奔驰c改装车图片低趴

Ⅰ 颜值控小姐姐的奔驰C260 Coupe改装分享

作为一个女生，在选车时自然不会像男的那样考虑加速性能、考虑操控、考虑后续保养之类的，我们选车，第一个要求就是要有颜值，看得顺眼才行，于是便将目标放在了轿跑车型上。这不，在逛了将近半个多月的汽车网站和论坛之后，筛选出了宝马4系、奥迪A5和奔驰C260Coupe这三款BBA车型。在反复对比试驾之后，最终入手了奔驰C260coupe，理由嘛，长得好看，又是最新款，就这么简单。

好了，这就是这次改装的全部内容了，对于女士来说，不会像男生改装那样去改轮毂、改排气、改避震啥的，我们还是比较喜欢这种迎合感官上的小改动。最后再附上几张爱车美图，给大家的分享就告一段落啦。

Ⅱ 迷彩版奔驰C级改装分享，低趴花轮毂吸睛的出街神器

【目录】·前言大家好，我是来自红人馆的Blue_Impules（中国图库签约摄影师、图虫签约摄影师），首先向目前在疫情期间坚守一线工作岗位的朋友们道一声辛苦，并望大家多注意安全防护！自从步入2020年，本想着是新年新气象的逐步开展外拍工作，可万万没想到这次新冠病毒如此严重，不光是我自己，相信大家多少都受到了不同程度的损失和影响。再提到今天的帖子，可以说是我今年拍车的第一弹，我跟车主多少也是冒了点风险出门约着去外拍，你们懂的。车主是一位半年前从美国留学归来的小帅哥，他本人很喜欢迷彩，姑且叫他“迷彩哥”吧。在美国时“迷彩哥”开的是一辆宝马E93M3和一辆菲亚特500abarth，车身外观改的就是雪地迷彩图案，回国后他便把自己这台C200L也换成了雪地迷彩并做了一些适度改装（关于这辆C200L的具体改装内容我将在后面文字介绍）。摄影&后期：本人车型：2015款北京奔驰C200L运动型

老样子，先上一张这期“主角”的镇帖照（控制好曝光跟构图，用小光圈拍出太阳星芒）！PS：用广角镜头拍照难点在于画面畸变透视的控制，太阳星芒效果的好坏也跟镜头自身成像的画质有直接关系。

2015款北京奔驰C200L运动型基本参数：发动机——2.0L涡轮增压最大马力——184Ps最大功率——135kW最大扭矩——300N·m加速性能——0-100km/hin7.8s最高车速——226km/h驱动方式——前置后驱变速箱类型——7挡手自一体前后悬架类型——前后均为多连杆式独立悬架

疫情特殊时期都带口罩，帅哥车主就不露脸了，等一切都过去后找机会再拍一组补上。感谢大家的欣赏！！我们下期再见！！！

「文章内容发布前已征得车主同意，如果大家觉得好看的话请帮忙点个赞，感谢大家欣赏与支持！」「原创内容，转载必须征求本人同意，翻版必究！」

Ⅲ 改装魅力|奔驰C级改装气动避震的迷人低趴范

改装魅力|奔驰C级改装气动避震的迷人低趴范

现在大多数车主，买车的时候除了喜欢看外观、内饰、配置、动力和口碑等等之外，也会考虑该车有没有改装的潜力。随着汽车个性化、舒适性的需求逐渐提高，汽车已不再是简单的交通工具，而是一个能够为人们带来乐趣舒适的玩伴。改装气动避震低姿态对很多年轻的车友来说，完美的姿态有很大的吸引力，一起来欣赏奔驰C级的魅力低姿态风格！

除了精心的保养，改装了气动避震的车友们需要注意的还有很多。装有气动避震的改装车是不可以在行驶过程中调节车身高低的，这行为是非常毁避震的行为，因为一旦车主在调整气压避震的时候经过坑洼路面，那么气动避震不光光是受到路面坑洼冲击的影响，还有气压管路单项阀门容易被气囊里的冲击气压崩坏的危险，严重的会出现因为气囊冲击气压过大致使全段管路破裂的情况，所以在开车的时候肆意调节气动避震就是毁避震的行为。

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Ⅳ 奔驰c想改装外观，怎么改好看

可以加个全包围，然后换一个轮毂，就已经很漂亮了，你可以装个卡尔森的改装套件。卡尔森一辆都300万起的，逼格瞬间提升不少！

Ⅳ 奔驰C200 Coupe的两年改装路回顾 打造高颜值运动轿跑

2018.3.18，和小白领证——C200Coupe，和老爸一起去提车，从此开启了改装之路。
提车之后，改了夜色套件(中网、前铲、车窗镀铬条熏黑)，刹车卡钳改色，还有贴了隐形车衣。
接下来一低遮百丑，艾巴赫短弹簧装车，RES中尾段排气+C63尾唇尾喉，有声音之后更像是一部小轿跑了。
接下来是该改改内饰了，中控面板真碳纤维、左右两侧门板真碳纤维、Nappa真皮座椅(全红)、超纤皮质全车地毯(全红)、Alcantara翻毛皮车顶。选的是类似于法拉利的骚红色，拍出来效果是真的骚呀。
接下来是，19寸巴博斯轮毂，配前235后255轮胎，还有C43双层亮黑前唇、碳纤维后视镜壳。
没多久后，小改仪表盘内的AMG仪表盘纸(中国限量版黄色)。
雏形已经成熟，和朋友说一定不改63外观，每天和自己作斗争，大约过了半个世纪C63S机盖、前杠、包围、叶子板装车，顺便把心爱的水泥灰一起改了。
2019款C63S出来了，新款熏黑竖条中网，我怎能错过??顺便加了C63S款尾翼。
贴上63尾标感觉瞬间马力增加几十匹。
太快了，hold不住，于是贴上小可爱C100S。
最快乐的日子就是陪你伴
最激动的日子就是改造店说来取车的时光
愿所有爱车之人身体健康 财源广进
peace?and love
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：做大娱乐家o
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Ⅵ 奔驰C级提车改装之路，所谓一低遮百丑，先从低盘开始

坐标广州，订了半年的C标终于到了，至于为什么订这么久，由于订月光石灰色，销售说就要半年，因为很少C标有这个颜色，既然要等，顺便把液晶屏，柏林之声，氛围灯，智享套餐加上了，由于时间过长，厂家造车的时候已经是2020款，液晶屏已经是标配了，没有之前智享的套餐了，轮胎也标配了胎压监测，最让我拍大腿的是没加几何大灯，对于我这种精致boy真是拍红大腿了。来张提车图～

新车提车到改完大概用了一个月左右，每次休息就是奔改装店，估计对改装有兴趣的伙伴也是这样，每个人都有自己的审美和改车预算，对于不符合自己审美的改装方案就不过多去评价，尊重每个人的选择，主要自己喜欢就行。我个人觉得毕竟车辆还是要注重安全品质的，还是要改正品件~这大概是我提车到改装的一段过程，分享给大家，对改装有兴趣的可以大家一起沟通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

Ⅶ 有一辆奔驰C级改装车下面包围是金色的，上面是黑色的。是出至哪个车厂叫什么谢谢

Carlsson Aigner CK65 Eau Rouge
Carlsson是奔驰四大官方改装厂之一，Aigner是奢侈皮具的时尚品牌。这款座驾是Carlsson与Etienne Aigner的第一次合作，Carlsson在2008年只生产了十辆CK65 Eau Rouge，每一辆车都可以说是独一无二的。CK65 RS的加装部件并不多，不会影响其实用性。Carlsson为它加装了一个小小包围，车身上加装了尾导流板、喉管和镶嵌在前裙板里的进气格栅。Carlsson Aigner CK65 RS采用了迈巴赫风格的双色车身（你所提到的金黑色，还有紫黑、银褐==）。邓禄普SP运动maxx轮胎，21英寸轮毂，265/30ZR21前轮胎和295/25ZR21的后轮胎。CK65 RS配备了Sportkat系统，0-100公里/小时只要3.9秒，当达到280公里/小时你甚至还可以在空调座舱悠闲的听着古典音乐。这么专业的解释不加分怎会好意思呢，呵呵开个玩笑啦，有BENZ方面的问题尽管问偶。

Ⅷ 沪车会-奔驰C Coupe的改装“日记”

车友热衷对爱车改装除了寻求汽车性能的提升，对车身外观个性化的追求也是一大原因。轮毂改装作为汽车基础改装手段之一，能同时满足车友的这两个需求，在外观上的改变尤其直观。不过由于轮毂还肩负着支撑着车身重量以及车辆行驶中的安全的重任，进行改装时，对质量和性能的把关也相当重要。一套高性能卡钳、高颜值的轮毂可以说是非常受车友青睐的，而具有外观抢眼、强度较大、重量轻、制作精度高等特点的轮毂，更能充分满足车友对外观和性能的追求。

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Ⅸ 车友痴迷改装 把奔驰C200换S320L后继续打造极致低趴姿态

“我是Andy，两年前意外的购买了新C200运动版，也深入的去玩了，算是C级的元老级的玩家了，之前的C200前后换了五套轮毂，六个车身颜色，三套避震系统，三套刹车，两套DIY宽体包围，三个方向盘，新C级的改装我也算是极致的玩过了。”

“有人说玩车的人是一个死循环，买车→改车→改好卖车，好像说的就是我，一路走来我一直算是折腾的人了，我可以等轮毂四个月，做宽体等一个多月，改好成品一个多月后就换车，不是喜新厌旧，是感觉自己有更多的想法，希望在下一台车上去呈现，也真心希望每一位改车爱车的兄弟姐妹们，都可以永远保持这份激情，不会随着年龄和时间改变，如我一般继续前行!”

本期奔驰S级改装案例鸣谢车主：Andy

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