哈雷改装车视频大全

㈠ 满满的年代感，德国改装厂老板为自己定制老款哈雷

熟悉哈雷摩托车的人一定都听说过Knucklehead这个词，一般被译为“拳头”，常被用来指代一些特定款型的哈雷摩托。实际上这是摩托车爱好者们对历史上一款哈雷发动机的昵称，原因在于它的阀盖像极了人拳头上的关节。

而由于这辆车是老板改装来自用的，因此有关价格信息也不得而知。不过，据这家改装厂表示说，几年前曾经有一个类似的改装项目，花费大约是3万欧元，约合23.6万人民币。

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㈡ 哈雷摩托车前减震很长的那种，就是车身跟前轮连接很长的哈雷有官方叫法吗大家都怎么叫怎么买

学名称之为 chopper 复古改装车

现在只能买哈雷车改装得到这种样子了，很贵的，中国也称之为美式太子车

㈢ 哈雷旗舰大滑翔改装倒档

三个车都是顶级巡航车了，价位相差不大，性能等等三场几乎是同样的追求，所以这三个车完全是看脸，你觉得哪个更好看就买哪个，胜利跟印第安更年轻威猛一点，哈雷朋克风复古风比较强，看个人喜好

㈣ 哈雷这辆车

这是一台哈雷威路德改装车，想改成这样夸张的后胎，北京几家俱乐部可以改，也可以定制车，价格要个几十万左右。
正规手续的可以去专卖店去买，最便宜的883大约11万左右裸车，大滑翔30多万。
水货（走私）6万--20多万不等，碣石集散地，不过还是建议你去摩托吧这个网站学习学习，千万不要相信所谓的三千五千就能买到的那些信息，都是骗子。切记

㈤ 哈雷合法改装范围

摩托车能够改装的地方就是更换高端火花塞、防摔断能弯曲的铝合金离合刹车牛角，防爆防漏油的刹车油管，铝合金的刹车油壶，高性能耐磨的刹车片等。

㈥ 哈雷XR1200改装，不仅好战，还更有型

当XR1200在2009年初次登场时，这款延续了Sportster的基本架构，同时又在性能上做了多所强化的车款，立刻就拉拢到许多重视性能的哈雷玩家们。虽然XR1200在生来走向性能路线的同时，也让它在手工改装圈比起同支系的Sportster要来得冷门，但是换个角度来看，能见度低的结果其实也让经过改装的XR1200，一旦出现在街头反倒更引人注目！

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㈦ 实拍哈雷LiveWire 摩托车， 105匹马力，3秒破百，续航235公里

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：实拍“电动版”哈雷摩托车，105匹马力3秒破百，开上街无声无息

前言：不少人都知道哈雷系列摩托车的排气管声浪都特别大，部分车主还喜欢改装大口径的排气管，直接形成“炸街”的声浪，而要说到一台纯电动哈雷，那就只有哈雷LiveWire这款车了。

?综上所述，面对这样一台哈雷摩托车，个人认为纯电动系统的摩托车，在国内外都是很守欢迎的，因为目前当下的摩托车汽车市场都是纯电动和混动车。

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㈧ 简约而狂野，拉风的定制复古哈雷摩托

纳什摩托车公司（NashMotorcycles）是由泰伯、特伦特和泰迪三兄弟创办的一家摩托车定制改装厂，一直以来，他们的作品风格就是线条流畅、简洁明快。这款“LookyLookybobber”就是其中很好的一个例子。

可以说，这辆车既简洁又狂野，让你很容易在人群中脱颖而出。

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㈨ 阳刚与柔美并存，德国车厂定制改装哈雷突破者

Thunderbike是一家位于德国的摩托车定制改装厂，他们从事这项工作已经二十多年了，并且推出过许多非常棒的作品。最近，他们就改装了这样一辆哈雷软尾突破者（Harley-DavidsonSoftailBreakout）。

看看这位车主老哥的表情，他应该是非常满意的。

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