大众桑塔纳复古改装车图片欣赏
桃木内饰只有在高配车型上才会用，所以去掉桃木的方法就只有把带桃木的部分全拆掉，换成普通的。但是，这样做的话成本会相当高的。所以建议还是别改了。只要自己的心态年轻就一切OK
㈡ 摆拍车模型系列之一代经典大众桑塔纳警车版
㈢ 对于普桑来说，怎么样改装才比较漂亮改装哪里
普桑改装外观没有什么用处!建议改装性能!我记得当02年上海大众333车队第一次参加拉力赛时就是用的普桑!他们基本上对该车外观没做过什么改动!只对性能作了改装!结合实际,我建议你主要改3个地方:
1.跟发动机装个涡轮增压器!很不错!就帕萨特1.8T的K03涡轮增压增压器,大概汽配城的售价在5000- 6000!那改装之后的效果绝对不错!可能比帕萨特1.8T还要强!你也可以在尾部贴上一个1.8T的标志了!
2.把轮胎换成205/55 R16的,轮圈换成17英寸的!提高车子的抓地性能和操控性能!视觉效果看上去肯定也不错!
3.把排气管尾段换成大口径的!普桑原装的尾段太细!排气效果不理想!另外由于加装了涡轮增压器,在增大进气量的同时,所以对排气性能要求更高!你也可以换成帕萨特1.8T的双尾管也行!换装尾管之后无论是其性能表现,还是从外观的视觉效果来说都是不错的!
我们武汉这边有很多桑塔那和富康都这样改过,效果都还不错
㈣ 新款桑塔纳首度曝光，外观小改，内饰焕然一新
从2012年底上市，再到2016年推出中期小改款，全新一代的桑塔纳已经走过了7个多年头，但是时至今日，新桑塔纳还是和曾经的老普桑一样，有着较强的“生命力”。距离上一次中期小改款又要4年了，新桑塔纳再次到了改款或者换代的时间节点了。日前，我们从相关渠道获得了一组新款桑塔纳的设计图，新款桑塔纳真的要来了。
内饰的变化是最大的惊喜，现款桑塔纳的内饰真的是太有年代感了。而新款的中控台设计将会是焕然一新，换上了目前大众最新一代车型的设计风格，提供悬浮式中控大屏，方向盘也是最新款式，内饰终于变得年轻时尚了。目前没有新款动力系统的消息，关于新款桑塔纳的信息我们会持续关注。
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㈤ 中国车坛的活化石桑旅，亲手翻新改装的快乐胜过一切
国内的旅行车一直没什么市场，但是恰好有一款例外的车型，从上世纪八十年代就引入国内，至今依然活跃在各地的大街小巷，它就是桑塔纳旅行版。
最早因为强大的装载能力，桑旅成为非常实用的工具车。后来随着大家购车能力的上升，“三厢”轿车成为主流之选，桑旅逐渐没落。到现今经过时间沉淀后，桑旅硬朗的线条、方方正正的形象，掀起一股复古潮流，成为大家的宠儿。
车主李先生也是从那个，汽车慢慢普及的年代走过来的人，对中国汽车的“老三样”，即一汽大众捷达、上汽大众桑塔纳、东风雪铁龙富康，情有独钟。恰好国内刮起一阵桑旅热，就在去年8月完成自己的一个心愿，喜提桑旅。
“车在外地买下来了，提档什么的，需要十天左右才能上牌。这期间我就到处淘配件，本来以为桑塔纳配件到处都是，而且还便宜。后来才发现，我真的错了。”
不过之后那些拆装工作对李先生来说，问题不大。因为他有一家自己的汽车养护店，所有的实操，基本都是自己动手搞定。日常工作积累的技术和经验，让李先生打理起自己的车来，得心应手。
更重要的，是李先生玩车的价值观：“就喜欢车干干净净的，然后轻轻点缀，就能让爱车不一样，而且还说不出来哪里不一样。而且这种素素的改装风格，不给警察叔叔添麻烦。”
车子从去年9月开始翻新、改装，差不多今年4月完工。这大半年中，除了喷漆外，其他都是李先生自己动手解决的，省下了一大笔工时费。其中李先生最满意的部分，就是这个移植的发动机了。
这是一个来自奥迪A6 C5上的1.8T发动机，其实也是款情怀老车了，只不过跟桑普比起来，这颗心脏还算年轻。“拆发动机，大修，安装，都是我一个人做的，现在想想这个过程都很享受的。”
精心打理后的机舱，锃光瓦亮。同样吸引人眼球的，还有这套BBS RS轮毂。复古样式的轮毂，跟桑旅实在是完美契合。
而趴低车身这一重任，则交给气动悬挂了。
作为一位手艺人，对自己的爱车自然有一股天生的执着。“漆面有瑕疵，经不起细看，有机会需要再做一遍全车喷漆。这辆车还要不断地去完善，让他离我心目中的完美更近一点。”
但是比车更重要的，是陪伴家人。“这是我第一次接触旅行车，感觉开旅行车让我懂得生活了。它会让你的身体和心灵都在路上。让你更懂得家人和生活的重要。”
“所以改装倒是不需要了，最需要做的，就是和家人来一场说走就走的旅行。”
从小就会帮忙擦轮毂的女儿
旅行车，“旅行”两个字就在前面，先有旅行才有车。让桑旅实现他最根本的意义，是李先生最大的愿望。祝愿李先生早日整备完车子，和家人踏上旅途。
?车主/ 萌萌哒爸比
摄影/ 丁
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㈥ 桑塔纳复古款什么时候上市
大众桑塔纳曾作为一款时代的经典车型，甚至包揽了几代人的用车历程，而现如今在国内上市的桑塔纳也早已失去原有的本质。不过对于真正喜欢这款车的朋友来说将会迎来一个好消息，那就是上汽大众将带来一款全新的2022款“复古版”桑塔纳，该车在设计上保留了早期桑塔纳的设计理念和经典
㈦ 新桑塔纳怎么改装好看
中空加镀铬亮条，如果可以花钱
的话，内饰翻新称喜欢的颜色，外部镀铬亮条，大灯熏黑，希望可以帮到你。
㈧ 外观细节进行小改 上汽大众桑塔纳2021款上市
近日，买车网Buycar获悉，上汽大众2021款桑塔纳正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间维持8.69万-11.18万元不变，新车在外观细节上进行了升级。
动力方面，2021款桑塔纳搭载EA2111.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩145牛·米，全系满足国六排放标准。
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㈨ 疑似大众全新桑塔纳效果图曝光，年轻人终于不说“老气”了
近日，网上曝光了一组大众家族的新车设计效果图，新车外观时尚动感，疑似为全新一代桑塔纳。
新车的内饰设计给人以焕然一新的感觉，悬浮式中控屏、液晶仪表盘营造出浓厚的科技氛围，三辐平底多功能方向盘时尚、运动，相比现在的桑塔纳，新车的内饰更加符合时代的潮流。
动力方面，目前还没有详细的数据曝光。现款桑塔纳的1.5L发动机，基本满足日常需求，如果需要提升动力输出，预计会搭载1.4T涡轮增压发动机。
总结：桑塔纳是大众的一代经典车型，现款车型的外观显得稳重有余，时尚不足。就效果图来看，全新桑塔纳整体外观设计更加时尚，将会吸引更多年轻消费者，后期有更多消息，我们将持续关注。
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㈩ 大众桑塔纳改上了剪刀门，这究竟是帅还是丑，开门瞬间
说起大众车型，其实还是有很多经典的车型的，就比如大众桑塔纳，大众老捷达，都是比较经典的车型，究竟有多经典，咱们不能在这里瞎吹牛，咱们一起去亲眼目睹一下这个有情怀的车主是如何展现大众桑塔纳的情怀的；是不是看到这台车子的时候很是惊讶，不知道怎么去形容，车子的菱角分明还是保留着的，但是前进气格栅看着真的是让人有些难受，本来挺是细致的磨砂黑配色，显得有些格格不入；进气格栅，还有前唇都进行了改装，看着更是有一种战斗民族的气息；车子与众不同的就是前门的开门方式了，本来车子改装成这个样子就是十分的吸引眼球了，不管能不能完全得到大众的青睐，但是原型毕竟是一台桑塔纳，车子的前门打开的时候直接遭围观了，大众桑塔纳剪刀门，本来是八竿子都打不着的事情，但是确实是结合在了一起；
车子的尾部更是浮夸，赛车的尾翼十分的配上六筒的 排气，看着显然是有些怪怪的，要是发动机没有改装，这样的炫酷的外形改装估计是有些白费心思了，遇到一个一台电摩该不该超车就开始纠结起来，超过了还好，这车子炫酷，可以；要是超不过，肯定被人家笑掉大牙；
发动机应该是改装了，因为内饰就是极具战斗气息，只看着这个方向盘就给人一种肾上腺素飙升的感觉，你们觉得这样的改装你们开着舒服么？是不是总是有点别扭的感觉？