三系中控改装图片
① 宝马3系真的很有面子吗它的驾驶感受如何
舒适:起步安静,隔音很好,座椅舒适,但不太喜欢这车的避震
优点:动力足,操控好
缺点:油耗较高,后排空间小,后备厢无法放倒
外观:各个角度看都很漂亮,家族式外观设计,如果轮毂18寸就更大气了,首先说一下这次小改款的变化吧,经过小改款之后的3系车身线条更加流畅有力,尤其是发动机舱盖上两条隆起的V型线条,使整个车头看起开更加有力。而最具有宝马特征的双肾形进气隔栅也发生了小小变化,去掉了上侧的镀铬装饰条,让进气隔栅显的面积更大。在它下方的保险杠也有很大改变,在老宽的基础上增加了两条更加凌厉曲线,把整个进气隔栅和两侧的大灯、雾灯分开。车身侧面腰线从前大灯一直向后延伸,并且逐渐变宽,把车身侧面分为上下两层。而车头部分还有一个细微的变化很难发现。
就是这次小改款的3系全部标配了那个让众多改装迷纷纷向往的“天使眼”,并且将旁边的转向灯更换为LED光源,而装备了氙气前大灯的车型还拥有随动转向和高低自调功能,在市区内行驶时,速度相对平稳,前大灯被自动降低,在不给对面车辆造成炫目的情况下保证照亮前方。而当速度较快时,大灯则自动升高,以获得更加广阔清晰的视野,避免危险的发生。转到新3系的尾部,发现除了那对全红的LED尾灯外几乎没有其他变化,从造型上呈现出一个大红色的“L”,整体效果看起来干净利落,而且在视觉上显的尾部更加短小精湛。采用LED尾灯还可以有效提高行车安全,更快的点亮速度和更强的穿透力,都能以最快的速度提醒候车,减少发生追尾的几率。在车尾部的最下方又发现了一点特别之处,后保险杠上多了一条犀利的线条,其实这是从前保险杠下经过车身两侧群边一直延续到最后类似小包围的装饰。但在视觉效果上显得新3系更加标新立异。
内饰:看起来比较简洁,功能分区清晰,驾驶起来盲操作也没问题,新3系在内饰方面的变化也仅限于细节部分,中控台还是采用了上下双色的设计,并且所有设备的布局没有发生变化,只是在个别开关和按键上采用了镀铬装饰。车内板上的扶手按照人体工程学进行了重新优化。电动车窗升降开关和后视镜调整装置的操作面板向驾驶席一侧移动了两厘米,使用起来比以前更为方便。当坐进车内首先让眼前一亮的就是增加了换档拨片的方向盘,从拨片的材质上可以看出与MINI上用的完全相同,配合325i那尺寸稍大点的方向盘似乎更加合适,使用方法也是相同,两只手都可以操作,在赛道中使用更方便。
空间:前排空间还凑合,后排空间太小了,一家人外出旅游乘坐后排只适合坐小孩。
配置:20不到的6缸宝马,性价比绝对没得说,是男人就应该有一台3系!
动力:车身1.5吨,218马力,250牛米足够应付,百公里加速不到八秒
操控:方向盘没有虚位,驾驶起来很有信心,就是马牌防爆胎比较硬,胎噪比较大
油耗:95的汽油,百公里郊区13个……
舒适:第三比较硬,运动取向的设计
② 宝马三系的金属边框可以改炭黑吗
宝马三系的金属边框可以改炭黑。
内饰改装碳纤维,除了帅,还有一部分当然是减重,但对于方向盘饰板和中控饰板而言,减重微乎其微,那么衡量的最重要的标准就是视觉效果ok不ok了。
很明显,Joey前期先改碳纹贴纸,再改碳纤维商家出品碳纹饰板,在现实生活中按这样思路改装的大有人在。
上文也提到多次贴纸手感差、除胶费劲,这是走的弯路之一。而改装碳纹板贴片价格实惠虽说实惠(其实也不便宜),但编辑认为这种所谓的“真碳”,其实就是水转印的仿碳纤维饰板,看过实物就知道跟宝马原厂MPP出品的碳纤维饰板的差距了,这就是弯路之二。
改装建议:
建议作者用回3系曜夜原厂的铝纹饰板吧,至少绝佳的细节和做工,是仿碳纤维饰板无法比拟的,副厂永远比不上原厂曜夜铝板的格调。
而如果内心坚定想改装,我建议一步到位更换M Performance Parts碳纤维方向盘盖板、M Performance Parts Alcantara方向盘(使用原车气囊)以及M Performance Parts的碳纤维饰板。
③ 宝马控有福了!改款3系/全新4系/全新X5 M,新车多得看不过来
文/磊磊
踌躇已久的宝马品牌在近期,推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型?将攻向怎样的市场?今天就由小编为大家一探究竟。
改款宝马3系
改款宝马3系的前脸在原先基础上做了革新,在中网和大灯上加入了更多棱角,在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。
腰线更加凌厉,使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
新车将提供一套全新配色——“Sensatec皮革火山红内饰”。整体延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致,空调出风口区域运用不同材质拼接,滚轮采用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏,下方的按键也被喷涂为金属质感。
同时,这款车也支持宝马最新i Driver7操作系统。该操作系统进一步提升了五维人机交互体验,其装载了“BMW 智能个人助理”,该系统可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。同时,这套系统还支持远程OTA自动升级。据悉新车或将增佩服“Digital Key”——手机钥匙,该系统可通过手机上的APP对车辆进行控制。
并且,新车另或将一款卡片钥匙功能,结合无钥匙进入/启动功能的融入。车主可将钥匙放在卡包或零钱包之内,毫无压力地控制你的3系。
全新宝马4系
新车将基于CLAR后驱平台打造。最大的变化属于外观了,全新?4系?(?参数?|?询价?)?不再参考3系(G28)的设计语言,而是采用了独立的外观设计,最直观的感受就是“双肾”进气格栅变大了。动力方面,据外媒猜测,M440i车型将采用六缸发动机+48V轻混系统,最大综合功率为380马力。而其他车型将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机,匹配的是8AT变速箱,最大功率分别为258马力和388马力,峰值扭矩分别为400牛·米和500牛·米。
全新宝马X5?M
外观方面,全新宝马X5 M用两个字总结就是:锐利。更锐利的大灯透镜,更锐利的中网边框,更锐利的前杠进气口,使得整个前脸更激进,更运动。侧面线条更霸气,两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条,新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动,点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔,对整车的运动感提升不少。
内饰方面,新X5 M仪表板和中央控制台结构做的比较好,车内视野有所提升。内饰的设计风格与外观同样更锐利,空调出风口采用扁平造型。中控台采用嵌套设计,大梯形套小梯形,提升科技感。
动力方面,全新宝马X5 M搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 配置调整中控换新 实拍中期改款华晨宝马X3
动力方面,目前新华晨宝马X3提供了25i和30i两种版本,分别搭载低/高功率的2.0T发动机,最大功率分别为184和252马力,峰值扭矩300和350牛·米,传动匹配8速自动变速器。动力配置上的主要变化是取消了28i车型,但不排除在后续加入更多版本的可能性。
⑤ "大号3系"来了!更年轻更时尚,新款宝马5系上市预测
不知不觉,距离这代宝马5系的大换代也已经过去了3年的时间,这款底盘代号为G38的国产宝马五系(进口车型底盘代号为G30)可谓是相当成功,几乎月月占据了中大型豪华轿车销量榜单的前三甲,而在刚刚出炉的8月汽车销量榜中,更是以超过17000辆的成绩夺魁。在即将开幕的北京车展上,中期改款的宝马5系也将上市,那就让我们先从率先发布的海外版新车开始聊起。
图为海外版中期改款宝马5系PHEV版车型
新车的动力方面,中期改款的宝马5系预计继续搭载一台2.0T四缸发动机,分高低功率调校,并匹配采埃孚8AT变速箱。而从先行发布的海外版车型来看,新车还加入了48V的微混系统,但国产车型的动力总成会如何,还是要等待实车的具体参数。
此外,国产中期改款5系的插电式混动车型应该也是不会缺席的,而国产版本预计依旧会搭载四缸2.0T发动机搭配电动机的动力总成。
作为华晨宝马销量的"扛把子"车型,中期改款的宝马5系车型一直备受许多消费者的关注,关于新车的进一步消息,我们也将持续跟进。
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⑥ 老3系花一整年移植美式大V8,变身暴力的556马力汗血宝马
2018年的时候,车主买了一台原装的宝马318is,没错,就是这一台1991年产的老旧第二代3系E30。所以,修复是必不可少的。
⑦ 新款宝马3系有哪些变化值不值得买
新款宝马3系有哪些变化?值不值得买?
宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车,前段时间发布了2020款款宝马三系,2020款共有3种动力配置,分别为2.0T/156马力2款车型,2.0T/184马力6款车型,2.0T/258马力2款车型,共计10款车型,售价区间为29.39万元-40.99万元。
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⑧ 宝马3系不切中控可以装10.2的屏吗
不可以的。
宝马3系原车配备的是最大8.8的屏幕,而要安装10.2的屏幕,它的原有框架是放不进去的。所以目前改装市场上宝马3系改装10.2的大屏有两种:大部分改装都是切中控的,也有小部分是切大屏的。
(8)三系中控改装图片扩展阅读:
车型亮点
1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。
2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅。
3、搭载最新iDrive 7.0系统,传统手刹被电子手刹所取代。
4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。
5、车身刚性在材料优化的作用下,整体提升25%,乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。
外观亮点
外观方面,国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接,搭配前包围进气口和立体感的线条。
全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。
尺寸方面,整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型,全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。
车尾部分,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。
内饰亮点
内饰方面,全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如,全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘
动力亮点
动力方面,全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机(B48B20B型),其功率与现款320i/Li同为184马力,但尾标已经变为了325Li。传动方面,与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时,在轻量化、热能量管理、燃油效率优化,为车型提供动力输出。此外,新车恪守50:50的车身配重。
⑨ 09款3系宝马中控可以改吗
你好。零九款三系宝马中控是可以进行改装的,需要到专业的改装店面进行改装,希望我的回答可以帮到你。
⑩ 宝马3系改装中控大屏要多少钱
其实这种成本估计就2000以下!