汽车改装车灯审车能审住吗

A. 汽车改装大灯能通过年审吗

汽车大灯改装能否过年检，要根据改的车灯是否符合检车的要求。相关法规规定车灯的远光不能低于1450流明、近光不能低于1050流明；如若不符合规定是不能通过年检的。

B. 汽车大灯改装审车能过吗车灯怎么选择啊

汽车大灯改装。有的就能审过去。你去改装的时候到哪家修理厂，你就明确的告诉他。改装后检车要能过。改装灯的厂家他们都知道哪个能过哪个不能过。所以他会给你几个方案。你就选择那个能过的方案。就没有问题的。如果过不了你不得去找他吗？只要你告诉他了选择能过的。他就会给你安装能过的。

C. 汽车改led大灯年审能通过吗

汽车改装大灯后年检这块是处于一个模糊的状态，改led大灯和改氙气灯差不多，只要色温、亮度、照射角度等符合要求就行，所以只要你的大灯不散光，没有不利于行车安全的因素存在就不会影响年审。

D. 改装汽车大灯能通过年审吗

我国法规对汽车车灯年检大致分为以下几种：
首先是外观检测，检测员目测车辆外观看是否有私自改装，只要你不是改的很夸张都能过，接下来就是检测线上仪器检测，主要检测灯光这几方面：
1.色温不能超过6000k，检测场的机器只能检测到6000k以下色温的光源，超过这个数值就检测不到，检测不到当然就是不合理了，所以喜欢高色温、过于白光车灯的车主们一定要注意。
2.光源发散，道路交通安全法中规定“车辆驾驶时不得对其他道路交通参与者造成影响”。如果改装或升级车灯时，只改LED、氙气灯泡，没有透镜的约束，灯光就会发散，严重影响到其他车辆及行人，所以没有透镜的车型升级车灯时，要改装上透镜大灯才可以。
3.亮度过低，验车检车时对于近光灯的要求是不得低于1200流明，而且对于亮度是只有下限没有上限的，就是说不管你的车灯多亮，只要不会发散就没有问题。
了解这些后就不怕改装过不了年检了，我有时候会遇到一些改装车灯后后通不过年审的车主，到店里检查后发现他们过不了的原因基本都是这种：原车灯没有透镜的，直接更换氙气灯、LED灯泡，车灯散光很严重。所以要改灯光必须要加透镜。

E. 自己改装灯光，可以通过审车吗

对于小型汽车前大灯改装，六年内免上线年审不影响，六年后上线年审严格来说都不能通过，除非改装与同款车高配一致。或者通过无所不能的黄牛年审。我国汽车检车标准是有根据的，根据国标 GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》要求，其基本精神就是为了安全驾驶，汽车前照灯不能影响对向来车，照射角度时候符合标准。

对于汽车灯光年检，两边灯光亮度下限是15000坎德拉（照明单位），上限是两边灯光加起来不大于430000坎德拉（目前没有任何灯光能达到这个亮度，可以理解为无上限）。满足了亮度之后，年检灯光要求不能太高或者太低。没有法律明文规定，但氙气灯不要超过6000K。

F. 汽车改装大灯能过年检吗

很多车友都有这种疑惑，尤其是改装车灯的朋友们，很多人都不知道车灯改装后，能不能过年检。下面就来帮大家解决这个困扰多年的问题。

现在市面上的主流车灯分为卤素灯，HD(氙气)大灯，LED大灯三种。由于汽车厂考虑到成本问题，一般出厂的都是卤素车灯。
如果原厂配备是氙气大灯或LED大灯的话，照明效果是可以满足大多数车主的。一般晚上开车灯光亮度不够，需要升级的车灯多是卤素大灯。
对于卤素车灯而言使用寿命约500个小时，一般使用半年光衰就超过30%，而光衰一旦超过20%之后，大部分卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。就不可以用了。
对氙气大灯而言，一般使用2年左右或者5万公里，大灯灯泡的亮度就会逐渐衰退。慢慢出现光衰的情况。氙气大灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%，正常使用寿命在3000小时，但是一般改装产品在500个小时会就达到30%以上。
对于LED灯而言使用寿命在5000小时，相对于卤素灯和疝气大灯已经是秒杀了。不仅如此，LED使用3000小时光衰超过5%。所以也受到广大车主的钟爱和选择。

目前我国法规对于汽车车灯年检，检测灯光强度只有车灯下限没有上限。对于远光灯而言，法规里面只是说只要不影响对面司机行车安全就可以了。近光灯只要过了1050流明，远光超过1450流明就没有问题了。
改装氙气灯的话只要加上双光透镜，就没有散光问题，也就不会影响对面司机行车安全，所以是合法的，可以通过年检。
如果你还是不放心，其实证实这件事很简单，我们可以给当地检车场，交管局打电话咨询，但遗憾的是我们很少有人会这么做。其实更换车灯后想过年检主要还是看您车灯的色温，灯光检测器只可以检测色谱在6000K以下的光线，色温过高会导致仪器检测不到光线的强度，那样很自然也检测到车灯灯光不及格了，所以在这里强烈建议广大车友不要安装高色温的氙气灯，尽量保持在4300K的色温（和高端车原车氙气灯色温一样，主要原因是照明亮度和雨雾天照明穿透性的综合能力强）。

G. 汽车大灯更换精刚透镜年审能过吗

这是不可以的，主要因为双光透镜就是靠一个透镜实现远近光的，透镜上有一个电磁阀带动一个遮光片。单光透镜就是单一的远光或近光，不能变光的！拓展：改灯一般分两种，一种是加装天使眼、恶魔眼等装饰灯，这种改法主要是为了炫酷。第二种是升级大灯提高照明度，像改氙气大灯双光透镜或改LED车灯。第一种是很难过的，因为外观改动过大，是违规的。第二种要看具体情况，首先你的改灯结果要符合以下要求：1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶；2、每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶；3、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD；5、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。目前来看，在阿帕这里进行正确改灯的车主，在全国各地大部分城市还没有出现无法通过的情况。但各地的交警部门的年审要求有差异，我建议您改装之前最好询问一下当地的年检情况。

H. 汽车改装灯光能通过年审么

目前，我国大部分地区对于改装氙气大灯这块还没有明确的规定，其实汽车改装大灯后年检这块是处于一个模糊的状态，改led大灯和改氙气灯差不多，只要色温、亮度、照射角度等符合要求就行，所以只要你的大灯不散光，没有不利于行车安全的因素存在就不会影响年审。但是，有的地区为了安全起见，已经就远光不能用氙气大灯做了规定，因此，在改装前可以进行详细咨询，得到准确信息后再决定改装与否。

I. 换汽车大灯led,能过年审吗

其实汽车改装大灯后年检这块是处于一个模糊的状态，改LED大灯和改氙气灯差不多，只要色温、亮度、照射角度等符合要求就行，所以只要你的大灯不散光，没有不利于行车安全的因素存在就不会影响年审。
改装大灯的相关资料：
1、首先是改装车灯后年审问题，汽车年检是国家强制性对车主驾驶安全进行的保障检测。在灯光方面年审有对灯光颜色和亮度的要求，更换的灯泡不能大于6500K，否则年检设备无法检测到灯光；还有就是更换的灯泡必须高低左右合适，要有中心聚光焦点，设备检测的也是中心点的亮度，如果是散射的年检是通不过的；
2、第二个是更换LED灯泡安装问题，每辆车灯泡位置和后盖距离不一样。现在的LED灯泡有带风扇和散热铝带两种，要选择自己车能安装的LED灯泡，不然安装后盖无法严实会导致进水进灰问题，灯泡也会很快坏掉甚至影响原车线路和总成；
3、第三个就是改装LED灯泡品牌的选择了，尽量选择大品牌因为LED灯泡对散热和灯珠要求比较高，市场上品牌繁多质量参差不齐。散热处理不好灯光衰减非常快，灯芯也会很快烧掉，选择大品牌的质量和效果都有保障。

J. 车辆改灯后，年审就会过不去了吗

灯检测的话 严格的话 会有问题原来的卤素灯确实不太亮，灯光较暗，视野有限，有些车主确实是经常开夜车，感觉不便。但有些车主感觉自己的大灯没别人亮，心理不平衡，于是私自就改了。改不要紧，一定要合乎要求。