黑色帕萨特改装图片
1. 全新帕萨特做了哪些改款看起来为何非常高档
之前本田CR-V因为一些“问题”备受争议,但回归后依然是合资城市SUV市场的标杆车型。无独有偶,在合资b级车市场上,还有一款在中国保险研究测试中备受关注的车型,那就是大众帕萨特后来帕萨特升级了所有车型,车身重量更重,说明a柱的问题已经解决了。我们应该放弃的一个想法是:不要因为一个问题就否定一个车模。大众和帕萨特已经进入市场很久了,整体成绩可以说是优秀,竞争力一直保持在很高的水平。
另外,新车的座椅都是用皮革材料包裹的,座椅上的钻石拼接改善了细节,所以整体乘坐体验非常好。4933*1836*1469mm的长、宽、高,2871mm的轴距,保证了良好的空间感。
动力方面,新车搭载1.4T和2.0T发动机。虽然所有发动机都配有7速双离合变速箱,但只有2.0T车型配有湿式双离合变速箱。最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力,其中2.0T大功率版100公里加速仅需7.4秒,每100公里油耗性能6.7L也很好。
写在最后:帕萨特, 大众的驾驶质量一直比较先进,比雅阁, 本田好,现在市场上年轻人多了,运动和时尚车型都能被认可。更改后的帕萨特更年轻,最大自重接近1.6吨,大大提高了安全性。这个在大众, 上汽,的“旗舰”模型已经被真诚地升级了,但是从长远来看,它需要一个大的改变。你觉得新型号怎么样?
2. 中庸主义提帕萨特1.8T御尊 6年轻度改装总结
不知不觉,小帕已经陪伴了6年整了(虽然只有5.8W公里)兢兢业业也没耍过小脾气我很感动,都说一个男人和车相处久了就会有感情我相信这段感情会继续延续直到没落的那一天。作为一个90后即将2020年转职“魔法师”的单身狗,我希望明年小帕能陪我找到另一半……
写在最后,六年的相处产生了一定的感情,自己一步一步把小帕收拾成现在的样子虽然还有些不太满意,但是这是自己的个性展现。20年可能会把TE37换掉改成一套姿态圈。小帕不适合“战斗”姿态还是安安稳稳的当好一个盆栽吧。
本期帕萨特改装案例鸣谢车主:冰茶依旧制杖
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 实拍:20款大众帕萨特价格给了我们惊喜,外观设计也太商务了
有一位朋友在后台咨询我,近期他想购买一辆大众帕萨特,问一下我,能不能实拍一下车型,并且告知价格。
现在市场上在售的帕萨特是20款的,最新款的上市时间是今年的9月份。虽然上市刚刚两个月的时间,但是我们从常州大众经销商处了解到,现款的大众帕萨特价格优惠幅度非常的不错,总体优惠在3万元。
底盘结构部分,帕萨特采用的前置前驱的设计,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,舒适性以及操控性都是属于上游的设计。
总体来说,其实20款的帕萨特升级效果没有那么明显,作为小改款的帕萨特让价也就在情理之中了。但是我确实没想到上市两个月的时间,帕萨特竟然拥有如此高的优惠。
如果你也很喜欢大众的帕萨特,欢迎咨询常州各大众经销商。
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4. 开帕萨特与雅阁,哪个更有面子
作为中级车两款常青树车型,雅阁作为日系车的代表,帕萨特作为德系车代表,两款车型狭路相逢究竟选择哪一款车型更有面子更适合选择?接下来来对比一下:
关于这两款车型来,说真的是仁者见仁智者见智,帕萨特这款车型的感觉底盘让人感觉非常扎实,而且商务风格比较浓郁,另一款车型雅阁主要优势就是维修费用低,燃油经济效果比较实惠,外观也更加年轻化。
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5. 新人报道,德系黑武士帕萨特新能源来了!谈谈自己的用车感受
去年拿了驾照,就有了买车的计划。买车之前也是在汽车之家潜水多年,应该可以算一个键盘车神了吧,[嘻嘻]。论坛看的多了,最钟情的就是大神们的黑武士改装,每每看的不能自拔!话说黑武士风格真的是百搭、且帅气霸气十足!从日本车,到美国车,欧洲车,甚至国产车,只要改了全黑车身,低趴造型,想不帅都难啊!曾几何时,论坛里那台3系黑武士,让我魂牵梦萦,用了几个月的手机壁纸!扯远了……今年买车,奈何囊中羞涩,3系是买不起的。而且,相对新款3系,我更喜欢老款的勺子灯,黑武士+勺子日行灯,简直不要太帅!好吧好吧,葡萄酸了……期间考虑过黑色雅阁、黑色凯美瑞、说实话,都是好车,外形也都很帅气,奈何家里不同意买日本车…好吧,妥协。最后,综合品牌、动力、空间、价格几个因素,买了帕萨特。而且还是一台混和动力的!主要是这个日间行车灯帅气啊,还有动力不要太猛。哈哈??????各位前辈,美图奉上,献丑了??。也欢迎车友交流,有组织的摆脱帮忙拉一下,谢谢大家!
透透气,等会出去玩咯!
算不得真正的黑武士,就当小小满足自己的虚荣心吧!先开一段时间,后面慢慢改吧。小白很多东西不懂,不敢妄动[嘻嘻]。求组织,谢谢??
6. 黑色战神帕萨特新能源,不一样的心脏,不一样的感觉!
对于帕萨特这个品牌的热爱是从小就有的。小时候看到大街上跑过去一辆桑塔纳就两眼发直了,感觉有钱真好,当跑过去一辆帕萨特脑子里满反映出超级大富豪的印象。再加上家父对于大众这个品牌的吹捧和对我思想从小的灌输,让我对大众的品牌有一种天生的好感。没错,自己的第一辆车就是大众桑塔纳。当然那是一辆二手车,到我手里的时候已经跑了20万公里了,都不知道上一任车主怎么跑出来的,他自己都能跑20多万,估计应该是跑出租的,当然卖的时候很便宜,才1万多块钱,自己拿到手里也当是练车了。开了两年的时间,当废铁卖了,重新选车仍然选择大众,这次来一种不一样的感觉,帕萨特新能源。
新能源最大的缺点就是这套动力系统后期如果坏掉的话,成本会比较高。除去这一点的话,这个车真香。
7. 同款商务版新帕萨特被同事喜提,谈谈改装与没改装的对比!
自从帕萨特到手后,各种改装陆续操作,亲戚朋友同事也都知道我这台1.4T商务版的帕萨特,纷纷询问价格和质量,我都是实话实说,无论是油耗,舒适度,还是日常停车体验,驾驶感受,都和身边人分享。我觉得,在经济条件能承受的范围内,适合自己的车,就入手,毕竟几年内一直都是自己在开,别人在看,与其花钱买一台别人喜欢的车,为什么不坚定信念买自己喜欢的?方向盘在自己手里,轻踩油门,走就行了!我一个同事,快要结婚了,家里没车,之前坐过几次我的新帕,途中我们也聊关于新帕的这些那些事,我老以为是闲聊,也没在意,就实话实说和同事分享,毕竟每天在一起8、9个钟头,比家里人在一起的时间还长,也没啥避讳的,凡事都有两面性,冷暖自知,关于新帕这段时间来的情况都一五一十的聊。结果昨天同事给我打电话,说提了个和我同款的新帕,我心想这大过年的疫情还严重,还敢去买车?他说确实没办法,坐公交和出租车出门害怕感染,早就想买车,结果疫情闹得出门确实不方便就提前买了,价格也比较合适,他说现在4S店基本都没啥客户,能上临牌,只是正式牌照得等车管所正式上班才能上得了,临牌跑一个月估计也够了。人只要一想要个啥,就很心切,而且一旦认准了,说啥都不好使!今天看到他这台车了,回想起我当时提车,也是一模一样的丐版,我老说没改装前是素的,改完变香了变成荤的了,白天我们这边下雨了,而且过年期间真的没地方洗车,疫情期间不让开门,否则重罚,洗个车才挣多少钱,所以满大街都是灰头土脸的,今天车有点埋汰,各位见谅,先发几张我的车,再发几张同事的新车,我们的配置一模一样,各位正好可以看看对比一下,后期他要是改装也可以变荤的,感谢各位,轻点砸!
最后来张正脸,估计后期他会和我一样走上改装之路,感谢各位耐心看完,下次如果改装了,继续分享给大家!
8. 花7年改装二战风格的经典老车帕萨特,最终遗憾告别入手保时捷911
如果你打算买一辆二手车时,你会选择?13?年前的老车吗?Cote?在?2011?年购买了这辆帕萨特,距离这辆车出厂已经?13?年了。他购买这辆车的原因很简单,一是便宜,二是他很喜欢大众。在这辆车之前,他已经有过捷达?MK2?和?高尔夫?MKV。
不过那套刹车是?Cote?最后改装的一件东西。因为此时,Cote?入手了另一款车,保时捷?911,也是相当古老的经典版本。这辆帕萨特也完成了它陪伴?Cote?的使命,和?Cote?说了再见。但陪伴的长达?7?年的日子,谁能忘记呢?谁也忘不了。
9. 【城市间隙】改装帕萨特又升级,刷新你对帕萨特的认知!
哈喽哈喽,大家好,我是陈浩~这次给大家带来的这台车,已经不是第一次出现在我的贴子里面了。大家有兴趣的可以翻回到上一次的帕萨特文章看看。这一次是因为车主对这台车又做了一个全新的升级改装,所以这一次主要和大家讲讲这台车又升级了哪些内容。
从第一眼可以看到,这台车的车身姿态是有了一个全新的改变的。这一次车主也是在我的怂恿之下,一口气血拼了不少的改装件。毕竟花掉的钱,总是会在另外一个地方换不同的方式陪在你身边。整体的外观,虽然原车也是黑色,车主还是给他贴了一个亚光黑的车膜,车主是想打造出一种黑武士的风格。
10. 实拍:2020款大众帕萨特,黑色涂装很有质感,仅12.08万元起
说起帕萨特相信大家都是非常了解的,在市场中的热度保持的也是非常高的,近日,笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特,黑色涂装很有质感,售价为18.59--28.29万元,据店员称,现在购车是有一定优惠的。
2020款帕萨特动力上搭载的是1.4T/2.0T两款发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
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