宽体改装车怎么画

㈠ 改宽体的意思是什么

宽体改装指的是将汽车的车身通过改装变宽。

汽车的改装是一种文化，改装文化最初就起源于赛车运动，宽体改装也是汽车改装文化的一部分。

在最开始的改装宽体的时候，起初的目的就是为了提高汽车的稳定性，增加轮距，后来是为了汽车符合空气动力学而改装。

注意事项：

汽车进行宽体改装，一方面是为了提高汽车的行驶速度，避免轮胎与汽车的翼子板发生摩擦，二是为了避免轮胎外露，因为轮胎外露在高速行驶的过程中会导致汽车产生乱流，影响汽车的行驶速度。

需要注意的是，汽车改装宽体需要舍弃汽车上的一些钣金零件，拆掉钣金零件是为了避免加宽的轮体蹭到汽车的外壳。

加装套件的方法是将原车的翼子板切开，由于汽车的翼子板是金属的，所以宽体改装是需要一定的技术的，对切割的位置和精度也有非常大的要求。

一般来说，宽体改装主要是一些赛车进行改装，我们平时使用的汽车不需要进行改装，因为对汽车的性能提升不明显。

㈡ 展现赛车姿态，路虎揽胜星脉的宽体派改装，是心动的感觉

路虎作为国内外都闻名且销量排名都较高的汽车品牌，经过多年的发展在市场上已经积累了一大批忠实的车迷了，也有很多人虽然没有购买路虎的汽车，但在心中始终给路虎留下了一个位置，或许就是在等待那款最符合自己的要求并拥有一个能让自己承担起来的价位的路虎。也有一些比较狂热的路虎车迷，不仅已经拥有了自己的路虎汽车，还发散思维的将它改装成了更加独一无二的样子！

不过，上面展示的这款改装版的宽体路虎揽胜星脉还只是渲染假想图，真正的改装工程实施起来肯定也是不简单的，目前在美有LibertyWalk和Pandem宽体品牌，可以为车辆提供更加个性的外观。如果是你，会选择为星脉进行这样改装吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 车改装宽体如何固定

一般固定方式是直接打铆钉，就是一次性的那种，划线定位做好之后就直接打进去，最后沿着缝隙打密封胶，美观一些。拧螺丝的方式现在很多人已经不用了，没有打铆钉效果好，而且安装起来也不方便。原来还有一种方式就是切叶子板，比较复杂，费时费力，现在也没有什么人用了。

㈣ 汽车怎么改装

呵呵，你好啊！
改装车是一个很复杂的过程，是以个很难说明白的东西！
首先，我们可以从外表去改装一辆车，外表嘛，主要是以
车贴
，
喷漆
为主的一系列对车外表进行处理的过程，这是很简单的，但是，也叫做改装，是极浅层次的改装，也就不详细叙述了！
我们常说的改装主要是对车的性能进行升级，主要有以下几个方面：
1），控制系统
这个方面包括
方向盘
，
刹车
等在内的
控制系统
和
仪器视表（速度计等）
进行升级，将普通方向盘进行改造，更换成手感跟好的，或者加上包皮来提升手感，刹车等就要进行相应的升级，比如加上更好的传动装置，让刹车，油门更敏捷！
2），乘坐系统
这就是指的你的
座
椅等进行改装，加大覆盖性，既提升了舒适性，又使得更安全了！
3），性能改装
这是我们常想到的改装，主要就是对车的
动力
，
传动
，
悬挂
，
排气系统
进行升级，例如加上涡轮或机械增压系统以
提升动力
，更换或者对变速箱升级来提升
舒适性
，
操控性
和
顺滑性
，同时也间接的提升了动力了，将悬挂进行升级，这是一个相当困难的过程，因为涉及对车的底盘，减震等的拆卸和重装，相对复杂，并且代价昂贵，所以我不支持这种改装！排气的升级主要是对排气歧管和排气管（烟囱）进行更换升级，使
噪音更少
，提升乘坐舒适度！
4），我给你的建议，你如果自己不会改装可以到专业的改装店或车店进行改装，但是切记，改装之后要到
车管部门
去登记哦！
好啦，就是这些啦！

㈤ 国外数绘创作者irwinsyah_putram：将铃木Ignis宽体爆改

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㈥ 如何改装汽车包围

因为我也是台改装车，所以个人观点建议楼主，没有必要的话不要改装包围，包围分为大包围和小包围，大包围是整个替换你的原车保险杆，小包围是加装在你原车保险杆上的，包围质量较好的应该是ABS材质的，但是价格偏贵，建议就买一般纤维材质比较合适，维修也比较方便。包围加了以后给我带来的不便主要是车的离地距离降低，在路上行驶不方便，容易挂到包围。。。建议楼主还是换回原厂保险杆，比较合适，不知楼主是什么车型，包围一般车型不能通用的，而且加工比较麻烦。如果一定要换包围的话，本着省钱的观点讲，建议楼主找家淘宝上靠得住的商家自己买回来，直接再去改装店装。想补充一点就是，如果想是要车达到改装车的外观效果，不止要靠一套大包围，基本入门级的街车抛开性能不讲，基本的改装是：更换进排气系统、更换避震、升级轮胎和钢圈、加装包围、尾翼、加装车身加固套件。。。。。希望我的回答对你有帮助。。。

㈦ 手工改装领克03，前叶子板宽体切割加风网尾箱改装电动升降尾翼

领克品牌从创立之初，定位就是走时尚，个性、年轻化的路线，而领克03作为一辆主打年轻化的运动型轿车，从官宣到上市就有着很高的改装热度，注定领克03不是一个平庸的、大众化的品牌。本期漆匠店家给大家带来的是一辆黑色领克03的纯手工宽体改装案例。

就像这台在漆匠纯手工DIY改装的领克03，前叶子板宽体切割加风网，后叶子板宽体套件做成一体，后杠切割加风网，尾箱改装电动升降尾翼，车身饰条改色亮红……这些听起来就让人热血沸腾的个性改装赋予了领克03新的活力与激情。

对于改装，每个人都有自己的改装想法，有兴趣玩改装的车友可以在下方留言交流自己的改装想法和心得。

㈧ 汽车改装有哪些风险

汽车宽体改装能不能上路，今天来和大家说一说汽车改装以后可不可以上路，宽体改装有哪些优点，在国内汽车大包围去车管所能不能通过，有喜欢的朋友一起来看一看吧。

售后修车最怕的一点就是车子被改动过，尤其是搞电路维修的时候。客车与乘用车相比，改装加装实在过于常见，且客车车子大，改装起来更容易。客户自己改线，导致原装的一根线就是死活找不到，或者客户自己改线取电导致频繁烧保险烧模块乃至烧车，或者各种干扰，这都屡见不鲜。

㈨ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士

当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。

?车主/毛毛

??摄影师/详见水印

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㈩ 汽车改装宽体需要怎么改

不用换轮轴。一般来说加装垫片，那么原厂的轮毂螺丝就不够长，要配长螺丝。如果垫出来比较多的话更稳妥的办法是装法兰盘，两种方法都可以，垫片的话比较容易出现高速会抖的情况，安全的话只要垫片和法兰盘质量没问题就ok，市场价大概100-190不等，建议换好点的，铝合金锻造。