如何看待改装车

『壹』 改装车文化广受群众喜爱，这种文化的普及率怎么样

我觉得这种文化的普及率是非常高的，但这只是我的看法，你们觉得这种文化的普及率怎么样呢？

在日常生活中有很多家庭都是非常喜欢改装自己的车的，因为有很多人觉得改装车是非常酷的，也有很多人觉得把车改装了之后，会让车变得非常好看。并且也有些人之所以想改装车，那是因为自己本身就是非常喜欢这一行业的，所以从中可以看出，这种文化的普及率是非常高的，但我觉得这是一个很正常的现象，因为改装车文化确实是非常优秀的，所以我们一定要理智看待。

『贰』 怎么看待哪些喜欢玩车，改装车的人

就很酷很帅呀。做自己热爱的事情，敢去做自己热爱的事情，真的很酷。

玩车改装车真的是我一直想做却没有能力做的事情，而且不敢做的事情。就看那些想玩车就玩车的人，真的觉得他们过着我想要的生活。还有羡慕把最好的年纪献给最喜欢最酷的事情身上的人。

因为我可能最喜欢的就是好玩的东西，酷酷的东西，最自由的东西。但是因为我做不到，我没有经济实力去玩车，就是没有钱，我还没有勇气抛下现在安稳的一切，对自己说想做就做，我也想不说什么就是干。

但我怂，总想着以后，结果以后又有以后无奈的事情。就这样被困在生活的牢笼里。

玩车，改装车可能不只是因为酷，但是一定是因为热爱，并将自己投入热爱的事情。

就像我这几天听到的一句话，"我要以平凡之身，去对抗世事艰难；我要以平凡之命，去换取惊鸿瞬间。"我希望自己勇敢，用往后余生去献祭给我的热爱。

希望往后余生种种，可以活得生猛。

『叁』 很多人都觉得改装车就是违法乱纪，这是为何

喜欢车的朋友来说，对于车的性能如何增高还有各种配件其实都是很有研究的，有时候我们买到的车感觉不如意，于是就会想改动下，这时候人们就会很奇怪很多人都觉得改装车就是违法乱纪，这是为何？其实这是一个大概的说法，毕竟每次基本查车出问题都是因为改装车的问题，但是不能绝对说改装车就是违法的。

但是对于那些专业的人来说，他们是知道如何改装是符合国家规定的，这样其实就不属于违法乱纪，但是建议出门的时候很多朋友喜欢租车，尤其是一些很值钱的车，这时候一定要问好是否为改装的，还是是否已经申请通过了，不然到时候出问题越是很麻烦的。

『肆』 大家怎么看待改装车

曾经的我也以为改装就是改个排气尾段、贴个改色膜、改个透镜大灯，在夜晚的市中心呼啸而过，这就是改装。后来我明白了，这不是改，这是装。改装，重在改，而不是装。在中国的话，改得好的凤毛麟角，满大街的所谓改装车大部分都是这样子，有不少还是同时占几样。悬挂轮胎一点没动，加个蠢不啦叽的大包围装低趴。卸了排气管尾段炸街，生怕懂车的听不出来这玩意是四缸。门板上贴俩假进气口，往往引擎盖上也有个，还贴一身WRC拉花。前驱车装个硕大无比的尾翼。氙气/LED灯不带透镜，日行灯白天晚上都关不掉，跟大灯一起闪瞎狗眼。反正路上看见这种车我会自觉远离。

『伍』 改装车文化给平静的生活增添了乐趣，你怎么看待它呢

相信大家都是很喜爱汽车的，那么你们了不了解改装车辆，而改装车辆应该是男孩子喜欢的把，因为我的一位兄弟他就喜欢改装车辆，在他的快手里都是许多有关改装的知识，如：把一辆保时捷改成黑武士，但是一般用到改装的都是要上赛道的跑车，这些跑车少说都有几百万了在改装一下那不是烧钱嘛，而今天要讲的是改装文化。

在中国，普通的汽车已经满足不来公民的需求了，开始想改装汽车发展，向广东，他们那的改装文化就很浓郁，还连续开展了18个改装汽车展览会，成为汽车界文化交流的平台，但是因为严格的法规，是个许多改装车不能在道路上行驶，我国也有许多黑武士的爱好者，他们对汽车的想法是就是，不管你是什么车，我们都会想尽办法将你改成黑武士，改装车文化这件事给平静的生活喜多丰富多彩的乐趣。

『陆』 如何看待国内改装车的现状

10多万的车，大部分都是一些经济型的买菜车，这些车中的大部分，都只适合用来代步买菜，不过，有小部分，因为车型定位于年轻的消费者群体，而且外观或者性能还不错，迅速的被人们发掘，并且成为改装店或者汽配城的常见车型。虽然目前国内关于改装的法规很严格，但是这些车型还是担负起了国民改装启蒙车的重任。

不过，BJ40这台车改装起来好看是好看，就是口碑不怎么好，很多车友都吐槽这款车小毛病很多，开几年车就能精通汽修。

『柒』 你如何看待小客车私自改装成救护车拉活儿在徐州被查这件事

救护车它担负着救死扶伤的使命，但是有些人却不把它当回事，恶意把面包车改装成救护车去拉私活，这样的人就应该受到处罚，起码处罚上万元以及进行拘留。

小伙子的胆子比较大，赚钱也比较快，但是他赚钱的方法不对，虽然胆大的人赚大钱，但是他走的道路方向是错的，胆大应该使用在合法的事情上面，而不是私自改装车辆拉私活，这个违法的事情方面，所以我觉得他这次被抓是罪有应得，而且应该要对他进行教育，起码要拘留15天以及进行相应的罚款，并且要对自己的行为进行道歉以及检讨。这样才能够对得起公众，才能够对得起老百姓。

『捌』 怎么看待中国汽车改装行业

今天来讲讲国内改装市场的潜力，发展差还有潜力？没错！因为有差距，所以有上升空间。

的确，汽车改装是一种汽车后市场产业，也是一种文化，更是汽车历史发展的必经阶段。虽然我国的汽车改装起步较晚，但从各方观察，中国汽车的改装市场潜力未来绝对空间巨大。

『玖』 怎么看待我们国内汽车改装的现状

当前，我国汽车改装市场发展还不成熟。而市场的不成熟又可以分为市场管理的不成熟和市场经营的不成熟。未来“终端消费模式”将会成为国内改装市场的发展趋势，“途迈东方”汽车改装品牌就是针对经销市场终端模式变化应对思路，创新行业商业运营模式
相信有像“途迈东方”这些汽车改装平台的努力下，国内改装市场会发展更快走向成熟。

『拾』 汽车改装前景如何

现在有越来越多的改装项目，如大包围，保险杠，尾翼，行李架和进排气等，大多数企业已经能够应付他们。事实上，最好是改变或增加，因为他们都购买现成的产品，以取代原厂的部分。但是如果要改变汽车的重要部件，比如发动机、变速箱和ECU，这不是每一个重组商店都能处理的事情。改造的商店不多，但也愿意做，买不起，因为对技术、经验和理论的要求很高。目前，大多数人对个性的追求只限于一种另类的身体贴、尾巴等。因此，到目前为止，许多所谓的改装商店实际上是一个美容装潢店。
上海等地的汽车改装业发展相对较领先，这一定程度上与这些地方的经济发达有很大的关系。我国香港的汽车改装业要比我们内地要领先，主要因为它身份的特殊，是一个国际性的大都会，她的汽车改装文化主要受到日本的影响，随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及，中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年，我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。
我国汽车改装行业正处于行业发展周期中的幼稚期，行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱，是一种个性与时尚的追求。目前在欧美发达国家，几乎70%的汽车经过一定程度的改装，包括内外饰、操作性能和动力性能等，以更好地满足个体的需求。
数据显示，2013年中国汽车产销分别为2226万辆和2306万辆，刷新全球历史纪录，汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较，中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国，但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10；作为一个后发型国家，中国汽车改装市场潜力巨大。
不过，对于汽车改装商和消费者而言，一定是要在遵守国家法律的前提下，才能有助于汽车改装市场的发展。总体来说，市场前景还是非常广阔的。