改装老卡车图片

1. 切尔西卡车公司改装的复古风路虎卫士 这样的造型是你的菜吗

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2. 堪称典范！帅酷到爆！普拉多改装经典之作

本期最后一张越野“风景”图：按惯例奉上越野爱好者的另一半，美女户外极限运动爱好者，好马配好鞍，拥抱大自然！

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3. 货车能在车管所申请两轴改三轴吗

现在的生活条件物质越来越好了，享受的水准也开始懂生活了，有人把车当成了家。想要把卡车改造成房车，如何改造才不会被罚款？货车的哪些地方是允许被改装的？哪些地方是不允许被改装的？改装好的房车能不能正常上路？改装后的房车还是货车吗？

如果大家觉得自己改装房车容易碰雷，又觉得麻烦的话，其实还有两个方法比较省事，一个是将工程承包给相应的改装公司做，就像是房子承包给装修公司一样；另外还有一种更方便的方法，也是最省事的，就是买一台二手房车，最好是已经验收上路的那种。

4. 一汽还有老式解放卡车吗

解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。可是从1956年7月13日开始，老型解放车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。过去，奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。50年代，"解放"曾是长春第一汽车制造厂职工的骄傲！可是它“老了”，1980年，长春市郊的荒地里，上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日，第1281502辆"解放"车，开下了总装配线，生产了32年的"老解放"最终停产了。年底，长春第一汽车制造厂研制成功141新型车，终于打破了"三十年一贯制"的局面。新"解放"在市场上站住脚了！1987年9月，在国家评比中，新“解放”141被评为一等品；在国际招标中，它又连中三元。长春一汽这个老企业，又进入了产品系列开发阶段。
“一汽”的变化正是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革，我国的汽车工业已经形成新型的管理体制，产品结构日趋合理，更新换代日益加快，中国汽车开始大批量打入国际市场，汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。建国以来，我国一共生产了各类汽车五百多万辆。
初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米/小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似 ，载重量为5吨 ，发动机功率85千瓦 ，最高车速80千米/小时。1956～1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米/小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

5. 1946年款福特皮卡做旧变身“末日卡车”，买车还送报废的哈雷摩托

前一段时间，一辆破败不堪的老款福特F-1出现在了美国某汽车拍卖网站上，车况简直惨不忍睹，让人不禁感到怀疑，这种看上去已经几近报废的车怎么可能会有人买。

最终，这辆车以4.6万美元（约合30.2万人民币）的价格成交。

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6. 福特Bronco 6x6卡车渲染图，越野车的最高礼遇

福特Bronco车型的复兴，成为本周的热门话题之一。不过福特官方带来的三种不同Bronco车型，海外艺术家制作了另一种期待已久的福特越野车。他可能受到了梅赛德斯-AMGG636x6的启发，为福特Bronco绘制了三轴六轮的卡车版本。

轩尼诗改装雪佛兰SilveradoTrailBossZ716x6

和牧马人的情况一样，汽车后市场已经注意到Bronco的复兴，并且将会出现各种定制方案。Bronco6x6车型目前还没有被付之于行动，但福特已经准备了200多个定制套件，以使用户可打造自己个性化的Bronco。

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7. 皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网

在皮卡各大车友群中，经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情，而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装，如：改轮毂和轮胎、改避震、升高等，还有的注重外观的改装，如：车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是，《卡车之友网》记者觉得，改装皮卡也是非常有门道的，并不是一件简单的事情，确切地说更像咨询行业，调研、论证、改造缺一不可。

后悬架同样使用了黑曼巴减震器，拥有更强阻尼力度的它，可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击，同时抑制多余的震动。另外，车主还加装了一套金属护板，用来保护车底那些关键的零部件，让出行时更加安心。

总结：

单单从车主改装的这些套件上来看，这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品，尽管这一套装备下来价钱不菲，但是，纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力，并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择，不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡，纳瓦拉同样也可以做到。

不仅如此，纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年，三大件已经非常成熟，同时也有着不错的市场保有量。世界那么大，当你想去看看的时候，可以稍微“任性”一点，它能给你带来不一样的惊喜。

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8. 五十铃D-Max北极卡车AT35改装升级为Stealth，限量只有10辆

原本五十铃并不是那种制造限量版车型的汽车制造商。但在ArcticTrucks的帮助下，脱胎于五十铃D-Max北极卡车AT35的Stealth诞生了，而且它的价格非常昂贵。Stealth售价44,005英镑，并且在英国独家发售，限量10辆，每一辆车的驾驶室里都有一个唯一编号的徽章。五十铃D-Max北极卡车AT35拥有双排座，配备自动变速箱，外观喷涂黑云母漆，与去铬包形成鲜明对比，很有魅力。改装包括车顶杆、侧台阶、散热器格栅、前雾灯包围、后保险杠饰条、门镜和把手，以及五十铃、D-Max和北极卡车的外观标识。深色美学在车内延续，这款中型工作车采用定制皮革包裹，并使用钻石图案缝线。在车厢内，你还会发现一个9.0英寸的信息娱乐系统，以及一台9个扬声器的音响系统。作为一款定位于最硬派越野爱好者的越野车，AT35配备了一个黑色涂装的山顶滚轮罩，两根LED灯条，四角泥浆护板，以及喇叭形的轮拱，搭配NokianRotiivaATPlus轮胎。同时，黑色涂装的轮毂采用了六颗螺帽和ArcticTrucks品牌的轮毂盖，增加了这款中型皮卡的视觉冲击性。Stealth是一款独具特色的皮卡，有着引人注目的表现。五十铃在英国的总经理威廉-布朗宣称。新的Stealth建立在五十铃D-Max北极卡车AT35的基础上，并将其提升到另一个层次。如果黑化的造型不符合你的胃口，不用担心!没有经过黑化处理的AT35有四种颜色。除了宇宙黑外，五十铃还提供威尼斯红、黑曜石灰和飞溅白。配置表中还列出了可以特别订购的颜色，分别是钛银金属色、鹦鹉螺蓝和苔原绿。

9. 改装8个涡轮的丰田皮卡车，如此疯狂的作品真是难得一见

丰田Hilux（海拉克斯），说真我不熟，应该说在中国大家都不太熟，都没在卖嘛。不过呢，它在世界范围内的皮卡圈里，可是位高权重。凭借其恐怖的可靠性，更是被改装成了众多真枪实弹的“战车”。

不得不佩服泰仔的创造力，各种开得超大的脑洞，总是能搞出些惊为天人的东西。完美贯彻了“不用够快，只要够帅”的思想方针。

?不知道在看文章的你，是“够快党”呢，还是“够帅党”呢，欢迎留言区交流哦。

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10. 为什么国外1962年的卡车不但能上路，还可以改装

毕竟人家经过审批，是可以对任何车进行改装的，不像中国这样比较严格。