,370Z给人的感觉就是动力随叫随到,冲锋陷阵的任务也完成的很轻松,而在通过颠簸路段的时候,它却又能让你感到舒坦,而不像大多数德系跑车那样非要让你来判断压过的坎究竟有多宽,多高。同时,对370Z简单的升级就可以立马凸显气质,它不需要浓妆艳抹,它要的只是合适就好,只因为它天生丽质!
改装清单
Carbon Signal V2前
Work Meister S1轮毂
AirLift Performance气动避震
Tommykaira Hebi Bebi档把
Top Secret油箱盖
Tommykaira车标
Berk高流量三元
HKS Hi-Power排气
Bride Zeta II Low Max座椅
Takata Racing四点式安全带
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⑽ 汽车前面一个Z字母
你看到的是日产350或者370Z跑车吧?是下图上面的吗?
这是350Z,