瑞虎7改装车顶

『壹』 霸气十足瑞虎7，内外兼修，综合性能表现可圈可点！

一场百年不遇的新冠状病毒疫情，改变了很多人的生活和日常习惯。虽然国内目前得到基本控制，社会秩序逐渐恢复正常，毕竟社会要发展，大家还是要吃饭哈。但是公交车、地铁站的汹涌人潮，很多人在心里还是有点小疙瘩。而在这样的情况下，自驾出行无疑是一种比较好的选择，可极可能的避免在人群密集的公共交通增加被感染病毒的概率。拥有一辆自己的爱车应该还是最便捷、最安全的。 分享一下这段时间瑞虎7的用车感受和一点点小建议， 1、整体造型：全新开发多变、适合年轻人的鲜艳颜色外，还采用全新的设计语言，全车散发出青春朝气。运用具有层次感的设计，除了方便用户可以在车内快速找到想要操作的系统之外，还能够让这个内饰设计更加饱满； 2、车辆外观：前脸采用大尺寸点阵式星河格栅，中网由许多块状银饰镀铬组成，在阳光的照射下还会闪烁出耀眼的光泽。狭长矩阵式LED大灯与格栅相连，让前脸显得更加宽阔与舒展； 3、内饰设计：黑灰银的内饰配色很有档次感，内饰整体设计布局工整，按键布局简洁，加上恰到好处的镀铬装饰，给车内营造了不错的质感，也大大提升了它带给我们的第一印象。 4、高端功能：全新瑞虎7拥有多达27项功能，使用了时下流行的悬浮式中控屏、液晶仪表、空调液晶触控屏等，给整个车内增添了不错的科技氛围。 5、智能配置：10.25英寸悬浮式中控屏，中控大屏的显示清晰度以及操作的流畅度都处于同级比较高的水准，同时它还搭载了奇瑞自主研发的“雄狮智云”系统，通过语音就能控制空调、音乐、导航以及开启天窗等功能，极大地便利了日常的行车生活。 建议改进地方：只有顶配才有电动后备箱，建议能改成标配。电动后备厢对于女生或个子较小人士来说，使用过程中可是方便很多喔。
外观整体看起来动感时尚，线条设计自然流畅，驰骋在路上，可以得到不少人的青睐
前卫的前脸具有很高的视觉辨识度，而侧面车身线条大气，尾部造型层次感很足，符合我们年轻人的审美
底盘过滤性不错，在遇到颠簸路段时舒适感非常好
搭载1.5T+9CVT的动力组合，动力平顺，超低油耗。想快的时候，它能给你想要的速度。想要稳步前行的时候，它能收放自如
虎7的安全性能也是我比较满意的，整车的安全性严格按照五星安全标准设计，安全配置丰富，在同级车型中处于领先水平，采用国际主流一体化笼式超高强度车身，给予驾乘者超强安全防护能力，并且配置ABS防抱死制动、EBA刹车辅助系统等
精致的前脸造型辨识度变得非常的高，悬浮式的车顶加上前脸，让这辆车看上去这么的与众不同
硬朗的车身线条，塑造了锋芒锐利与动静之间的优雅从容
尾部更多体现了车辆的力量感和层次感，我认为尾灯的设计也有画龙点睛的作用，国际范儿十足，非常喜欢
精致的车漆，让人一见钟情
流水式的转向灯跑起来的时候也是很拉风的
内饰采用环抱式座舱设计，并使用了时下流行的悬浮式中控屏、液晶仪表、空调液晶触控屏等，整个车内有不错的科技氛围
车内的多处的软质用料让国产车内饰用料差成为过去式
矩阵式LED大灯，既能节约能源也提高车辆照明效果
这台瑞虎7在内饰上给了我很多惊喜，7英寸全液晶仪表、8英寸空调液晶触控屏、悬浮式中控屏、电子档把、全新的平底式方向盘等也都让我的驾驶之旅变得更加愉悦
车钥匙的做工也是非常的精致，拿在手里手感非常的好
黑灰银的内饰配色很有档次感，内饰整体设计布局工整
一键启动，小巧精致，非常方便
平底式多功能方向盘，方便我们在驾驶途中对车辆功能的控制，以及清晰的驾驶操控感
按键布局简洁，加上恰到好处的镀铬装饰，给车内营造了不错的质感
尾部的造型饱满而厚重，整体与瑞虎8有些相似，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计
无论是在视觉还是在触觉上，新虎7的表现都是可圈可点的

『贰』 早闻新款瑞虎7上市了，今天真的是百闻不如一见呀！

说起奇瑞的口头语除了大名鼎鼎的“奇瑞奇瑞修车排队外，还有一句也非常的有名那就是“第一台奇瑞终生奇瑞”呵呵。第一句吧有点混肴是非，只要了解奇瑞发展历史的都知道只怎么回事，第二句吧对于奇瑞车主来说倒是很切好实际的。我身边很多奇瑞车主要不是人生中的第一辆车，要不就是第二辆或者第三辆奇瑞车了，而且这中想象在奇瑞中很正常。我的第一辆车就是奇瑞的艾瑞泽5，虽然暂时没有买第二辆奇瑞车，但是对奇瑞车型尤其是新车上市都是比较关注的。从去年年底就听闻新款瑞虎7要上市了，在网上看到介绍后，打心里喜欢这个车型，因为种种原因吧一直没见过实车。今天正好要去4S店做保养，正好如愿以偿的看到新款瑞虎7的实车，早闻新款瑞虎7上市了，真的是百闻不如一见！

最后奉上参数表，及价格政策！今天的看车到此结束！

看完瑞虎7后回到车间，我的艾瑞泽5也基本上保养好了，于是就开车回家了，在回家的路上还在想，奇瑞车的变化真大，当时我买艾五的时候，也是非常火爆的，艾五的造型内饰配置在当时都是很先进的，但是今天看了瑞虎7后感觉真的是没法比啊，努力加油吧，争取第二辆车就换瑞虎7！

『叁』 【车主点评:瑞虎7--颜值担当配置担当】

#选车理由 一分钱一分货把,自己的口袋也就怎么多钱。奈何自己对车的配置要求还是挺多的,所以也是果断选择了国产。#最满意 价格很满意,基本上都是我自己属于能接受的范围,而
且一段时间开下来没有人说的很多的小问题,新车也是
特别的漂亮,自己是非常的满意。#最不满意 等的时间比较久,而且去提车的时候也不是特别的顺
利。另外车的后备箱盖子有一点翘边了,细节方面没有
处理的特别的好吧。#空间 无论是视野还是说乘坐空间基本上都没有什么大的问题，尤其是后排的空间感觉非常的宽裕,自己的身高是1米8坐在后面完全是没有什么大的问题的,后备箱也是比较富裕,家用的情况下还是非常不错。#外观 外观方面也是自己特别喜欢的部分吧,尤其是瑞虎7的
侧面颜值吧,整个瑞虎7的侧面有一种特别大气的感
觉,无论是轮胎尺寸的搭配还是说车身的一些造型和悬
浮车顶的设计也是把瑞虎7显的格外高调,自己也是非
常的喜欢。自己也做了改装，将车身贴了自己最喜欢的颜色的膜。#内饰 内饰自己也是比较满意的,首先颜色就是比较喜欢的,
大气一点。另外车内饰的一些材料用料我感觉还是非常不错的基本上也没有什么异味,整体来说在一些细节上面处理的也是不错的所以内饰方面十分的满意。#动力 动力感觉还不错吧,但是在起步的时候有点肉,起步要把油门加到比较深的情况,才能稍微感觉到一点推背的感觉吧,速度提起来以后基本上就不会那么吃力了,不过不得不说瑞虎7的顿挫感还是非常不错的,基本上感觉不到。哪怕油门加的比较急促的情况下,也不会特别的感觉到顿挫。这点实在还是让我比较满意的了。#操控 方向盘非常的轻,打起来真的操作方便,而且方向盘的
手握感觉也是非常的棒,基本上面的一些功能快捷按钮
也是设置的比较合理吧。不得不说瑞虎7的刹车效果还是非常不错的,哪怕是一些紧急刹车比较硬核的操作话感觉也是比较安全。#舒适性 座椅包裹性很棒，乘坐很舒适。车身相对来说还是属于那种比较沉稳的那种吧,过弯道的时候基本上没有什么侧倾的感觉,底盘也是属于比较偏柔软的感觉还是不错的。#油耗 说句实话瑞虎7的油耗真的不算太高吧,目前差不多表上面的显示是在9.0左右,这个车身的尺寸和重量来说的话,油耗还是完全能接受的。家用也是完全不错的。

『肆』 改头换面再升级 奇瑞全新瑞虎7苏州到店实拍

紧凑型SUV一直是众多中国品牌的重要细分市场，也是中国品牌能够和合资品牌一较高下的地方，因此各大中国品牌对紧凑型SUV的重视程度不言而喻。不过身为曾经中国品牌领军企业的奇瑞在这一市场的表现并不出色；不过随着奇瑞全新瑞虎7的亮相，这一局面或将得以改善。日前，奇瑞正式发布了全新一代瑞虎7，新车不仅外观与内饰焕然一新，更为科技化的功能配置也达到了同级别主流水准；此外，新车还增加了瑞虎7PRO版车型，全新的1.6T发动机也带来更为强劲的动力体验。目前，苏州地区全新瑞虎7已经到店，感兴趣的网友可以关注一下。

悬挂部分，全新瑞虎7/瑞虎7PRO均采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架。

全文总结：一直以来，国内紧凑型SUV市场的竞争都十分激烈，中国品牌之间同样也是如此，同级别车型除了老牌实力选手哈弗H6、吉利博越等，上市不久的长安CS75PLUS同样也是人气颇高。而在面对诸多竞品中，全新瑞虎7/瑞虎7PRO虽然在设计方面可圈可点外，功能配置也达到了同级别主流水平，不过要想撼动哈弗H6这样的对手可能还是有些力不从心。不过从全新瑞虎7的定价不难看出，新车在性价比方面小有优势，相信新车的未来市场表现一定要好过上代车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 好车不怕晚，2020款瑞虎7，比肩瑞虎8，仅7.99万起售

奇瑞瑞虎系列早已经是声名远扬，但是过往这两款车往往是瑞虎8更加出风头一些，和瑞虎7相比瑞虎8在售价接近的情况下带来的是更加出色的尺寸数据，尺寸数据的优势对于国内车主们来说可以说是难以抵挡的诱惑，定价策略的冲突让瑞虎7的处境变得有些艰难，而就在今年年初瑞虎7时隔四年换代升级，这或将帮助瑞虎7摆脱目前尴尬的处境。

而在动力配置部分奇瑞瑞虎7同样是有着非常丰富配置，1.5T版本有配备5挡手动或者CVT无级变速箱，最大马力为156马力，峰值扭矩则是在230牛·米，而在1.6T的PRO版本中动力输出更为强劲一些最大马力为197马力，峰值扭矩则是在290牛·米，匹配工作的则是7挡双离合变速箱，这是奇瑞家族的王牌引擎，零百加速只要8.28秒。奇瑞瑞虎系列的爆红体现出了国产自主品牌核心竞争力的逐渐增强，现在的国产自主品牌从星星之火已经逐渐发展成燎原之势，未来大有可为。

『陆』 终于不被颜值拖后腿，内外四大改，全新瑞虎7该怎么定价才能火

现在说到奇瑞的SUV，很多人就会想到它当下卖得最好的瑞虎8。但在多年以前，奇瑞旗下最受关注的SUV，其实是瑞虎7，这款车在16年刚推出那会还是相当威风的，月销量过万台。但是随着竞品的增加，以及在奇瑞”多生孩子好打架“战略下推出一系列产品后，它慢慢变得毫无存在感，一个月连700台都卖不到。

不管怎么说，新款瑞虎7的到来，对于奇瑞摆脱SUV阵容单腿走路状态，具有相当重要的意义，相信官方对这款车型也是寄予了走量的厚望。新车将会在今年2月18号正式上市，届时，疆哥会第一时间给大家报道，敬请关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 谈谈小姨子的爱车瑞虎7的车身配置和外观！

相遇是缘、相逢是缘、相识也是缘，六一儿童节到了，小姨子给孩子买了礼物，到小姨子家拿玩具。来到小姨子家楼下看到一辆颜色惊艳的车，很靓丽，近处一看是全新一代瑞虎7，我问小姨子这车是谁的，这么漂亮，小姨子捂住嘴偷偷笑着，我就感觉奇怪了说，不会是小姨子你的吧！果然是小姨子的，什么时候买了辆新款瑞虎7也不喊我们吃顿饭贺喜下，我先看看车等会找小姨子请客吃饭。
外观霸气上档次，小姨子说特喜欢这个外观，车灯设计造型优美、给人感觉像老鹰的眼睛一样犀利，前脸家族式的设计，水滴涟漪，添加了不少分数，看上去总有一种中国风可以的感觉，体现了中国风的美，车身饱满看上去厚道，给我感觉俗称“中国最美SUV”名誉真实至名归呀！
车身长宽高为4500/1842/1746mm。从侧面来看，一条平直腰线贯穿车身，使整车显得更加修长，同时搭配悬浮式车顶，车身层次感更加分明。
特意与宝马同拍，如果把车标挡住是不是可以和宝马匹敌了。
说明书上写了离地间隙196MM，保证了更好的行驶通过性。
前脸采用了日曜星河的最新家族前脸造型、天穹悬浮式车顶设计，并配备多腔阵列反射式LED大灯和高能流水式动态LED转向灯，整体外观兼具运动魅力与优雅气质。还配备了双条式LED雾灯。
雾灯的造型也脱离了传统SUV车型的样式，LED灯具搭配镀铬装饰条，层次感很好。
像老鹰的眼睛，威武霸气。
外后视镜设计上下颜色分离，增添了层次感。
配备有无钥匙进入系统，无钥匙启动，当人距离车时还有2米的时候，车灯会亮起，直接拉开车门，很便捷。
搭配18寸轮圈，造型为双五辐式，比较符合年轻人的审美。
还配备双边共两出排气装饰。
全新一代瑞虎7采用了贯穿式尾灯设计，尾灯组内部也与前大灯组相呼应，同时尾部运用大量的线条勾勒，也进一步增强了新车的辨识度。
悬浮车顶像一道闪电，力量的象征。
整个车顶帅极了。
后面看过去，饱满、肌肉感十足。
一打开小姨子的车门，那是香气逼人呀，诱惑力十足。 全新一代瑞虎7内饰采用了三种颜色搭配，使整体看起来更为时尚。该车采用了10.25寸悬浮式显示屏，空调出风口被设计的更为细长，电子档杆周围还增加了实体按键，整体的设计风格让车内显得更具科技感，还新增了PM2.5过滤、座椅加热等暖心配置。
超智能的媒体。
配置很有很高技术含量，比如主动刹车、车道保持辅助，小姨子选择真明智，这款车把自己的缺点都弥补了。
电子档杆造型简约、富有科技感，而它的操作也非常简便，没有多余的解锁键，只需向上或向下拨动挡杆就好了，而停车时，无需再操作挡杆，停稳之后就直接拉开车门就好了，它会自动跳转至P挡，安全、简便，很适合小姨子开呀[偷笑]。
内饰采用了大量的横置线条，红色的皮质装饰条、镀铬银色装饰条、镀铬横向的空调出风口，起到了很大作用的点睛之笔，令全新瑞虎7内饰看上去更加时尚、运动。
钢琴式按键，非常的有艺术感。
小姨子说很看重这个储物盒，因为她的高跟鞋有地方放了，很人性化。
开起来的第一感觉就是很舒服，动力输出较平缓，涡轮增压发动机与变速箱的调校适中，没有明显的爆发感，但依然有加速时的质感，油门的响应偏中性，不需要去相互适应。加速时，没有强烈的冲击感，顺滑的过程会给驾乘者带来好感。
仿皮座椅与全景天窗，非常适合我国多数消费者的追求。真皮方向盘的手感，比塑料方向盘好很多。至于座椅高低可调，最为实用，因为它能让你得到更好的驾驶视野，也非常适合女士开。
超大的后排空间。
音响罩、后排出风口等小的细节上，设计有LOGO，配合镀铬条，营造出良好的设计感、豪华感。
合理的人机工程学，座垫的柔软度能让乘客陷进去，产生被包裹的感觉，加上水杯架放水杯又能当扶手，舒适度极好。
后背箱容积475L，后排可以放倒，放倒之后容积可提升到1500L。
小姨子真不错，烧了这么多丰富的美食，鸡鸭鱼肉色香味俱全。
美美的大餐，吃饭时小姨子说她买这车研究了好久，这个车最适合女司机开了，最主要的是安全性能高。

『捌』 瑞虎7不仅是家用车，更是工作生活好伴侣，有着年轻化设计

作为家用车，虽然瑞虎7是我的出行工具，但是在我眼里它其实就和伙伴一样，每天日日相伴，无论是上下班还是出门游玩，都是比不可少的。风雨陪伴，白天带我迎着清晨的第一缕阳光去店铺，夜晚伴着星辰与夜幕带我回家。开着车，有这宽阔的视野，优雅的音乐，舒适的空间，这些让我的出行变得更加的精彩。甚至自从有了瑞虎7以后，还能来一场说走就走的旅行，可以尽情的享受大自然的馈赠，有了瑞虎7，我的一起真的变得更加精彩了……
长宽高为4500/1842/1746mm，这就是我的全新一代瑞虎7爱车。从侧面来看，一条平直腰线贯穿车身，使整车显得更加修长。车身A柱、B柱采用了黑色样式，搭配上比较高的轮眉，更显运动感，同时搭配悬浮式车顶，车身层次感更加分明。当然，要是双色车身会更好看一点，不过得加钱，想想还是无所谓了……
虽然第一眼是被瑞虎7的的外表所吸引的，但是我们的瑞虎7可不是花瓶哦。内在的性价是极高的，比如我们进入车内，目光所及基本都是软质的皮包裹，三屏交互的中控也是科技感十足，行车配置上，因为我的是全新一代瑞虎7，所以无论是下坡辅助、导航、自动驻车、远程控制等等都是有配的，这些配置在国产车堆中也是并不多见的。当然，安全性也是毋庸置疑的，虽然奇瑞是国产的，可是国产近几年的进步有目共睹，所以买瑞虎7我还是很放心的。
新虎7看起来就是有着最新家族前脸造型、加上天穹悬浮式车顶设计，而且全部配的是多腔阵列反射式LED大灯和高能流水式动态LED转向灯，我也觉得就自己的车整体外观兼具运动与优雅气质。
此外，全新一代瑞虎7还配备了双条式LED日行灯，白天昏暗天开车还是很放心的。
再看看屁股，贯穿式尾灯设计，尾灯组内部也与前大灯组相呼应，同时尾部的双边共两出排气装饰，也显得更加的有动感了
内饰中规中矩吧，和之前的虎8相似，简约又不失豪华的感觉
语音交互也实用，喊下小虎你好，就可以进行对话，可以搜索导航，可以搜歌曲等等，避免了手动操控了
全景天窗也不错，开起来很透气很通风呢
后排座靠背很宽敞哦
再欣赏爱车的其他一些照片吧，越看越喜欢的哦

『玖』 奇瑞一suv春节后改款上市，轴距2670毫米，标配LED大灯仅8.69万起

转眼间已到了农历的年末，还有两个星期的时间就要过春节了，对于我们中国人来说春节便是一年中最大的节日，所以不论什么行业在春节到来之际都会暂时告一段落，例如我们的汽车行业便是如此，一般在春节前这半个月中是不会再有新车上市了。

总结：综上便是这台即将在春节后上市的2020款瑞虎7的一些简单介绍了，整体看下来新款车型相较于现款车型的变化还是比较大的，从这款车上也不难看出现在奇瑞品牌旗下的车型整体的品质提升也较为明显，最后也希望2020款瑞虎7上市后能够取得一个较好的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 我的瑞虎7，不仅颜值爆表，开起来也非常的不错

瑞虎7作为我的家用好伙伴，在这段时间给我带来了非常多的惊喜，用车的各个方面我都挺满意的！现在是有个看脸的年代，想要表现出众能够吸引到人，首先最重要的就是有一个漂亮的外观，这是最基本的要求，所有的东西都无一例外，汽车更是这样的，买车的时候只有让人看中了外观设计，才会有更大的兴趣去探索。当初我选择瑞虎7的时候就是这样子的，第一眼就被他的外观设计给喜迎了，个性的搭配，运动与时尚结合，l蓝色也非常的好看，经过这段时间的体验驾驶，我对瑞虎7有了更深的理解，瑞虎7确实是一辆颜值与实力并存的车子瑞虎7用车的时间不是特别的长，但是我非常喜欢，可以说是爱不释手，瑞虎7的各个地方设计都让我很喜欢，外观时尚年轻，动感十足，车子的前脸层次感鲜明，点阵式的中网设计非常的个性，格栅的设计，增加了前脸的辨识度，车子蓝色的颜色非常的有特点，侧身采用的是分段式的设计，潮流，搭配悬浮式的车顶，瑞虎7就是一辆颜值爆表的车子。同时尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，整体看起来非常的流畅，冲击力还是非常强的配置上瑞虎7可以算是比较的给力了，像无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、定速巡航、智能大屏、多功能方向盘等等这些都非常的实用，也很给力，不仅让驾驶变得更加的智能，更重要的是让车子在行驶的时候更加的安全，也节省了非常多的麻烦瑞虎7搭载的是1.5T的涡轮增压发动机和9档无极变速箱，这样的组合非常的给力，能爆发156的大马力和230牛米的大扭矩输出，总体的参数还是很亮眼的。起步的时候轻踩油门就能感受到源源不断的动力，加速的效果也是非常的昂的，油门响应及时，变速箱匹配非常的到位，升降档非常的及时，平顺性非常的好，驾驶体验感非常的好，在开车的时候，电子助力的方向盘匹配非常的到位，指向性非常的好，指哪打哪，基本上没有什么虚位，随着速度的上升，车子的方向盘的力度也会变重，效果非常的不错，总体上我对瑞虎7的表现是非常满意的！

满意的家用好车