漂移大师改装车

❶ RWB对比Singer，最好的风冷保时捷911改装品牌是哪个

著名的保时捷改装公司Singer Vehicle
Design发布了一款全地形911，这款车基于达喀尔和巴哈1000的规则打造，作为当下最受欢迎的保时捷改装品牌，Singer最直接的对手就是来自日本的RWB，两个品牌都拥有庞大的粉丝群体，这两个品牌是如何诞生的？到底谁更优秀，哪一个技术含量更高。

Singer和RWB都是围绕老款风冷911展开改装，RWB更加原始直接，但安装翼子板的过程中要将原有的翼子板切割。这对于一部分喜欢原汁原味老车的911爱好者来说不可接受，一些人认为RWB正不可逆转地毁掉这些价值不菲的经典车型。Singer则是重塑经典，从车身到内饰完全用新部件代替，同时可以留下原版的老部件，以便还原，就价格来看，RWB是更"亲民"的选择，但如果想要更加极致的风冷911，Singer自然是最好的选择。你觉得这两个保时捷改装品牌谁更优秀，欢迎讨论。

❷ 漂移大师kenblock开着福特汽车是前驱的还是四驱的

ken的Fiesta 是全时四驱的。
650匹+轻巧的车身+神一般的技术 =完美

❸ 有什么好看的漂移，改装车的电影不

速度与激情1 2 3 4

出租车1 2 3 4

玩命快递1 2 3

极速60秒

极速赛车手

死亡飞车

玩命赛车

❹ 山脊赛车无限怎么漂移

1空格 （手刹） 不要按得太死 这个就要靠手感了 长时间累积的经验 对车的熟悉 赛道的熟悉 都会让你的 判断更加准确

2手刹 过后 要注意 车身的 动向
比如：往左边漂移时 飘小了就 继续按左
一旦发现 车身转向过度 感觉车子 要失控 就迅速 按右键 尝试着 把车身扳回来

3 油门 要灵活控制 ，这款游戏 基本一直按 就可以 ，在手刹的瞬间可以 短暂的 抬起

4 线路 过弯的线路 一定要找好 一般都是 走“外内外” （不懂可以查网络）

第5！ 车辆的风格！ 这个 很重要。
一般来说有两种分类方法
1 前驱、 四驱、 后驱 的驾驶感觉是不一样的
2 改装车 （日本车） 灵活的代表
超级跑车（欧洲车）流线车身 更多的下压力 更多的高科技 让驾驶感觉更加的稳定
肌肉车 （美国车）六七十年代的经典 良好的动力重量比 和狂暴的扭矩 使得该车的 加速无与伦比 不过 过于夸张的马力 也奠定了他转向时的 悲剧

每种车 都试一试 找一个自己感觉顺手的 来用

❺ 经典的漂移神车 头文字D中的S15 silvia

上一篇文章的头文字D的RX7广受车友的好评，确实是一代神车。那么今天我们来分享的也是一代经典，被当年世界顶级漂移大师所钟爱的silvia系列中的最后一代车型S15silvia，在澳大利亚，新西兰，等国家也被命名为日产SX200，从1998年开始生产到2004年停产，可谓是当年的日本JDM神话最后的辉煌之一。

今天我们就来分享这样一台经典的神车S15silvia，这台车是当年的一台漂移训练车，并没有被当做比赛用车，所以整体来说车身还是不错的，所以，之后被一位经典车爱好者收入囊中，在经过简单的整备之后，就被当做一台收藏级的展车来好好的保管了。

正面45度，最漂亮的角度，经典的S15车头灯，一眼就能认出来这是一台最末代S15，硕大的中冷器，标志着这一定是一台马力出众的大马力改装车，前后超宽的宽体套件，以及宽宽的轮胎，也同样式一台标准的漂移车的标志。

好了，以上就是这台经典的S15silvia的真容了，也是多次出现在经典动画片头文字D中的一个狠角色，相信当年的那代人对这台车子也是记忆犹新的。当年在二手车市场2万澳币就能买到的一台车子，现今也被炒作到8万澳币了，日后相信还会继续升值，保值，都会从街头隐匿，成为收藏家车库中的一员。

今天的分享就是这么多了，各位车友还对什么车感兴趣，或者有什么问题，都可以随时给我留言或者评论，我都会一一回复的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 漂移大师改的是福特什么车

您好，汽车管家团队为您解答

KEN BLOCK其中一辆漂移赛车是福特嘉年华RS，而不是楼下同学说的福克斯RS

http://www.autohome.com.cn/tuning/201402/728187.html

有图有真相，满意请采纳

❼ 哪些PSP竞速游戏好玩可以漂移、改装车

《头文字D》
PSP竞速游戏《头文字D》游戏心得
作者：PUNKQQ

来自：TGPSP攻略组

玩PSP的头文字D，先一直在玩街机的头D，本来以为移植给掌机的没有什么玩头，玩过之后发现不得不佩服SEGA 绝对的完美移植加上更丰富的搜集要素 玩过街机的朋友都知道3代可以擦纸胶 没想到PSP上的也可以！！真的是让我大吃一惊，而且操作依然爽快！！（不懂的看这里：MT模式下 0.5秒内快速降升档+方向 前提是擦纸胶的时候是要踩油的 PSP上道理一样,快速L，R键+方向 就可以作出惯性飘逸）

还有在街机上的6波计，逆甩，双逆甩，都是可以使用的！！，如果你是新手，这些招不推荐使用，仅给没有玩过街机版的PSP头文字D爱好者研究研究头D是神作 对那些完全不研究的 自己是BC而不会玩的就去说PSP头D是垃圾的人，完全无视你们的存在 因为头D是硬派游戏不是给一般的LU玩的，想玩好需要一定天赋和苦练研究的精神， 希望更多的人喜欢PSP上的头文字D。

这里给出我在网上找到街机上的技巧 同样适用于PSP！！！

1.过弯升降技(擦胶技)~~~俗称动力滑胎
难度:****
用法:
高速档位时~过湾时进湾心时~保持方向盘转弯位子~再瞬间换档(降!升!)~发觉车子会像打滑般的往湾心靠去~此时可以再把方向盘往弯点打过去一些或打到底!会很明显的在很难弯的弯道利用切线方式切入~

技巧:
瞬间打档升降时间之间只有0.5秒~所以很快喔!!慢了就没好效果.....

缺点:
如果方向盘和时间没抓好~很容易入沟失败撞墙

优点:
方便在高速入弯时可以以切线方式过弯~~入沟机率高

2.进弯升降技(擦胶技)~~~俗称动力滑胎
难度:*****
用法:
高速档位时~过湾前~把方向盘往反方向偏一点(不是逆甩)~~后马上再打方向盘正向未进弯心前一瞬间换档(降!升!)~发觉车子会像打滑般的往湾心靠去~此时可以再把方向盘往弯点打过去一些或打到底!会很明显的在很难弯的弯道利用切线方式切入~

技巧:
瞬间打档升降时间之间只有0.5秒~所以很快喔!!慢了就没好效果.....手快最重要!!

缺点:
如果方向盘和时间没抓好~很容易推头和撞墙(没机会入沟)

优点:
方便在高速入弯时可以以切线方式过弯~可以比过弯动力滑胎更高速出弯!!

3.弯心偏头升降技(擦胶技)~~~俗称动力滑胎
难度:********
用法:
高速档位时~过湾前~把方向盘往正方向偏一点~~后马上瞬间换档(降!升!)~注意!!重点是一直升降升降升降~~起码5次以上!!(方向盘渐渐向转弯打过去)发觉车子会像打滑般的一直往湾心偏去~~进湾的时候把方向盘直接打到底!会很明显的在很难弯的弯道利用切线方式切入~进弯心时可以不用再使用连续升降技!

技巧:
瞬间打档升降时间之间只有0.5秒~所以很快喔!!慢了就没好效果.....手快最重要!!药一值连续打!!所以打错会死人~~准推头!!

缺点:
如果方向盘和时间没抓好~很容易推头和换档失败(没机会入沟)~一失败出弯绝对很慢!!

优点:
方便在高速入弯时可以以切线方式过弯~可以比过弯动力滑胎更高速出弯!!最重要是唯一可以很高速的方式进死亡弯道!!

ps:以上可以不用放油门喔!!可以死采油门~~但是有些弯道没办法还是要放点油门~~用此技术要死采油门才有效!!但是有些人还是会放油门~~所以就有以下特殊技!!

4.二段过弯偏甩升降技(擦胶技)~~~俗称动力滑胎
难度:**********
用法:
如上~~但是要在入弯时放油门~候接著用滑胎技~

技巧:
如上~~但是入弯瞬间的时后放油门~会发现有偏向喔!!马上再采油门(偏时点火)之间0.5秒!接著用滑胎技!!

适合车种:前驱

5.二段入弯偏甩升降技(擦胶技)~~~俗称动力滑胎
难度:**********
用法:
如上~~但是要在入弯前放油门~候接著用滑胎技!!

技巧:
如上~~但是入弯前瞬间的时后放油门(可配合逆甩)~会发现有偏向喔!!进弯心再采油门~接著用滑胎技!!

适合车种:后驱

PSP竞速游戏《山脊赛车2》
http://game.21cn.com/console/guide/2006/09/18/2977349.shtml(攻略）
http://www.lailook.com/html/youxixiazai/20070107/65.html

❽ 痛将无悔，改勿迷茫，此路终不彷徨，祝前途无殇 | 老埃说车

记2020.6.15与PAiN4LOW&萌行無双主理人，小智的访谈。

爱真的需要勇气

来面对流言蜚语

只要你一个眼神肯定

我的爱就有意义

曾经的一首《勇气》，经历着80后的懵懂，也引导着他们对于爱的重新定义，在这歌里，爱不分你我，不分对错。

Pics:

SEVENJIA清嘉

Athrunchen

Kitesszh

Kira

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 福特嘉年华拉力赛用车出售吗，如果出售价格是多少不是民用的嘉年华。

只是为比赛车队提供改装，不作为盈利的量产车出售。上图这辆车是漂移大师ken block开的改装风格。
纯粹的为了比赛而改装的，空调，后座，备胎，等等等，为了减轻重量，所有在比赛用不上的有重量的东西都拆了，而且里面加装了防滚架，买回来了不比赛的话，日常使用太不方便了。

❿ 北美漂移大师要换新的战车了！

北美漂移大师、“砖叔”、肯·布洛克，那个出场自带火花特效和声浪的男人，无数车迷心中的男神，它准备换新的战车了！
无论是在墨西哥比基尼女孩儿们的头顶，在派克峰爬山赛的云端，还是在中国天门山的通天大道99弯，砖叔只要带着自己的座驾出现，就会瞬间抓住全球各地车迷们的眼球。
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当然比如福特F-150 Hoonitruck和Fiesta ST RX43这些帅到炸的座驾也成为经典，砖叔的疯狂从来不会停止，下一台会让你垂涎三尺的战车就是它：Hoonifox。
这台新车的底子是一台1979年至1993年第3代野马，换句话说，它是Frankenstein Ford和Hoonigan Racing的追随者，新车将会在砖叔Gymkhana大片系列的第十一集中亮相。
在80年代的赛车运动和肯·布洛克那台65 Hoonicorn Mustang的启发下，新座驾延续了方形尺寸造型，WRC拉力赛风格造型，也是在致敬80年代的拉力传奇赛场。
此外，还有来自IMSA的侧面排气，还有一些细节，比如经典的Mustang GT高亮尾灯和后窗。
这会儿有人问了，动力系统是什么？问得好！由于该项目只是在其婴儿阶段，我们看到的车实际是三维渲染图，驱动系统的选择还没定下来。
但是也有一些潜在合理的选择，比如：福特GT的双涡轮增压V6，Hoonicorn V1的自然吸气大V8，或者是Mustang Mach E的电力驱动……哪怕即使是1400马力的电动Mustang，但四驱是必须的。
“我们可能是一个非常小的团队，但有难以置信的效率。跟像宝马M运动这样的团队，或者像奥迪和梅赛德斯那样拥有庞大的工程师、设计师和空气动力专家团队的工厂相比，我们只是一个享受乐趣的小组。”
“我们不想赢得F1比赛或者WRC拉力赛，只是想拍一些很酷的视频，这给我们很多自由。”这是砖叔的想法，当然酷也是最吸引我的地方。
那么，我们要多久才能看到砖叔新片呢？肯叔已经发话了，正常情况下，从新车诞生到落地，再到拍摄和剪辑……我们还有12到16个月的时间才能看到砖叔和Hoonifox的大片，当然如果你需要一些期待的东西出来，现在你不就有了吗？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。