改装车马达很响

⑴ 马达有异响是什么原因

(1)故障现象
起动机在起动瞬间出现异常的撞击声。
(2)故障原因
a.齿顶缺损不能正常啃合。
b.起动机安装不当，齿侧间隙太小。
c.缓冲弹簧过软或折断。
(3)故障诊断
按下起动机开关有撞击声，则说明起动机驱动小齿轮啮入困难。这时用手摇把将曲轴转一个角度，再按下起动机开关试验。如果此时撞击声消失并能启动发动机工作，则系飞轮齿圈部分齿轮啮入端打坏。若曲轴转过任何角度撞击声都出现，驱动小齿轮始终不能啮入，则就有可能是起动机拨叉行程或电磁开关行程过短，导致驱动小齿轮尚未啮入即高速旋转。此外，起动机固定螺栓或离合器固定螺栓松动，也可出现撞击声。鉴别该故障可在接通起动机开关时观察起动机壳体是否振抖，即可查明。
起动机在起动时经常发生金属摩擦声和撞击声，容易被认为是起动机驱动齿轮与飞轮发出的，将两种声音误断为是打齿。起动机打滑时发出的金属摩擦声与打齿撞击声很相似，如没有实际诊断经验，是很难准确地判别出来的。现将起动机打滑声和打齿声判别方法介绍如下:
a.冷车时起动机驱动小齿轮打滑发生的次数较多，特别是冬季；而热车时很少发生或没有。而打齿无论是热车和冷车均会发生，但有时稍转发动机的曲轴，此现象会暂时消失。
b.起动机起动的一瞬间，若起动机打滑，则水泵风扇叶片会出现微动现象，而打齿则无此现象。
c.起动机打滑时，只有起动机旋转发出驱动齿轮离合器的金属摩擦声，虽声音较响但不强烈，而打齿时发出的金属摩擦声，既响又强烈。
d.从车上拆下起动机检查时，会发现打滑的齿轮齿牙前端边缘没有金属磨损痕迹；而打齿的齿牙和飞轮牙的前端边缘都有明显的金属磨损痕迹。

⑵ 踏板车我拆了重装，就听马达带动发动机轰轰响，打火就跟以前没拧钥匙的感觉一样，请教大神们，知道拧钥匙

拧钥匙是开关电源 打火是开关控制马达转动 从而发动发动机 电子开关后面有三个接口但只有两个接口有线 还有个这我就不清楚了 可能是负触发 正负触发 正触发之类的 车架是铁的 电瓶上的负极直接搭在车结构体上 所以一碰到火线就会有火花 记住不要碰 会烧电瓶

⑶ 老板最讨厌什么司机

你好，很高兴为你解答。今天来说说老板最讨厌什么样的司机呢？一般来说老板比较讨厌那种很没有素质的司机，还有那种。经常迟到的司机吧。仅供参考，希望对你有帮助都市生活压力较大，城市交通状况堪忧，催生了许多路怒族。有些司机，虽然没有较严重的违章行为，却让其他司机感到非常反感，十分讨厌。这4种典型的司机最让人讨厌，你碰到过吗？

1. 见缝就插的老司机


第一种是见缝就插的老司机。在较为通常的道路中，这种老司机喜欢通过不停的变换车道，一直超车，在道路上像一条蛇那样扭来扭去。

这种老司机仗着自己车技较好，贴着别人的车身超车，让人非常反感。尤其是碰到新手司机，他们更是像故意炫耀车技一样，让新手司机吓出一身冷汗。

2. 马达声很大的改装车司机


有的车主喜欢改装自己的汽车，这本无可厚非。但是，有的车主会改装马达，让汽车在行驶过程中发出很大的声音，这就有些违反社会公德了。

改装汽车，那是自己的事情，大家没什么好说的，可是在公共的马路上却发出巨大的噪声，影响其他司机，严重的情况下，还会酿成交通事故。

3. 并列缓行占满车道的三个司机


不知道大家是否碰到这种情况，就是在非常通顺的道路上，三辆汽车并列缓行，挡住了后面所有的汽车。

尽管三辆汽车后面的汽车怎样按喇叭，那三辆车都非常淡定。这样一来，车道变得非常拥堵。后面一旦出现一个性格急躁的车主，很可能采取极端的方式超车，容易引发交通事故。

4. 变换车速阻止别人变道的司机


有没有遇到过这种情况：你在中间车道被前车挡住，挡得非常难受，左边车道的车却跟他的前车间隔非常远，于是你想正当的从左边超车过去。可是左边的车，似乎突然睡醒了，只要你一加速，他就开始加速。那好吧，你就等他先走吧。可是，你一慢下来，他又想睡着了，开开缓慢前行。

还有一种喜欢乱按喇叭的司机，也是比较招人讨厌的仅供参考

⑷ 摩托车启动马达为什么吱吱响

有可能是起动电机内的轴承不良或缺乏润滑，也有可能是起动离合器损坏，弹簧性能不足或离合器壳破裂造成的。

⑸ 汽车启动时马达声音很大是什么原因

机油滤芯过高，导致冷车时粘稠的机油不能对压力润滑的末端～～～汽缸盖提供足够的压力。冬季室外停放车辆，就要考虑机油的低温启动效果及带来的负面影响。所以要使用适当粘度的机油。如～5-30，气温太低，可以考虑0W-20，的。

⑹ 电动车电机驱动噪音响，如何解决这个问题

电动车电机驱动噪音响，如何解决这个问题？

1..如果电动车电机的轴承出现故障，会导致间隙变大，电机无法正常运转，还会产生异响。对于这个问题，一般的解决方法是更换新轴承，可以解决电动车电机异响的问题。如果电动车电机内部磁钢松动脱落，电机性能下降，电机运转时会发出噪音。对于这个问题，一般的解决方法是重新粘合磁钢，可以解决电动车电机异响的问题。

4.由于电动车轴承间隙变大，出现咬珠现象。一般来说，在这种情况下，最好更换新轴承。但有一点要记住，安装电机轴承时，适当加点黄油，保证轴承更润滑，更耐用！再比如，虽然声音没有规律性，但可以断定不是轴承发出的声音，而是电机内部发出的声音。此时可以初步断定问题出在磁钢片上，很可能是磁钢脱落造成的。

⑺ 汽车音响改装后有噪音杂音怎么办

参考答案：
如何匹配汽车音响的先进设置，以获得最好的音质？人们往往有这样的疑问。在回答这个问题，我们必须

汽车音响
明确什么是健全的，什么是好的汽车音响。
汽车音响顾名思义，指的是汽车的音响系统。由于车内空间小，有各种各样的噪音采用驻波共振，从而形成一个相对贫穷的呼吸声环境造成的。在这种环境下，如何配置一个声音设置为来电铃声获得最佳效果？汽车音响的技术人员为您提供以下的建议，希望你要在考虑到汽车音响配置的时候注意。
1、系统的平衡
（1）平衡价格
价格平衡是指整个车和汽车音响系统收听环境档次。为2美元的价格汽车，通常在汽车低噪音，对厚，车身隔音效果好，这与在没有足够的200万高端机设置固定的价格在所有的时间。
（2）结合平衡
随着汽车音响重要的是要考虑各部件之间良好的平衡，即主机，功放，音箱和电线等，作出适当的选择，被免除。例如，在录像带大阿尔派音响主机不仅美丽，最型号都配备内置的放大器。所以当你的资金有限，选择具有高功率输出的主机是一个明智之举。
2、高功率输出的原则
高功率输出所谓的原则是音响系统，主机或功放的输出功率必须设置，因为其较高的输出功率，这表明它们能够控制的音频线性范围，这也意味着它更受驱动扬声器。声音，小功率功放不仅容易变形，能引起燃烧更多的功放或喇叭线圈。
3、天然播放声音的质量方针
当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统，无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。例如，无论是高山汽车音响主机，功放和扬声器具有非常平滑的频率响应曲线。其中DDDrive系列音箱大阿尔派可以提供线性，完美的低音回放效果，而不是在低一些发言者盲目装修及重公正。

以上答案提供参考，希望可以帮到您。
如果对您有帮助，望采纳～！谢谢！祝您生活愉快！

⑻ 汽车改装空放以后有电流声该怎么处理像马达一样的声音

您好，我来回答您的问题，这个故障比较复杂，建议您还是到就近的4S店，让专业的人员给您诊断一下，汽车的故障不是小事，还希望您多注意，一路平安å

⑼ 三轮电动车的马达很响，像是开飞机一样，有一定的距离都能听到，而且不是很快，有刷控制器48V 500W的。

较大轰鸣声，启动、行进无力。典型的控制器问题表现，具体到控制器就是换相部分电路出问题了，实际上机器是在不断震动着转动。建议及时更换控制器，以免损坏电机。
PS：我的电动车也出过这个问题，强行行驶几公里后控制器彻底报废，幸运没伤到电机。