汽车改装天然气用旧气瓶可以吗

『壹』 我的车改天然气了,用了一阵不用啦,不拆气瓶对车有影响吗

有影响的，气瓶本身就有重量，不用放在上面的话，会增加重量，会影响到车子的油耗问题，虽然只是重了一点，但是长期下来对车子的影响非常大。气瓶本身也不小，不用的话，放在上面占用不小的空间，同时影响车子的使用体验。

通气到发动机的阀门也危险，如果连接的话长期也不安全，有很大危险隐患。

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汽车油改气保养

一、装置保养

开“油改气”车一定要进行定期的装置保养，由于所用燃料的特殊性质，因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。

检查方法是将混有洗洁精的水充分摇晃后，涂到车的开关和减压阀等接头处，一旦发现有气泡冒出的情况，就说明该车的天然气存在泄漏的问题，这个时候就应该将车送往专门汽修部门进行检查修理。

二、定期检修

凡事都要未雨绸缪，防患于未然。因此对于油改气后的维护保养中，定期检修则是其中的重要环节之一。有关部门就有其规定,油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。

因此,在油改气后的车上,一般用两个栅带来固定气瓶,在气瓶与栅带中间有一层胶垫,达到保护气瓶的作用。胶垫破损和气瓶的磨损息息相关。所以,车主应时时关注胶垫的状况,一旦出现破损的情况就应及时地更换,从而防止气瓶被破坏。

三、行驶习惯

正规的行驶习惯，也是保证油改气汽车维持良好性能的关键。每天出车前，除了按照原轿车手册检查外，还应对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。

如需短期停放时，必须关闭电源的总开关以及CNG储气瓶口阀。而且在日常行驶中，还应保证车辆内部有灭火器材设施。如需长期停放，应将CNG耗尽。禁止在封闭的车库、厂房内维修供气系统

四、日常维护保养的部件

油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象，这都是因为空气滤净器的清洗不当，或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的，因此对于油改气汽车而言，部件的保养就极为重要了。

『贰』 汽车液化气瓶改装天然气，瓶能用吗

不行，核准压力不一样，装载的气体不一样。绝对不行

『叁』 天然气汽车改装安装的气瓶安全吗

天然气汽车改装安装的气瓶安全。

（1）天然气汽车的安全性要更高于汽油车的，汽油车常会发生自燃，因为汽油的燃点最低是210摄氏度，汽油燃点很低也很容易就着火。

（2）而天然气的燃点最低是650摄氏度，燃点远高于汽油，不容易着火; 气瓶的质量是国家质检总局严格管控的，每个气瓶厂都有国家质监部门的质检员驻厂进行生产的监督检验，每个批次(一个批次2000只)的气瓶都必须要抽出两个瓶子做破坏性试验的。

试验1、高空摔落试验(理论数据是可以从飞机上扔下来的);

试验2、枪击试验:50米用冲锋枪打;

试验3、火烧试验:瓶子在火里烧;

试验4、爆破试验:给瓶体上焊上铁箱，里面充满炸药后引爆来炸气瓶;

以上试验都是在气瓶充满天然气的情况下做的试验，气瓶不能有损坏。

『肆』 汽车怎么改装天然气

改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂，提交你车辆的手续，以及你本人的证件，缴纳一定的费用，改装厂就会为你办好所有的事。
改装天然气的设备有两种可以选择，第一种是单点（有的地方叫混喷）适合微型面包一类的车改，还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点，（也叫直喷）包含有减压阀，ECU等设备适合目前市场上大多数车型，用气也更节省。至于说天然气有腐蚀性，那是无稽之谈。目前国家正在推广的清洁能源，天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了，建议不要改。不知道是否满意我的回答。

『伍』 家用车能改成烧天然气的吗

家用车可以改气。但是需要办理手续和注意改气的利弊。

车辆改气手续办理方法：
一、车辆改装前，应由车主向当地车辆管理所提出申请，经车辆管理部门认可，填写车辆改装申请表，方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。
二、车辆改装完毕后，应持改车单位发给的车辆改装合格证，连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。

车辆改气的利与弊：
改气虽然有经济、环保等诸多优点，但是不是每辆车都适合改气的：
一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

『陆』 汽车改装燃气瓶，只拆掉燃气瓶可以吗

哥来给你个专业的回答
如果您不想据需使用燃气装置，最好全拆。恢复好原车的线路。这样可以避免因为某些不法改装厂乱改装造成的线路短路等问题。
如果没有上面的顾虑，那你就把气瓶拆下就可以了，因为气瓶的重量影响着油耗；再就是如果你用的是单点吸入式的装置就需要把节气门那的燃气混合器再拆下来，因为这个更影响油耗；
所以我建议，只要是不想继续使用燃气装置，那你就把燃气装置全部拆下来！！！
谢谢

『柒』 汽车的油箱可以改成天然气吗

汽车的油箱不可以改成天然气

3.要是汽车改天然气不仅对车辆不好，而且对驾驶人也非常不好，有可能会吊销驾驶证还要受到交警的罚款对公共社会造成的危害有很大，所以劝大家不要私自改汽车，虽然讲汽车会消耗比较大，但是天然气的危害更加大，对自己和他人的安全也是极其不负责任的。如果将天然气作为动员的话，会有很多的故障，比如说它的动力差，启动会很困难，而且还消耗的比较多，这都是天然气的一些负面损害，他不如汽油的稳定储存气瓶中的天然气也不能用尽，总的来说最好是按照国家法律法规，不要去随意的改变车辆。为了省一点钱，对自己和他人和家人都是不负责的行为。

综上所述，汽车的油箱是不可以改成天然气的，我们要怀着美好的愿望，期待着在未来能够在汽车方面作出更大的一些改变。

『捌』 我有两个氩气瓶可以改装在汽车上当天然气瓶用吗

最好不用，有几个不好：
1、国家对气体改装有明确规定，非标准气瓶不能用；
2、氩气瓶较标准天然气瓶重，如果用这气瓶会加大车辆自重；
3、气瓶使用要年审的。

『玖』 汽车用天然气不想用了光拆气罐可以吗

由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的，考虑到改装后汽车行驶的通用性，常将原来的燃油供给系统保留不变，所以天然气再改回来是可以的。



汽车气罐拆后的后遗症

拆掉气罐后的汽车并没有什么后遗症。

改过天然气的汽车再改回汽油驱动，发动机的工况基本上很难和改天然气之前相比了。因为汽车改气以后，进入发动机燃烧室的是可燃天然气体，气体燃烧性比较好。

但是缺少油料物质的润滑效果，燃烧比较迅速，对发动机气缸体的周围会产生较大程度的刮擦，长时间的使用会导致漏气，缸压降低，发动机功率下降等情况，如果将气瓶拆掉，缸体内受损的活塞和活塞环也不能恢复以前的效果，所以不建议油改气。



油改气的优缺点

首先是用车的成本大幅度降低，目前天然气跟汽油的燃烧效率值比值为1.1:1，也就是说1.1立方米的天然气相当于1L汽油，比例基本持平，但同等体积下，天然气的价格只有汽油的一半。改装之后燃料成本可以降低二分之一到三分之二。

环保，天然气燃料燃烧比较完整、干净且不容易产生积碳，减少发动机机械硬件的磨损。

安全性。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。



下面我们再来说说汽车改天然气的缺点。首先是续航问题，按照目前常规的轿车气瓶容积，一辆加满燃气的汽车续航能力一般在150km左右，对于经常跑长途的车主来说这个续航里程并不理想，甚至比纯电动车的续航里程还低。



动力衰减问题，改装烧天然气之后的车辆发动机在输出功率方面往往会有一定程度的下降，最明显的表现为起步肉，提速慢。而油改气需要在车辆内部安装一个圆柱形的储气瓶，会占用相当大的一部分空间，对于两厢车的影响更为明显。

『拾』 汽车能改装烧天然气吗

可以。

油改气的优点：

经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。

安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

不适合“油改气”的车：

一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

以上内容参考：网络-油改气