逍客运动改装图片大全

① 求逍客改装图片。

车辆改装建议到专业的改装门店去，为了安全起见

② 逍客改装

我开始也以为没有烟灰缸。等过了几个月，无意中，清理扶手箱，烟灰缸就在扶手箱的底部。嘻嘻，露怯了。

③ 逍客有那些改装件那些比较实用

可以装个行李架、前后杠神马的，不过千万要选质量过得去的才行，不然以后对车子不好。在这方面，锐搏的改装件，我觉得品质比较信得过。

④ 日产逍客大改款设计效果图曝光，这造型能否让逍客销量翻番

东风日产在2019年可谓不顺，先是日产前总裁戈恩事件弄得日产异常被动，之后更传出日产-雷诺联盟可能破裂，。而在2019年，虽然中国汽车市场出现了历史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出现了较大幅度的逆势上涨。比如东风本田2019年销量80万，较2018年同比增长11.0%。而广汽本田以77.1万的销量，同比上涨2.5%。

各位车友对新逍客的造型是怎么看的？不知道是否提起您的购买兴趣？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 充满个性的逍客，经过一番苦心经营，逍客的气质更是出类拔萃

先来一个大长腿给大家开开眼……

话说，特斯拉算什么，咱也有啊！怎么样，加了这个硕大的屏幕之后，整个车里的气质是不是产生了极大的飞跃？毕竟原装屏确实是有点小啊哈哈，车辆各种状态都可以从原车接出来在中控上显示，间接实现了双屏联动，逼格相当高，要是原车就带这么大的屏，估计会更爽。

⑥ 到店实拍2021款日产逍客！白色车身很洋气，配360度全景影像

SUV车型在面对激烈的市场竞争时，在细分处理上也更加详细起来，不少车型也都完成了升级改款，逍客就是东风日产旗下一款比较不错的车型，随着汽车工业的快速发展，在今年的8月份上市了2021款的日产逍客，售价为15.49--18.89万元，目前，新车已在扬州地区现身。

2021款日产逍客的尺寸分别是4401/1837/1593（1611）mm，轴距达到了2646mm，在动力上搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为151马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡），百公里油耗分别是6.2L--6.4L/100km。像360度全景影像、倒车车侧预警和自适应巡航等是都有配备的。

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⑦ 改装后的猛兽逍客与傲娇女友闯入拍照圣地！

我是一个摄影爱好者，原本打算周末跟朋友一起去跨省拍照的，没想到女朋友一听不乐意了，说我从来没给她拍过照片。我一解释却让我走开，女生都这么蛮横无理的吗？看到她这样我也不放心去拍照了，直接鸽朋友，留下来陪我的小祖宗。这家伙，一听我不去了。立马眉开目笑，没办法女朋友都是自己谈的，就算背上重色轻友的骂名，我也要硬着头皮。女朋友说上次去创意园，朋友没把她拍好，这次要去故地重游。说一就是一，背上专业的摄影家伙，开上陪着我三年的“老友”说走就走。

总的来说，逍客2.0L发动机搭配CVT变速箱的组合，动力很够用，40Km/h的速度在踩油门还是有推背感的，超车很轻松，起步时油门很灵敏，给油就跑。而且搭配的cvt变速箱很平顺，加速很线性，在高速上上个120很轻松。目前跑的基本上都是市区道路，油耗能达到8个油，在高速上可以达到6.5个油，日系车确实省油，很不错。

⑧ 本田缤智侧目！2021款日产逍客上市：外观更运动，支持L2自动驾驶

近日，和讯汽车从日产官方了解到，2021款逍客正式上市，新车推出4款车型，均搭载2.0L自然吸气发动机，官方指导价格为15.49-18.89万元。此前，全新一代逍客路试谍照已经进行，新车预计2021年发布，这或许换代前是国内逍客最后一次改款。

此次新车重点对车机系统进行了升级，增加了NissanConnect超智联车联网系统，可实现远程车辆控制、车载在线服务、在远程实时监测、全时在线导航、语音指令控制等功能。

驾驶辅助方面，新车搭载了ProPILOT超智驾系统，支持L2级驾驶辅助系统，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停，以及保持车道中央行驶等功能。

动力方面，新车继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力，最大扭矩204N·m。传动系统方面，匹配模拟7速CVT变速箱。

作为一款紧凑型SUV，日产逍客在价位几乎平等的情况下，在空间以及动力方面的表现相比更低一级的本田XR-V、缤智等更有竞争力。目前，现款逍客有2万元左右的优惠，作为换代前的最后一次改款，如果价格合适，可以择机入手。

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⑨ 日产逍客搭配“暗夜选装包”，网友表示年轻人看了会不会更喜欢

作为日产汽车在国内除奇骏外的另一辆紧凑型SUV，逍客一直采用的是“大打小”策略，很多人都会习惯性的将其与本田缤智、别克昂科拉等小型SUV比较，这样一来逍客自然优势明显。今年8月份，东风日产正式上市了2021款逍客，共计4款车型，售价区间为15.49-18.89万元；作为年度改款车型，新款逍客主要针对豪华版，推出了“暗夜选装包”，包括丰富的装饰元素，下面一起来看看表现如何。外观方面，作为此次改款的重点车型，逍客豪华版在“暗夜选装包”的映衬下，看起来更加时尚运动，同时也满足了年轻消费者日渐挑剔的审美需求。车头部分最明显的变化，莫过于家族式V-Motion前脸，将中间的V型镀铬边框换成了亮黑色样式，搭配内部蜂窝网状结构，与红色车身产生鲜明对比。全系标配主动闭合式进气格栅，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。大灯内侧与前脸边框衔接，带来不错的整体性，灯眉处细长的日间行车灯带，属于日产家族样式，点亮后具有很高的辨识度；灯腔内部采用熏黑处理，全系除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，功能上仅支持高低调节和延时关闭。车头导风槽内部增加了小块镀铬装饰，雾灯位于底部前唇两侧位置，采用的是普通卤素光源。车身侧面相比普通版主要是将后视镜外壳、门把手、以及轮毂表面，都进行了黑化处理，属于时下运动风格车型的常见做法。车身整体轮廓较为紧凑，前后比例协调，起伏的轮拱配合手法浓重的双腰线，既起到一定塑形作用，也为车身增添了一些肌肉感。包括侧裙在内的一周黑色包围，能够降低日常剐蹭时的维修成本，全包式车门则避免了雨天上下车弄脏裤腿。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节和加热功能；除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距2646mm，整备质量1469kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，黑色双五辐样式显得颇有性能范儿，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配普利司通DUELERH/P系列，规格为215/55R18，车内标配胎压显示系统。车尾部分可以看到下方采用了Midnight个性尾标，其它位置基本没有什么变化，车顶大块扰流板造型精致，中间集成了高位刹车灯带，尾门中间增加了一段上翘的小鸭尾，视觉效果更丰富。尾灯表面经过熏黑处理，周围环绕的LED灯带，点亮后效果传神；车尾底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局，两块银色护板的加入，弥补了一些气势上的不足。全系除最低配车型外，均配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。内饰方面，新款逍客并没有在车内造型上做出改变，主要是针对部分配置有所升级，依旧是熟悉的日产家族式对称布局，且带有略微上扬的设计。中控台两端与门板衔接，达到类似环抱式座舱效果，中控台表面采用带缝线工艺的软性材质包裹，搭配细节处黑色烤漆和镀铬装饰，整体做工与质感表现可圈可点。三辐式多功能方向盘为日产最新家族样式，比起之前造型更加简约干练，下方的镀铬边框为其增添了一丝质感，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为机械指针与中间5英寸彩色行车电脑组合，虽然样式略显简单，好在日常读数直观明了，中间屏幕也能够显示丰富的行车信息。在主被动安全装备方面，除最低配车型外，均配备了并线辅助、车道偏离预警、以及主动刹车等功能。中控部分，全系标配了一块9英寸内嵌式触控液晶屏，与现款轩逸经典版和奇骏上造型一致，两侧保留了常用功能触摸按键；内置NissanConnect超智联系统，支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、以及车联网和OTA升级。另外，新车还优化了语音控制功能，可语音唤醒和操控导航、电话、空调、行车记录仪等，内置的行车记录仪，省去了后期复杂的布线过程。前排手动空调面板，为大尺寸双旋钮与整齐的按键组合，日常使用便捷顺手，车内还标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助等功能悉数配备动力方面，2021款逍客全系四款车型均继续搭载型号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW/151Ps，最大扭矩194Nm，满足国六排放标准；匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱，全系均为前置前驱形式；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

⑩ 怎么改装逍客外观看到酷啊

suv啊 想改酷还是有难度的 改的霸气点还是有可能 改个大轮毂 换个包围 降个车身 加个行李架 再改个颜色 基本差不多了