广州改装车大佬

❶ 广州的IPR汽车改装俱乐部怎么样

在豪车改装领域是首屈一指的，特别是它们用的货都是原厂的，服务也周到，改装后比较稳定可靠，是比较值得信赖的。他们的店在广州市天河区中成北路8号，有需要的话可以自己去看看

❷ 打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上，一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观，而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰，和大家分享下背后的改装故事。

“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。虽然无论我怎么去改，它始终都还是一台小飞度，但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让车子有一个更好的状态!”

本期飞度改装案例鸣谢车主：Legions-阿杰

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 广州车展直击：战斗风格十足，捷达VS5改装车亮相

提起捷达，“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌，以纯正德系基因示人，展现出了超强的产品力和竞争力，尤其是于2019年上市的捷达VS5凭借出众产品力和品质力，深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车，符合国际专业赛事标准，已在2020广州车展上正式亮相。

此外，捷达VS5优异的悬架系统加上大众专业调校，加强了其底盘功力，为驾驶者带来了更高的舒适性和操控性能，在麋鹿测试中整体表现连贯自然，更快的响应速度、更稳定的操控体验，更安全的驾驶表现，完全具备了一台拉力赛车的品质。结合整车显眼的战斗版涂装设计，相信这款车的吸睛程度不亚于任何一款新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 爱上汽车十五年，键盘车神有了属于他的思域！

感觉有些事情真的是已经注定好的，比如遇到思域。我小时候对车还懵懵懂懂那会，小区外面的改车店思域是常客，我上下学都能看到，从那时萌生了对汽车的兴趣，而现在我又成为了思域车主。不过我刚开始的第一目标是A3，经过一番波折在上海找到了一台2.0的季风灰三厢运动现车。价格和1.4的运动差不多，你说香不香？香的话立马打钱！不过很遗憾，我不在上海工作，也没有房产，而且还要上老家牌（这个决定很正确，后面再讲），所以贷款过不了！全款倒是可以卖，不过我没有全款！！！（流下了贫穷的眼泪[流泪]）为它折腾了几个月，突然一下就刹住了车，那种感觉就像是一场梦，醒来还是很感动！没办法，只能另寻目标，这时候思域就进入我视线了，其实作为非著名键盘车神，我在兜里还一个子都没有的时候，就想好了有钱之后买啥车，比如预算十万，买飞度，十五万买思域，二十万A3/GTI，三十万买3系，无限预算的话我打算和太阳肩并肩。

一晃眼之家都已经走过十五年了，这么多年它取得的成就从图片中的数据就可以看出，那些以千万以亿为单位的数字，希望未来能再翻上几倍。说起来我真的是靠着之家成长起来的，从09年注册第一个账号开始，我打开最多的网站就是之家，能够从事这个行业也是之家的功劳，以前的优创+到现在的车家号，我训练了写的能力，各种创作者的会议活动也参加了不少，真的为我们这些没有资源没有背景的年轻人提供了太多机会，感恩感谢汽车之家！

❺ 世界上有哪些著名的汽车改装厂

著名改装品牌太多了 简单的列举几个
AMG

国内许多车迷都可以琅琅上口的殿堂级奔驰改装品牌，但对于它的历史又有多少人知道呢？历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“AMG”名字的由来就是来自这三者间，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母，AMG就此诞生！Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler benz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作，所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。

当然，一如许多欧洲的改装厂，他们刚开始时的业务都是以赛车为主，帮客人改装车辆只是副业，1971年，比利时的SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二，公司名声也是有这个时候打响了。

1993年，AMG正式成为Benz公司下属部门，并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36，及后的1999年，Mercedes全面收购AMG，从那时起，AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是，现在的AMG并不是BENZ的赛车部门，因为AMG本身是没有赛车部门的，现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车，其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG，再以AMG身份出现的产品。

ABT

ABT Sportsline作为大众集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。

在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛，但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励，使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流，或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车，几乎都与ABT有着直接的联系，ABT堪称拥有赛车的灵魂。

TRD

TRD，全称toyota Racing Development，意味丰田(TOYOTA)赛车部门。TRD负责双方为改善街车，为更多的性能和支持丰田车队的赛车的利益，在世界各地。他们参与在超级GT的( jgtc ) ， NASCAR等著名车赛中。

HKS

HKS是日本著名的大型汽车改装品牌，是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压)，而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对“Driving Performance”理想的追求，营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权，并在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动，推介“什么才是真正的改装，什么才是整体的改装”。HKS-CHINA的成立，将会为我国的汽车改装文化注入新元素，为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。

LORINSER

早在二战前1935年LORINSER在德国斯图加特已经成立了，比“AMG”、“BRABUS”的创立时间还要早，可以说是改装业的“老师傅”了。相对上面两者而言，它们的主要改装项目都是注重在动力方面的提升，而LORINSER的主攻对象，就是奔驰的内装外饰及悬挂和制动系统！还有一点与AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的产品在全球享有奔驰全球服务网络的维修与检测的等服务，而且售后服务的水准也达到世界最高的标准！上文提到LORINSER是奔驰的“时装设计师”！就是因为他它专注在“时装”这个概念，而且凭借着它那份创新精神，为奔驰汽车一次又一次换穿上时尚、优雅、高贵的新衣，这一切都赋予奔驰轿跑车难以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的这一切，令它在多家奔驰御用改装公司中的成绩，显得最为突出，并且在世界的改装行业中得到尊重和认同！

无限MUGEN

赛车发烧友的你，都一定听过“无限MUGEN”的大名，与本田联手的“无限”，涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名国际赛事，为本田乃至日本在国际赛车界上写下了无数奇迹，奠定了其在世界赛车界举足轻重的重要地位，就连大家熟悉的CCC也曾经受到“无限”的重视，亲自派人到场视察赛事流程和环境。坐落于东京琦玉县朝霞市的“无限”掌握了当今最高峰的赛车技术，就连SUPER GT GT300级别的法拉利F360也主动要求换用“无限”一手改造的C32B发动机(即本田NSX的发动机)，由此可见“无限”的实力在业界是多么权威！

TOM'S

Tom's,相信读者对这个“皇者”级的改装品牌已经是相当熟悉，Tom's公司与丰田公司有着无间的合作关系，无论是由内而外的车辆内饰及外形改装，还是对整车性能的提升，Tom's公司都能为丰田公司及客户提供最全面、最经济、最耐用、最贴心的改装服务！为汽车行业的蓬勃发展做出杰出贡献。古语有云“人心所向”，无疑地Tom's成为了丰田公司公认的御用改车公司。 TOM'S公司在1974年成立，由一位在丰田公司工作过的司机Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa两人共同建立的。由于当时成立，正值世界经济风暴石油危机的时候，使整体汽车行业大受影响，当然，TOM'S公司也逃不过这次危机的毒害。但在这次危机中，让两位创业者的目光瞄向了汽车竞技上，同时开始对汽车竞技方面进行研究，并注资2百万日元。“黄天不负有心人”，他们创新的举措被丰田公司发觉，并成功签约为御用的改装汽车公司，达到共同研究，共同发展的地步。TOM'S这个名字，其实是由两位创业者后面英文名字的第一个字母再加上Motor Sport的第一个字母组成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。

❻ 2021广州车展七宗最！最贵坦克500全在这了

坦克500终于公布了预售价格！长城推出超跑皮卡概念车！宝马2系Coupe闪耀登场！丰田锋兰达/锐放重拳出击！今天，我们继续按照老惯例为大家带来2021年广州车展“七宗最”车型，保证让您看过瘾，读够爽，解更深！

大家期待已久的坦克500终于在2021年广州车展上公布了33.5-39.5万元的预售价格区间，此次坦克500共推出6款配置，包括4款常规配置，以及2款限量和定制配置。坦克500在定价区间上相比哈弗H9贵了12万左右，但依然算是目前35-40万价位里为数不多的高端硬派越野车。同时，坦克500也会成为长城汽车目前在售的车型里，定价最贵的车型。

坦克500的设计大家都很熟悉啦，毕竟这款车从发布至今也有半年多的时间了。其实对于硬派越野车这个品类，在外形设计上是很难有太大创新的，如今也大多归类为以牧马人、奔驰G、坦克300为代表的方盒子圆灯阵营，以及丰田陆巡、日产途乐、以及坦克500这些车型为代表的魁梧霸气风格。

此外，除了带有小书包备胎的运动版外观外，坦克500还提供了底挂式备胎，外形更偏向豪华风格的商务版外观，中网也从运动版的粗横条结构，改成了更细密的镀铬设计。

对于追求个性化的用户，坦克500也接受定制服务，无论是运动版还是商务版，都可以由用户自由定制想要的外形配色风格。例如红白双色搭配，又或者是全黑的限定黑武士版本。

比起硬派的外形，坦克500的内饰选择了简约又不失豪华的风格，完全对得起它35万的价格。如果大家购买这台车不经常出去越野的话，那我们更推荐选择米色版本的内饰，米色座椅，搭配游艇蓝色皮质，看起来就贵气十足！

乘坐空间方面，坦克500尺寸够大，所以完全不需要担心。身高178cm的驾驶员调整好驾驶姿势后，前排头部空间一拳三指，即使身高再高也完全没有问题。

此时来到车辆后排，在第二排座椅调整到最靠后的位置时，腿部空间有2拳，头部空间1拳，同样非常宽敞。

尺寸方面，2系Coupe相比前代车型更长更宽，但车身高度反而降低了一些。比起全新一代丰田86，宝马2系Coupe还是要大一圈的。此前一提到宝马的运动标杆，大家都会想到3系，如今3系越做越大、越做越软，早已不是当年的它。反倒是全新2系Coupe，在尺寸上基本看齐了经典的宝马E90代3系，说是如今最“宝马”的车型也不为过！

内饰部分就没有什么悬念了，依然是典型的宝马风格，12.3英寸的全液晶仪表，以及10.25英寸中控屏看起来依旧新潮，同时粗壮的M运动方向盘和电子挡把也都悉数得到保留。但比较遗憾的是，随着全新内饰的应用，上一代2系的机械式手刹在这代车型上也变成了电子手刹，可玩性稍微降低了一些。

空间方面，身高174cm的乘客调整好驾驶坐姿后，前排头部空间1拳，比起不到1.4米的车身高度来说表现不错。此时坐进后排，还有2指的腿部空间，头部空间则基本没有余量了，后排空间还是比较局促的。不过毕竟这是一辆两门四座轿跑，尺寸也相对较小，后排这样的表现也能接受，偶尔应急乘坐没有问题。

动力方面，全新2系Coupe提供了225i和M240i两个版本，分别搭载2.0T低功率发动机以及3.0T直六发动机，匹配8AT变速箱。其中，2.0T车型为后轮驱动，3.0T车型提供xDrive四驱系统。

目前，官方只公布了搭载2.0T发动机的225i车型29.98万的售价，而M240i车型则会在晚些时候上市。如此一来，不到30万就能买到一辆后驱两门宝马轿跑，这个诱惑力还是很强的。更重要的是，全新GR86、BRZ由于不能满足国6b排放，所以在一线城市无法上牌销售。在这种情况下，全新2系Coupe很可能成为一线城市30万以内后驱跑车唯一的选择。

本次车展南北丰田同时推出了全新SUV锋兰达、锐放，这两款车可以看做是海外卡罗拉Cross的国产车型，与C-HR采用相同的TNGA-C平台打造，未来将会与本田缤智、XR-V等车型竞争。其中，广汽丰田版本叫锋兰达，一汽丰田版本则叫卡罗拉·锐放。其中，广汽丰田

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❼ 广州汽车改装店哪家好

可以自己先在网上买些好的改装件，一般都是安装说明和安装视频拿去一般的汽车维修店和4S店安装。
正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。
为了保证车辆具有优秀的空气动力性能,应对汽车车身进行结构优化设计，改装升级！

❽ 国内最好的汽车改装店是哪里

北京的运良，成都的顶火，还有杭州的星工场，建议去星工场，十几年的老牌子，值得信赖

❾ 改装车界的女装大佬，脱去可爱外衣的MINI，网友：硬核

MINI品牌旗下的车型一直被冠以娇小可爱之名，也因此让它颇受女生们的欢迎。正是如此，马路上不乏一些加装个可爱兔耳朵、天线上插个小玩偶的萌范改装MINI。其实MINI厂商考虑到这款小车肯定会受到改装爱好者的青睐，于是也推出了更加强悍的JCW车型来吸引男士的注意。今天的主角就是这样一辆MINI改装车，不过它改的可是足够土豪，听说花费了上千万。

如果你还认为MINI只能办可爱那就快来看看这台MINIJCWBuggy赛车吧。

不过40万的售价也确实不低，这也注定让它成为了一款MINI忠实粉丝的小众车型。

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