国外可以随便改装车吗

⑴ 国外汽车自己可以随意改吗在中国为啥不行

您好，地方和区域性的不同，相关的法律法规是不一样的。

⑵ 汽车改装是否合法

针对汽车改装，国家有规定汽车不同部位的改装合法性，在现有法律法规下可以合法改装的主要有：

1、加装尾翼
这种改装没有大规模改变车辆的外型，也没有影响到车辆的安全性，更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还是有着十足的拉风感觉。

2、改装前保险杠

更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了，毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。

3、车辆颜色

改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改。但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

4、车架号的更改可以，但是车架型号不能改

车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架。更换了车架，自然车架号就改变了。不过车架型号不能改变，不然跟换了一辆车没有区别。

5、内饰
在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。
6、发动机该转是允许的，但是不能改变发动机的型号

发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机的来历凭证。最好不要给车辆换上拉风的发动机，不然有关部门有权力扣车，严重的甚至可以强制报废的。
7、若想改成双燃料车型，需要在合法改装厂改装，同时申请燃料种类的变更——需要注意的是，部分地区车管部门并不支持这种业务变更，需要提前咨询

禁止改装的有：
1、升高底盘
2、轮胎尺寸不能任意加宽或改成很夸张的样子

3、进气系统和排气系统的改装
把排气系统改装成火箭似的肯定不行，如果把单边排气改成双边排气也是不行的，总之影响车辆基本布局和参数的改装大多是都不可以。

除了这些之外，其他的都是没有明文规定禁止或者允许的，根据各地的情况具体而定，像是灯光改装，理论上，用户也能对车辆的灯光进行改装，但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件，自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。

⑶ 为什么中国改装车辆是违法的，而国外比较自由

国外也不是随便改的，随国家不同各种规定也不同，向日本改改底盘，喷个漆啥的没。但你要改发动机就是找死。

⑷ 哪些国家改装车可以合法上路中国可以吗

美国、德国、法国、英国、日本
中国是不能让改装车上路行驶的。

⑸ 为什么国外可以改装轿车而我国就不可以呢

可以改
但是不能换发动机
外观不能与原厂的50%改变
到车管所申请也简单
但是国内改车
没有外国的方便

⑹ 外国是不是谁都可以改装自己的车并开在大街上哦。

发达国家有专业的检测机构，只要改装车拿到他们那里检测通过就可以上路！

⑺ 盘点5种美国汽车非法改装项目，来看看都有哪些吧

看过《速度与激情》系列电影的朋友们是不是都对影片中的改装车和改装聚会所吸引？尤其是看过第二部和第三部的改装厂飙车大戏之后，是不是非常羡慕国外的改装环境，同时也在为国内对于改装车限制法规怨念颇深？其实即便是在汽车改装文化非常发达的美国，对于汽车改装也同样有着众多的改装规定，今天我们就来了解一下吧。

可以看出以上这几点禁止的改装项目在中国国内肯定也是明令禁止的，但对于其他方面的改装美国当然会更宽松一些，毕竟他们的改装市场更成熟，配件也更丰富可靠。不过近年来国内关于汽车改装政策也有所放开，比如改色、轮圈、外观等等都可以在规定范围内进行改装，这样让不少汽车改装爱好者看到了希望，相信随着未来国内改装市场的成熟，我们也能迎来属于自己的汽车改装文化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 在美国改装车是违法的吗

在美国改装车是合法的。

美国汽车改装已经发展很多年,在美国街头可以看到很多比较有特色的老款改装车。同时,美国是汽车轮子上的国家,在很大程度上引导着国际汽车市场的发展趋势,其法律对汽车改装的管理基本是开放式的,政府允许设立专门的汽车定制工厂。

只要具备改装条件,就可以申请注册、持有营业执照,按批准项目合法进行汽车改装。美国作为改装车最多、市场最火的国家,其私车改装率高达80%。在美国,甚至还有完全依照车主要求定制个性化汽车的改装车定制工厂。

(8)国外可以随便改装车吗扩展阅读

案例：车轮朝上的汽车也能开？只有想不到，没有做不到。据美国《赫芬顿邮报》11月7日报道，美国伊利诺斯州一名汽车修理工，将一辆福特 皮卡车改装成倒置状，开去兜风时，吸引了众多眼球，好不新奇。

据悉，里克·沙利文(Rick Sullivan)是一名汽车修理技师，在平日修车过程中，常常需要将车倒转过来进行修理。有一次，将一辆翻着的福特Ranger运回修理厂，途中突然有了改造出一辆“翻转车”的想法。

这辆别致的汽车也给里克·沙利文带来过麻烦。曾有警察在他驾驶过程中紧追不停，以为是发生了交通事故，但在看清车身后，警察同志们纷纷掏出手机拍照。

⑼ 汽车改装在国外是不是合法的

摘要 亲 ~ 这道题由我来给您回答， 打字需要一点时间，我将在5分钟内给您最详细的回答。还请您耐心等待一下喔~

⑽ 汽车能随便改装吗有关法律好象不允许是不是

某媒体曾报道了《潮鸣苑内赛欧车异响起火，车中有一年轻男子，惨剧发生……》，小区里一个不算严重的碰撞为什么车子会烧起来？年轻男子为啥逃不出来？新闻最后援引别克4S店浙江申通汽车有限公司定损部门的话：“如果车子改装过，不重的撞击可能导致起火。”那么，惨剧真的是因为车辆改装引起的吗？杭城现在有多少改装车辆？它们都正规、安全吗？一年前杭州就有改装车禁令记者从杭州市交警支队了解到，《中华人民共和国道路安全法》第16条规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 不久前，杭州市公安局发布了《关于禁止机动车飙车等有关事项的通告》，在第二条中明确规定：禁止因飙车需要，擅自拆除、改装机动车的排气管、消音器或者改装、变更机动车的发动机等；禁止擅自加装机动车号牌以外的其他号牌；禁止擅自买卖经改装的机动车。违反上述规定的，公安机关将按照《中华人民共和国道路交通安全法》等交通法律、法规的有关规定予以处罚。根据这个规定，开着擅自改装相关零配件的车辆，一旦被交警发现，就得为改装接受相关处罚。汽车擅开天窗通不过年检杭州市车管所检验科的工作人员特别强调，机动车是不能随意改变车辆登记时的结构和参数。每次年检的时候都会遭遇很多私开天窗、改装成越野车、改装引擎盖的车子，这些改装车都不在允许改装的范围内。车管所工作人员在车检时都会对照行驶证上的资料，看看车主有没有改装车辆，如果发现车辆与出厂技术参数不符就无法通过年检和日常交通检测。“经常有车主带着改装过的车子送来年检，我们要求他回去整改。还有车主在二手车交易市场买了车，却没法过户，原因是原车主擅自给车子开了天窗，不符合车辆改装规定。”这名工作人员告诉记者，只有以下四种改装后的车辆可以通过年检：小型、微型客车前后防撞装置，货运机动车加装防风装置、备胎架改装，车辆内装饰以及工具箱的改装。家用车改装主要是提高安全性和稳定性开“玩车坊”的杨勇是本地资深的改车行家，来找他改装的车辆有两种，一种是赛车，一种是家用车，每年能有两三百辆的业务。“后者的改装主要是增强安全性、稳定性，比如换一个更高品质的刹车皮、增加减震器、加设防倾杆等，改排气管这样的事不做。”杨勇说，来他这里改装的以三菱、宝马、奔驰等高级跑车居多，改装费用也不菲。“有经济实力的车主提高一下自己车子的功能也未尝不可，就跟电脑高手给自己的电脑升级一样。”在杨勇看来，有些车主提的改装要求就很不靠谱，他立马回绝不做。“比如一辆菱帅买来才七八万，车主想花两万元在车的动力、外观、稳定性、刹车性上都全面提高，这种车开出去能安全吗？还有的车主想换个大动静的引擎、大排气管，要求速度快，价格低，用质量一般的零配件改装车子，越改装越容易出事故。开着噪声大的改装车在马路上飙车我反对，要玩车就去赛车场玩！”汽车良性改装需要借鉴引导汽车改装文化源于赛车运动。最早的汽车改装只针对提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。但随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。形成对照的是，目前汽车改装厂(店)没有专门的改装执照，几乎所有汽车维修厂都能承接改装业务，这也造成恶性改装私下盛行。要安全还是要乐趣？这是我们必须探讨的问题。“一纸禁令并不是好办法，对于改装车需要引导，我们应该学学国外的经验。”一位汽车改装高手说，除了法律规定不够明晰，我国的车检技术也不够先进，一般都只是对照行驶证上的参数进行对照检查，很难发现车主对刹车、轮胎上的改装，这给很多改装车通过年检的机会。早在几十年前，美国、澳大利亚以及日本、韩国、马来西亚等地，改装汽车就成了当时的流行。国外的法律对汽车改装都有明确的细则标准和行业规范，怎样的汽车可以改、怎样的改装零配件可以用等都有详细说明。譬如只要具备改装条件的技术人员就可以申请开办汽车改装工厂。有了营业执照，就可以按批准项目合法进行汽车改装。追求个性化的爱车族设计改装车草案后，再交给汽车改装工厂进行严谨的技术设计和加工。车检部门只要对该改装车检验合格了，那么就会发给改装车牌照。这样一来，既满足了追求个性化的车主需求，也增加了道路安全性。