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郑州汽车天然气改装

发布时间: 2021-05-08 02:32:39

A. 郑州汽车天然气改装

汽车以天然气作为动力主要由以下优点:
1、经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
2、社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。
3、安全性高。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。
郑州鸿德利友情提醒大家,不是所有的车子都适合改为天然气动力的,以下情况建议不要改为天然气动力:
1、价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车,没必要改气,因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,而且一旦改了气,还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
2、用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用,每年的行驶里程一般在两万公里左右,但是油改气的费用要支付四五千到七八千元,所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说,并不划算。
3、每年行驶里程在3万公里以上的车,比较适合改气,但如果车龄已经七八年了,那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理,否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
目前做汽车天然气改装的主要集中在北环那边,建议您有时间的话去那边转转。

希望能够帮到您,请选择性采纳!

B. (火速)谁知道郑州家庭轿车改天然气需要多少钱地址在哪里

一共需要5000-7000元,包括线路改装,天然气罐,整体安装等费用。改装之后不需要其他费用。之后定期充气即可。天然气罐放你后备箱。注意,天然气车,车厢里别吸烟。虽然出事的概率不大,但是遇上就危险了。可以在车窗外贴标识,写明天然气车,禁止吸烟字样。

C. 河南省郑州市汽车改装天然气都没有发票吗

凡是消费都有发票
凡是不给发票就有猫腻

D. 郑州哪里有改汽车天然气的地方

郑州天气然改装当下是一个非常大的发展趋势。就从生活中碰到朋友之间、亲戚之间问到这这样问题越来越多的形式就可以看来,很多人对这方面都开始有了需求。但是第一次改装车他们还真是不知道该找哪儿的。哪的改装质量和服务信得过。 其实,这是很多人的通病。对自己的爱车改装自然要慎重,诚泰天然气在平时的时候也总是遇到这样的客户,当他们来到我们的汽修厂后,对我们还有顾虑,但 是经过我们专业的技术人员大概的讲解一下,就非常放心的让我们的技术人员改装了。并且随后也带着他的同事和朋友来到我们店里改装。故只要你选择诚泰天然气 改装厂,你的汽车方面的各种改装问题就不在是问题了。 当你路过中州大道国泰路的时候,你就可以看到一个很大的牌子-诚泰汽车天然气改装这个大牌子,而且路很好找,停车方便,道路的宽敞方便你可以任意初入。来到诚泰,让你轻松的来,轻松的走。需要郑州天然气改装的朋友们就赶快拨打热线电话预约吧。

E. 郑州哪里可以改装汽车天然气

包括对出租车的改装、对奔驰系列的改装及更多品牌的改装。
天然气改装的时代早已到来,故很多私家车主对这方面也有很深的兴趣,但是在选择改装厂家方面出现了很多的疑虑。故就今天郑州诚泰帮助大家一起解决心中这个疑问吧。
其实是否信任这个改装厂家,可以从企业性质和人力等方面来判断。判断的方式很简单,首先企业要有企业资质,另一方面技术人员也需要专业的上岗资格证。
是可以的,凡是经过在诚泰这里进行改装的私家车,我们据可以帮住消费者提供后期的加气证,方便你以后再任何加气站点都可以轻松的加气。
诚泰承若,我们会为改装后的汽车提供免费一年的维修。24小时随叫随到。

F. 郑州汽车油改气合法吗

改气出租车去外地都不合法
改气存在燃烧温度高,动力小,汽油液体危险度自己可以比较!
找专业厂家,改专业智能汽车双燃料控制系统,不会在半路出问题
甲醇汽车改装,不是简单的加个控制器就可以
因为甲醇纯烧最省,甲醇对油泵、液位器、燃料过滤器等有要求,甲醇要99.9%以上纯度!
现在以有部分省份开始推广了,因为车烧醇容易坏传统泵
只要是电喷汽油车都可以改装, 智能汽车双燃料控制系统,可以智能或手动控制双油路,可以纯烧甲醇或汽油,也可以勾兑使用,烧甲醇要用鼠笼式变频燃油泵,,比改气安全动力好等更省更环保。石油够人类使用3-4十年,天然气4-5十年,煤200年,甲醇来自煤炭目前最容易成本低!

G. 郑州油改气哪家好

我的是在江山路三全路那里,省体育中心西边交通技校改的,价格高不说,也不好用,再去调吧,还爱答不理,说我的车就这样!真后悔!

H. 郑州哪里可以改装汽车天然气

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I. 郑州汽车油改气多少钱

每个品牌的车价格都是不同的 天然气汽车存在的问题及对策2006年12月30日 星期六 08:42天然气汽车存在的问题及对策 由于天然气汽车在排放方面具有明显的优越性,与使用汽油车相比,天然气汽车颗粒物排放几乎为零, 1. 天然气汽车使用中的一个主要问题是发动机的功率比使用汽油时有明显下降。据资料报道,汽车在使用天然气作燃料时,功率一般要下降 天然气汽车的功率下降主要原因在于燃料本身的特性和发动机的构造。 在燃料性质方面,汽油是液体燃料,而天然气是气体燃料。使用汽油时,液态汽油的体积与进气体积相比几乎可以忽略不计,但用天然气作燃料时,燃料本身的体积在整个进气中占有较大比例,因此导致进入气缸的空气量减少,充气系数下降,从而导致发动机功率下降。 在发动机构造方面,决定发动机功率的主要因素是发动机的压缩比,压缩比越大,热效率越高,有效功率就越大。同时,压缩比越大,发动机爆震的倾向也越大。因此,发动机压缩比还必须与燃料的抗爆性相适应。汽油的抗爆性决定了汽油机的压缩比不可能太大,但天然气的抗爆性很好,完全可以用于压缩比较大的发动机,从而提高其功率。天然气汽车的应用还处在起步阶段,天然气的供应远不象汽油那样普及,在这种情况下,专门设计的天然气发动机汽车很难推广。目前投入运行的天然气汽车大多是两用燃料汽车,既可以用天然气,也可以用汽油。这种两用燃料汽车为了兼顾使用汽油的需要,压缩比提高较小或者没有提高。因此天然气高抗爆性的特性并未得到充分发挥,导致发动机功率下降。 2. 汽车以天然气作燃料时,发现燃烧室部件明显腐蚀,甚至曲轴也出现腐蚀,气门、活塞环和气缸磨损严重,与使用汽油时相比,汽车大修期通常要缩短 这是天然气汽车面临的另一个问题。天然气汽车出现腐蚀和早期磨损的原因是由于天然气中含有微量硫化合物 3. 3.1 充气系数下降是导致天然气汽车功率下降的重要原因,从理论上讲,提高充气系数是提高功率的一种途径。但充气系数下降是由天然气本身的性质所决定的,从燃料方面显然无法解决这一问题,唯一的解决办法是采取进气增压措施。但进气增压无疑会加大发动机的体积和质量,在实施中存在一定难度。 3.2 天然气的辛烷值很高,抗爆性非常好,如果直接在汽油机上使用天然气,就不能充分利用天然气的这种优点,提高发动机功率。如果将发动机气缸盖减薄一部分,提高发动机的压缩比,就可以提高发动机的功率,在一定程度上弥补部分功率损失。这种方法是人们通常采用的一种方法。但是,考虑到目前大部分天然气汽车都是两用燃料汽车,发动机压缩比不可能提高太多,否则一旦换用汽油作燃料,有可能产生爆震。因此压缩比的提高有一定限度,应根据实际情况确定。例如,原来使用 对于象城市公共汽车那样在固定线上行驶,天然气供应有保障的汽车,应当提倡使用压缩比与天然气抗爆性相适应的单一燃料天然气汽车,充分发挥天然气高压缩比的特点,以提高汽车发动机功率。 3.3 天然气是气体燃料,使用中不会出现发动机润滑油稀释现象,因此可以使用粘度较低的润滑油,这样可以减少粘度造成的功率损失,提高发动机的效率。同时,天然气汽车专用发动机润滑油可以有效防止气门、活塞环等燃烧室部件的腐蚀与磨损,防止气缸压力下降引起的功率损失。 在 4. 4.1 如前所述,天然气汽车发生腐蚀和早期磨损的根本原因是由于天然气中含有微量硫化氢。因此,对天然气进行脱硫处理是减少腐蚀和磨损的重要手段。但对天然气进行脱硫处理,也很难将硫化氢完全除去,因此,天然气对发动机的腐蚀是很难完全避免的。 4.2 采用抗硫化物腐蚀的金属材料制造发动机也是防止腐蚀的一个重要措施。但这种方法仅适用于新发动机的制造,对于现有发动机是无能为力的。 4.3 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施,这种方法不但简便,而且不增加成本。 天然气汽车发动机润滑油与汽油机润滑油相比具有较高的碱值,有很强的酸中和能力。 该汽车 表 车号 润滑油类型 行驶里程 /km 燃烧室部件腐蚀及磨损情况 更换气门次数 更换活塞环次数 气门腐蚀状况 气门最大磨损量 /mm 气门平均磨损量 /mm(104km)-1 026 ESC30 汽油机润滑油 43655 1 1 严重腐蚀 0.075 0.0171 018 天燃气发动机润滑油 52968 0 0 正常 0.075 0.0141 024 51984 0 0 正常 0.060 0.0134 5. a. b. c. d. e. 结论天然气汽车功率下降的原因是由于充气系数下降和发动机压缩比较低;发动机早期磨损的原因是由于天然气中含有微量硫化物引起的;提高天然气发动机功率的措施主要有进气增压、提高发动机压缩比和使用专用天然气发动机润滑油;防止腐蚀和早期磨损的途径包括天然气脱硫、使用耐腐蚀材料制造发动机和使用专用天然气发动机润滑油;使用专用天然气发动机润滑油对提高功率和防止发动机的腐蚀与早期磨损都有显著效果,是一种简便、经济和有效的措施。5万km行车试验表明,该润滑油能有效防止硫化氢的腐蚀,减少发动机磨损,延长发动机大修期1/2以上。5万km道路试验前、后气缸尺寸变化以及燃烧室部件腐蚀与磨损情况分别列于表1和表2。2 燃烧室部件蚀磨情况使用专门的天然气汽车发动机润滑油采用耐腐蚀材料CA6102天然气发动机台架上,对使用天然气发动机润滑油和使用ESC30汽油机润滑油进行了对比试验,试验中所用燃料均为天然气,燃料消耗量以天然气在标准状况下体积计算。从图1中可以看出,与使用ESC30汽油机润滑油相比,使用天然气发动机润滑油可以增大发动机的功率和扭矩,降低燃料消耗率10%左右。减少腐蚀和磨损的措施天然气脱硫70号汽油的汽车,改成两用燃料汽车时,可将压缩比提高到使用90号汽油的压缩比;原来使用90号汽油的发动机改成两用燃料汽车时,可将压缩比提高到使用93号或95号汽油的压缩比。使用专用天然气汽车发动机润滑油适当提高发动机压缩比1/3-1/2。(硫化氢),引起气缸、气缸壁的腐蚀与磨损,使发动机动力下降,使用寿命缩短,汽车大修期缩短。提高天然气汽车功率的措施提高充气系数15%左右,个别时候下降更多。功率下降的结果,一方面导致汽车重载、爬坡或加速时动力不足,另一方面导致燃料消耗相对增加,并增加污染物排放量。腐蚀与早期磨损及其原因NOx、CO和HC的排放也显著降低,所以天然气汽车在改善空气质量方面有着重要意义。与此同时,天然气汽车技术也得到了前所未有的发展,从过去的常压天然气汽车发展到压缩天然气汽车(CNGVs)和液化天然气汽车(LNGVs)。尽管如此,天然气汽车在使用中仍然存在一些问题,其中最为突出的是发动机功率下降、发动机腐蚀与早期磨损的问题。 参考资料: http://hi..com/yaun/blog/item/39196663cd9de9600c33faae.html

J. 郑州私家车改装成天然气的政策

一般来说,郑州私家车改装成天然气后,需要办理相关的证件,只有证件齐全,才能安全的使用天然气改装车辆,并且在遇到问题后也不会有其他的困难。我们对在凯鼎汽车天然气改装的车辆会提供一系列的整套服务,欢迎前来咨询郑州天然气改装价格。

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