改装车昊锐

❶ 斯柯达昊锐后备箱怎么变成掀背车

你好，朋友
这个是无法进行改装的
意思：掀背车（Hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门（如标致307）或一个倾斜的尾窗门（如马自达6掀背版），以打开行李舱，是此类车种在外观上的主要特色。
区别：以车身结构的角度，掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起，没有任何基础结构上的分隔，因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱，称为一个「厢」，再加上发动机舱也被视为另一个厢，因此掀背车又常被称呼为「两厢车」，而与一般拥有引擎室、乘客室与行李厢的轿车（三厢车）相区别
如不足，请追问，满意请采纳，谢谢，

❷ 换轮毂，哪个轮毂合适昊锐

推荐新款迈腾 17X7.5 42 5X112 57.1
1.不影响整车的质保，只是在4S每次做有关轮毂+轮胎的保养时都会先与车主沟通是否要做。
2.换轮毂后，其实不需要去车管所做备注的，若担心你到那些办证的店叫人重新补一份行驶证即可。
3.没有安全隐患，只要是原厂的及安装没问题。
4.不需要刷ECU，只是时速有小小误差(可以忽咯)，不会有影响。
5.ET正值越大，轮毂越往内凹，昊锐用ET值40~55都可(原厂刹车)。

❸ 昊锐、迈腾、帕萨特、新领驭、速派之间的关系

昊锐和迈腾是同平台的车子，只是在外观了动力调教上有一些不同，好锐相对偏向于舒适性。重点是昊锐上配备了一些很特别的东西。比如他的后尾箱，可以当两厢车用。 太阳能天窗——静止状态下，如果天气太热，即使车内没人，车子也会自动利用天窗产生的电，开启空调的外循环，让车内温度不至于太高。。。昊瑞没有DSG（双离合器）

迈腾——德国最新的一代帕萨特。地盘和车身设备都远远优于把皮拉了又拉的新领域。。。

新领域——10多年的帕萨特B5的改装车。。。。底盘和发动机技术并没什么变化，只是做了一些新调教，在内饰和电器上做 了点文章。。。很没意思 很骗人的车子。

superb(速派) 新一代Superb是斯柯达公司的旗舰产品，与帕萨特有几分相似，但线条更流畅，比例更协调，脱胎至速派属C级车行列，与奥迪A6等车型定位相当。

❹ 斯柯达昊锐怎么样！

还是不错的。它的优势如下：

1、外观优雅

设计造型昊锐整车线条稳健流畅，再加上车头双U形格栅的微笑设计，表现出一种优雅和富有亲和力的气质。这在B级车市纷纷强调科技、豪华和血统的背景下，显得更能从情感上打动人。昊锐并没有在欧洲版本的基础上进行加长，但从庞大的后门、平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来，后排空间还是不错的。

2、空间宽敞舒适

不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距，更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间，在同级别车中有着领先优势。

更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计，既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计，又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。国产车昊锐

3、内饰配置丰富

车内装饰斯柯达昊锐的内饰上将有商务和家用两种风格可供各款车型选择。除了Twin-door双开启式后备箱门之外，还有太阳能天窗系统，以及PLA自动泊车系统，这些配置只会出现在部分车型上。

另外，诸如后窗遮阳卷帘、全自动双区空调、气动无骨雨刮等日系车常见的配置也都出现在了斯柯达昊锐上。没有那些复杂的音响、空调控制面板，但大面积侧窗玻璃和简洁内饰设计还是给人另外一种清新爽快的感觉。

4、动力输出好

动力系统在动力部分，上海大众斯柯达昊锐采用了国产的大众EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款不同排量的涡轮增压发动机，配合6速Tiptronic自动变速箱，它表现出的是一种实力在握的自信，同时发动机输出更偏向平顺。这一点与那些高调宣扬运动的B级车明显不同，它的实力更加内敛，但发力出来却丝毫不弱。

5、有停车辅助系统

辅助系统PLA停车辅助系统包含8个PDC传感器和2个PLA传感器。当Superb昊锐以30km/h以下时速经过一列车辆，且侧面与其间距保持在0.5-1.5m时，PLA传感器会自动检测两侧外部空间，探测到的所有合适空间都会被系统储存下来，按下换挡手柄右侧功能键便可在仪表板显示屏上显示此时的周围状态。

如果空间足够泊车，驾驶员可以停车后挂入倒挡，并慢速倒车。

❺ 昊锐折叠后视镜能不能改装后用到明锐车上

回复
1#
不能，只能从国外订
欧版原配大后视镜，带照地灯，好像不能电动折叠，不过比较贵，一套下来快3000了，而且你还得有路子

❻ 斯科达昊锐怎么样

优点：做工精良，“TwinDoor”双段式尾门开启设计让人耳目一新缺点：外观比较中庸，品牌在国内的认知度还有待提高系列介绍：Superb昊锐将搭载大众汽车富有盛誉的TSI发动机，推出1.8T和2.0T两个排量，并匹配Tiptronic 6档手自一体变速箱和大众备受赞誉的5档手动变速箱。作为斯柯达百年造车精华和大众先进技术的集大成者，Superb昊锐在操控性、驾乘舒适性、安全性等诸多方面，都有着出色的表现。这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征，造型豪华大气又不失优雅，空间宽敞舒适，不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距，更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间，在同级别车中有着领先优势。更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计，既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计，又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。

❼ 昊锐led日间行车灯改装需要解码吗

用canbus的系统的，都要解码的~~~~~~
如果直接接一个线到ACC的话，不确定

❽ 解读斯柯达昊锐加装博文（BOWON）倒车影像

斯卡达昊锐距2009年8月上市至今已将近一年的时间，“昊粉”和“昊黑”们对于昊锐的评说从未停息，一直是争论不休。暂且搁置争论，本文仅就昊锐车的行车安全系统中的倒车辅助系统功能，再做一评说，也请各位看官评断。

斯柯达昊锐在中级轿车中的各种表现都是很抢眼的，无论是配置和全车设计感，舒适性和性价比都成为许多车主2010的首选。但作为消费者总是想好上加好，一切都更加完美，因此也会发现昊锐存在的一些美中不足之处，希望能有所改善。

昊锐官方发布的九个版本配置中只有三款版本配置具备DVD导航功能，其余的配置中原车屏只是显示车辆的基本信息，而且全车配置中都没有倒车可视影像功能。为了增加昊锐车的卖点，官方在最高配的2.0旗舰版上增加了许多很花哨很先进的配置，如智能泊车系统，兼具雷达和虚拟影像，可以自动停车入位；而其他配置的版本则只有数字式无盲区前PDC倒车雷达（带图像和声音双重警示），也就是被我们称之为虚拟倒车的系统。显而易见，在倒车安全这一需求上，无法满足众多车主实时实景倒车监控的需求。

为满足众多昊锐车主的倒车影像需求，同时也为很多心仪昊锐车的朋友提供更大的选择空间，北京博文创建科贸有限公司经历时长半年的开发已经研制出斯柯达昊锐专车专用原车屏升级解码器/接口盒，此产品安装后可以实现倒车影像 、GPS、蓝牙等功能，车主可以任意选配。昊锐专用解码器产品，目前已在全国十余城市同步发售。车主可登录博文BOWON公司官方网站查询相关信息

昊锐原车屏升级倒车影像等功能解读：
昊锐加装与布线：
加装与改装有着本质区别，在使用博文BOWON解码器为昊锐车原车屏升级时，完全实现无损加装。无损加装是指不会改动，破环原车的任何线路，不影响原车已有功能，不影响原车按键操控。接线方法基本上都是采用插针式的方法或使用免剪线线卡进行连接，布线齐整，走原车线管，不会出现漏线、压线之类的安全隐患问题。
昊锐专车专用倒车摄像头：
摄像头是专为昊锐车设计制作的专车专用摄像头，超大广角、夜视效果好、摄像头像素高，使用的是目前市场上最好的芯片。安装方式是直接替换原车的一只牌照灯片，无需打孔，牌照灯正常使用，工作方式与加装前完全一致，美观实用。配合原车提供的虚拟辅助倒车系统，在倒车方面全方位，多视角，安全性更胜一筹。
昊锐解码器：
解码器产品可以为原车的显示屏提供多个视频输入接口，加装此产品不影响原车的功能使用，其本身并不具备任何功能。
解码器是原车屏升级必备产品，加装后，车主可任意选择其他功能性模块，如倒车影像，前视监控，DVD，GPS导航，车载数字电视等。车主可选择余地更强，可以完全根据个人喜好，任意搭配，在成本上控制也更加自主自如。且原车的所有功能产品都得以保留，在这方面，要明显强于多功能一体机，毕竟原厂产品的品质等方面不是后改装的的产品能媲美的。

虚拟泊车与倒车影像：
虚拟泊车系统：除了声音警示外，在显示屏上还有模拟车型图像显示，图像中汽车尾部信号图形地变化可以表现出距离障碍物的距离，很实用，方便，唯一的缺点是看不到车后的真实影像情况，对于很多车主来说，还是“眼见为实”，而倒车可视影像系统正好弥补了这一缺陷，两者结合，效果更完美。

在设计方面也体现人性化一面，虚拟泊车与倒车影像可以根据车主的个人需求而定，在显示屏两侧的按钮区域有一个切换按钮 可在虚拟泊车与倒车影像之间进行切换。

❾ 昊锐是什么车，好吗

昊锐在国内B级车市场中，是一款具有先进技术和深厚内涵的车型。大众TSI发动机，爱信6速TIPTRONIC变速箱，激光焊接车身，空腔注蜡技术保证了整车的高品质。胎压监测，双段式尾箱，太阳能天窗，自动泊车系统，后排遮阳帘是其领先整个B级车市场的利器。我是昊锐8T的车主，实际感受是，动力充足（同级里不是最好，但绝对刺激），油耗满意(综合8升多)，空间惊人（B级车第一），避震柔韧（舒服，比奥迪软，比日系美系硬），漆面较软（容易出划痕），机油消耗偏大，刹车一般，开出去很有面子（有气质，经常被误认为是五六十万的车）。说到斯柯达品牌，很多人不懂，其实斯柯达的悠长历史（建立于1895年）在世界汽车史上能排到第四，仅次于奔驰（1886）、标致（1889）和路虎（1890），经历过多次战争、政变、兼并，却仍屹立不倒，从7个人的工厂发展到为捷克王室专用车，豪华车型斯柯达Hispano Suiza的售价比劳斯莱斯要高昂的多。到90年代被大众收购，SUPERB车型历史不长，但被当成斯柯达品牌重放光彩的希望。希望您能选到合适的车。

❿ 斯柯达昊锐的轮胎能改为225的吗

您好！
相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。

轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn