上海途达改装图片
『壹』 途达改装大变身，硬派越野就该这么玩！
爱玩车是男人的天性，可能很多年轻人都会喜欢跑车吧，只是随着年龄渐长，豪华轿车又成了不少朋友的新选择，感受完性能和品牌所带来的满足，事业有成的男人往往又会返璞归真，爱上能伴你走遍天下的硬派越野车。不过在咖啡法和日渐严格的环保条例影响下，国内可以选择的越野车也变得越来越少，帕杰罗、普拉多、途乐都无奈退市，在各大城市实施国六排放政策的前提下，我们可以玩的硬派越野车还有谁？
玩途达的性价比更高
说老实话，原厂的途达已经有很棒的越野能力，完全足够伴你跑遍大江南北，但在玩车朋友的眼中，改装也是必不可少的调料。相比像帕杰罗、普拉多这样的传统越野车，改途达的花费还是会低廉许多，加上它天生体质优秀，在底盘、动力上也不需要进行过多强化，是款花费不多却更容易改出效果的车型，而且这款车在世界各地，尤其是东南亚非常受欢迎，改装零件的选择也更多，这恐怕就是改装达人喜欢途达的原因所在吧！
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『贰』 让越野变得简单改装版日产途达如虎添翼，越野小白也能爬坡
说到硬派越野SUV，很多人脑海中浮现出JEEP牧马人、丰田兰德酷路泽、日产途乐等。随着日益严格的环保法规这些大男孩们的大玩具也逐一退出了市场，留给越野迷们的选择越来越少。
雪地版途达虽然牺牲了一定的转向灵活程度，但是面对深雪路面稳定性最强，车身虽然高大但是中心低，在雪场上驰骋犹如坦克一般。
此次试驾活动让我们见识到了途达的改装潜力。改装让途达如虎添翼，大幅度提升了越野性能。在国VI全面实行的2020年，途达无疑是硬核越野SUV中最亲民的选择。
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『叁』 黑武士来袭——途达改装案例大赏
热爱玩越野的人一定都喜欢改装自己的爱车，不管是出于追求个性还是追求更强大的功能，改装横向可以扩展车辆功能，纵向可以提升车辆性能。将对自我精神的追求外化反映在自己的车上，展现自己不畏艰难险阻探索征服的意志，改装自己的爱车是真男人们一直以来的热爱。
今天将为大家介绍2020款改装途达——黑武士版，为广大热爱征服途达车主改装提供一套切实可行的方案，教你如何通过性价比最高的方式改装自己的爱车。
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『肆』 上可攀爬下可踏雪，爆改的日产途达如何征服越野圈
日产途达作为一款硬派越野SUV，自推出以来一直享有不错的关注度。毕竟对于普罗大众来说，用20万元就能买上一个非承载式车身、后桥差速锁、带有高四与低四模式的电子分时四驱系统的越野SUV可真是太香了！
总结：如果我们将改装比作是升级打怪，那么雨林版更像是新手，大部分都处于这个阶段，当然所需要付出的时间以及金钱都是最少的。而攀岩版则是极致的高玩，既有技术又能氪金，堪称boss。雪地版则像是小众玩家，在自己的世界里欲罢不能。这三个改装案例可以说算是很经典了，不同的设计思路满足不同人群的需求。无论你是想攀爬、踏雪还是穿越，总能找到解决方案。而这一切都不要忘了，是建立在途达强大的素车能力之上的。
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『伍』 变装干货，不改装，不途达，途达改装实例
相信大部分男人都有一个越野情怀，钟情于四驱车，寄情山水，喜欢去自我挑战、探险。我也不例外，为了自己的越野情怀，自己果断买了一辆四驱车——日产途达。为什么要选择日产途达呢？原因有很多，最大的一个原因就是这个车的性价比高，同时拥有庞大的车身，硬朗的轮廓，强大的四驱系统等。开了途达也有一段时间了，越开心里越觉得少了点什么？于是乎便开始了途达的改装之路。主要加装了行李架，拖车钩，功放等。 1、???????? 加装行李架 没有行李架的越野车是不完美的，为了自己的途达可以更完美，给心爱的途达装上行李 架是必不可少的。我的这个行李架是在网上购买，再在实体店安装的。装行李架的初衷除了为了自己的完美心理之外，还有一个原因就是出远门去越野的时候，可以带上更多的越野装备，可大大提高装载能力。
雨后拍的照片，车顶被水滴点缀着，又是另外一番感觉！
黑色的行李架和车身蛮搭的。
侧面看行李架，在途达庞大的车身映衬下，行李架显得好小啊
2、???????? 安装拖车钩 一款性能强大的越野车，拖车钩这个装备是必不可少的。所以，自己果断在车位加上了。 拖车钩。这个拖车钩的性能应该是过关的，价格可不低呢。有拖车钩之后，拖车绳也是必不可少的，自己也进了一条拖车带，我买的这个拖车带能拉9米12吨的车。承受力也是够了的。上次在云南的时候，就是这个拖车钩和拖车绳将深陷泥潭里的小型SUV拉了出来。在关键时候这个装备还是很管用的！
性能强悍的拖车钩~闪闪发光！
拖车钩、拖车绳套装！
必不可少的拖车绳，关键时刻还是很能帮得上忙的。
3、???????? 低音炮（功放）&空间改装 自己偶尔也会和三五知己出去越野，有时路途遥远，司机和乘客需要轮换着开车，累了的话，就在车上躺一下，为下一程养精蓄锐。下面大家可以看看这个我改装出来的车床。
这个黑色的东东就是我加装上去的，非常平整，如果后排的座椅放倒，就可以和这个平板持平，这样的话，我们就可以躺在这里休息了，绝对够长，不憋屈！
这个是加装的“DISCUS”功放
车床下面其实是一个储物格，放拖车绳等一些杂七杂八的东西，可以容纳挺多东西的。
低音炮，我的最爱，开着途达，再来首DJ——如果我是dj你会爱我嘛。想想都带劲。奔向祖国的大好河山，不羁放纵的那个就是我。
车床的效果图，躺下一个180的壮汉完全不是问题。
4、???????? 其他改装 车辆以上的几种加装外，为了彰显自己的个性，还加装了其他的一些小东西。
中国标识，我是中国人，我骄傲！郑州日产出来的日产，性能也是杠杠的。4WD标识，4驱的标志。
将爱国情怀进行到底，车尾加上一面中国小旗帜。
粤途大队的，大家以后看到打声招呼哈！
门把手护套，途达专用款。
玩越野，对讲机肯定是少不了的，毕竟组队出行才够意思。
空气净化器，疫情期间最必不可少的东西。
途达专用款脚垫，因为经常去越野，脚上会粘有泥巴，所以脚垫肯定少不了。主驾座椅是电动调节的，非常方便。行车过程中随意调节座椅角度。
前保险杠下方还加了护杠，经常出去浪，防护措施还是要做足的。
途达专用款遮阳垫，可以有效防止车内遭到太阳的暴晒。降低车内温度。
这个照片是在老家拍的，在老家途达就是巨无霸的存在。
改装后的途达，效果杠杠的！各位有好的改装活动或者越野活动都可以约上我哦！
『陆』 穿林海跨雪原，途达的极限改装还能这样玩！
最后，本次实拍3款改装车辆均未在动力总成方面作出改动。而据官方人员介绍，由于采用的改装件基本都为轻量化零件，所以整车质量并未增加太多。其中，雪地版车型增重约300kg，其余2款车型则增重不到200kg。
头条说：如今生活压力陡增、生活节奏加快，很多人难得有一次外出游玩、放飞自我的机会。而当这个机会到来，我们当然希望身边有一台可靠的越野车，而兼顾了日常实用性和越野性能的途达则能够满足很多人的生活方式。而本次的实拍，则展现了途达作为一款平民越野车拥有怎样的改装空间，对于越野车爱好者来说也是一件幸事。
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『柒』 改装潜力大爆发，日产途达有点超乎想象
驾驶爱车穿越世界的每一个角落，相信是不少车迷的梦想。随着经济收入的增多，也开始有不少人把梦想变为了现实。也直接导致了曾经工具属性明显，但通过性和可靠性出色的硬派越野SUV市场变得热闹了不少。
总结：
改装可以让越野的脚步变得更为宽广，而极致的改装，才能让爱车在特定的地形地貌中如履平地。这三款针对性很强的改装案例，让我们见识到了途达作为硬派SUV的改装潜力。不同的用户完全可以根据自身的越野偏好，进行有针对性地改装，从而满足多元化的越野需求。
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『捌』 真·国六硬派SUV途达爆改日志 硬核“小途乐”霸气上路
硬派越野确实不少，普拉多、酷路泽、牧马人、奔驰G……落地50万起步，从身体武装到牙齿，配上一个高高在上的价格，才算对得起硬派这两个字。但途达一直是其中的异类，硬性配置如非承载车身、四驱模式、差速锁等，与同门途乐出自一派的核心装置，坐实“小途乐”的身份，加上16.98-24.83万元的售价，20万左右你就可以拥有一款强悍SUV，且是真国六标准，想想都很梦幻。
踏足更广阔的世界，途达让旅行更加从容，也让越野多了一份优雅。
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『玖』 途达“拉皮”大整容，越野糙货变精致！或舍弃鼓刹改动力
途达“拉皮”大整容，越野糙货变精致！或舍弃鼓刹改动力
在国内硬派越野领域当中，消费者要想选择一台海外品牌硬派越野车确实很难，丰田兰德酷路泽系列产品定价比较高，普通工薪阶层难以承受，而动力比较靠谱的三菱帕杰罗劲畅和福特撼路者落地同样需要30万左右的购车资金，20万左右能够拿下的靠谱越野车实在是凤毛麟角。这其中日产途达就是一款性价比相对比较高的越野SUV，不仅拥有非承载式车身架构，而且还有靠谱的机械式分时4驱系统，再加上后桥差速锁，越野实力不容小觑。
问题来了，你希望日产途达进行哪些升级？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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『拾』 真男人的大玩具 途达攀岩版改装
回到主题，一辆真男人的座驾绕不开越野车，而途达在超高四驱性能的基础之上，给了他们更多升级创造的可能。男人喜欢折腾车，原厂的途达也许满足大多数人，但总有少数派要突破自我。在探索自我的路上，需要有途达这样可塑性很强的产品，作为他们值得信任的伙伴，并肩前行。
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