两厢世嘉改装图片12年

㈠ 法系车玩改装需要靠DIY 车友5年打造独一无二的雪铁龙世嘉

“打小就喜欢车，从小就各种汽车玩具，学汽车引擎的声音，初中上学时候攒的零花钱每个月都捐给报亭去买汽车杂志看，梦想着有一天有一辆属于自己的汽车，，18岁生日当天拿着家长给的学费钱就去报考驾校，这也是我生日最好的礼物，拿到驾照以后那个激动啊，带着男同学女同学开车到处兜风，开着家里的北斗星屁颠屁颠的，那叫一个过瘾，请原谅我那时候也是个二逼青年，后来随着年龄的增长也逐渐的去了解更多汽车机械方面的知识和汽车文化，直到2014年8月家人同意我拥有人生中第一台车，条件是不能超过13万，别说13万了，就是给我辆7手奥拓我都愿意，当时真的跟做梦一样，同时也听说了9月国家出台新车6年一审的政策，为了政策还要苦等1个月，那个煎熬啊。”

本期雪铁龙世嘉改装案例鸣谢车主：liutao890125

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㈡ 哥们的世嘉车装了运动套件，真帅啊！羡慕死，请问加装这个大概多少钱

我也觉得加装了运动套件的世嘉两厢是蛮漂亮，本来这车就是主打运动个性路线，加装了这运动套件之后，那范儿体现的更加淋漓尽致了。 11月1日，世嘉推出由世界羽毛球冠军、2011年中国劳伦斯最佳男运动员林丹先生参与设计的世嘉两厢运动套件，运动之感更为凸显，大有将运动进行到底之态。此次推出的世嘉两厢运动套件在延续了原有舒适配置、精致内饰、卓越性能的基础上，加装运动套件之后使整车造型越发炫目时尚，越发具有“型格”，使车主朋友在享受全新驾驭体验的同时享受人车和谐的生活方式。比运动更运动！以一袭流线、动感时尚的外形设计，传承于C4WRC纯正赛车血统的世嘉两厢，用运动的风范、欧尚的格调诱惑了很多像咱们这种车疯子呀。 你可以去ssss店看看，或者上官网了解，希望能帮到你。记得多给几分噢，答得不容易，哈哈。

㈢ 雪铁龙世嘉2012款比2011款有什么不同

11款包括之前都是老世嘉造型，12款属于新世嘉，倒车镜有所变大，车头变长，大灯有改变，前脸变的更大气，中控台有一点改变。内饰差不多，中控抬控制键有原来的圆形改为三角型。参数也有所升级，总体比11款之前要好看的多

㈣ 08款1.6世嘉两厢改装2.0标志307发动机可以吗

不可以，不是技术不可以，是我们国家的法律不可以，这算非法改装，开这车上路就违法了，扣车，扣12分，车估计也拿不回去的！

㈤ 2011款两厢世嘉可以做全包围吗

可以 就看有没有配件

㈥ 朋友们1.6L雪铁龙世嘉两厢2012款这辆车怎么样，真实的评价哦和大众宝来比较哪个好，谢谢

平面对比应该是世嘉要强，源自C4l的地盘，更尤其是马上要改款的新世嘉，1.6配备新的动力与新的变速箱，淘汰了原来老旧的1.6发动机与老旧的4速变速箱，且价钱并没有增加；
而宝来就简单许多了，优点与缺点都是这个，简简单单，没有那么多花哨的功能，发动机与地盘都是市场上多少年的经典了，按优点说，叫成熟的技术，按缺点说，就是落后的技术；
同样价钱的话，看你的要求了，如果你是按这两个平面对比的话，怎么看也是新世嘉强；但如果你不追求各种各样的功能，只是要个简简单单的代步车，那么宝来成熟的技术会更合适，无论从维修保养还是油耗来说，肯定是越简单的越经济

㈦ 2012款的两厢世嘉卖得不好就是因为屁股太丑了...为什么2013款还不改变好好的C4被改成这样，服了！

两厢卖得不好的原因是不符合国人的审美观，相比较而言三厢外形更受国人欢迎。还有就是三厢有尾箱方便一些。一般买世嘉的考虑家用的多吧。厂家主推三厢，而且销量不错，自然不会在两厢上多花心思

㈧ 2012款雪铁龙世嘉，12年买的，目前已经开了45000差不多的样子，一般开多久换轮胎

轮胎一般使用的周期为3年6W公里左右，但是具体的要看您平时行驶的路况和轮胎的磨损程度，轮胎的花纹深度磨损到1.6MM就需要更换了，还有就是轮胎出现了很多细小的裂纹就需要更换了。更换几个轮胎是取决于轮胎的磨损程度和开裂程度。如果四个轮胎都磨损或开裂很厉害的，那就需要更换4个。如果有只有2个磨损和开裂很厉害，那就更换2个。一般轮胎可以分为，静音型、耐磨型、舒适型轮胎。每个品牌的轮胎主打都是不同。我在大概的介绍下，固特异轮胎主打安全耐磨。马牌的轮胎主打舒适静音。普利司通的轮胎各项都做的比较适中。

㈨ 雪铁龙世嘉三厢改装图片。

去论坛看看吧，修改外观的话，其事个人感觉三厢世嘉已经非常和谐了，只需要加点GPS，倒车影像什么的就可以，外观件如果喜欢，来个扫描灯，地盘灯，轮胎气嘴灯，不建议改包围，那是非常傻得，尤其是不改机器只改包围。

㈩ 2.0两厢世嘉改个排气管要多少米

看你选进口的还是国产的了
进口的声浪绝对好听，国产的声浪就次点。
进口的可以选择FGK、HKS、REUMS等，国产的可以选择HKC、KMR、K2 motor性价比高点的，
像国产的GTV、RETEMS、ABG就不推荐了，声音一塌糊涂。
最后就是国产的性价比高，进口的就太烧钱了，你开世嘉的车子也就配配国产的算了。国产的价格基本在2500元以内。还有要看你是只换尾段（声浪发生变化，对动力提升没什么效果）还是中段尾段一起换（效果更好，但价格贵）。