本田c70摩托车改装图片

A. 嘉陵本田幼兽c70魔托车在外面为啥起动杆打滑

嘉陵本田幼兽C70弯梁摩托车，冬天把车停放在外面时，踩脚起动杆有打滑情况，这可能是与机油有关。象这种弯梁车的脚起动是要经过离合器的，如果离合器片磨损、弹簧太软或机油问题造成离合器打滑，就会出现踩起动杆挂不住打滑的情况。可以先更换合格的机油试试，如果还不行，可能就要换离合器片了。

B. 本田幼兽C70摩托车电子点火磁电机侧盖和白金点火的侧盖通用吗

电机侧盖有白金点火通用。

C. 早年幼兽c70摩托车是整车进口吗

国内销售的本田C70幼兽弯梁摩托车不是整车进口的，而是进口大部分散件国内组装的，进口件的比例非常大，有重庆和洛阳两地组装生产。

D. 摩托车一般百公里耗油多少

250cc的摩托车百公里实际油耗在2.5-3.2升之间，0.8升的汽油百公里油耗大致在5－6升左右。

而且耗油量跟车的类型，汽缸数量，年份，驾驶习惯和行驶道路有关。国产单缸250或者日本V2双缸250，百公里综合油耗3.5升，如果是直列4缸250，如小黄蜂或者CBR250，文明驾驶百公里综合油耗5升左右，暴力驾驶6升多点，一公里大约3毛7至4毛4 有的上了年纪的车，百公里油耗超过8个的都有，2冲250的油耗多，如NSR250-P3，正常油耗就要9个油。

油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准， 通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。

E. 摩托车高手进

这是几十年前的老摩托车上普遍使用的点火方式。属于电感点火。
以下经典的摩托车均为白金点火：长江750，两冲程幸福250，两冲程铃木A100，早期的两冲程雅马哈DX100，早期的两冲程雅马哈RX125，本田C70等。
这不是什么新名字，而是最早的点火方式。学名断电器。其工作特点是：可靠，调整点火时间方便，缺点是如果并联的消火电容器容量过低或者失容，白金触点会迅速烧蚀，从而断火，发动机工作顿挫甚至熄火无法启动。但归根结底，他的可靠性是很高的。只是需要经常调整。

F. 哪有本田原装进口c70幻兽摩托车卖的

摩托吧交易区就有，年份不同价格不同，成色好点的都在接近1万或者1万多。

G. 这台摩托车是啥牌啥型号的

图太小了，看上去象是本田CUB系列的，如国内以前进口的本田C70、大阳DY100等都是这一系列的。这款车现在在日本仍然在生产，款式和图中的也差不多。

H. 摩托本田幼兽c70改装方向柱用什么样的

首先，当然是增加了油冷散热器，效果还不错，另外比较贴心的是坐垫变软了，前几代车坐垫很硬，趴下去会挤到蛋，路上颠簸的时候蛋疼，现在舒服多了，还有就是倒后镜比以前紧了，不过一些细节貌似没有以前好了，比如一些小的塑料件换成更薄的了，...