木兰改装摩托车图片

1. 木兰摩托车

排气管冒蓝烟
首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。
若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。
对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。

冒蓝烟是活塞环要换了，换了就好了的，125的为例，价格在40-80左右，150偏到高点不多，要是乓一声就不走了，十有八九，是拉缸了，因为长时间烧机油导致机油烧干，从来无机油状态行驶，就容易拉缸.

如果真的是拉缸。膛缸也得50-100圆左右吧。看排量，看牌子，看型号。

2. 木兰摩托车有什么特点

摩托车带传动常用在小功率的摩托车上，它的特点是能实现无级变速、噪声小，能适应高速传动。

综合性能都不错。油耗低，马力强劲，骑行舒适。价格的话看你买那个型号了。从6000多到10000多的都有。你要是有钱的话可以买贵点的：骑着气派；要是注重实用，就买台便宜点的型号的，其实和贵的比性能没有多大差别，贵的只是在附加性能和装饰上花的钱比较多，基本的动力性能是一样的。

3. 木兰的摩托车怎么样

轻骑木兰就在济南，名称为-------轻骑木兰的是采用日本铃木进口发动机，济南木兰是采用的国产发动机！

4. 木兰踏板摩托车怎么样

你说的那个木兰牌可能是以前的轻骑集团辉煌时兼并的杂牌小厂，质量很烂，这个价格的125踏板车根本买不到好货，质量差，油耗高，还不如买个弯梁车，3800－4400以买个不错的，比如大阳的弯梁、钱江以及豪爵、嘉陵等很多国内名牌厂的产品，质量有保障，而且油耗只有125踏板的一半多一点，什么路都能跑，故障率也低得多。

5. 木兰摩托车是不是轻骑的品牌

木兰摩托车是轻骑的品牌。

骑集团拥有轻骑/木兰、轻骑铃木、新世纪、金马、先锋、世纪风、凯撒等十多个品牌，其中“轻骑”被国家认定为驰名商标，品牌价值达31.02亿元，居国内摩托车行业首位，木兰牌摩托车曾荣获国产最畅销商品“金桥奖”四连冠。

创立于1985年的“木兰”品牌原属轻骑集团，一度成为踏板摩托车的代名词，在上世纪90年代风靡市场。但由于轻骑集团陷入破产边缘多次重组,“木兰”品牌也在2005年独立出集团，成立山东木兰电动车有限公司。

山东木兰电动车有限公司是独立运营,但‘木兰’品牌仍归属轻骑集团，山东木兰电动车有限公司只拥有20年的品牌使用权。

(5)木兰改装摩托车图片扩展阅读：

轻骑集团是以轻骑牌摩托车为龙头，集工、科、贸、农为一体，跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的国家特大型企业，其核心企业中国轻骑集团有限公司是中国最早生产摩托车的厂家，已有40多年的历史。

其主导产品现已有10大系列200余个品种的摩托车、助力自行车以及6大系列20余个品种的轻型载货汽车和农用四轮车，深受广大消费着喜爱。

6. 图中这辆木兰50摩托车，如何改装的，有高手能看出来吗求指点迷津

图中这辆木兰50二冲程踏板摩托车，就是把所有的外观塑料件都拆掉，所有的灯具也拆掉，只保留了最基本的点火系统，如点火器、高压包以及它们和磁电机之间的接线，并且把后部的车架也锯掉了，就可以改装成这样了。至于取消了燃烧用的机油壶，可以通过直接往汽油箱里兑机油的方式解决，汽油与机油的比例是20:1－25:1。

7. 木兰式摩托车是什么样子的

以前所说的木兰式是指小型踏板车，现在浙江还有个木兰牌的，什么车型都有。

8. 木兰50摩托车改装

买套JOG护板，或者什么壳都不按...改装这东西只有想不到的没有做不到的，你要做的还很多...光镗缸还不行，还得换点火系统，改直流无限点火器，OKO化油器（24mm的就行）木兰50传动系统的缺点就是链条传动...而不像DIO那样是皮带传动...因为皮带传动有很多改装余地（例如：DIO 和JOG的普利珠，大小弹簧，加长皮带等等..)最后还有排气...这要看你喜欢改装出什么类型的了.祝你改装成功~！

9. 50木兰摩托车能跑多快怎么改装跑的最快需要改什么

换适合的大点缸体可以跑的快点。不过木兰那么点大的车子跑快了会不安全的。毕竟车的整体只是为50缸而设计的。欲速则不达啊，安全第一哦