捷豹北京内饰改装图片

① 全新捷豹XFL内饰进行了大改，有什么吸引你的

新的Jaguar XFL的正面细节调整，新车的前部继续使用凹面设计，蜂窝网格装饰在网格上。新车的前车灯也使用新的设计。前灯的内部使用双L形设计，细节非常纹理。新车的底部被非常移动包围，两侧的空气引导槽的开口大，并且使用铲设计。

Jaguar New XFL正式亮相！采取2.0T发动机，内部更换新的大屏幕，两种类型在权力方面，捷豹的新XFL仍然配备了2.0T的不同功率发动机，最大功率为147kw，184kw，221kw；峰值扭矩为320n·m，365n·m，400n·m。传输系统部分，新车仍然符合EF 8速手动传输。

② 【车主点评:开着我的捷豹XFL我就是这条街最靓的风景线】

#选车理由 前年跟朋友在一起合伙做了一些小生意，生意还是非常不错的，年累积到一笔不小的财富，生意人嘛，出门的行头还是要有的，所以决定给自己配备一部车子，经济条件摆在这里了，我就想着说去买一部好一点的车子，也有考虑过奔驰宝马这块的，但是后面为什么挑中捷豹能，因为我觉得他更匹配我商务的气质
#最满意 最满意的应该就是外形了，它的外形非常的霸气，非常适合商务用车，一开出去人家就觉得这车子贵，赞赏总是让人特别开心的，可劲的给足了我的面子
#最不满意 对于我来说，这款车子没有让我特别不满意的地方，如果非要说不满意的地方的话，那可能就是刚提车不久嘛，新车那肯定味道会比较重一点。其他不管从外观，内饰以及他的操纵来说，我都是非常满意的。
#空间 空间真的是非常的大，它是中大型车子嘛，我自己个头偏小，车里面的空间衬的我更小了，当然只是个比喻，可能夸张了点，但是空间我很满意，毕竟在车上待的时间占据了你一大部分的时间，那么舒适是非常重要的。
#外观 外观是真的好看，我刚开始也说了，为什么买它有一部分很重要的原因是因为外观，第一眼看过去就是觉得贵，整体的车身流线感特别的英气，中网格没有过多夸张的造型，但是简单到特别的高级，赞
#内饰 它的内饰不管是座椅还是方向盘，全部都是真皮材质的，不仅非常舒适，一看就就非常豪华，整体没有过多花里胡哨的装饰，但是非常的有质感，很高级
#动力 动力也是杠杠的，我也不追求什么速度，平常也就是商务用车，出去谈谈生意呀，上下班回家之类的，所以对我来说，动力是真的非常足的了。
#操控 它的驱动方式是前置后驱，因为驱动轮和转向轮不是同一个，所以它有着更好的操控性，它是电动助力转向，我在低速转向的时候方向盘很轻，但是在高速转向的时候方向盘就会更重，这一点我挺满意的
#舒适性 前面也说了嘛，他的座椅是真皮材质的，坐上去舒适感非常的好，坐久了也不会感觉到累。它的隔音效果也是不错的，车窗关起来，感觉整个世界都安静了，另外一个空间非常的富足，给人感觉也不会很压抑，我很满意。
#油耗 中大型的车子油耗九个多油，应该表现能力还算是不错的了，我没有觉得贵，因为这辆车给足了我面子，所以我不会觉得这个油耗很高。

③ 【车主点评:太好看了，我的新捷豹】

#选车理由 当时想换车时，就考虑买捷豹，特别喜欢它那小豹子车标看着特别霸气侧漏，整个外观也特别有绅士风度，所以特别喜欢特别棒
#最满意 最满意的就是它的外观造型，车身修长线条流畅，整体看起来特别大气舒服，内部空间也特别宽敞，舒服
#最不满意 用车几个月几乎没有什么地方不满意的，这也证明我的选择没有错，真的太棒了
#空间 空间设计很合理，内部空间特别宽敞，后排乘坐空间非常满意，乘坐感特别棒，驾驶位也特别满意，后备箱空间也特别大很能装，非常实用
#外观 这外观看起来有种别样的英伦绅士风，修长的车身完美的线条感，整体看起来特别大气，非常好看
#内饰 内饰看起来特别豪华有质感，设计也特别棒，整体风格特别大气稳重，坐进去感觉就特别舒服
#动力 动力表现很满意，起步超车提速非常快，跑高速动力也特别充足，运动模式下动力响应特别快，还有推背感特别强烈
#操控 方向盘手感很好转向精准，几乎没有虚位，车身稳重，过弯倾斜控制很好，刹车也很线性，开起来特别舒服
#舒适性 座椅包裹性很强软硬度适中，空调制冷效果不错音响音质也特别棒，隔音减噪也非常到位，乘坐感非常舒服
#油耗 目前油耗表现还是蛮不错的，一开始以为油耗会比一般suv的油耗高，可没想到10个不到的油耗表现，出乎意料啊

④ 内饰大变、增加轻混 新款捷豹XF官图发布

日前，新款捷豹XF的官图正式发布，作为中期改款车型，其外观和内饰均进行了全面升级，并且推出了三厢版和旅行版两种车型，按照以往的惯例，三厢版车型将被引入国内，而旅行版则是继续以进口的方式引入。目前捷豹品牌在华拥有三款国产车型，分别是XEL、XFL和E-PACE，基本上其主流车型都实现了国产化，但其销量并没有太大的好转，如今随着新款车型的到来，其经常被吐槽的内饰设计也得到极大的改善，或许对其销量会有一定的帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 捷豹XFL，外观很有气场，内饰档次感足

今天想要跟大家好好聊聊这款捷豹XFL。从外观上来看，捷豹XFL的家族特征还是非常明显的，所以辨识度很强，小编觉得捷豹XFL的颜值还是非常高的，看上去十分有气场，就算是停车场中放了不少车，小编也总是能够一眼看到捷豹XFL的存在。捷豹XFL的前脸采用的是非常简约的矩形进气格栅，所以看上去就比较的干练，再加上两侧的大灯加持，所以前脸即使没有镀铬进行装饰，捷豹XFL的气场也是非常强大的。

捷豹XFL在用料上绝对下足了工夫，因为在车内它大面积的使用了非常厚实的精品隔音棉，所以车内的静谧性是绝对的，几乎都没有噪音。而且因为捷豹XFL采用的是流线型的车型，所以在行驶的过程中也基本不会产生太大的风噪，再加上车内还配备了英国之宝音响，所以乘坐体验感是非常出色的，小编看了都想大呼一声豪华。

当然，作为一款运动豪华品牌，在动力上的表现自然是不能差的，捷豹XFL也并没有让小编失望。在动力上捷豹XFL搭载的是2.0T的发动机，但是这款发动机分别有高中低三种功率可以选择，这也照顾了不同消费者的需求，所以这款发动机的最大马力分别是200马力、250马力以及300马力，如果把这个数据放到同级别的车型之中去，小编发现捷豹XFL的底气绝对要比宝马5系和奥迪A6L要足一些，因为捷豹XFL还采用了8AT的变速箱，所以在行驶的时候，捷豹XFL带来的行驶体验绝对是数一数二的。

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⑥ 新款捷豹E-PACE官图发布，外观/内饰升级

近日，新款捷豹E-PACE的官图发布，新车针对外观和内饰方面进行了升级调整，看起来更加年轻运动。

新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型比较时尚动感，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸大尺寸的格栅设计，内部采用点阵式设计，极具视觉冲击力，搭配两侧犀利动感的大灯造型，非常的年轻时尚，并且有着十足的运动感。

新车的动力方面提供燃油版和插电混动版，插电混动版车型搭载1.5T三缸汽油发动机+电机，发动机最大马力为197匹，电机最大马力为107匹。燃油版车型搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，有低/中/高三种功率调教，最大马力分别为200匹、250匹和300匹。

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⑦ 拥有路虎的内饰 2021款捷豹XF官图曝光

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来新款捷豹XF的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，小编从捷豹官方获得一组2021款捷豹XF系列官图，从图中可以看到，作为中期改款车型2021款捷豹XF采用了更大胆的造型，新的内饰设计和更舒适的驾驶舱。

选车君观点：

如果产品做出较大的升级，品牌影响力和口碑的建设依然是捷豹需要在中国市场所细心耕耘的地方。

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⑧ 内饰大改动力提升，中期改款捷豹F-PACE SVR官图发布，魅力四射

在前不久，中期改款捷豹F-PACE车型正式亮相之后，近日，路虎捷豹官方又发布了其性能版本F-PACE?SVR改款车型的官图，新车在老款的基础上对外观内饰进行了相似的修改，同时动力也有进一步的提升。

可能是由于市场定位不符合，目前这一代F-PACE?SVR车型从未引进过国内，本次中期改款版本未来能否在国内出现，非常值得期待。

⑨ 内饰大改变，动力新升级，全新捷豹F-PACE

此前，捷豹官方发布了2021款F-PACE的官图。新车采用了全新设计的内饰，并带有48V轻混系统。据悉，新车将于2021年春在海外正式上市。

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⑩ 没有性能下不去饭！内饰大改的新款捷豹F-PACE来袭

动力方面，新车将推出搭载2.0T涡轮增压发动机的250和250版本，最大功率可达249马力；S340将搭载3.0T?L6涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率为340马力；S400采用2.0T发动机和一台电动机组成的的插电混动系统，系统综合功率高达401马力。官方宣称，预计明年年内会推出5.0LV8机械增压发动机+48V轻混系统的高性能版本。传动方面，新款F-PACE继续使用8AT变速器。

水滴观点：

主打高性能的捷豹F-PACE定位要比同级别的“BBA”高，此次的改款也让SUV系列的内饰设计形成单独的设计语言，代表着捷豹的转型。如果插电混动版本可以作为入门级动力将会更好。

文/张敖

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