便宜的三箱改装车

1. 15万以下的三厢轿车有必要改成陶瓷刹车片吗我有理由的

没必要，理由：1、缩短刹车距离单靠改变刹车能力是片面的，刹车距离是由多种因素决定的，质量，轮胎、路面、刹车、汽车电子设备，驾驶员这几方面共同影响的。但纯改善刹车，轮胎抓不住地也没用。举个例子：个人骑山地车代步，刹车很好，基本2个月换一次刹车皮，但是轮胎用了一年，磨损的很厉害，刹车时由于前叉压缩，后轮基本抓不住地，完全抱死状态滑行。照样刹不住。
2、刹车使用陶瓷的主要原因是可以耐高温，大摩擦力下会增加刹车温度，随温度增加刹车能力减弱。陶瓷材料主要使用在跑车上，因跑车长时间以高速行驶，对于刹车要求很高，刹不住易出事故，要降低热衰性，保证刹力，所以有采用陶瓷材料。实际上，国内应该是买不到正真的陶瓷刹车片的，可能没技术。如果有，一套的价格很可能和你朋友内车差不多，国际上也并不普及。

如果你希望增加刹力，完全可以靠增大刹车盘的尺寸实现，而不需要使用陶瓷刹车片，这也是目前改装车在增加发动机输出后常用的手段。
减小刹车距离，1、减轻车身重量，质量越低惯性越小
2、换用好胎，增大与底面摩擦力
3、换大尺寸刹车盘 ，但不一定有合适的。
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1、距离短而不是长、
2、质量越大惯性越大，惯性是物体固有属性。
3、真正的碳纤&陶瓷材料的刹车系统很贵，具体价格不清楚，可能1-20w是要的。
4、成本最低的解决方案是：换用大尺寸&高性能的刹车盘、片，换用更高性能轮胎。大概3-4w左右

ps：只考虑刹车尺寸、汽车重量是片面的！！

10w车比高级轿车质量虽小，但刹车距离长是可能出现的，刹车少不了电子设备辅助，某一设备的缺失都可能使得刹车距离更长，解决方案见 ”4“

pss：还有什么疑问？ 、
更何况楼主也说了，这是用在百万跑车上的，那用在15w的小车上有必要么？

而且现在也绝不是所以高性能跑车都配备了碳纤陶瓷刹车系统，如果楼主还纠结在给15w汽车换陶瓷刹车以减小刹车距离上我真不知道还有什么理由可以辩驳。

2. 改装车要多少钱

ABT外观空气套件包售价3276欧元，原厂的安装费用在1080～1170欧元左右。260马力的动力改装包售价1490欧元(另加安装费用60欧元、注册费用130欧元)；300马力的顶级改装5300欧元(包含安装和注册费用)。
只是网上报价 不知道实际国内改装价格多少钱~~~

3. 二十万左右适合改装的三厢车

想吧车子改装的个性一点潮流一点

建议选择
马自达3
马自达6
东南三菱翼神
广汽三菱菱悦

4. 什么便宜点的车适合改装

马自达3，我开得就是马自达3
我推荐他不外乎有偏心的成分，但这车还真是不错，因为它的车体比较轻，不过主要是因为铁皮薄的缘故，整车的流线很好看，加上大包围就更好看了，如果你想往里砸钱的话，可以加装涡轮，虽说对车辆的使用寿命有所影响，但提升的性能是不荣忽视的，改装最重要的就是车的底子要好，不好的 话再怎么改也没用，另外推荐你改装高尔夫，虽说车型是老了点，但它是20v 5气门的，有很好的动力输出性能，外观也不错，改装完成后，整车会体现出一种霸气，再贵一点的就是斯巴鲁 EVO 了，两辆车都是日产的，动力性能极强，与刚才的两款车彼简直就是一个天上一个地下，这两款车适合张扬个性的人，说了这么多 ，最后。。。改装一定要注意车辆的整体感觉，不能让别人看到后觉得光着膀子打领带。。。。

5. 飞度不改，不如推下海这10款车，玩改装的人都爱！

改装文化在中国培养得越来越快，曾经盲目的“汽配风”已不是主流，在国外各种风格的渗透下，经过国内改装爱好者的不断探索，JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但，未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅，而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾，是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候，来回顾近5年有哪10款燃油车，为推进改装文化起到重要作用。

国内发展汽车文化是一件好事，燃油车百年的发展历史，在整个汽车领域应当有一席地位，毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气，涡轮套件等改装件，在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来，我们也必须对它展望和拥抱，因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是，时间才刚踏入21世纪的第二个十年，新能源车的改装案例已经崭露头角，这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 改装车配件最全最便宜的车型

就车型来说，宝来、菱帅、飞度的改装余地是最大的，配件也充足。不过5万元之内确实有难度，你可以试试富康，国内大部分地区的改装也不成问题。主要取决你所在地区发达程度。

7. 什么样的车改装出来好看！(15万以内的车)

你的意思是买一辆15万以内的车来改装吗？这个得看个人爱好，还有你所找的改装件，你喜欢两厢还是三厢？我觉得改装车比较好看的两厢车有：福特嘉年华，福特福克斯，现代瑞纳两厢，本田飞度。三厢的有三菱翼神（evo第十代），雪佛兰科鲁兹

8. 什么样的二手车适合改装 便宜点的 有知道的帮帮忙

看看东南菱悦V3 菱帅，改起来都不错，但不是后驱，5万左右后驱车台少

9. 什么样的汽车最适合改装如何改装

一，MG名爵 MG 3SW

MG 3SW经典的CROSS风格小车，拥有1.4L和1.8L两款，特别值得一体的是1.8L型。1.8L型除了拥有极富个性的外形，强大的动力，优良的操控性（1.4L采用手动变速，1.8L为CVT变速）宽大的轮胎，还有拥有天窗、旅行架等一系列配置，很多人会认为没有改装的必要。其实1.8L型还是不少可以改装的地方，例如：本已极富个性的外形，如果再换上一身漂亮的彩妆，绝对能更加惊艳。随着外观的变化，装饰色彩是不能不改的，增加一些配置也是不错的选项。引擎盖、外包围，保险杠其实都有改装的空间。加上尾翼则能更加凸显该车的运动气质。其实可改之处还是很多的，大家可以慢慢发掘。

二，海马3

海马3是典型的街道运动车型，天生的强力低扭是其特点之一。不过很多车主为了使起步时速度更快，还是更换进/排气、燃油供给、点火系统等部位，这样很小的投入就可以收到显著的效果，可以大大增加提速性能。如果还不满足，加装涡轮可以大幅提升动力性能。海马3操控精准，底盘比较扎实，一般情况下并不用对其改装。但如果要追求性能，可以更换更硬的减震以及抓地性更好的宽胎，就可以满足车主对弯道性能的极端追求。

三，铃木雨燕

铃木雨燕是比较受年轻人欢迎的两厢小车之一，经典的平顶式车顶设计，圆润流畅的车身线条，赛车级的操控感受，源于M15A VVT发动机的动力，共同成就了雨燕的优势。雨燕车身已经相当丰富，若是还嫌不够标榜自我，不妨在车身喷上自己喜欢的图案，配上雨燕原本充满动感的15幅铝合金大轮毂和后扰流板设计，改造起来可谓彰显气质。在动力方面，雨燕搭载M15A VVT高转速发动机，最大功率达到76KW/6000RPM，足以应对日常用车的各种需求。如果还想享受更加激情的动力感受，那么加一个TURBO涡轮增压套件将是一个很好的选择。

四，标致206

标致206短小精悍，充满动感和爆发力。这样一款运动型小车，外观上并不需要多大改动，只要加上一套小包围，添上侧翼和前铲，并且加大四个轮毂，必定令人眼前一亮。此外，标致206的高转速发动机经过巧手改装之后，将表现出惊人的性能。比如换上轻量化的飞轮，使转速在瞬间得到提高，引擎得以爆发出最大扭力值，车辆的加速性能也因此剧增。

随着《机动车登记规定》的修订，大家的爱车有了更多的改装余地，但是不论如何改装，安全是第一位的，这一点在条例中也是十分明确的，所以提醒大家一声，改装时一点呀去正规的改装车。

10. 最便宜的三厢合资车都有哪些

最便宜的合资车 当然是长安铃木了 虽然有点难以接受 但它确实是合资品牌
羚羊和天语是三厢的
一般的合资品牌的话推荐凯越和科鲁兹
但是楼主为什么一定要合资品牌呢 现在有些自主品牌的车做得也不错了 像吉利帝豪EC7、长城腾翼C30质量都不错 性价比很高 销量也有不错