汽车音响改装速腾

『壹』 上海大众速腾2006款汽车音响改为家用音响方法

你好：
车载CD主机改家用，需要一台220V转12V变压器提供电源。

然后根据你音响系统的实际功率，在正极电源安装保险。

大众CD主机 必须连接的线路如下：
1. 正极 火线，
2 .负极 地线，
3. ACC控制线，
4. 4组喇叭线，每组正负各1根。
（如果是标准设备颜色分别是：1.白 2.灰 3.绿 4.紫。非标除外。）

其他辅助线包括：
1. 收音机天线
2. 小灯线
3. RCA音频
4.功放控制线等。。。

另外，一定牢记开机密码（注意：大众CD主机断电后重启需要密码，请提前保存。）

希望我的回答能帮助到您。

『贰』 我是速腾车，想改一下原车音响什么牌子的音响比较好，价格不要太高，不超过3000.

价格不要太高的话，可以考虑漫步者，惠威，JBL便宜一些的，他们各有各的好处，漫步者音质不错，安装是无损的，价格也合适。惠威的比漫步者音质好点，当然价格也贵...漫步者比较好的整车加功放下来2000出头，惠威低端的套装喇叭全车也得3-4千，JBL假货太多，能买到真的也可以考虑，价格跟惠威差不多。我都试听过，惠威的是稍微好一点点，但是性价比没有漫步者的好，JBL我朋友买的，安装太复杂了，搞了一下午，打孔什么的 看着心疼，而且音质我个人觉得还没漫步者的好。
另外，我也是青岛的，我是改的漫步者，最看中的一点就是无损，对原车没任何损伤，我在四方区清江路漫步者专卖店改的，就是麦德龙旁边，全车下来2000多点，前后喇叭+功放，音质很好。希望能帮到你。

『叁』 汽车音响怎么改效果好

汽车音响投资是指改装甚至改造整个汽车的音响系统。初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置,它无可比拟的兼容性必会风靡一时。换主机无多少技术可言，只须看产品品质及车主的个人喜好，以及正确的接线和处理线头的绝缘。原厂的喇叭由于成本原因，一般功率较小，面临强劲声压，大动态音乐时，往往会失真，影响音乐欣赏。为你的爱车挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭，是汽车改装的关键一步。车用喇叭存在不同的风格：美国Rockfofd(来福)单元，动态大、声压高、爽朗活跃，讲究气势力度，高频较亮，特别适合表现摇滚乐，气势澎湃的交响乐、流行乐等；美国Boston(波士顿)、德国MBQuart(歌德)则注重声音准确重放和极低的音染，中频细腻、平衡通透、富有音乐味，适合表达柔情的人声、弦乐等，细细品味，真有"丝不如竹，竹不如肉"的境界。

『肆』 汽车音响改装店浅谈速腾音响改装哪家好

打开发动机盖就可以看得到。一半安装在水箱框架上面。有2个。一个高音，一个低音。买的时候别弄错了。很容易跟换，吧插头拔下来，安装螺丝送掉，吧新的换上去就可以了，记住：安装的方向不要弄错，和旧的那个一样的方向，应为蜗牛喇叭口容易进水，进水就不响了蛮久坏掉了，喇叭口必须朝下

『伍』 中档汽车音响怎么改装比较好

南京音乐人生汽车音响专业改装表示。中级家用轿车本身渐趋完美，这类车型改装的重点就在于，确定原车固有优点，再对“先天不足”之处加以改进。
目前多数经济型轿车，在各方面的升级空间都较大，而中级家用轿车本身就渐趋完美，因此，这类车型改装的重点就在于，确定原车固有优点，再对“先天不足”之处加以改进。例如，卡罗拉的原车喇叭表现力不尽如人意，只有进行更换，才能将音色的层次感呈现出来；而速腾的总体效果不错，但是喇叭位置设计欠缺人性化，必须“换位”，才能使车上乘员多一份听觉的舒适感；至于307，音场不错，但是功放欠佳，在主机上下功夫无疑可以锦上添花。
基础设施：一动不如一静
总体来说，中级车的配置基础不算低，设计上考虑也比较周全，所以，在改装上，如果不结合中级车的特性，随意改装，效果往往会适得其反。
一、尽量不要改变原车线路的“走向”，因为一般中档车的布线都相当合理，正常情况下不需要再重新更改。
二、不要撕去防水膜。一般拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，很多施工人员嫌麻烦，把防水膜撕去，而这样做容易导致线路短路和车舱进水。
三、避免更换原有线束。由于中档车用电设备比较多，全部都使用较大负荷的线束，所以不用担心因为负荷过大而更换线束。
四、不要随意增加功放。很多车主都说音响音量不够，动不动就加功放。其实在音响改装上，喇叭才是最根本的，盲目地加大功放不会令效果更好，反而会导致音质下降。

『陆』 速腾改装喇叭问题

前门的喇叭就不要动了，直接在后门加装喇叭可以明显的改变音质。
下面是一车友的，速腾1.6加装后门喇叭全过程，你参考一下：
很多朋友问我关于速腾1.6加装后门喇叭的事情，我在这里把具体过程通过尽可能说的详细吧
1.喜欢原车风格的朋友可以购置速腾1.8T或者2.0原车后门喇叭或者帕萨特领驭后门喇叭，原车后门喇叭应该包括：高音单元，低音单元，分频器
2.机头因为速腾1.6原车只有前门喇叭，所以是两路输出，但是加了后门喇叭之后，需要把机头的线束插头改成4路输出
3.专用音响线，连接后门的喇叭和机头用
4.隔音材料（可要可不要，加上隔音材料的话音响效果会更好，但是成本会提高很多）
下面是安装
首先，需要把后门拆下来，然后会看到原车预留的低音喇叭安装孔，如果安装速腾原车喇叭，后门拢音用的塑料罩不用拆下，原装位安装即可，如果用领驭的喇叭，就需要把这个罩子卸下，否则安不进去
其次，因为速腾后门没有高音单元安装位置，需要开孔，具体位置可以安装在B柱，后门板门锁开关旁边（参照宝来或者奥迪A6的位置），或者安装在后门板拉手上方（追求原车风格的需要再定购速腾1.8T或2.0原车后门内饰板。
第三，就是机头的改装，这时候需要把中控台空调罩拆开，然后拆下机头，拔出线束插头，然后让技术人员找到另外两路输出的接线位置，因为速腾的插头是异形插头，不能用通用的接线片安装，这就需要改装店有原车插头金属片，或者干脆用螺丝刀把线头直接塞进去也OK（我是找得原车金属片，极其难找，估计现在北京市场濒临绝迹）
第四是穿线，需要把前边两个门边地毯压条拆下来，然后从机头所在的仪表台穿到这里，再通过B柱，后门和车体连接处一个橡胶护管穿入后门（原车有穿线孔预留）
最后，开机视听，一切正常后，进入音响菜单设置界面，会发现屏幕右边第二行多了一个fade选项，进入后就可以实现控制前后声场了。装回原位，电脑清楚故障码，安装结束
再说明几点：
1.如果后门喇叭换成同轴喇叭，就不用再在后门开槽安装高音头了，但是也有一个弊端，就是前后声场发出的声音风格不一样，我个人认为这种改装很恶心，整车风格不统一，破坏了整体性
2.如果整个的改装，机头部分不是改成4路输出，而是采用的串联，那么整车音响效果会大打折扣，机头也不会激活隐藏的控制前后声场功能
3.后门如果不安装高音头，在后门听起来会觉得有些闷，音乐不悦耳，但是这样也就省去了打孔和找高音头安装座的麻烦
最后说一下我的音响改装和费用，一共花了不到300块钱

『柒』 汽车音响什么牌子比较好我想把速腾的音响改改，哪位改过给个建议

还用想吗？哈曼，绝对的哈曼，如果您是发烧友，对音域要求高，就BOSS。个人觉得哈曼就够了，真心爆照。

『捌』 速腾的汽车喇叭在什么地方是汽车喇叭，不是音响喇叭，望赐教！自己在家可以换不

安装在脚踏板处，可以使扬声器到人耳的距离之差相对于传播距离来说差距最小。所以只要调试得当，就可以轻松地获最佳的音场，如音场的宽度与深度都会让你觉得音场超出了车体。当然，这种方式如果调校不当，会使音场偏低，让人感觉声音是从脚底传出。但是只要选择好正确的角度以及安装方式，完全可以避免这样的现象。

大众速腾

低配有6个音响喇叭，中高配则有8个音响喇叭。高音，低音安装在脚踏板， 这种方式在大部分的汽车音响改装中可以获得最佳的音场以及最佳的结像力。由于汽车的环境制约，使前排的聆听者与左右声道的距离严重不对称，如坐在驾驶位的聆听者距离左声道的扬声器更近，反之亦然。

『玖』 速腾汽车音响改装 怎么样改装才便宜又好听呢

改音响要调音好，聆听圣驾汽车音响店老板调音还是很专业的，价格要根据你自己来定了啊

『拾』 汽车音响改装能把前后排听感调到中控中间吗

可以，在调小些中音调到2-3，高音调至5-6，上下均衡调到中间，前后均衡也调至中间。

汽车的均衡器可以通过音域高低来调节，将频段调节到32hz对汽车密闭空间的音乐效果有非常大的帮助，体现出一种打击乐的音乐效果，可以带动车里面的氛围，不过又不会太过乱。速腾音响设置在中控屏幕的设置里面，再点击音响就可以进行音效设置了。

一般都是放在中间位置比较均衡，其他的就要根据个人对音响的感受来调节。

速腾音响设置在中控屏幕的设置里面，再点击音响就可以进行音效设置了。均衡器包括高音、中音、低音三类；同样可以通过手点击屏幕或者直接用手点击自己要的效果。中间白线是平衡点，可以把高音、中音和低音提高或调低，以满足对不同音效的追求。

均衡器可以包括频域均衡器和时域均衡器两种类型，频率均衡器使用可调节的频率使均衡器在整个音响系统中维持无干扰传输条件。

时域均衡器是通过时间响应角度出发，当均衡器的频率超过7000赫兹时就说明达到高音部分，低于150赫兹就说明是低音部分。

均衡器可以有效果改善扬声器的缺陷，大多数汽车音响使用的均衡器只能对高频、中频、低频三种频段的电信号实行调节，将音响的音响效果提高到最优状态。