新迈腾尾翼改装图片欣赏

❶ 有给新迈腾加尾翼的吗

您好！可以加就看您的需求了

❷ 大众迈腾怎么改装好看

不得不说，大众的套娃脸展示出了其独特的魅力，帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸，其“心脏”其实才是最终的杀器！

先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm,轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。

内饰方面：相比还蛮年轻化的外观，家族式的内饰略显老气，想要抓住年轻人的心，大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈，每个年轻人都想拥有一台自己的小车，年轻化的市场必定非常可观。

后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好，得益于后多连杆独立悬架。

后备厢的规划比较好，很规整，平时放置较大物品比较轻松，容积拥有533L，一家人出行应该还是可以满足的

❸ 迈腾B8这个小尾翼要不要买

碳纤维尾翼：刚性和耐久性都非常好，重量轻，而且是最美观的一种尾翼，现在广泛被赛车采用，不过价格比较昂贵.除了单层尾翼，还有些车会采用双层尾翼结构，据说这样的结构能够更大限度地减少升力，让动力爆棚的车子高速行驶时更稳定

❹ 2011新款迈腾可以装尾翼吗我想让车边更有动感

最好在车身加上侧裙（不要太夸张，就像R36一样），轮毂加大抛光，尾翼不要过大，这样能给人紧凑协调的冲击力!但以上都要依排量而定

❺ 迈腾有什么可以改装

我真佩服1和3L的“才华”，对于MAGOTAN又是尾翼又是四驱！太厉害了！其实一辆车没有不能改的地方，关键看你你改装的目的与用途，这是最重要的。改装的目的不外乎是张扬车的个性提高自己的品味，而最重要的是车的某一方面或某一地方不能满足我们的需求我们才会去改装它。对于MAGOTAN，外观的改装意义不大。停留在中网上的改动，而碳纤维又是这一主流。而动力则停留在ECU的升级以及进排气系统升级。进气系统可以根据情况改装成冬菇头，排气系统的改装在保证排气顺畅的同时也让涡轮的效率进一步提高，而三元催化器的改装是其中最有效也是最明显的，但价格也昂贵。尾段可以选择双排的，震撼力不用多说。而ECU的升级则起到系统的调配与强化作用，可以提高动力的输出效率。价格在6500左右，获得15％－25％的动力提升。而操控的改装可以选择一套抓地力更好的低扁平率轮胎配合喷成黑色的锻造铝合金多幅轮毂。又是一辆很“低调”的MAGOTAN！

❻ 我的车加装了个尾翼，交警会查吗

加装尾翼属于非法改造，交警会查的。

一般来说，加装汽车尾翼有两种，一种是较为夸张的大尾翼，通常在赛车及一些性能车上能见到。另一种是俗称的小鸭尾，这种尾翼一般通过不干胶粘附在尾箱盖上，不太显眼。

无论是哪种尾翼，严格上来说都算是非法改装，但大尾翼一般更容易引起交警的注意，小尾翼因为改装比较小，一般不容易发现，但是交警发现了依然会处罚。

(6)新迈腾尾翼改装图片欣赏扩展阅读：

注意事项

原厂车的尾翼在出厂前都会经过长时间的风洞实验，让车子的风阻系数、尾部下压力等各方面到达到一个平衡的状态。但是一般加装的尾翼在设计制造的时候都不会经过风洞实验（一些知名改装品牌量身为某款车型研发时会有），所以自己加装的尾翼实际上并没有什么用处。

反而加装了尾翼之后，车辆尾部的气流被扰乱，会增加行驶中的噪音。而且尾翼的重量在一定程度上也会增加车子的油耗。可以说，自己加装尾翼多数还是为了好看罢了。

❼ 大众帕萨特是一台好车吗它的动力怎么样

优点：日常驾驶动力充沛，速度随叫随到，后排及背箱空间十分充足

缺点：隔音效果差！

外观：开始是喜欢新帕的外观，试驾完之后是喜欢新帕的各种，无法自拔。老婆老说奥迪的日间行车灯好看，后来看过之后说新帕的也非常好看，我倒车的时候还说尾灯也很好看。哈哈。除了日行灯跟尾灯，本人还比较喜欢帕萨特的腰线，流畅、美观，车头贯穿车尾。总之，沉稳、大气、低调。

内饰：我很喜欢大众简洁的内饰，不喜欢较为复杂的内饰和中控，日系的中控室漂亮，但是太复杂，看着眼花，还分层次，本人比较懒，车内比车外还脏，所以尽量选择好擦洗，不容易藏灰的。

空间：空间相当的给力啊，后排空间给人很舒服，最起码还能翘个二郎腿，就是后排座椅不能调整，不是很舒服的

内饰：就和上面说的似的，新帕萨特很适合中国国情，该有的都有，很有面子。再就是我真心喜欢全新的设计中控，尤其是晚上，很豪华的。

空间：空间非常舒服。空间很大。做到后排就有种做到高端车里面的感觉，跑高速的时候非常的稳当。

配置：性价比确实是很高的，20万左右入手，4年多后的今天保值率不错，据说二手市场上可以卖到14万左右。而且使用成本不高，保养省心省力。

动力：1.8T感觉家用... 浏览： 20621次支持：3人

操控：操纵很完美。电子助力，低俗的时候方向盘轻，高速的时候很重相当的稳

油耗：油耗方面是比较经济实惠的，目前行驶了八千多公里几乎纯市区，百公里油耗7个，跑过一次高速，定速巡航设定一百一十公里油耗才5.8。随着公里数的增加油耗还在慢慢的下降，这点我很满意。

❽ 迈腾装前铲和尾翼不改轮毂好看吗

这个要看个人审美了，但是迈腾这款车改装的还是比较少的。

❾ 汽车尾翼改装不能超过多少

改装后的尾翼不得超过300毫米。

目前“机动车查验工作规程”对车辆改装有所放松，但政策不支持尾翼改装。改装尾翼改变车身外观是违法的，所以不建议改装尾翼。事实上，即使是用3M胶粘贴在车尾的小鸭翼，也会在年审中失败，在路上被交警拦截。

汽车尾翼是空气动力学设计的一部分，在各种赛车上都可以看到。一般原民用汽车厂的尾翼都不太夸张，甚至有的采用伸缩式尾翼。汽车在高速行驶时，通过尾部的空气可以增加汽车的下压力(一般可以增加几十公斤的下压力，甚至可以达到100公斤以上)，从而提高汽车的行驶稳定性。其次，设计良好的尾翼可以减少空气阻力，在一定程度上节省燃油。

❿ 跪求迈腾1.8T各种改装案例!!!!!!!!!

迈腾定位就是给那些不张扬低调人士的选择，改装的还没看见过！再说迈腾尾部造型有些不协调，改装潜力不大！如果很喜欢改，那你就换个包围，加尾翼，把灯罩换成黑的，加镀铬装饰条，换个大轮毂，把排气管换成镀铬大口径的！喜欢图案，加些个性图案，发动机动力足够了，上述这些改装是基本合法的！也不要太招摇，那样交警找你麻烦就不好了！