14款宝马x3改装图片
Ⅰ 新款宝马x3外观大变,这样的宝马你会喜欢吗
豪华中型SUV市场几乎被BBA牢牢占领,从近年来的销量来看,奥迪Q5越来越落后,奔驰GLC和宝马X3相似,相信在30万到40万之间,宝马X3和奔驰GLC之间有很多犹豫不决的人。最近新款BMW X3实车公开换钱后能超过奔驰GLC吗?
装修方面目前没有暴露,但从过去宝马的习惯来看,这次新车的装修也不会有太大的变化。宝马X3国产迅速崛起为同等级畅销书车型,优点和缺点明显,原汁引进具有可操作性,但尺寸和空间明显较小。当然,宝马X3在宝马上保持设计独特性。与宝马X5、X7的家庭式风格相去甚远,与轿车区也是分开的。2022宝马X3在没有大惊喜的情况下继续这一特点。但是从市场表现来看,粗糙强硬的SUV仍然有市场。
Ⅱ 12款宝马x3前脸能换成14款的吗
12款宝马x3前脸能换成14款的,建议去正规改装店去做, 希望对您有帮助,可以的话请设为最佳答案,感谢!
Ⅲ 宝马X3 30i折腾改装 699m铸造换宏鑫锻造+M40i套件
本人留学生,自去19年5月宝马X3刚刚改款增加了胎压监测、取消了雾灯之后,赶在免税车名额到期之前,在6月份入手了30i免税车。而到了9月,宝马取消尊享,30i领先瞬间标配hud+增强+前排座椅加热+后排头枕+20寸轮毂,近四万的配置,作为老款30i车主简直是伤透了心。
后来看到20款30i车主发的帖子,除了id7和一堆配置,最香的当然还有20寸699m的大轮毂,为什么这么香呢?可能很多车友都不太了解,以为x3 m40i只有一种718m的轮毂款式,其实不然,性能版m40i上也有另一种款式,就是699m,去ins上关注一下x3 m40i的话题就能了解到了。
纠结再三,于是赶在年前入手了699m原厂全新轮毂轮胎套件。开了八百公里下来,刹车、车身晃动感以及转弯侧倾的控制上是有明显的提升的,然而油门却变得不轻快了。之前配19寸轮毂,运动模式稍微给油就有往前蹿的感觉,像是脚下穿的亚瑟士,而现在只觉得自己仿佛穿了双aj...跑起来有些吃力,不是我想要的动力感受。
可能会有人说因为你那个不是原车出厂的轮毂,是后来买的套件。于是我又找了辆论坛里车友的20款30,俩人换着开了一下,得到的感觉依然是一样的,那种动力的足劲真的比老款的差些,经常佛系开开的人可能感觉不出来。不管是被吐槽的副厂还是真正的原厂,如果同样是铸造轮毂,制作方式也一样,重量自然是几乎完全一样的。
由于暂时也不想刷动力,比较直接的办法就只能轮毂减重了,而rays那些成本显然太高。研究一段时间之后,在网上上也看了看帖子,了解到宏鑫了。在找到靠谱的渠道之后,找改装店订了699m款式的宏鑫锻造。可能很多人会问为什么不选x3m或者718m,主要对x3m无感,而且想改m40i外观并尽可能的接近,718m 21寸的尺寸以及扁平比显然不太合适,于是还是选择了百看不厌的20寸轮毂中个人认为最经典的一款:699m!
在漫长的等待的过程中开始纠结要不要装主动进气以及雾灯的问题。主动进气很多车友说没有用,而前脸一样的兄弟x4上现在也都标配了,三系五系x5上都有,加上装过的车友建议铈灰中网应该搭配主动进气,否则中间部分显得很空...既然这样,那就加上吧,这样一来就需要拆前杠了。要拆前杠,那不妨也就加上雾灯,既然加雾灯了,多出来的开关和线束的成本也就不考虑了那就点亮雾灯吧,正好可以最大程度上还原m40i前脸。银耳和量子蓝个人觉得不太搭,加上原厂银耳又很贵,也不想买副厂件,这个就不装了。
终于,在订的套件都到齐之后,今天一早就奔向杭州改装店,东西摆好,开始拆前杠:原厂铈灰中网、侧腮、加主动进气格栅,想把原厂雾灯点亮,还需要开关线束。
宏鑫锻造699m配倍耐力pz4防爆胎,699m配单活塞卡钳略显寒酸,至于改刹车,得一步一步来。
顺带刷了个全屏carplay,还是全屏导航看着舒服。
2小时杭州开回家,熟悉的感觉又回来了,瞬间觉得脚下轻轻的 如果在意动力话,真不太推荐买20寸铸造699m,别像我一样走弯路......卖原厂19寸和20寸铸造的时候仔细称过重量,下面的数据可供大家参考,中间过程不多说了。
后面把行李架贴黑。
本期宝马X3改装案例鸣谢车主:Pettopollo
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Ⅳ 新款宝马X3 28i复工首改,真碳纤维改装套件,质感满分
碳纤维这种材质一直让我有着浓厚的兴趣,但是一些碳纤纹路的改装件,和真碳纤的质感比起来有着天壤之别,今天分享一下,新X3的一些真碳纤改装件
细心的能看出来,轮毂盖是模仿劳斯的不动标,怎么停标都是正立的。
新款X3的真碳小部件暂时就改了这么多,欢迎X3车友留言分享改装经验。感谢观贴[握手][握手]
Ⅳ 感恩十五载,有你更精彩,东风夜放花千树,宝马X3
经过美颜的小三。换了X3M的中网、侧腮和牛耳。车顶和A柱贴了亮黑改色膜。
12年买的第一辆车是速腾,由于担心双离合的平顺稳定性,选的1.6L自吸高配,神车那年刚改款,颜值入眼,是A级车中价格稍高的。尽管后续因悬架简配、召回等,目前跑了十四万多公里,陪着我和家人多次自驾出游大江南北从没掉链子,基本还算满意。骁腾有如此,万里可横行!媳妇儿工作日渐忙碌,且与我单位两个方向,以前她一直搭乘同事、邻居的车,现在经常开会、加班,总让别人等就很不好意思。尤其今年疫情突如其来,让通勤交通成了燃眉之急,于是,增购一辆车成了家庭共识。媳妇儿不太懂车,一切交由我来处理。本人经常泡汽车之家论坛,大咖们的经验之谈让我受益匪浅。选车也没有太多纠结,之前关注过凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60,香车宝马出城西,淡淡和风日正迟。最终还是相中了各方面较出色的宝马X3。对空间,我认为可以接受。平常就是通勤代步,我家每年都会安排两次自驾游,而且双方父母都喜欢跟着一块去,就算是7座车,旅行路途感受也不好,后来就干脆借单位的商务车或者租房车。所以通勤买7座SUV性价比就不高了。对动力,其实25i就足够了,综合考虑各方面配置,个人觉得28i的性价比最高。对颜色,女儿开始选的是红色,媳妇儿无所谓,我也得听小棉袄的,可红色加选配,要等二、三个月,疫情复工还要推迟。最后,跟她们讲道理,嗯,有时候,女生也是可以讲道理的,我们买了加了舒适套的白色在途车。对价格,我对网上各种低价甚是羡慕啊,本人尤其不擅长砍价,大致差不多就行了,佛系点吧。车到了那就里外一通折腾,座椅通风等天热了再去装一下。外观内饰有些是个人创意点缀,有些是个性化创作,比如尾窗上的一方印,是为家里的两位女生“小粽子”和“SUNNY”刻制的——一见粽晴。夜阑卧听风吹雨,铁马冰河入梦来。本人早已脱下军装,铁马冰河上疆场的机会没了,但带上家人跨越山川、驰骋生活,领略“东风夜放花千树,宝马雕车香满路”还是令人向往的。此文算是回馈之家论坛各位老师的帮助,也是给我此次购车活动的一个纪念。随手拍了一些改装配饰,供大家参考。
Ⅵ 宝马X3提车一年8个月,手机拍几张记录一下最后的改装成果吧!
车还没到港时就已经预订了m40i铈灰套件(后视镜壳除外),后来x3m的mp套件出来后就决定往这个方向改了~先列一下改装件吧: 方向盘mp碳纤维盖板 Lorenz Effect碳纤维拨片 X3M仪表 X3M档把加碳纤维面板(还没到货) 陶瓷旋转按钮 X3M后视镜(不是总成,换了底座加外壳) X3M MP碳纤维踏板 X3M碳纤维中网 X3M碳纤维侧腮 X3 MP黑色獠牙 X3 MP尾翼 X3 MP地毯 原厂21寸701M锻造轮毂 Alcon RC6刹车 MPPK程序 Repose四出排气 碳纤维内饰板6件套 祖国版X3M尾唇 图片随便拍的??
正面碳纤维中网加MP黑色獠牙
碳纤维中网特写
碳纤维侧腮
原厂真的帅
黑色獠牙
701M轮毂
Alcon RC6
侧后最性感?
MP尾翼
MP尾翼
Repose排气
碳纤维门槛(MP地毯的字母已经踩掉了?)
X3M档把加陶瓷按钮
X3M仪表、方向盘碳纤维盖板和拨片 本来想换MP方向盘的,可惜不支持ACC PLUS
换了X3M仪表后的抬显
刷了动力
全屏carplay
最后出一套自用m40i套件?
原厂m40i铈灰中网,侧腮,獠牙(当时还没拆下来,所以没拍照),无线充电器饰板,踏板
主动进气格栅
打包一套出了
Ⅶ 宝马x3 怎么改装 看上去高一点
目前还没有对应BMW X3升高避震品牌,所以不能改。
Ⅷ 时隔两年再发宝马X3 xDrive25i M改装,改M40i外观再改X3 M分享
时间过得真的快,转眼间X3已经2年车了,虽然平时很忙还是争取每一年发个详细的作业总结过去一年X3有哪些变化,我选择8-28日子为发贴日因为这天是我的luckyday。
M仪表M的视图
看完车友别忘给我点个赞!谢谢
Ⅸ 最大功率600马力 宝马X3 M AC Schnitzer特别套件版官图发布
日前,行车视线从相关渠道获取到一组宝马X3MACSchnitzer特别套件版的官图,ACSchnitzer是宝马的御用改装厂。动力方面,此次改装针对宝马X3M的动力系统进行了调整升级,新车的最大功率达到了600马力。外观方面,新车采用了ACSchnitzer套件,多处细节配有ACSchnitzer标识,整体造型更具动感与凶悍气息。
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Ⅹ 14款宝马x3能换运动座椅吗
可以的,想怎么改就怎么改